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ARRMA Kraton 4x4 4S V2 BLX 1/10 Speed MT RTR Vert
459,99 €*
519,99 €*
(11.54% gespart)
Référence Lindinger :
9798900
Référence fabricant :
ARA4408V2T4
Le KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck RTR marque la prochaine évolution de la plate-forme ARRMA® 4X4 4S - plus long, plus large et plus résistant que le châssis précédent pour une action de bashing sans limites, avec un système d'alimentation sans balais Spektrum™ 4S installé en usine.New FeaturesEmpreinte au sol 16% plus grande - plus longue et plus large que la précédente plateforme KRATON® 4X4 4S pour plus de stabilité.Nouveaux bras de suspension robustes qui augmentent la largeur du véhiculeDifférentiel principal et pignons d'entrée en acier robuste de 1,35 module dans les boîtes de vitesses avant et arrière.Arbres de transmission télescopiques CVD robustes à l'avant et à l'arrière.Tours d'amortisseurs plus hautes, amortisseurs plus longs et bras de suspension plus larges pour un débattement de suspension plus long et plus doux.Amortisseurs en aluminium à gros alésage inclus de sérieMoyeux de roue de 17 mm usinés par CNC et anodisés en rouge.Bague de renforcement du moyeu à glissement en acierESC Spektrum™ Firma™ 120A brushless et moteur 3668 2400KvEmetteur et récepteur Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ SR315Servo Spektrum™ S652 Steel Metal-Geared, numérique étanche avec 232 oz-in de couple.Barres stabilisatrices montées à l'avant et à l'arrière pour améliorer la dynamique en virage.Barre de wheelie avec pneus en caoutchoucPneus à profil bas dBoots® Copperhead 2 LP avec évents pour disperser l'eau et améliorer la durabilité.Proven 4x4 Platform FeaturesRoulements protégés par du caoutchoucDifférentiels à engrenage interne en métalEngrenage droit en acierChâssis composite robuste avec défenseurs anti-salissures de grande hauteurTendeurs réglablesSystème de direction avec dégagement des pierresDissipateur thermique du moteur et ventilateur de refroidissement ARRMA®.Conception modulaire facile d'accès - les modules d'alimentation, de différentiel et d'électronique peuvent être retirés rapidement et facilement pour l'entretien.Système de rétention de la batterie avec pinces à filGarantie limitée de 2 ans (voir l'assistance sur le site Web pour plus de détails)Un KRATON® 4X4 4S BLX plus grand et plus robuste.L'ARRMA® KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck original était le parfait compromis entre les véhicules 3S BLX agiles et les machines 6S BLX plus grandes et plus puissantes. Il offrait des performances abordables aux amateurs de brosses qui cherchaient à se mettre à niveau et à tout conducteur souhaitant la robustesse et la vitesse ARRMA®.Cette nouvelle version marque la prochaine évolution de la plateforme ARRMA® 4X4 4S - plus longue, plus large et plus résistante que le châssis précédent pour une stabilité et un contrôle encore meilleurs. Elle comprend également un pack complet d'électronique radio Spektrum™ et est la première ARRMA® 4X4 à être équipée d'un système d'alimentation sans balais Spektrum™ 4S.L'empreinte de ce Monster Truck KRATON® 4X4 4S BLX Speed est 16 % plus grande que le modèle précédent, avec des tours de chocs plus hautes, des amortisseurs plus longs et des bras de suspension plus larges pour un débattement de suspension plus long et plus cossu. La résistance de la transmission a été renforcée par l'inclusion d'engrenages d'entrée de boîte de vitesses en acier, d'engrenages de différentiel principal en acier et d'arbres de transmission CVD. Les mises à niveau sont accompagnées de caractéristiques éprouvées qui offrent des performances imparables dans des environnements allant du tout-terrain, de la terre et de l'herbe aux parkings et aux surfaces pavées et asphaltées. Il s'agit notamment d'un châssis composite solide et de plaques d'axe d'articulation conservées, de plaques de protection à l'avant et à l'arrière, d'une direction avec plus de dégagement pour les pierres, d'un patin crénelé et d'un engrenage coulissant, ainsi que de roulements protégés par du caoutchouc. Le KRATON® 4X4 4S BLX intègre également la conception modulaire ARRMA® facile d'accès pour un entretien de routine simple et rapide.Fabriqués en caoutchouc de haute qualité, les pneus dBoots® Copperhead 2 LP offrent une bande de roulement agressive et épaisse pour une excellente traction sur un large éventail de surfaces. Ils sont également ventilés pour disperser l'eau et améliorer la durabilité. La carrosserie du camion est dotée d'une aile arrière résistante moulée par injection et est livrée finie en usine dans un choix de deux couleurs attrayantes. Des pare-chocs avant et arrière protègent contre les chocs et une barre de wheeling avec des pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.L'ensemble prêt à l'emploi est complété par une radio Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz avec récepteur SR315 et un servo numérique Spektrum™ S652 plus puissant et plus rapide. Ajoutez la batterie, le chargeur et les piles "AA" de l'émetteur de votre choix et battez-vous avec les