Le gyroscope de dérive de voiture GYD550 est conçu pour stabiliser des dérives parfaites avec des angles de dérive contrôlés, soit en mode AVCS soit en mode normal. Pesant seulement 5,6 g et de micro-dimensions grâce à l'utilisation de la dernière technologie de capteurs MEMS, il s'adapte aux voitures RC de différentes tailles.

Tous les réglages sont effectués sans fil via l'émetteur du gyroscope. Aucun PC ou logiciel de configuration n'est nécessaire. L'effet gyroscopique peut être réglé depuis l'émetteur via un canal séparé.

NOTE IMPORTANTE : Pour pouvoir régler le gyroscope par télécommande, il faut au moins la version V7x du logiciel pour l'émetteur T7PX / T7PXR et au moins la version V4x du logiciel pour les récepteurs R334SB / R334SB-E ! Les versions actuelles des microprogrammes se trouvent ici : TÉLÉCHARGEMENTS DE LOGICIELS

Note pour les servos numériques FUTABA : Lorsque l'on utilise des servos de direction adaptés au mode SR, des émetteurs (T7PX, T7XC et le nouveau système T4PM) et des récepteurs SR, le gyroscope peut également fonctionner en mode SR ("super response" : transmission de signal la plus rapide).

Les deux côtés de connexion sont enfichables et peuvent être facilement adaptés aux conditions du modèle en utilisant différents câbles de raccordement (fiche - fiche) de différentes longueurs.

Mode gyro normal : Dans ce mode, le GYD550 fonctionne comme un gyro normal : en cas de changement d'angle, la position est corrigée par le servo de direction. Ce mode est idéal pour toutes les voitures RC non dérivantes.

Mode AVCS (Active Angular Velocity Control System) : le mode AVCS a été développé spécialement pour les voitures à la dérive afin d'effectuer des manœuvres de dérive sauvage dans différentes plages de vitesse aussi longtemps que possible. La GYD550 est dotée de la technologie Heading Hold pour aider au maximum le conducteur lors de la dérive.

Spécifications techniques
- Tension de fonctionnement : 3,5-8,4 V
- Capteur : MEMS
- Poids : 5,6 g
- Dimensions : 22,6×19,6×11,0 mm

Caractéristiques
- Stabilisation des dérives parfaites des voitures
- Programmation sans affichage via l'émetteur
- Pas de PC et pas de logiciel de paramétrage requis
- Mode normal/AVCS
- Mode de réponse à grande vitesse
- mode à gain élevé
- Réglage de la vitesse de la glissière de queue
- Courbe gyroscopique réglable
- APE réglable séparément pour les deux parties
- Amortissement réglable pour un comportement de contrôle
- Mode Prioritaire Stick
- Réglage du servo S.BUS sans fil
- Compatible avec le mode SR

- GYD550 Gyro
- Instructions d'utilisation