OMPHOBBY Heli M2 V3 PRO OFS3+ Micro Hélicoptère jaune Viper # OSHM0058
Référence :
9816642
Référence fabricant :
OSHM0058
459,00 €*
En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.
- Hélicoptère OMPHOBBY M2 V3 PRO (avec récepteur ExpressLRS intégré)
- Mallette de transport robuste
- 1 batterie LiPo 3s 750 mAh 60C XT30
- 1 module Bluetooth
- Bras de servo de rechange
- Vis de rechange
- Rotules de rechange
- Manuel d'utilisation et guide de programmation Live-Hobby en allemand
Éléments encore nécessaires :
- Émetteur 6 canaux minimum
- Récepteur avec sortie S-Bus (Graupner, Jeti, Futaba, FRSKY, etc.), satellite Spektrum DSMX (aucun récepteur supplémentaire n'est nécessaire si l'émetteur est équipé d'un ELRS)
- Chargeur LiPo
- Câble de charge XT30
| Pales rotor principale-Ø (mm): | 434 |
|---|---|
| Rotor de queue-Ø (m): | 89 |
| Poids (g): | 320 |
| Longueur (mm): | 415 |
| Hauteur (mm): | 134 |
| Accu conseillé: | 3S/750 mAh 60C |
| Livré: | KIT |
| Niveau requis pour le vol: | Débutant |
| Niveau requis pour la construction: | Débutant |
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Bitte beachten Sie auch unsere Sicherheitshinweise: https://www.lindinger.at/de/navigation/37ea30801f564076831f044e67e1fa6f
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Le M2 V3 PRO incarne le summum de la technologie de pointe en matière de micro-hélicoptères. Entièrement repensé et optimisé dans les moindres détails, il propulse la catégorie 200 à un tout autre niveau. Un châssis entièrement repensé réduit le poids, tandis que les rotors principal et de queue perfectionnés ainsi que les nouvelles pales assurent des caractéristiques de vol encore plus précises. Le design épuré et harmonieux séduit par ses nouvelles variantes de couleurs impressionnantes – pour des performances de premier ordre et une visibilité optimale dans les airs. Associé à l'OFS3+, le M2 V3 PRO est le meilleur micro-hélicoptère de sa catégorie à ce jour !
Contrôle précis grâce au système flybarless OSF3+
Le cœur de l'hélicoptère est le système flybarless OSF3+ avec récepteur ExpressLRS intégré. L'hélicoptère est ainsi immédiatement prêt à l'emploi avec des émetteurs compatibles ELRS – aucun récepteur supplémentaire n'est nécessaire.
Le système séduit par sa grande stabilité, ses réactions directes et ses mises à jour régulières du firmware.
De plus, la compatibilité totale avec les récepteurs externes (CRSF, DSM, S.BUS, F.Port, SRXL2) est préservée.
Deux modes de vol
Performances 3D pures ou sécurité stabilisée – choisissez le mode qui correspond à votre style de vol.
Compatibilité multiprotocole : liberté de choisir votre système radio préféré.
Prise en charge de la télémétrie :
La télémétrie complète de tension et de capacité (mAh) sur EX-pressLRS, CROSSFIRE et Tracer vous permet de surveiller chaque vol en temps réel.
Désormais également disponible pour F.Port et SRXL2.
Système flybarless avec stabilisation horizontale :
Le système flybarless du M2 V3 dispose d’une stabilisation horizontale activable, ce qui est particulièrement avantageux pour les débutants.
Grâce à des simulations approfondies, nous avons pu optimiser chaque composant du M2 V3 PRO pour un poids minimal – sans perdre la robustesse éprouvée qui a rendu les générations précédentes de M2 si populaires auprès des pilotes du monde entier. Équipé de notre batterie 3S 750 mAh 60C, le M2 V3 PRO ne pèse que 320 g – soit environ 25 g de moins que le M2 EVO MK2 ! Grâce à d'autres améliorations ciblées apportées au système de propulsion unique de ce modèle, les temps de vol sont considérablement prolongés : jusqu'à 10 % en vol stationnaire, 20 % en acrobatie et même jusqu'à 25 % en vol 3D intensif.