meilleurs !CHASSIS PLUS LONGPour cette nouvelle version du Monster Truck KRATON® 4X4 4S BLX Speed, les ingénieurs ARRMA® ont allongé le véhicule à 21,54 pouces - 0,74 pouces de plus que le modèle précédent - pour une stabilité et un contrôle accrus.PISTE PLUS LARGEPour supporter des chocs plus agressifs, la largeur de la voie avant et arrière a été augmentée grâce à de nouveaux bras plus larges, pour atteindre 17,72 pouces, soit 1,89 pouce de plus que le modèle précédent KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck.CONÇU POUR DURERParmi les caractéristiques qui contribuent aux performances imparables de la plateforme 4X4 4S BLX, citons un châssis composite plus solide et des plaques d'axe d'articulation retenues, des plaques de protection à l'avant et à l'arrière, une direction avec plus de dégagement pour les pierres, un patin crénelé et un engrenage coulissant, ainsi que des roulements protégés par du caoutchouc. Les protections anti-salissures à hauteur étendue limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent atteindre la cuve du châssis. Les pare-chocs avant et arrière offrent une protection contre les impacts. CONCEPTION MODULAIRELe KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck RTR intègre la conception modulaire ARRMA® à accès facile. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien de routine rapide et simple.AMORTISSEURS BIG BORE A HUILELonger, aluminum-bodied, oil-filled big bore shocks are included and mounted on higher shock towers. These plus the wider suspension arms give the vehicle longer, more plush suspension travel.ROUES ET PNEUSLes pneus dBoots® Copperhead 2 LP en caoutchouc de haute qualité sont ventilés pour disperser l'eau et améliorer la durabilité. Leur bande de roulement multi-surfaces offre une traction impressionnante sur un large éventail de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues MT robustes de 3,8 pouces avec des moyeux de 17 mm usinés par CNC et anodisés en rouge.CARROSSERIE PRETE A L'EMPLOILa carrosserie élégante du camion comporte un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée finie en usine dans un choix de deux couleurs attrayantes. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre de wheelie avec des pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.Émetteur Spektrum™ SLT3™ 3 canaux 2,4GHzProtocole SLT™ à réponse rapideMolette en mousseAmélioration de la prise en main et de la sensation de la gâchetteAmélioration de la force de la roue et de la gâchetteCommutateur de pouce 2 voies 3ème canalMode accélérateur à 50% et 75% (pour les débutants)Compatible avec le récepteur Tactic® SLT™Récepteur Spektrum™ SR315 3 canaux à double protocoleTaux de réponse rapide et portée exceptionnelle.Compatible avec les protocoles SLT™ et DSMRFixation et changement de protocole sans outilBoîtier rigide compact et légerCompatible avec la télémétrie Spektrum Smart (en mode DSMR® et en utilisant l'application Spektrum™ Dashboard™).Servo numérique Spektrum™ S65232% plus fort et 5% plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente pour une meilleure sensation de direction.Couple : 16,70 kg-cm (232 oz-in) @ 6,0VEngrenage métalliqueÉtanche*.Spektrum™ Firma™ 120A Smart ESCAvant/arrière/freinTension d'entrée 11.1V-14.8VConnecteur d'entrée IC5® avec fil 12AWG, 220mmConnecteur de sortie 4.0mm female bullet avec fil 12AWG, 150mmProcesseur ARM M4 32 bits rapide et puissantBoîtier en plastique robuste avec pattes de fixationDissipateur thermique en aluminium pour un rendement élevéVentilateur de refroidissementBEC haute puissanceCompatible avec la télémétrie intelligenteÉtanche*.Moteur sans balais Spektrum™ Firma™ 3668 2400Kv4 pôles / 4SDissipateur thermique ARRMA® et ventilateur de refroidissementPignon de sécurité DSpécifications :BatterySold SeparatelyConnector TypeIC5, EC5Approximate Assembly TimeNo assembly requiredBodyPainted, decalled and trimmedBrakesIntegral with ESCPinion13TScale1/10Internal Gear Ratio2.85Motor Size3668-2400KvProduct Length21.54" (547 mm)Spur Gear57TSteering Type2WSSuspensionIndependentBall BearingsFull Set, Rubber ShieldedChassisMolded compositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain4WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height8.11" (206 mm)SensoredNoTop Speed55+Wheel Hex Size17mmFront Track17.72" (450mm)Power System4SProduct Width17.72" (450 mm)RadioIncludedTechnologySmart, Dual Protocol RX (DSMR/SLT)Product Weight9.26lbs (4.2kg)Tire TreaddBootsVehicle TypeMonster TruckWater-ResistantYesBushing MaterialMetalChargerSold SeparatelyDifferential2 Gear DiffsMax Battery Dimensions6.14x2.01x1.89 in (156x51x48 mm)ReceiverIncludedShock TypeAluminum body, oil-filled, coil-over springsFinal Drive Ratio12.48Motor TypeBrushlessRear Track17.72" (450mm)Speed ControlIncludedWheelbase13.98" (355 mm)Power TypeElectricGear Pitch0.8 MODServosIncluded ARA4408V2T4
-10%
AXIAL SCX24 Jeep Wrangler JLU 4X4 Grün 1/24 Rock Crawler Brushed RTR
125,99 €*
139,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9798675
Référence fabricant :
AXI00002V3T4
