- L-15 EPO Jet Impeller
- FreewingGuard 6-Achsen-Gyro
- 64 mm 12-Blatt-Impeller (V2, 2023)
- 2840–2850 kV bürstenloser Außenläufermotor
- 40 A/5 A BEC Regler mit EC5-Anschluss (Schubumkehr-Regler)
- 8x digitales Kunststoff-Getriebeservo 9 g
- fixes, maßstabsgetreues Fahrwerk
- Pilotenfigur
- Anleitung in englischer Sprache bebildert
| Spannweite (mm): | 760 |
|---|---|
| Fluggewicht ca. (g): | 910 |
| Hersteller: | Freewing |
| Rumpf: | EPO |
| Flächen: | EPO |
| Ausführung: | PNP - PLUG N PLAY |
| empf.Akku: | 4S/1800-2600mAh LiXX |
| Länge (mm): | 970 |
| empf.Motor: | 2840-2850KV BL Outrunner |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Anfänger |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Landeklappen, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
FEATURES:
Modellraketen
Die L-15 64 mm enthält zwei PL-8 und zwei PL-12 Modellraketen. Die Montage erfolgt über eine Führungsschiene und lässt sich jederzeit einfach und schnell montieren und demontieren. Beim Fliegen mit Raketen wirkt sie noch imposanter.
Tragflächenstruktur
Haupttragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk sind schnell montierbar und erleichtern so Transport und Lagerung.
Vollhöhenruder
Die L-15 verfügt über ein vollwertiges Höhenruder, das noch vorbildgetreuer wirkt. Das größere und effizientere Höhenruder ermöglicht problemlos Rückenflüge und Loopings.
Ruderarm
Doppelschichtige Kunststoffteile an Ober- und Unterseite, doppelt verklebt und verschraubt, Kugelgelenkverbindung für sanftere Schubstangenbewegung.
Standardfahrwerk
Das vordere und hintere Fahrwerk sind in L-förmige Stahldrähte eingebettet und mit vorbildgetreuen Kunststoffteilen verkleidet, wodurch eine kniende Struktur entsteht. Es verfügt über eine gewisse Stoßdämpfung.
Verbessertes stoßdämpfendes Fahrwerk
Eine der PNP-Versionen verfügt über ein verbessertes stoßdämpfendes Metallfahrwerk für eine bessere Stoßdämpfung.
Dieses stoßdämpfende Fahrwerk ist auch als Option für das Stahldrahtfahrwerk erhältlich.
Der Austausch ist mit wenigen Handgriffen erledigt.
Voreingestellter Gyro EG01
Die L-15 ist mit einem neuen „FreewingGuard“-Sechsachsen-Gyro und voreingestellten L-15-Flugparametern ausgestattet.
Mit dem neuen „Freewing Guard“-Gyro können Sie nach dem Herunterladen der App die Gyroskop-Parameter über die Freewing Blue Bridge auf Ihrem Smartphone frei einstellen.
Was Sie mit Ihren Fingerspitzen bewegen, ist Ihre Meinung!
Antriebssystem – 4S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 4S-Basisversion ist mit einem 2840-Außenläufermotor und einem 40-A-V2-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Antriebssystem – 6S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 6S-Basisversion ist mit einem 2949-Innenläufermotor und einem 50-A-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Akkufach
Das große Akkufach ermöglicht die einfache Aufbewahrung von Akkus von 2200 mAh bis 3300 mAh für 4S oder 6S.
Durchdachtes Design wichtiger Logos
Die Unterseite des Hauptflügels ist mit einer Schwerpunktmarkierung versehen.
An der Seite der Nase befindet sich eine zentrierte Position des Canardflügels als Orientierung.
Erhalten Sie jederzeit und überall genaue und wichtige Informationen.
Erweiterbarkeit – LED-Nachbrenner-Heckleuchte
Das neue, im Motor integrierte Heck verfügt über zwei vorgefertigte Schraubenlöcher. Sie können die LED-Nachbrenner-Heckleuchte je nach Bedarf installieren.
Top Speed:
149-151 km/h / 93-94MPH (ohne Raketen)
Modellraketen
Die L-15 64 mm enthält zwei PL-8 und zwei PL-12 Modellraketen. Die Montage erfolgt über eine Führungsschiene und lässt sich jederzeit einfach und schnell montieren und demontieren. Beim Fliegen mit Raketen wirkt sie noch imposanter.
Tragflächenstruktur
Haupttragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk sind schnell montierbar und erleichtern so Transport und Lagerung.
Vollhöhenruder
Die L-15 verfügt über ein vollwertiges Höhenruder, das noch vorbildgetreuer wirkt. Das größere und effizientere Höhenruder ermöglicht problemlos Rückenflüge und Loopings.
Ruderarm
Doppelschichtige Kunststoffteile an Ober- und Unterseite, doppelt verklebt und verschraubt, Kugelgelenkverbindung für sanftere Schubstangenbewegung.
