Die Drehzahlregler stehen in zwei Haupttypen zur Verfügung, für Bürstenmotoren (DC - Kollektor) und für bürstenlose Motoren BLDC. Andere Faktoren bei der Auswahl des Reglers sind die Spannungsbereich des Antriebsakkus, Stromanforderungen des Motors und die Methode, die verwendet wird, um den Empfänger und die Servos anzutreiben. Jeti Drehzahlregler liefern Wärmeschutz, Schutz des Akkus gegen Niederspannung (LVC) und Überstromschutz. BEC (Battery Eliminator Circuit)-Controller, sie enthalten einen integrierten Schaltkreis und ein stabilisiertes Netzteil, um den Empfänger und die Servos mit Strom zu versorgen.

Es gibt mehrere Produktlinien von elektronischen Drehzahlreglern für den vielseitigen Einsatz in den Modellen. Erhältlich sind DC-Controller sowie AC-Synchron-Drehzahlregler. Somit gibt es eine große Auswahl, sodass für jeden Modelltyp von Flugzeugmodellen, Hubschraubern, Booten und Multicoptern ein passendes Produkt zu finden ist.

Die MEZON PRO Regler basieren auf der bewährten Produktlinie der MEZON Regler. Neue Features, wie z.B. die Einstellungen über die Geräteübersicht der JETI Duplex Sender, die proportionale Propbremse, Vor- und Rückwärtslauf, sowie der Anschluß des Reglers über den EX Bus am Empfänger und vieles mehr zeichnen diese neue Reglergeneration aus.

Die MEZON PRO Serie wurde speziell für Flugmodelle im kompakten Design gepaart mit hoher Leistung von Grund auf neu konstruiert. Zur effektiven Wärmeabfuhr bei hoher Last sind einige MEZON PRO Typen mit einem leistungsfähigen Kühlkörper ausgestattet.

Natürlich ist die umfassende JETI Duplex EX Telemetrie ein fester Bestandteil der MEZON PRO. Sie werden per "EX Bus" am Empfänger angeschaltet und können optional sogar das Signal des Drosselkanals dem "EX Bus" entnehmen. In dieser Betriebskonfiguration reicht der Anschluss eines einzigen Kabels am Empfänger um alle Informationen und Steuersignale an den MEZO Pro weiter zu geben.

Sie können beim MEZON PRO zwischen Optoversionen ohne Empfängerstromversorgung oder den Standard (mit BEC) Versionen mit leistungsfähiger Stromversorgung für die Empfangsanlage wählen. Zusätzlich sind die "LMR" Versionen des MEZON PRO verfügbar. Diese werden ohne Kühlkörper geliefert, um z.B. in sehr schlanken Seglerrümpfen Platz zu finden.

Sogar Vorwärts-/Rückwärtsfahrt ist mit diesem Regler möglich. Ausserdem kann der Drosselkanal optional auch aus dem "EX Bus" des Empfängers genutzt werden. Ein separater Steckplatz für einen Drosselkanal ist damit überflüssig, Telemetrie und Steuersignale über nur ein Kabel zum Empfänger.

Eigenschaften

• Kompakte Abmessungen
• Einstellung über die Geräteübersicht des JETI DC/DS Senders
• Echtzeittelemetrie JETI Duplex EX Bus (perfekt für JETI DC/DS-Sender)
• Telemetriedaten: Akku Spannung, Akku Strom + BEC Strom, verbrauchte Akkukapazität, Drehzahl, PWM, Temp. des Reglers
• Telemetriedaten per Schalter vom Sender aus zu resetten
• Leistungsfähiges BEC, ideal bei Einsatz von Assist Systemen oder Kreiseln im Modell
• BEC mit weitem Eingangsspannungsbereich und einstellbarer Ausgangsspannung
• Ansteuerung des Gaskanal aus dem EX Bus möglich, der Empfänger muss dann keinen eigenen Steckplatz für den Gaskanal aufweisen.
• Mit JETI Box programmierbar
• Betriebsarten: Flugmodelle,Vor-/Rückwärtslauf Funktionsmodelle
• Proportionale Propellerbremse mit definierbarem Bremspunkt am Drosselknüppel
• F3A Bremse komfortabel über die Geräteübersicht einstellbar
• Kühlkörper für lange Motorlaufzeiten
• HoherWirkungsgrad
• Firmwareupgrade möglich
• Breites Spektrum an einstellbaren Parametern

Sehr leistungsfähige Steller/Regler für die verschiedensten Anwendungsbereiche. Mit Optokoppler, volle JETI Duplex-EX Telemetrie und Programmierbarkeit von JETI Duplex DS/DC Sender über die Geräteübersicht. Alle Programmierschritte in Deutsch und im Klartext.