Les performances, le style et la qualité de la Jeep Wrangler JLU SCX24 sont désormais encore meilleurs. Des amortisseurs à bain d'huile, électronique Spektrum et de nouvelles couleurs de carrosserie ont été ajoutés pour que tout le monde puisse profiter d’aventures passionnantes en intérieur ainsi qu’en extérieur.Key FeaturesCarrosserie Jeep Wrangler JLU détaillée en polycarbonate dans deux nouvelles options de couleursNouveaux amortisseurs à bain d’huileSolide châssis en métalSystème radio Spektrum SLT2 2,4 GHzBatterie LiPo Spektrum 350 mAh et chargeur USBCaractéristiques principalesCarrosserie Jeep Wrangler JLU détaillée en polycarbonate dans deux nouvelles options de couleursNouveaux amortisseurs à bain d’huileSolide châssis en métalSystème radio Spektrum SLT2 2,4 GHzBatterie LiPo Spektrum 350 mAh et chargeur USBRoues KMC Machete sous licencePneus Nitto Trail Grappler M/T sous licenceDeux feux LED dans le pare-chocs avantMoteur brushed de taille 030Rails de cadre en acier solides et réalistesVéritable transmission intégrale permanenteEngrenage à vis sans fin sur les essieux avant et arrièreSuspension avant à 3 bras et suspension arrière à 4 brasEntièrement équipé et prêt à fonctionnerVue d'ensemblePeu importe où vous vous trouvez, la Jeep Wrangler JLU Axial SCX24 donne le change et permet un maximum de fun en rock crawling. Si vous êtes coincé au travail, offrez vous une séance de crawling sur votre bureau. Une pièce en désordre devient un parcours d’obstacles. En extérieur, aménagez un parcours passionnant fait de quelques trous, cailloux et brindilles.Tout comme les Jeeps grandeur nature qui incarnent les grands espaces, la Jeep JLU SCX24 à l'échelle 1/24 est idéale pour affronter presque tous les terrains, à l'intérieur ou à l'extérieur, et elle a fière allure en pleine action. Elle est entièrement assemblée, entièrement équipée et constitue un choix parfait pour les débutants ainsi que pour tous passionnés expérimentés de RC Crawling façon Axial.L'un des micro-crawlers les plus réussis de tous les temps, la Jeep JLU SCX24 est également une valeur sûre en RC. Aujourd'hui, Axial a mis à jour cette plate-forme populaire pour la rendre encore plus performante. Des amortisseurs à bain d'huile ont été ajoutés pour une suspension qui absorbe en douceur les bosses et permet de rester stable sur les terrains les plus accidentés. L'électronique fiable de marque Spektrum est incluse et vous avez le choix entre deux nouvelles couleurs de carrosserie.Et tous les avantages en termes de performances de la plate-forme éprouvée Axial SCX24 sont presents. La transmission intégrale permanente et la suspension avant à 3 bras et arrière à 4 bras vous permettent de relever tous les défis. Les engrenages à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. De réalistes rails en acier sur le châssis C-channel résistent aux impacts.La Jeep JLU SCX24 a l’air de ce qu’elle est: Un champion! La carrosserie réaliste à l'échelle évolue avec des roues KMC Machete sous licence et des pneus Nitto Trail Grappler. Deux LED dans le pare-chocs avant éclairent le sentier pour le crawling de nuit. Pour un accès rapide à la batterie, retirez simplement un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.À l'intérieur de la boîte, en plus du produit assemblé et fini, vous trouverez un émetteur Spektrum 2,4 GHz, une batterie LiPo 350 mAh et un pratique chargeur USB. Quatre piles AA sont même incluses pour l'émetteur. La Jeep Wrangler JLU SCX24 “c’est la totale” pour le rock crawling. Petit mais prêt pour de grandes aventures à la façon Axial!CARROSSERIE DE JEEP WRANGLER JLUComme le Jeep Wrangler JLU grandeur nature, la Jeep Wrangler JLU Axial SCX24 incarne l’aventure. Sa carrosserie à l'échelle détaillée est finie en usine dans deux nouvelles options de couleurs. Pour un accès rapide à la batterie, retirez simplement un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.ENGRENAGES À VIS SANS FINLes différentiels avant et arrière abritent des engrenages à vis sans fin en métal pour plus de durabilité, une garde au sol accrue et un freinage plus puissant.RAILS DE CHÂSSIS C-CHANNEL EN ACIERTout comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 est doté de rails de châssis en acier robuste avec renfort pour garder son intégrité et alignement.ROBUSTES CARTERS D'ESSIEU AVANT ET ARRIÈRELes essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en composite moulé en deux pièces. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à 3 bras à l'avant et à 4 bras à l'arrière.SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRASLa géométrie de la suspension arrière utilise une conception à 4 bras optimisée pour réduire la déformation d'essieu et la torsion de couple.AMORTISSEURS À BAIN D'HUILEDe nouveaux amortisseurs à bain d'huile permettent à la suspension d'opérer en douceur sur des terrains accidentés. Vous pouvez régler la précharge avec des entretoises de 1 mm, 2 mm et 4 mm pour affiner les réglages de votre véhicule en fonction de vos besoins.ESSIEUX DURABLES EN ACIERLes essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les dogbones offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour affronter les montées difficiles