Pour la première fois sur un hélicoptère de cette taille, nous proposons pour le M2 V3 PRO de superbes pièces en aluminium anodisé noir ! L'hélicoptère s'harmonise ainsi parfaitement avec les M4, M5, M6 et M7, garantissant une apparence uniforme et soignée à votre flotte.
Une nouvelle tête de rotor plus courte et plus fine, dotée d'une géométrie plus inclinée et plus performante ainsi que de nouveaux amortisseurs, permet des angles de pas plus importants, tant collectifs que cycliques, ainsi que des angles de pas combinés.
Cela se traduit par des vitesses cycliques plus élevées, des couples cycliques plus importants et une maniabilité nettement améliorée, même à grande vitesse et avec un angle d'attaque collectif élevé. Le M2 V3 PRO est ainsi plus maniable que n'importe quel autre hélicoptère de sa catégorie ! Des amortisseurs POM sont disponibles en option pour les styles de vol les plus exigeants.
Les nouvelles pales de rotor APEX 190 du M2 V3 PRO ont été soigneusement optimisées en termes de rigidité au battement et de poids. Elles sont ainsi plus agiles, plus silencieuses et plus efficaces, tout en conservant la stabilité à toute épreuve qui a fait la renommée du M2 EVO MK2. Associées à la nouvelle géométrie du rotor principal, ces pales permettent des fréquences de battement nettement plus élevées et des réserves de stabilité encore plus importantes en vol à grande vitesse.
Un tube de queue en fibre de carbone extrêmement rigide mais léger, ainsi qu'un moteur de queue nouvellement développé et plus léger, élèvent les performances en lacet du M2 V3 PRO à un niveau supérieur : les moteurs principal et de queue doivent fournir moins d'efforts pour accélérer la queue, ce qui améliore la réactivité de la queue et la maniabilité tout en réduisant le bruit et la consommation d'énergie. Associé à l'OFS3, il s'agit du système de queue de micro-hélicoptère le plus puissant jamais conçu. Le M2 V3 PRO est équipé d'une hélice de queue APEX 45 qui s'adapte parfaitement aux nouvelles pales de rotor principal APEX.
Le châssis principal du M2 V3 PRO suit désormais la philosophie de conception des autres hélicoptères OMPHOBBY, avec une plaque centrale. Il en résulte un fuselage extrêmement compact qui supporte à la fois le moteur principal et le support de servos, lequel dispose les servos de manière claire autour de l'arbre principal. L'accès aux bras de servos et au câblage est ainsi plus facile que jamais sur le M2 V3 PRO ! Un système de fixation de batterie amélioré répartit mieux la pression sur les cellules et facilite grandement le remplacement de la batterie.
Le M2 V3 PRO utilise notre meilleure électronique pour des performances de vol inégalées. Les servos DS2710MG dans un boîtier entièrement métallique améliorent la dissipation thermique et la longévité des servos. Les moteurs à entraînement direct R40X-3 et R13X-3, sur mesure et optimisés en termes de poids, offrent des performances exceptionnelles même pour les styles de vol 3D les plus exigeants, tout en restant agréablement froids. L'OFS3 offre les excellentes performances que les pilotes du monde entier connaissent et apprécient. Alors que le M2 EVO MK2 servait de démonstrateur technologique pour la prochaine génération de commandes de vol pour micro-hélicoptères, l'OFS3 peut désormais déployer pleinement ses performances dans cette nouvelle cellule plus puissante !
Avec un total de quatre designs de capot époustouflants, qui reprennent les designs actualisés des M5 et M7 et proposent une combinaison de couleurs entièrement nouvelle, le M2 V3 PRO offre une palette de couleurs adaptée à tous les goûts : Cosmic Orange, Velocity Green, Viper Yellow ou Plasma Green. Recouvertes d'une peinture nouvellement développée, nettement plus durable et plus souple, ces coques sont résistantes et disposent de la surface la plus robuste que nous ayons jamais développée !
Chaque variante du M2 V3 PRO est livrée avec un stabilisateur arrière de couleur assortie. Comme ces deux pièces sont les seules à être codées par couleur, il est plus facile et plus économique que jamais de donner un nouveau look à votre M2 V3 PRO, et le partage de pièces de rechange entre amis est également devenu beaucoup plus simple !
