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ENVOI GRATUIT pour la FRANCE, BELGIQUE... à partir de 299€

ENVOI GRATUIT pour la FRANCE, BELGIQUE... à partir de 299,-€

  • EXTRA 300 67" ARF bleu/blanc RXR (prêt à recevoir, PNP) en structure bois, entièrement entoilé.
  • Des servos Theta 989 HV rapides et puissants, dotés de bras en aluminium, sont installés
  • Toutes les rallonges de servos sont installées.
  • Kit de propulsion T-Motor AM670 monté avec un variateur AM116 et une hélice 18x8"
  • Structure en bois renforcée de carbone
  • Train d'atterrissage principal en carbone
  • Carénages de roues en fibre de verre
  • Train d'atterrissage arrière
  • Équerres de gouvernail en fibre de verre
  • Capot moteur en fibre de verre
  • Verrouillage rapide des ailes
  • Notice de montage en anglais, illustrée.

Traduction en allemand disponible en téléchargement.




Envergure (mm): 1700
Poids à vide env. (g): 3628
Commande: Ailerons, Dérive, Moteur, Profondeur
Longueur (mm): 1710
Fabricant: Extremeflight-RC
Fuselage: Bois
Ailes: Bois
Moteur conseillé: T-Motor AM670
Accu conseillé: 4000-5000mAh LiXX
Livré: PNP - PLUG N PLAY
Niveau requis pour le vol: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire
Set de propulsion: Electrique

Légendaire. Peu d'avions RC méritent cette appellation. L'Extreme Flight Extra 300, oui.
Depuis plus de 20 ans, l'EF Extra 300 est leader dans le domaine de la voltige et a été renouvelé à chaque avancée technologique dans le domaine du RC. Chaque version est meilleure que la précédente et offre la célèbre fluidité et la précision qui ont toujours fait la renommée de ce modèle.
Voici maintenant l'Extra 300 67", la nouvelle version de cette nouvelle génération. Il est exceptionnel et vous ravira. Des figures parfaites. Une stabilité remarquable dans le vent.

Des extrémités d'ailes légères et une structure rigide vous permettent d'effectuer des manœuvres rapides sans effort et avec précision. Le faible couplage rend vos manœuvres de coupe et de mélange extrêmement précises. Laissez cet avion passer lentement devant vous dans une position alpha élevée... c'est magnifique.
Puis lancez votre routine 3D. L'Extra a un comportement parfait et est très ludique. Le harrier, à l'endroit et à l'envers, est d'une stabilité époustouflante. Posez-le en vol stationnaire et il reste immobile. Le gouvernail est très efficace et la gouverne de profondeur permet des virages serrés.

La poussée massive du système de propulsion T-Motor AM670 assorti vous offre non seulement une verticalité illimitée, mais aussi une forte accélération dans vos figures ascendantes.

L'Extra 300 dispose de toutes les technologies qui ont fait la renommée des avions 67 pouces d'Extreme Flight. Les 67 sont extrêmement légers et extrêmement stables, et offrent des performances que vous ne croirez que lorsque vous les aurez essayées vous-même. Le carbone est intégré dans la structure en bois laminé afin d'absorber toutes les forces G auxquelles vous pouvez le soumettre. Tube d'aile principal et train d'atterrissage en carbone, capot préfabriqué, double verrouillage de la verrière, matériel de compétition... Il n'y a rien à améliorer. Tout est là, et l'assemblage est ultra rapide et facile.
Avec un revêtement en véritable Oracover/Ultracote dans de nouvelles couleurs tendance conçues par Matt Stringer, l'Extra est prêt à faire de cette saison votre meilleure saison RC de tous les temps. Une batterie 6S 4000-5000 mAh vous offre des performances à la limite. Essayez-le. Vous serez conquis. Il est vraiment légendaire.

Avez-vous un RxR ?