Standardfahrwerk
Das vordere und hintere Fahrwerk sind in L-förmige Stahldrähte eingebettet und mit vorbildgetreuen Kunststoffteilen verkleidet, wodurch eine kniende Struktur entsteht. Es verfügt über eine gewisse Stoßdämpfung.
Verbessertes stoßdämpfendes Fahrwerk
Eine der PNP-Versionen verfügt über ein verbessertes stoßdämpfendes Metallfahrwerk für eine bessere Stoßdämpfung.
Dieses stoßdämpfende Fahrwerk ist auch als Option für das Stahldrahtfahrwerk erhältlich.
Der Austausch ist mit wenigen Handgriffen erledigt.
Voreingestellter Gyro EG01
Die L-15 ist mit einem neuen „FreewingGuard“-Sechsachsen-Gyro und voreingestellten L-15-Flugparametern ausgestattet.
Mit dem neuen „Freewing Guard“-Gyro können Sie nach dem Herunterladen der App die Gyroskop-Parameter über die Freewing Blue Bridge auf Ihrem Smartphone frei einstellen.
Was Sie mit Ihren Fingerspitzen bewegen, ist Ihre Meinung!
Antriebssystem – 4S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 4S-Basisversion ist mit einem 2840-Außenläufermotor und einem 40-A-V2-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Antriebssystem – 6S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 6S-Basisversion ist mit einem 2949-Innenläufermotor und einem 50-A-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Akkufach
Das große Akkufach ermöglicht die einfache Aufbewahrung von Akkus von 2200 mAh bis 3300 mAh für 4S oder 6S.
Durchdachtes Design wichtiger Logos
Die Unterseite des Hauptflügels ist mit einer Schwerpunktmarkierung versehen.
An der Seite der Nase befindet sich eine zentrierte Position des Canardflügels als Orientierung.
Erhalten Sie jederzeit und überall genaue und wichtige Informationen.
Erweiterbarkeit – LED-Nachbrenner-Heckleuchte
Das neue, im Motor integrierte Heck verfügt über zwei vorgefertigte Schraubenlöcher. Sie können die LED-Nachbrenner-Heckleuchte je nach Bedarf installieren.
Top Speed:
149-151 km/h / 93-94MPH (ohne Raketen)
Hersteller und verantwortliche Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
[email protected]
FREEWING L-15 64mm 4S PNP Jet Impeller mit Freewing 6-Axis Gyro
Produktnummer:
9801494
Herstellernummer:
FJ11311P
199,99 €*
Vorbestellung möglich. Nicht lagernd. Keine Lagerware. Verfügbar nur bei Bestellung in ca. 2 bis 6 Monate.
Zusätzlich gewählte Artikel:
- L-15 EPO Jet Impeller
- FreewingGuard 6-Achsen-Gyro
- 64 mm 12-Blatt-Impeller (V2, 2023)
- 2840–2850 kV bürstenloser Außenläufermotor
- 40 A/5 A BEC Regler mit EC5-Anschluss (Schubumkehr-Regler)
- 8x digitales Kunststoff-Getriebeservo 9 g
- fixes, maßstabsgetreues Fahrwerk
- Pilotenfigur
- Anleitung in englischer Sprache bebildert
| Spannweite (mm): | 760 |
|---|---|
| Fluggewicht ca. (g): | 910 |
| Hersteller: | Freewing |
| Rumpf: | EPO |
| Flächen: | EPO |
| Ausführung: | PNP - PLUG N PLAY |
| empf.Akku: | 4S/1800-2600mAh LiXX |
| Länge (mm): | 970 |
| empf.Motor: | 2840-2850KV BL Outrunner |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Anfänger |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Landeklappen, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
FEATURES:
Modellraketen
Die L-15 64 mm enthält zwei PL-8 und zwei PL-12 Modellraketen. Die Montage erfolgt über eine Führungsschiene und lässt sich jederzeit einfach und schnell montieren und demontieren. Beim Fliegen mit Raketen wirkt sie noch imposanter.
Tragflächenstruktur
Haupttragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk sind schnell montierbar und erleichtern so Transport und Lagerung.
Vollhöhenruder
Die L-15 verfügt über ein vollwertiges Höhenruder, das noch vorbildgetreuer wirkt. Das größere und effizientere Höhenruder ermöglicht problemlos Rückenflüge und Loopings.
Ruderarm
Doppelschichtige Kunststoffteile an Ober- und Unterseite, doppelt verklebt und verschraubt, Kugelgelenkverbindung für sanftere Schubstangenbewegung.
Standardfahrwerk
Das vordere und hintere Fahrwerk sind in L-förmige Stahldrähte eingebettet und mit vorbildgetreuen Kunststoffteilen verkleidet, wodurch eine kniende Struktur entsteht. Es verfügt über eine gewisse Stoßdämpfung.
Verbessertes stoßdämpfendes Fahrwerk
Eine der PNP-Versionen verfügt über ein verbessertes stoßdämpfendes Metallfahrwerk für eine bessere Stoßdämpfung.