Conclusion :
L'OMPHOBBY M2 V3 PRO est le micro-hélicoptère idéal pour tous ceux qui apprécient la qualité, la performance et le design – qu'il s'agisse de débutants, d'amateurs de vol de croisière ou de pilotes 3D ambitieux.
Le M2 V3 PRO représente le nouveau summum de la technologie de pointe en matière de micro-hélicoptères. Entièrement repensé et optimisé dans les moindres détails, il élève la classe 200 à un tout autre niveau. Un châssis entièrement repensé réduit le poids, tandis que les rotors principal et de queue perfectionnés ainsi que les nouvelles pales assurent des caractéristiques de vol encore plus précises. Le design épuré et harmonieux séduit par de nouvelles variantes de couleurs impressionnantes – pour des performances de premier ordre et une visibilité optimale dans les airs. Associé à l’OFS3+, le M2 V3 PRO est le meilleur micro-hélicoptère de sa catégorie à ce jour !
Contrôle précis grâce au système flybarless OSF3+
Le cœur de l'hélicoptère est le système flybarless OSF3+ avec récepteur ExpressLRS intégré. L'hélicoptère est ainsi immédiatement prêt à l'emploi avec des émetteurs compatibles ELRS – aucun récepteur supplémentaire n'est nécessaire.
Le système séduit par sa grande stabilité, ses réactions directes et ses mises à jour régulières du firmware.
De plus, la compatibilité totale avec les récepteurs externes (CRSF, DSM, S.BUS, F.Port, SRXL2) est préservée.
Deux modes de vol
Performances 3D pures ou sécurité stabilisée – choisissez le mode qui correspond à votre style de vol.
Compatibilité multiprotocole : liberté de choisir votre système radio préféré.
Prise en charge de la télémétrie :
La télémétrie complète de tension et de capacité (mAh) sur EX-pressLRS, CROSSFIRE et Tracer vous permet de surveiller chaque vol en temps réel.
Désormais également disponible pour F.Port et SRXL2.
Système flybarless avec stabilisation horizontale :
Le système flybarless du M2 V3 dispose d’une stabilisation horizontale activable, ce qui est particulièrement avantageux pour les débutants.
Grâce à des simulations approfondies, nous avons pu optimiser chaque composant du M2 V3 PRO pour un poids minimal – sans perdre la robustesse éprouvée qui a rendu les générations précédentes de M2 si populaires auprès des pilotes du monde entier. Équipé de notre batterie 3S 750 mAh 60C, le M2 V3 PRO ne pèse que 320 g – soit environ 25 g de moins que le M2 EVO MK2 !
Grâce à d'autres améliorations ciblées apportées au système de propulsion unique de ce modèle, les temps de vol sont considérablement prolongés : jusqu'à 10 % en vol stationnaire, 20 % en acrobatie et même jusqu'à 25 % en vol 3D intensif.
Pour la première fois sur un hélicoptère de cette taille, nous proposons pour le M2 V3 PRO de superbes pièces en aluminium anodisé noir ! L'hélicoptère s'harmonise ainsi parfaitement avec les M4, M5, M6 et M7, garantissant une apparence uniforme et soignée à votre flotte.
Une nouvelle tête de rotor plus courte et plus fine, dotée d'une géométrie plus inclinée et plus performante ainsi que de nouveaux amortisseurs, permet des angles de pas plus importants, tant collectifs que cycliques, ainsi que des angles de pas combinés. Cela se traduit par des vitesses cycliques plus élevées, des couples cycliques plus importants et une maniabilité nettement améliorée, même à grande vitesse et avec un angle d'attaque collectif élevé. Le M2 V3 PRO est ainsi plus maniable que n'importe quel autre hélicoptère de sa catégorie ! Des amortisseurs POM sont disponibles en option pour les styles de vol les plus exigeants.
Les nouvelles pales de rotor APEX 190 du M2 V3 PRO ont été soigneusement optimisées en termes de rigidité au battement et de poids. Elles sont ainsi plus agiles, plus silencieuses et plus efficaces, tout en conservant la stabilité à toute épreuve qui a fait la renommée du M2 EVO MK2. Associées à la nouvelle géométrie du rotor principal, ces pales permettent des fréquences de battement nettement plus élevées et des réserves de stabilité encore plus importantes en vol à grande vitesse.
