FEATURES
Servo numérique S.BUS2 puissant avec boîtier métallique et boîte de vitesses métallique
Hi-Voltage
roulement à billes
Haute résolution
Haute précision de retour
Potentiomètre à faible usure
protégé contre l'eau
TECHNICAL DATA
Tension de fonctionnement : 6,0 - 8,4 V
vitesse d'actionnement 60° (7,4 V) : 0,12 s
Couple (7,4 V) : 74 kgcm
Fréquence de commande : 50...300 Hz
dimensions : 40,5x21x37,7 mm
BESCHREIBUNG
Le Futaba HPS-A700 est le nouveau servo haute performance pour les modèles d'avions. Un couple de 74 kgcm et un temps de fonctionnement de 0,12 sec/60° à 7,4V sont une annonce claire. En outre, un nouveau moteur sans balai HPS a été développé, qui reste nettement plus froid pendant le fonctionnement. La consommation d'électricité est également nettement plus faible qu'auparavant. Le nouveau boîtier entièrement en aluminium mesure 40,5 x 21 x 37,7 mm.

Programmable par la technologie S.BUS2 ! Bien entendu, tous les servos S.BUS2 peuvent être connectés à des récepteurs conventionnels avec modulation PWM. Les servos peuvent être adressés de différentes manières :

1 Par l'intermédiaire du récepteur S.BUS
2. avec le programmateur SBC-1 pratique.
3. via le logiciel PC-Link avec l'adaptateur USB CIU-2.
4. sur la connexion S.BUS de l'émetteur.

Les paramètres suivants peuvent être configurés :
Affectation des canaux S.BUS
Polarité des servomoteurs
Type d'asservissement (normal / rétractable)
Démarrage progressif (Marche / Arrêt)
Sélection du mode en cas de défaillance du signal Maintien ou Libre
Servomoteur souple (marche/arrêt)
Position des servos (testeur de servos)
réglage du centre du servomoteur +/- 300 µs (environ 30 degrés)
Vitesse du servomoteur, 0,39....9 secondes par 45 degrés.
Réglage de la bande morte (bande morte)
Réglage de la course du servomoteur à gauche et à droite séparé, env. 50...175% env.
force de démarrage
Atténuation
Force de maintien
Stockage d'ID