Dieses stoßdämpfende Fahrwerk ist auch als Option für das Stahldrahtfahrwerk erhältlich.
Der Austausch ist mit wenigen Handgriffen erledigt.
Voreingestellter Gyro EG01
Die L-15 ist mit einem neuen „FreewingGuard“-Sechsachsen-Gyro und voreingestellten L-15-Flugparametern ausgestattet.
Mit dem neuen „Freewing Guard“-Gyro können Sie nach dem Herunterladen der App die Gyroskop-Parameter über die Freewing Blue Bridge auf Ihrem Smartphone frei einstellen.
Was Sie mit Ihren Fingerspitzen bewegen, ist Ihre Meinung!
Antriebssystem – 4S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 4S-Basisversion ist mit einem 2840-Außenläufermotor und einem 40-A-V2-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Antriebssystem – 6S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 6S-Basisversion ist mit einem 2949-Innenläufermotor und einem 50-A-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Akkufach
Das große Akkufach ermöglicht die einfache Aufbewahrung von Akkus von 2200 mAh bis 3300 mAh für 4S oder 6S.
Durchdachtes Design wichtiger Logos
Die Unterseite des Hauptflügels ist mit einer Schwerpunktmarkierung versehen.
An der Seite der Nase befindet sich eine zentrierte Position des Canardflügels als Orientierung.
Erhalten Sie jederzeit und überall genaue und wichtige Informationen.
Erweiterbarkeit – LED-Nachbrenner-Heckleuchte
Das neue, im Motor integrierte Heck verfügt über zwei vorgefertigte Schraubenlöcher. Sie können die LED-Nachbrenner-Heckleuchte je nach Bedarf installieren.
Top Speed:
149-151 km/h / 93-94MPH (ohne Raketen)
Modellraketen
Die L-15 64 mm enthält zwei PL-8 und zwei PL-12 Modellraketen. Die Montage erfolgt über eine Führungsschiene und lässt sich jederzeit einfach und schnell montieren und demontieren. Beim Fliegen mit Raketen wirkt sie noch imposanter.
Tragflächenstruktur
Haupttragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk sind schnell montierbar und erleichtern so Transport und Lagerung.
Vollhöhenruder
Die L-15 verfügt über ein vollwertiges Höhenruder, das noch vorbildgetreuer wirkt. Das größere und effizientere Höhenruder ermöglicht problemlos Rückenflüge und Loopings.
Ruderarm
Doppelschichtige Kunststoffteile an Ober- und Unterseite, doppelt verklebt und verschraubt, Kugelgelenkverbindung für sanftere Schubstangenbewegung.
Standardfahrwerk
Das vordere und hintere Fahrwerk sind in L-förmige Stahldrähte eingebettet und mit vorbildgetreuen Kunststoffteilen verkleidet, wodurch eine kniende Struktur entsteht. Es verfügt über eine gewisse Stoßdämpfung.
Verbessertes stoßdämpfendes Fahrwerk
Eine der PNP-Versionen verfügt über ein verbessertes stoßdämpfendes Metallfahrwerk für eine bessere Stoßdämpfung.
Dieses stoßdämpfende Fahrwerk ist auch als Option für das Stahldrahtfahrwerk erhältlich.
Der Austausch ist mit wenigen Handgriffen erledigt.
Voreingestellter Gyro EG01
Die L-15 ist mit einem neuen „FreewingGuard“-Sechsachsen-Gyro und voreingestellten L-15-Flugparametern ausgestattet.
Mit dem neuen „Freewing Guard“-Gyro können Sie nach dem Herunterladen der App die Gyroskop-Parameter über die Freewing Blue Bridge auf Ihrem Smartphone frei einstellen.
Was Sie mit Ihren Fingerspitzen bewegen, ist Ihre Meinung!
Antriebssystem – 4S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 4S-Basisversion ist mit einem 2840-Außenläufermotor und einem 40-A-V2-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Antriebssystem – 6S
Das 12-Blatt-Impeller-Antriebssystem der zweiten Generation der 64er-Serie ist leiser und effizienter.
Die 6S-Basisversion ist mit einem 2949-Innenläufermotor und einem 50-A-Regler mit Schubumkehrfunktion vorinstalliert.
Akkufach
Das große Akkufach ermöglicht die einfache Aufbewahrung von Akkus von 2200 mAh bis 3300 mAh für 4S oder 6S.
Durchdachtes Design wichtiger Logos
Die Unterseite des Hauptflügels ist mit einer Schwerpunktmarkierung versehen.
An der Seite der Nase befindet sich eine zentrierte Position des Canardflügels als Orientierung.
Erhalten Sie jederzeit und überall genaue und wichtige Informationen.
Erweiterbarkeit – LED-Nachbrenner-Heckleuchte
Das neue, im Motor integrierte Heck verfügt über zwei vorgefertigte Schraubenlöcher. Sie können die LED-Nachbrenner-Heckleuchte je nach Bedarf installieren.
Top Speed:
149-151 km/h / 93-94MPH (ohne Raketen)
Hersteller und verantwortliche Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
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