Un tube de queue en fibre de carbone extrêmement rigide mais léger, ainsi qu'un moteur de queue nouvellement développé et plus léger, élèvent les performances en lacet du M2 V3 PRO à un niveau supérieur : les moteurs principal et de queue doivent fournir moins d'efforts pour accélérer la queue, ce qui améliore la réactivité de la queue et la maniabilité tout en réduisant le bruit et la consommation d'énergie. Associé à l'OFS3, il s'agit du système de queue de micro-hélicoptère le plus puissant jamais conçu. Le M2 V3 PRO est équipé d'une hélice de queue APEX 45 qui s'adapte parfaitement aux nouvelles pales de rotor principal APEX.
Le châssis principal du M2 V3 PRO suit désormais la philosophie de conception des autres hélicoptères OMPHOBBY, avec une plaque centrale. Il en résulte un fuselage extrêmement compact qui supporte à la fois le moteur principal et le support de servos, lequel dispose les servos de manière claire autour de l'arbre principal. L'accès aux bras de servos et au câblage est ainsi plus facile que jamais sur le M2 V3 PRO ! Un système de fixation de batterie amélioré répartit mieux la pression sur les cellules et facilite grandement le remplacement de la batterie.
Le M2 V3 PRO utilise notre meilleure électronique pour des performances de vol inégalées. Les servos DS2710MG dans un boîtier entièrement métallique améliorent la dissipation thermique et la longévité des servos. Les moteurs à entraînement direct R40X-3 et R13X-3, sur mesure et optimisés en termes de poids, offrent des performances exceptionnelles même pour les styles de vol 3D les plus exigeants, tout en restant agréablement froids. L'OFS3 offre les excellentes performances que les pilotes du monde entier connaissent et apprécient. Alors que le M2 EVO MK2 servait de démonstrateur technologique pour la prochaine génération de commandes de vol pour micro-hélicoptères, l'OFS3 peut désormais déployer pleinement ses performances dans cette nouvelle cellule plus puissante !
Avec un total de quatre designs de capot époustouflants, qui reprennent les designs actualisés des M5 et M7 et proposent une combinaison de couleurs entièrement nouvelle, le M2 V3 PRO offre une palette de couleurs adaptée à tous les goûts : Cosmic Orange, Velocity Green, Viper Yellow ou Plasma Green. Recouvertes d'une peinture nouvellement développée, nettement plus durable et plus souple, ces coques sont résistantes et disposent de la surface la plus robuste que nous ayons jamais développée ! Chaque variante du M2 V3 PRO est livrée avec un stabilisateur arrière de couleur assortie. Comme ces deux pièces sont les seules à être codées par couleur, il est plus facile et plus économique que jamais de donner un nouveau look à votre M2 V3 PRO, et le partage de pièces de rechange entre amis est également devenu beaucoup plus simple !
Conclusion :
L'OMPHOBBY M2 V3 PRO est le micro-hélicoptère idéal pour tous ceux qui apprécient la qualité, la performance et le design, qu'ils soient débutants, amateurs de vol de croisière ou pilotes 3D ambitieux.
Contrôle précis grâce au système flybarless OSF3+
Le cœur de l'hélicoptère est le système flybarless OSF3+ avec récepteur ExpressLRS intégré. L'hélicoptère est ainsi immédiatement prêt à l'emploi avec des émetteurs compatibles ELRS – aucun récepteur supplémentaire n'est nécessaire.
Le système séduit par sa grande stabilité, ses réactions directes et ses mises à jour régulières du firmware.
De plus, la compatibilité totale avec les récepteurs externes (CRSF, DSM, S.BUS, F.Port, SRXL2) est préservée.
Deux modes de vol
Performances 3D pures ou sécurité stabilisée – choisissez le mode qui correspond à votre style de vol.
Compatibilité multiprotocole : liberté de choisir votre système radio préféré.
Prise en charge de la télémétrie :
La télémétrie complète de tension et de capacité (mAh) sur EX-pressLRS, CROSSFIRE et Tracer vous permet de surveiller chaque vol en temps réel.
Désormais également disponible pour F.Port et SRXL2.