et les sentiers accidentés.ARBRE D'ENTRAÎNEMENT CANNELÉLes arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en préservant la puissance aux roues.MOTEUR DYNAMITE BRUSHEDLe moteur électrique brushed Dynamite 88T de taille 030 inclus fournit la quantité nécessaire de couple pour affronter les pentes les plus raides. Il est associé à un support moteur en acier pour minimiser la flexion et aider à protéger les engrenages.SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzLe système radio Spektrum SLT2 à 2 canaux offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course des gaz/de la direction et la limitation des gaz. Cet ensemble prêt à l'emploi est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLESCe n’est pas parce que le SCX24 est petit qu’il ne mérite pas le meilleur. Il n'y a pas de bagues ici. La transmission tourne librement sur roulements étanches ainsi que le reste du véhicule.Spécifications :Ball BearingsFullChassisStamped Steel Chassis RailsCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain4WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height4.1" (104 mm)Motor TypeBrushedSpeed ControlIncludedWheelbase5.2" (132 mm)Tire TreadNitto Trail Grappler M/TVehicle TypeRock CrawlerPower TypeElectricServosIncludedBatteryIncludedConnector TypePH 2.0 (High-Current Ultra Micro)Ground Clearance1.0 in (25.5mm)Motor Size030Product Length7.8" (198 mm)Spur Gear55TSteering Type2WSSuspensionSolid Axle, Front and RearBodyAxial Jeep JLU Hardtop, paintedBrakesIntegral with ESCPinion10TScale1/24Product Width3.9" (99 mm)RadioIncludedChargerIncludedDifferentialWorm Gear 16T/4TReceiverIncludedShock TypeCoil-over, oil-filled AXI00002V3T4
-15%
ARRMA Big Rock 6S 4x4 BLX 1/7 Monster Truck Blanc RTR
679,99 €*
799,99 €*
(15% gespart)
Référence Lindinger :
9797601
Référence fabricant :
ARA7612T3
Agrandi à l’échelle 1/7 et gonflé avec la puissance de la plate-forme 6S, ce BIG ROCK™ 4x4 peut se mesurer aux plus grands - avec des performances ARRMA® éprouvées et une durabilité extrême sous le robusteLa carrosserie laboure ce monstre énorme mangeur de saleté jusqu’à 105 kmh !Caractéristiques essentiellesAspect détaillé et fidèle au modèle dans trois teintes de carrosserie sélectionnées en usineSystème d’entraînement sans balais Spektrum™ compatible LiPo 6SComposants de châssis et électronique noirs pour un style furtif agressifPrêt pour le bricolage dans la robustesse éprouvée d’ARRMA®105+ kmh (en mode LiPo 6S et avec pignon Speed en option)CaractéristiquesEntièrement monté et prêt à l’emploiAspect détaillé et fidèle au modèle dans trois teintes de carrosserie sélectionnées en usineSystème d’entraînement sans balais Spektrum™ compatible LiPo 6SComposants de châssis et électronique noirs pour un style furtif agressifSystème de clip facile à utiliser pour le montage à l’avant de la carrosserie, préservant son aspect fidèleArceau de sécurité intégré et surface de chargement pour une stabilité ARRMA® Bashing robusteServo de direction Spektrum S665, puissant et étancheVersion actualisée de la société Spektrum™ 150A V2 Smart ESCTélécommande Spektrum SLT3™ 3 canaux 2,4 GHz avec récepteur SR315 DSMR®Châssis en aluminium anodisé noirAmortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noirAmortisseurs réglables remplis d’huile, anodisés noirsChâssis-side-pods stables en matériau compositeCenter-Body-Support et Center-Brace pour une durabilité maximaleGroupe motopropulseur haute performanceSorties différentielles et boîtes de vitesses entièrement en métalArbres de transmission en acier durablePneus dBoots® RAGNAROK™ V2 ventilés avec profil tout-terrain robuste à cinq rayonsMoyeux de roue extrêmement durablesGarantie limitée de 2 ans (détails sur dans le support du site Internet)AperçuLe Ready-to-Run BIG ROCK™ 6S BLX 4x4 est basé sur la plate-forme éprouvée 6S BLX et agrandi à l’échelle 1:7 - Avec Spektrum™ Brushless Power et couronné par la carrosserie à double cabine accrocheuse, tu vivras le bashing comme seul avec une grande ARRMA® RC-PowerMonster Trucks est possible. L’ARRMA BIG ROCK 6S BLX est grand, sauvage, rapide et robuste, avec de nombreux détails à l’échelle réaliste et des pièces en aluminium furtif anodisé noir.Son système d’entraînement sans balais compatible LiPo 6S comprend un moteur brushless Spektrum Firma™ 2050Kv très efficace, parfaitement adapté à un régulateur Smart V2 étanche Spektrum Firma 150A avec connecteurs IC5®. L’ESC a été mis à jour pour offrir plus de pression et une expérience de conduite améliorée. Montez le pignon haute vitesse en option fourni et le BIG ROCK 6S BLX peut atteindre des vitesses incroyables de plus de 105 kmh dans des conditions de conduite optimales.Du châssis en aluminium 6061-T6 anodisé noir renforcé à la suspension indépendante avec amortisseurs à huile et boîtier en aluminium réglables - la conception robuste ARRMA vous permet de faire face sans crainte et dans toutes les conditions de terrain. La transmission métallique, les arbres de transmission en acier et le servo de direction numérique Spektrum S665 avec transmission métallique vous permettent d’exploiter pleinement le potentiel