e Rafale, conçu par la société française Dassault, est un Delta Jet extrêmement manœuvrable. Grâce à ses caractéristiques de vol uniques en matière de combat rapproché et de combat air-sol, le Rafale a connu un succès mondial.

Comme l'original
Comme son homologue à l'échelle réelle, le FMS 80mm Rafale se caractérise par un design couleur réaliste, de nombreux détails à l'échelle et des canards entièrement fonctionnels, ce qui rend l'avion vraiment unique par rapport aux autres avions EDF de 80mm disponibles sur le marché aujourd'hui.
Conçu pour reproduire à la fois l'aspect et les performances de l'avion réel, le FMS a appliqué ses décennies d'expérience à la construction du Rafale 80 mm. Des détails tels que la figure du pilote, l'équipement du cockpit, les carénages, l'armement amovible, les réservoirs supplémentaires, la sonde de ravitaillement, le capteur de détection de cible, etc. et des caractéristiques dynamiques telles que les feux de navigation et d'atterrissage à DEL fonctionnels, un train d'atterrissage électrique rétractable amortissant les chocs, des canards et des volets fonctionnels font du modèle un véritable accroche-regard.

Un degré de préfabrication très élevé
Comme tous les autres avions FMS, le Rafale 80 mm a été développé dans le but de réduire au maximum le temps de construction. Grâce à l'utilisation de vis, de loquets et de connecteurs rapides, les pilotes de modèles réduits expérimentés peuvent achever le processus de construction en seulement 5 minutes.

Une électronique bien installée
L'électronique complète est déjà intégrée dans le modèle. La roue à 12 pales de 80 mm est entraînée par un rotor interne de 3280 et un régulateur haute performance de 100 A. 7 servis numériques à engrenages métalliques exécutent les commandes de contrôle de manière rapide et fiable. Les fonctions telles que le mélange delta, les trappes de train d'atterrissage séquentielles, les feux de navigation à éclats alternés, les feux de train avant, les trappes ralenties, etc. sont toutes contrôlées à partir d'un tableau de commande central.

Y compris le système de stabilisation réflexe FMS
Ce modèle est équipé d'un système FMS Reflex spécialement programmé pour cet avion. Ce système de stabilisation électronique est conçu pour assister le pilote dans les commandes de contrôle mais pas pour interférer avec celles-ci. Le système Reflex fonctionne avec les entrées PPM et SBUS et fonctionne en natif avec tous les systèmes de contrôle à distance courants. Si le système Reflex est affecté à un commutateur à 3 canaux, vous pouvez choisir entre 3 modes différents :
- Mode stabilisé : lorsque le manche est relâché, le modèle est automatiquement amené en position de vol neutre, ce qui offre beaucoup de sécurité dans les situations délicates, en particulier pour les débutants et les pilotes non formés.
- Mode optimisé : le système gyroscopique du système Reflex contrebalance les influences extérieures telles que les rafales de vent ou le vent de travers et maintient le modèle précisément dans une position stable.
- Off : Le système Reflex peut être complètement désactivé.
Le système FMS Reflex est spécialement adapté à ce modèle d'avion. Aucune autre programmation n'est nécessaire. Le système FMS Reflex peut être relié à tous les récepteurs ayant au moins 4 canaux.

Caractéristiques
- Delta-Jet avec canards et volets fonctionnels
- Construction en mousse rigide d'EPO extra forte et légère
- de nombreux détails à l'échelle comme le pilote, le cockpit, l'armement, les chars, et bien plus encore
- installation d'une turbine efficace de 80 mm à 12 pales
- Rotor interne Brushless 3280-KV2100 Platinum Edition et régulateur 100A installés
- train d'atterrissage métallique rétractable électrique CNC à absorption de chocs
- sept servos numériques de 13g avec engrenages métalliques installés
- des feux de navigation et d'atterrissage fonctionnels
- contrôle central des fonctions
- Renforcements en plastique et en fibre de carbone pour un poids réduit et une grande rigidité
- Système de stabilisation réflexe avec gyroscope (compatible avec tous les récepteurs ayant au moins 4 canaux) inclus
- Serrure à auvent
- un cockpit spacieux pouvant accueillir des batteries de 4000 à 5000cc
- système d'enfichage innovant pour les ailes et les empennages
- assemblés et prêts à voler en quelques minutes
- une palette de couleurs prête à l'emploi sur une base d'eau respectueuse de l'environnement
- instruction de montage illustrée en allemand

Données techniques
- largeur de la portée : 974 mm
- Longueur : 1409 mm
- Poids du vol : environ 3280 g
- Surface : 38,5 dm².
- charge alaire : 83,2 g/dm²
- Moteur : sans balai 3280-KV2100
- Roue : 80 mm, 12 pales
- Régulateur : Brushless 100A
- Servos : 7x 13g MG

Accessoires nécessaires
- Télécommande : au moins 6 canaux
- Récepteur : au moins 6 chaînes
- Batterie : 6S LiPo 4000-5000mAh 35C
- Chargeur LiPo

x

FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.