Système flybarless avec stabilisation horizontale :
Le système flybarless du M2 V3 dispose d’une stabilisation horizontale activable, ce qui est particulièrement avantageux pour les débutants.
Grâce à des simulations approfondies, nous avons pu optimiser chaque composant du M2 V3 PRO pour un poids minimal – sans perdre la robustesse éprouvée qui a rendu les générations précédentes de M2 si populaires auprès des pilotes du monde entier. Équipé de notre batterie 3S 750 mAh 60C, le M2 V3 PRO ne pèse que 320 g – soit environ 25 g de moins que le M2 EVO MK2 ! Grâce à d'autres améliorations ciblées apportées au système de propulsion unique de ce modèle, les temps de vol sont considérablement prolongés : jusqu'à 10 % en vol stationnaire, 20 % en acrobatie et même jusqu'à 25 % en vol 3D intensif.
Pour la première fois sur un hélicoptère de cette taille, nous proposons pour le M2 V3 PRO de superbes pièces en aluminium anodisé noir ! L'hélicoptère s'harmonise ainsi parfaitement avec les M4, M5, M6 et M7, garantissant une apparence uniforme et soignée à votre flotte.
Une nouvelle tête de rotor plus courte et plus fine, dotée d'une géométrie plus inclinée et plus performante ainsi que de nouveaux amortisseurs, permet des angles de pas plus importants, tant collectifs que cycliques, ainsi que des angles de pas combinés.
Cela se traduit par des vitesses cycliques plus élevées, des couples cycliques plus importants et une maniabilité nettement améliorée, même à grande vitesse et avec un angle d'attaque collectif élevé. Le M2 V3 PRO est ainsi plus maniable que n'importe quel autre hélicoptère de sa catégorie ! Des amortisseurs POM sont disponibles en option pour les styles de vol les plus exigeants.
Les nouvelles pales de rotor APEX 190 du M2 V3 PRO ont été soigneusement optimisées en termes de rigidité au battement et de poids. Elles sont ainsi plus agiles, plus silencieuses et plus efficaces, tout en conservant la stabilité à toute épreuve qui a fait la renommée du M2 EVO MK2. Associées à la nouvelle géométrie du rotor principal, ces pales permettent des fréquences de battement nettement plus élevées et des réserves de stabilité encore plus importantes en vol à grande vitesse.
Un tube de queue en fibre de carbone extrêmement rigide mais léger, ainsi qu'un moteur de queue nouvellement développé et plus léger, élèvent les performances en lacet du M2 V3 PRO à un niveau supérieur : les moteurs principal et de queue doivent fournir moins d'efforts pour accélérer la queue, ce qui améliore la réactivité de la queue et la maniabilité tout en réduisant le bruit et la consommation d'énergie. Associé à l'OFS3, il s'agit du système de queue de micro-hélicoptère le plus puissant jamais conçu. Le M2 V3 PRO est équipé d'une hélice de queue APEX 45 qui s'adapte parfaitement aux nouvelles pales de rotor principal APEX.
Le châssis principal du M2 V3 PRO suit désormais la philosophie de conception des autres hélicoptères OMPHOBBY, avec une plaque centrale. Il en résulte un fuselage extrêmement compact qui supporte à la fois le moteur principal et le support de servos, lequel dispose les servos de manière claire autour de l'arbre principal. L'accès aux bras de servos et au câblage est ainsi plus facile que jamais sur le M2 V3 PRO ! Un système de fixation de batterie amélioré répartit mieux la pression sur les cellules et facilite grandement le remplacement de la batterie.
Le M2 V3 PRO utilise notre meilleure électronique pour des performances de vol inégalées. Les servos DS2710MG dans un boîtier entièrement métallique améliorent la dissipation thermique et la longévité des servos. Les moteurs à entraînement direct R40X-3 et R13X-3, sur mesure et optimisés en termes de poids, offrent des performances exceptionnelles même pour les styles de vol 3D les plus exigeants, tout en restant agréablement froids. L'OFS3 offre les excellentes performances que les pilotes du monde entier connaissent et apprécient. Alors que le M2 EVO MK2 servait de démonstrateur technologique pour la prochaine génération de commandes de vol pour micro-hélicoptères, l'OFS3 peut désormais déployer pleinement ses performances dans cette nouvelle cellule plus puissante !