de bashing de la puissance brushless 6S.La carrosserie longue et fidèle au modèle du BIG ROCK 6S BLX RTR incarne le style robuste du camion. Un système de montage de carrosserie à clip avant facile à ouvrir conserve son aspect incroyablement détaillé, tandis que l’arceau de sécurité intégré et la plate-forme de chargement intégrée améliorent la stabilité ARRMA. Des pneus dBoots® RAGNAROK™ V2 massifs et ventilés sur roues à cinq rayons complètent le look scale - et le profil agressif des pneus assure l’adhérence indispensable, dont tu as besoin pour des courses à grande vitesse et une bonne maniabilité sur une multitude de surfaces.Assemblé, approuvé et entièrement équipé du système de commande à distance Spektrum SLT3™ de haute qualité, l’ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR ne nécessite que les batteries LiPo et le chargeur de votre choix avant de profiter d’une puissance brushless inégalée à l’échelleLibérer le style.FASTER AND TOUGHERLe monster truck 1/7 ARRMA® BIG ROCK™ 6S BLX RTR est conçu pour un bashing puissant à grande vitesse. Il dispose d’un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides garde-corps composites et d’un support Center-Body avec Center-Brace pour une durabilité maximale. Le groupe motopropulseur haute performance comprend des sorties différentielles entièrement métalliques et des boîtes de vitesses intérieures. Des arbres de transmission en acier durables sont utilisés tout autour.SCALE CREW CAB CARROSSERIELa carrosserie Crew-Cab longue et fidèle au modèle du BIG ROCK™ 6S BLX RTR incarne le style robuste des camions. Le système de montage de carrosserie avant Clipless est facile à utiliser et reste caché pour préserver l’aspect détaillé de l’échelle. Vous avez le choix entre trois coloris de carrosserie peints en usine : Gunmetal, Rouge et Blanc.dBOOTS® RAGNAROK™ V2 PNEUSLes pneus ventilés dBoots RAGNAROK V2 offrent une adhérence agressive pour des vitesses élevées et une excellente maniabilité sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des jantes élégantes à cinq rayons qui complètent le look du camion scale.AMORTISSEURS À HUILE RÉGLABLESLes amortisseurs à huile réglables ont des corps en aluminium anodisé noir et sont montés à l’avant et à l’arrière sur des ponts d’amortisseur en aluminium anodisé noir. Les amortisseurs permettent aux pneus de coller au sol pour une traction optimale et une conduite équilibrée, même sur les terrains les plus difficiles.SPEKTRUM™ SLT3™ 2,4 GHz émetteur 3 canauxL’émetteur Spektrum SLT3 inclus est ergonomique pour un bashing sans fatigue et dispose d’une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Avec la limitation des trajets d’accélérateur, les débutants peuvent limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu’à ce qu’ils soient prêts à libérer toute leur puissance.SPEKTRUM™ SR315 3 CANAUX DOUBLE PROTOCOLELe récepteur 3 canaux Spektrum SR315 fourni est compatible avec les protocoles SLT™ et DSMR® et offre une portée exceptionnelle et une vitesse de réaction rapide. Il est également compatible avec la télémétrie intelligente (en mode DSMR et avec l’application Spektrum Dashboard).SERVO DE DIRECTION NUMÉRIQUE SPEKTRUM™ S665 ÉTANCHEAvec sa transmission métallique robuste et son design étanche, le servo de direction numérique Spektrum S665 inclus résiste à une action tout-terrain intense sur tous les terrains tout en offrant un couple impressionnant (20 kg-cm / 277,75 oz-in à 7,4 V) pour un contrôle sécurisé.SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT BRUSHLESS SPEKTRUM™Le système d’entraînement brushless compatible 6S du BIG ROCK™ 6S BLX RTR se compose d’un moteur brushless Spektrum Firma™ 2050Kv très efficace, qui s’adapte parfaitement à une version mise à jour du régulateur Spektrum étanche 150A Smart V2 avec connecteurs IC5® (également compatible avec les connecteurs EC5™) est convenu. En plus des fonctions de télémétrie intelligente, l’ESC offre une nouvelle optique, plus de pression et une expérience de conduite améliorée. ARA7612T3
-15%
ARRMA Big Rock 6S 4x4 BLX 1/7 Monster Truck Rouge RTR
679,99 €*
799,99 €*
(15% gespart)
Référence Lindinger :
9797600
Référence fabricant :
ARA7612T2
Agrandi à l’échelle 1/7 et gonflé avec la puissance de la plate-forme 6S, ce BIG ROCK™ 4x4 peut se mesurer aux plus grands - avec des performances ARRMA® éprouvées et une durabilité extrême sous le robusteLa carrosserie laboure ce monstre énorme mangeur de saleté jusqu’à 105 kmh !Caractéristiques essentiellesAspect détaillé et fidèle au modèle dans trois teintes de carrosserie sélectionnées en usineSystème d’entraînement sans balais Spektrum™ compatible LiPo 6SComposants de châssis et électronique noirs pour un style furtif agressifPrêt pour le bricolage dans la robustesse éprouvée d’ARRMA®105+ kmh (en mode LiPo 6S et avec pignon Speed en option)CaractéristiquesEntièrement monté et prêt à l’emploiAspect détaillé et fidèle au modèle dans trois teintes de carrosserie sélectionnées en usineSystème d’entraînement sans balais Spektrum™ compatible LiPo 6SComposants de châssis et électronique noirs pour un style furtif agressifSystème de