Avec un Extreme Flight RxR, toute cette puissance est préinstallée en usine et en une heure environ, vous pouvez le sortir de son emballage et le faire voler ! L'incroyable système de propulsion T-Motor AM670 est entièrement installé et prêt à l'emploi. Seul un calibrage de la manette des gaz est nécessaire, aucune programmation compliquée du moteur et de l'ESC n'est requise.

Des servos Theta 989 HV rapides et puissants avec des bras en aluminium Extreme Flight 7075 sont installés et prêts à l'emploi. Toutes les extensions de servo sont installées. Même le connecteur de batterie XT-90 est installé.

Préparez-vous à vivre une nouvelle expérience avec Extreme Flight RxR, le meilleur avion avec les meilleurs composants, prêt à l'emploi !

Caractéristiques :
  • Verrous CNC de dernière génération pour un montage rapide et sûr des ailes
  • Plaques de refroidissement préinstallées et lèvre de dépression moulée
  • Déflecteur d'air préinstallé et sortie d'air prédécoupée pour un contrôle maximal du flux d'air à travers le fuselage
  • Plancher de cabine et tableau de bord prêts à l'emploi, prêts à accueillir un pilote de 115 mm de votre choix
  • SFG à installation rapide avec boulons à tête fraisée
  • Revêtement Ultracote d'origine appliqué par des professionnels
  • Pré-collé sur toutes les surfaces
  • Charnières soudées sur les ailerons et les gouvernes
  • Gouvernail à fil unique facile à monter
  • Train d'atterrissage et roue de queue en fibre de carbone
  • Cocotte Cyclone de couleur assortie INCLUS DANS LA LIVRAISON
  • Sac à ailes Bubble avec poches pour SFG et tube d'aile INCLUS DANS LA LIVRAISON


Les modèles de « Extremeflight-RC » sont autant connus par leur qualité que par leurs performances excellentes. Modèles en construction bois classique et pourvus d’importants accessoires de haute qualité (la plupart des modèles ont leurs propres assortiments de décors). De nombreux pilotes dans le monde ont fait confiance aux modèles d’Extremeflight.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
[email protected]

EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 67 » ARF bleu/blanc RXR (Récepteur prêt, PNP)
Référence : 9812305
Référence fabricant : A459-B/w RXR

1 658,99 €*

En rupture de stock. Disponible dans environ 2 à 6 mois.

Protection des données

  • EXTRA 300 67" ARF bleu/blanc RXR (prêt à recevoir, PNP) en structure bois, entièrement entoilé.
  • Des servos Theta 989 HV rapides et puissants, dotés de bras en aluminium, sont installés
  • Toutes les rallonges de servos sont installées.
  • Kit de propulsion T-Motor AM670 monté avec un variateur AM116 et une hélice 18x8"
  • Structure en bois renforcée de carbone
  • Train d'atterrissage principal en carbone
  • Carénages de roues en fibre de verre
  • Train d'atterrissage arrière
  • Équerres de gouvernail en fibre de verre
  • Capot moteur en fibre de verre
  • Verrouillage rapide des ailes
  • Notice de montage en anglais, illustrée.

Traduction en allemand disponible en téléchargement.




Envergure (mm): 1700
Poids à vide env. (g): 3628
Commande: Ailerons, Dérive, Moteur, Profondeur
Longueur (mm): 1710
Fabricant: Extremeflight-RC
Fuselage: Bois
Ailes: Bois
Moteur conseillé: T-Motor AM670
Accu conseillé: 4000-5000mAh LiXX
Livré: PNP - PLUG N PLAY
Niveau requis pour le vol: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire
Set de propulsion: Electrique

Légendaire. Peu d'avions RC méritent cette appellation. L'Extreme Flight Extra 300, oui.
Depuis plus de 20 ans, l'EF Extra 300 est leader dans le domaine de la voltige et a été renouvelé à chaque avancée technologique dans le domaine du RC. Chaque version est meilleure que la précédente et offre la célèbre fluidité et la précision qui ont toujours fait la renommée de ce modèle.
Voici maintenant l'Extra 300 67", la nouvelle version de cette nouvelle génération. Il est exceptionnel et vous ravira. Des figures parfaites. Une stabilité remarquable dans le vent.