Avec un total de quatre designs de capot époustouflants, qui reprennent les designs actualisés des M5 et M7 et proposent une combinaison de couleurs entièrement nouvelle, le M2 V3 PRO offre une palette de couleurs adaptée à tous les goûts : Cosmic Orange, Velocity Green, Viper Yellow ou Plasma Green. Recouvertes d'une peinture nouvellement développée, nettement plus durable et plus souple, ces coques sont résistantes et disposent de la surface la plus robuste que nous ayons jamais développée !
Chaque variante du M2 V3 PRO est livrée avec un stabilisateur arrière de couleur assortie. Comme ces deux pièces sont les seules à être codées par couleur, il est plus facile et plus économique que jamais de donner un nouveau look à votre M2 V3 PRO, et le partage de pièces de rechange entre amis est également devenu beaucoup plus simple !
Conclusion :
L'OMPHOBBY M2 V3 PRO est le micro-hélicoptère idéal pour tous ceux qui apprécient la qualité, la performance et le design – qu'il s'agisse de débutants, d'amateurs de vol de croisière ou de pilotes 3D ambitieux.
Le M2 V3 PRO représente le nouveau summum de la technologie de pointe en matière de micro-hélicoptères. Entièrement repensé et optimisé dans les moindres détails, il élève la classe 200 à un tout autre niveau. Un châssis entièrement repensé réduit le poids, tandis que les rotors principal et de queue perfectionnés ainsi que les nouvelles pales assurent des caractéristiques de vol encore plus précises. Le design épuré et harmonieux séduit par de nouvelles variantes de couleurs impressionnantes – pour des performances de premier ordre et une visibilité optimale dans les airs. Associé à l’OFS3+, le M2 V3 PRO est le meilleur micro-hélicoptère de sa catégorie à ce jour !
Contrôle précis grâce au système flybarless OSF3+
Le cœur de l'hélicoptère est le système flybarless OSF3+ avec récepteur ExpressLRS intégré. L'hélicoptère est ainsi immédiatement prêt à l'emploi avec des émetteurs compatibles ELRS – aucun récepteur supplémentaire n'est nécessaire.
Le système séduit par sa grande stabilité, ses réactions directes et ses mises à jour régulières du firmware.
De plus, la compatibilité totale avec les récepteurs externes (CRSF, DSM, S.BUS, F.Port, SRXL2) est préservée.
Deux modes de vol
Performances 3D pures ou sécurité stabilisée – choisissez le mode qui correspond à votre style de vol.
Compatibilité multiprotocole : liberté de choisir votre système radio préféré.
Prise en charge de la télémétrie :
La télémétrie complète de tension et de capacité (mAh) sur EX-pressLRS, CROSSFIRE et Tracer vous permet de surveiller chaque vol en temps réel.
Désormais également disponible pour F.Port et SRXL2.
Système flybarless avec stabilisation horizontale :
Le système flybarless du M2 V3 dispose d’une stabilisation horizontale activable, ce qui est particulièrement avantageux pour les débutants.
Grâce à des simulations approfondies, nous avons pu optimiser chaque composant du M2 V3 PRO pour un poids minimal – sans perdre la robustesse éprouvée qui a rendu les générations précédentes de M2 si populaires auprès des pilotes du monde entier. Équipé de notre batterie 3S 750 mAh 60C, le M2 V3 PRO ne pèse que 320 g – soit environ 25 g de moins que le M2 EVO MK2 !
Grâce à d'autres améliorations ciblées apportées au système de propulsion unique de ce modèle, les temps de vol sont considérablement prolongés : jusqu'à 10 % en vol stationnaire, 20 % en acrobatie et même jusqu'à 25 % en vol 3D intensif.
Pour la première fois sur un hélicoptère de cette taille, nous proposons pour le M2 V3 PRO de superbes pièces en aluminium anodisé noir ! L'hélicoptère s'harmonise ainsi parfaitement avec les M4, M5, M6 et M7, garantissant une apparence uniforme et soignée à votre flotte.