clip facile à utiliser pour le montage à l’avant de la carrosserie, préservant son aspect fidèleArceau de sécurité intégré et surface de chargement pour une stabilité ARRMA® Bashing robusteServo de direction Spektrum S665, puissant et étancheVersion actualisée de la société Spektrum™ 150A V2 Smart ESCTélécommande Spektrum SLT3™ 3 canaux 2,4 GHz avec récepteur SR315 DSMR®Châssis en aluminium anodisé noirAmortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noirAmortisseurs réglables remplis d’huile, anodisés noirsChâssis-side-pods stables en matériau compositeCenter-Body-Support et Center-Brace pour une durabilité maximaleGroupe motopropulseur haute performanceSorties différentielles et boîtes de vitesses entièrement en métalArbres de transmission en acier durablePneus dBoots® RAGNAROK™ V2 ventilés avec profil tout-terrain robuste à cinq rayonsMoyeux de roue extrêmement durablesGarantie limitée de 2 ans (détails sur dans le support du site Internet)AperçuLe Ready-to-Run BIG ROCK™ 6S BLX 4x4 est basé sur la plate-forme éprouvée 6S BLX et agrandi à l’échelle 1:7 - Avec Spektrum™ Brushless Power et couronné par la carrosserie à double cabine accrocheuse, tu vivras le bashing comme seul avec une grande ARRMA® RC-PowerMonster Trucks est possible. L’ARRMA BIG ROCK 6S BLX est grand, sauvage, rapide et robuste, avec de nombreux détails à l’échelle réaliste et des pièces en aluminium furtif anodisé noir.Son système d’entraînement sans balais compatible LiPo 6S comprend un moteur brushless Spektrum Firma™ 2050Kv très efficace, parfaitement adapté à un régulateur Smart V2 étanche Spektrum Firma 150A avec connecteurs IC5®. L’ESC a été mis à jour pour offrir plus de pression et une expérience de conduite améliorée. Montez le pignon haute vitesse en option fourni et le BIG ROCK 6S BLX peut atteindre des vitesses incroyables de plus de 105 kmh dans des conditions de conduite optimales.Du châssis en aluminium 6061-T6 anodisé noir renforcé à la suspension indépendante avec amortisseurs à huile et boîtier en aluminium réglables - la conception robuste ARRMA vous permet de faire face sans crainte et dans toutes les conditions de terrain. La transmission métallique, les arbres de transmission en acier et le servo de direction numérique Spektrum S665 avec transmission métallique vous permettent d’exploiter pleinement le potentiel de bashing de la puissance brushless 6S.La carrosserie longue et fidèle au modèle du BIG ROCK 6S BLX RTR incarne le style robuste du camion. Un système de montage de carrosserie à clip avant facile à ouvrir conserve son aspect incroyablement détaillé, tandis que l’arceau de sécurité intégré et la plate-forme de chargement intégrée améliorent la stabilité ARRMA. Des pneus dBoots® RAGNAROK™ V2 massifs et ventilés sur roues à cinq rayons complètent le look scale - et le profil agressif des pneus assure l’adhérence indispensable, dont tu as besoin pour des courses à grande vitesse et une bonne maniabilité sur une multitude de surfaces.Assemblé, approuvé et entièrement équipé du système de commande à distance Spektrum SLT3™ de haute qualité, l’ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR ne nécessite que les batteries LiPo et le chargeur de votre choix avant de profiter d’une puissance brushless inégalée à l’échelleLibérer le style.FASTER AND TOUGHERLe monster truck 1/7 ARRMA® BIG ROCK™ 6S BLX RTR est conçu pour un bashing puissant à grande vitesse. Il dispose d’un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides garde-corps composites et d’un support Center-Body avec Center-Brace pour une durabilité maximale. Le groupe motopropulseur haute performance comprend des sorties différentielles entièrement métalliques et des boîtes de vitesses intérieures. Des arbres de transmission en acier durables sont utilisés tout autour.SCALE CREW CAB CARROSSERIELa carrosserie Crew-Cab longue et fidèle au modèle du BIG ROCK™ 6S BLX RTR incarne le style robuste des camions. Le système de montage de carrosserie avant Clipless est facile à utiliser et reste caché pour préserver l’aspect détaillé de l’échelle. Vous avez le choix entre trois coloris de carrosserie peints en usine : Gunmetal, Rouge et Blanc.dBOOTS® RAGNAROK™ V2 PNEUSLes pneus ventilés dBoots RAGNAROK V2 offrent une adhérence agressive pour des vitesses élevées et une excellente maniabilité sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des jantes élégantes à cinq rayons qui complètent le look du camion scale.AMORTISSEURS À HUILE RÉGLABLESLes amortisseurs à huile réglables ont des corps en aluminium anodisé noir et sont montés à l’avant et à l’arrière sur des ponts d’amortisseur en aluminium anodisé noir. Les amortisseurs permettent aux pneus de coller au sol pour une traction optimale et une conduite équilibrée, même sur les terrains les plus difficiles.SPEKTRUM™ SLT3™ 2,4 GHz émetteur 3 canauxL’émetteur Spektrum SLT3 inclus est ergonomique pour un bashing sans fatigue et dispose d’une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Avec la limitation des trajets d’accélérateur, les débutants peuvent limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu’à ce