Des extrémités d'ailes légères et une structure rigide vous permettent d'effectuer des manœuvres rapides sans effort et avec précision. Le faible couplage rend vos manœuvres de coupe et de mélange extrêmement précises. Laissez cet avion passer lentement devant vous dans une position alpha élevée... c'est magnifique.
Puis lancez votre routine 3D. L'Extra a un comportement parfait et est très ludique. Le harrier, à l'endroit et à l'envers, est d'une stabilité époustouflante. Posez-le en vol stationnaire et il reste immobile. Le gouvernail est très efficace et la gouverne de profondeur permet des virages serrés.

La poussée massive du système de propulsion T-Motor AM670 assorti vous offre non seulement une verticalité illimitée, mais aussi une forte accélération dans vos figures ascendantes.

L'Extra 300 dispose de toutes les technologies qui ont fait la renommée des avions 67 pouces d'Extreme Flight. Les 67 sont extrêmement légers et extrêmement stables, et offrent des performances que vous ne croirez que lorsque vous les aurez essayées vous-même. Le carbone est intégré dans la structure en bois laminé afin d'absorber toutes les forces G auxquelles vous pouvez le soumettre. Tube d'aile principal et train d'atterrissage en carbone, capot préfabriqué, double verrouillage de la verrière, matériel de compétition... Il n'y a rien à améliorer. Tout est là, et l'assemblage est ultra rapide et facile.
Avec un revêtement en véritable Oracover/Ultracote dans de nouvelles couleurs tendance conçues par Matt Stringer, l'Extra est prêt à faire de cette saison votre meilleure saison RC de tous les temps. Une batterie 6S 4000-5000 mAh vous offre des performances à la limite. Essayez-le. Vous serez conquis. Il est vraiment légendaire.

Avez-vous un RxR ?

Avec un Extreme Flight RxR, toute cette puissance est préinstallée en usine et en une heure environ, vous pouvez le sortir de son emballage et le faire voler ! L'incroyable système de propulsion T-Motor AM670 est entièrement installé et prêt à l'emploi. Seul un calibrage de la manette des gaz est nécessaire, aucune programmation compliquée du moteur et de l'ESC n'est requise.

Des servos Theta 989 HV rapides et puissants avec des bras en aluminium Extreme Flight 7075 sont installés et prêts à l'emploi. Toutes les extensions de servo sont installées. Même le connecteur de batterie XT-90 est installé.

Préparez-vous à vivre une nouvelle expérience avec Extreme Flight RxR, le meilleur avion avec les meilleurs composants, prêt à l'emploi !

Caractéristiques :
  • Verrous CNC de dernière génération pour un montage rapide et sûr des ailes
  • Plaques de refroidissement préinstallées et lèvre de dépression moulée
  • Déflecteur d'air préinstallé et sortie d'air prédécoupée pour un contrôle maximal du flux d'air à travers le fuselage
  • Plancher de cabine et tableau de bord prêts à l'emploi, prêts à accueillir un pilote de 115 mm de votre choix
  • SFG à installation rapide avec boulons à tête fraisée
  • Revêtement Ultracote d'origine appliqué par des professionnels
  • Pré-collé sur toutes les surfaces
  • Charnières soudées sur les ailerons et les gouvernes
  • Gouvernail à fil unique facile à monter
  • Train d'atterrissage et roue de queue en fibre de carbone
  • Cocotte Cyclone de couleur assortie INCLUS DANS LA LIVRAISON
  • Sac à ailes Bubble avec poches pour SFG et tube d'aile INCLUS DANS LA LIVRAISON


Les modèles de « Extremeflight-RC » sont autant connus par leur qualité que par leurs performances excellentes. Modèles en construction bois classique et pourvus d’importants accessoires de haute qualité (la plupart des modèles ont leurs propres assortiments de décors). De nombreux pilotes dans le monde ont fait confiance aux modèles d’Extremeflight.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
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