Une nouvelle tête de rotor plus courte et plus fine, dotée d'une géométrie plus inclinée et plus performante ainsi que de nouveaux amortisseurs, permet des angles de pas plus importants, tant collectifs que cycliques, ainsi que des angles de pas combinés. Cela se traduit par des vitesses cycliques plus élevées, des couples cycliques plus importants et une maniabilité nettement améliorée, même à grande vitesse et avec un angle d'attaque collectif élevé. Le M2 V3 PRO est ainsi plus maniable que n'importe quel autre hélicoptère de sa catégorie ! Des amortisseurs POM sont disponibles en option pour les styles de vol les plus exigeants.
Les nouvelles pales de rotor APEX 190 du M2 V3 PRO ont été soigneusement optimisées en termes de rigidité au battement et de poids. Elles sont ainsi plus agiles, plus silencieuses et plus efficaces, tout en conservant la stabilité à toute épreuve qui a fait la renommée du M2 EVO MK2. Associées à la nouvelle géométrie du rotor principal, ces pales permettent des fréquences de battement nettement plus élevées et des réserves de stabilité encore plus importantes en vol à grande vitesse.
Un tube de queue en fibre de carbone extrêmement rigide mais léger, ainsi qu'un moteur de queue nouvellement développé et plus léger, élèvent les performances en lacet du M2 V3 PRO à un niveau supérieur : les moteurs principal et de queue doivent fournir moins d'efforts pour accélérer la queue, ce qui améliore la réactivité de la queue et la maniabilité tout en réduisant le bruit et la consommation d'énergie. Associé à l'OFS3, il s'agit du système de queue de micro-hélicoptère le plus puissant jamais conçu. Le M2 V3 PRO est équipé d'une hélice de queue APEX 45 qui s'adapte parfaitement aux nouvelles pales de rotor principal APEX.
Le châssis principal du M2 V3 PRO suit désormais la philosophie de conception des autres hélicoptères OMPHOBBY, avec une plaque centrale. Il en résulte un fuselage extrêmement compact qui supporte à la fois le moteur principal et le support de servos, lequel dispose les servos de manière claire autour de l'arbre principal. L'accès aux bras de servos et au câblage est ainsi plus facile que jamais sur le M2 V3 PRO ! Un système de fixation de batterie amélioré répartit mieux la pression sur les cellules et facilite grandement le remplacement de la batterie.
Le M2 V3 PRO utilise notre meilleure électronique pour des performances de vol inégalées. Les servos DS2710MG dans un boîtier entièrement métallique améliorent la dissipation thermique et la longévité des servos. Les moteurs à entraînement direct R40X-3 et R13X-3, sur mesure et optimisés en termes de poids, offrent des performances exceptionnelles même pour les styles de vol 3D les plus exigeants, tout en restant agréablement froids. L'OFS3 offre les excellentes performances que les pilotes du monde entier connaissent et apprécient. Alors que le M2 EVO MK2 servait de démonstrateur technologique pour la prochaine génération de commandes de vol pour micro-hélicoptères, l'OFS3 peut désormais déployer pleinement ses performances dans cette nouvelle cellule plus puissante !
Avec un total de quatre designs de capot époustouflants, qui reprennent les designs actualisés des M5 et M7 et proposent une combinaison de couleurs entièrement nouvelle, le M2 V3 PRO offre une palette de couleurs adaptée à tous les goûts : Cosmic Orange, Velocity Green, Viper Yellow ou Plasma Green. Recouvertes d'une peinture nouvellement développée, nettement plus durable et plus souple, ces coques sont résistantes et disposent de la surface la plus robuste que nous ayons jamais développée ! Chaque variante du M2 V3 PRO est livrée avec un stabilisateur arrière de couleur assortie. Comme ces deux pièces sont les seules à être codées par couleur, il est plus facile et plus économique que jamais de donner un nouveau look à votre M2 V3 PRO, et le partage de pièces de rechange entre amis est également devenu beaucoup plus simple !
Conclusion :
L'OMPHOBBY M2 V3 PRO est le micro-hélicoptère idéal pour tous ceux qui apprécient la qualité, la performance et le design, qu'ils soient débutants, amateurs de vol de croisière ou pilotes 3D ambitieux.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
Meik Gebauer Elektronischer
Vertrieb e. K. (Live-Hobby)
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57548 Kirchen-Wehbach
DEUTSCHLAND
Tel: +49 0 2741 61854