qu’ils soient prêts à libérer toute leur puissance.SPEKTRUM™ SR315 3 CANAUX DOUBLE PROTOCOLELe récepteur 3 canaux Spektrum SR315 fourni est compatible avec les protocoles SLT™ et DSMR® et offre une portée exceptionnelle et une vitesse de réaction rapide. Il est également compatible avec la télémétrie intelligente (en mode DSMR et avec l’application Spektrum Dashboard).SERVO DE DIRECTION NUMÉRIQUE SPEKTRUM™ S665 ÉTANCHEAvec sa transmission métallique robuste et son design étanche, le servo de direction numérique Spektrum S665 inclus résiste à une action tout-terrain intense sur tous les terrains tout en offrant un couple impressionnant (20 kg-cm / 277,75 oz-in à 7,4 V) pour un contrôle sécurisé.SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT BRUSHLESS SPEKTRUM™Le système d’entraînement brushless compatible 6S du BIG ROCK™ 6S BLX RTR se compose d’un moteur brushless Spektrum Firma™ 2050Kv très efficace, qui s’adapte parfaitement à une version mise à jour du régulateur Spektrum étanche 150A Smart V2 avec connecteurs IC5® (également compatible avec les connecteurs EC5™) est convenu. En plus des fonctions de télémétrie intelligente, l’ESC offre une nouvelle optique, plus de pression et une expérience de conduite améliorée. ARA7612T2
-10%
ARRMA Big Rock 6S 4x4 BLX 1/7 Monster Truck Gunmetal RTR
719,99 €*
799,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9797599
Référence fabricant :
ARA7612T1
Agrandi à l’échelle 1/7 et gonflé avec la puissance de la plate-forme 6S, ce BIG ROCK™ 4x4 peut se mesurer aux plus grands - avec des performances ARRMA® éprouvées et une durabilité extrême sous le robusteLa carrosserie laboure ce monstre énorme mangeur de saleté jusqu’à 105 kmh !Caractéristiques essentiellesAspect détaillé et fidèle au modèle dans trois teintes de carrosserie sélectionnées en usineSystème d’entraînement sans balais Spektrum™ compatible LiPo 6SComposants de châssis et électronique noirs pour un style furtif agressifPrêt pour le bricolage dans la robustesse éprouvée d’ARRMA®105+ kmh (en mode LiPo 6S et avec pignon Speed en option)CaractéristiquesEntièrement monté et prêt à l’emploiAspect détaillé et fidèle au modèle dans trois teintes de carrosserie sélectionnées en usineSystème d’entraînement sans balais Spektrum™ compatible LiPo 6SComposants de châssis et électronique noirs pour un style furtif agressifSystème de clip facile à utiliser pour le montage à l’avant de la carrosserie, préservant son aspect fidèleArceau de sécurité intégré et surface de chargement pour une stabilité ARRMA® Bashing robusteServo de direction Spektrum S665, puissant et étancheVersion actualisée de la société Spektrum™ 150A V2 Smart ESCTélécommande Spektrum SLT3™ 3 canaux 2,4 GHz avec récepteur SR315 DSMR®Châssis en aluminium anodisé noirAmortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noirAmortisseurs réglables remplis d’huile, anodisés noirsChâssis-side-pods stables en matériau compositeCenter-Body-Support et Center-Brace pour une durabilité maximaleGroupe motopropulseur haute performanceSorties différentielles et boîtes de vitesses entièrement en métalArbres de transmission en acier durablePneus dBoots® RAGNAROK™ V2 ventilés avec profil tout-terrain robuste à cinq rayonsMoyeux de roue extrêmement durablesGarantie limitée de 2 ans (détails sur dans le support du site Internet)AperçuLe Ready-to-Run BIG ROCK™ 6S BLX 4x4 est basé sur la plate-forme éprouvée 6S BLX et agrandi à l’échelle 1:7 - Avec Spektrum™ Brushless Power et couronné par la carrosserie à double cabine accrocheuse, tu vivras le bashing comme seul avec une grande ARRMA® RC-PowerMonster Trucks est possible. L’ARRMA BIG ROCK 6S BLX est grand, sauvage, rapide et robuste, avec de nombreux détails à l’échelle réaliste et des pièces en aluminium furtif anodisé noir.Son système d’entraînement sans balais compatible LiPo 6S comprend un moteur brushless Spektrum Firma™ 2050Kv très efficace, parfaitement adapté à un régulateur Smart V2 étanche Spektrum Firma 150A avec connecteurs IC5®. L’ESC a été mis à jour pour offrir plus de pression et une expérience de conduite améliorée. Montez le pignon haute vitesse en option fourni et le BIG ROCK 6S BLX peut atteindre des vitesses incroyables de plus de 105 kmh dans des conditions de conduite optimales.Du châssis en aluminium 6061-T6 anodisé noir renforcé à la suspension indépendante avec amortisseurs à huile et boîtier en aluminium réglables - la conception robuste ARRMA vous permet de faire face sans crainte et dans toutes les conditions de terrain. La transmission métallique, les arbres de transmission en acier et le servo de direction numérique Spektrum S665 avec transmission métallique vous permettent d’exploiter pleinement le potentiel de bashing de la puissance brushless 6S.La carrosserie longue et fidèle au modèle du BIG ROCK 6S BLX RTR incarne le style robuste du camion. Un système de montage de carrosserie à clip avant facile à ouvrir conserve son aspect incroyablement détaillé, tandis que l’arceau de sécurité intégré et la plate-forme de chargement intégrée améliorent la stabilité ARRMA. Des pneus dBoots® RAGNAROK™ V2 massifs et ventilés sur roues à cinq rayons complètent le look scale - et le profil agressif des pneus assure l’adhérence indispensable, dont tu as besoin pour des courses à grande vitesse et une bonne maniabilité sur une multitude de surfaces.Assemblé, approuvé et entièrement équipé du système de commande à distance Spektrum SLT3™ de haute qualité, l’ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR ne nécessite que les batteries LiPo et le chargeur de votre choix avant de profiter d’une puissance brushless inégalée à l’échelleLibérer le style.FASTER AND TOUGHERLe monster truck 1/7 ARRMA® BIG ROCK™ 6S BLX RTR est conçu pour un bashing puissant à grande vitesse. Il dispose d’un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides garde-corps composites et d’un support Center-Body avec Center-Brace pour une durabilité maximale. Le groupe motopropulseur haute performance comprend des sorties différentielles entièrement métalliques et des boîtes de vitesses intérieures. Des arbres de transmission en acier durables sont utilisés tout autour.SCALE CREW CAB CARROSSERIELa carrosserie Crew-Cab longue et fidèle au modèle du BIG ROCK™ 6S BLX RTR incarne le style robuste des camions. Le système de montage de carrosserie avant Clipless est facile à utiliser et reste caché pour préserver l’aspect détaillé de l’échelle. Vous avez le choix entre trois coloris de carrosserie peints en usine : Gunmetal, Rouge et Blanc.dBOOTS® RAGNAROK™ V2 PNEUSLes pneus ventilés dBoots RAGNAROK V2 offrent une adhérence agressive pour des vitesses élevées et une excellente maniabilité sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des jantes élégantes à cinq rayons qui complètent le look du camion scale.AMORTISSEURS À HUILE RÉGLABLESLes amortisseurs à huile réglables ont des corps en aluminium anodisé noir et sont montés à l’avant et à l’arrière sur des ponts d’amortisseur en aluminium anodisé noir. Les amortisseurs permettent aux pneus de coller au sol pour une traction optimale et une conduite équilibrée, même sur les terrains les plus difficiles.SPEKTRUM™ SLT3™ 2,4 GHz émetteur 3 canauxL’émetteur Spektrum SLT3 inclus est ergonomique pour un bashing sans fatigue et dispose d’une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Avec la limitation des trajets d’accélérateur, les débutants peuvent limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu’à ce qu’ils soient prêts à libérer toute leur puissance.SPEKTRUM™ SR315 3 CANAUX DOUBLE PROTOCOLELe récepteur 3 canaux Spektrum SR315 fourni est compatible avec les protocoles SLT™ et DSMR® et offre une portée exceptionnelle et une vitesse de réaction rapide. Il est également compatible avec la télémétrie intelligente (en mode DSMR et avec l’application Spektrum Dashboard).SERVO DE DIRECTION NUMÉRIQUE SPEKTRUM™ S665 ÉTANCHEAvec sa transmission métallique robuste et son design étanche, le servo de direction numérique Spektrum S665 inclus résiste à une action tout-terrain intense sur tous les terrains tout en offrant un couple impressionnant (20 kg-cm / 277,75 oz-in à 7,4 V) pour un contrôle sécurisé.SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT BRUSHLESS SPEKTRUM™Le système d’entraînement brushless compatible 6S du BIG ROCK™ 6S BLX RTR se compose d’un moteur brushless Spektrum Firma™ 2050Kv très efficace, qui s’adapte parfaitement à une version mise à jour du régulateur Spektrum étanche 150A Smart V2 avec connecteurs IC5® (également compatible avec les connecteurs EC5™) est convenu. En plus des fonctions de télémétrie intelligente, l’ESC offre une nouvelle optique, plus de pression et une expérience de conduite améliorée. ARA7612T1
-12%
LOSI Mini-B 1/16 2WD buggy brushless RTR bleu
229,99 €*
259,99 €*
(11.54% gespart)
Référence Lindinger :
9797484
Référence fabricant :
LOS01024T2
Partez du bon pied en course RC avec le buggy bon marché: Losi Mini-B 2WD. Avec son nouveau système d'alimentation brushless et l'ingénierie TLR 22 éprouvée en course, le Mini-B combine un couple et une accélération élevés avec une agilité sans pareil pour des sauts et virages tout en contrôle.Key FeaturesAlimentation brushlessEntièrement prêt à fonctionnerPrêt pour la piste avec détails raffinéesConfiguration du châssis à moteur centralChâssis en aluminium robusteCaractéristiquesAlimentation brushlessEntièrement prêt à fonctionnerPrêt pour la piste avec détails raffinéesConfiguration du châssis à moteur centralChâssis en aluminium robusteAmortisseurs à bain d'huile avec corps filetésSystème Spektrum brushless 2-en-1 ESC/moteurBatterie LiPo Spektrum Smart G2 810 mAh 2S haute capacitéChargeur de batterie Spektrum Smart G2 2S LiPo USB-CTransmission à engrenages métalliquesPneus arrière Big Shot et pneus avant Wide Body RibKit complet de roulements à billes (sauf direction)Radio Spektrum SLT2 2,4 GHz et récepteur SR315Servomoteur micro digital Spektrum SX108 à engrenages métalliquesPièces en option disponiblesPrésentationDepuis l'introduction du premier stadium truck Mini-T en 2003, Losi a placé la barre de plus en plus haut en matière de performances pour les courses de mini RC. Alors qu'un nombre croissant de fans de mini Losi RC aiguisaient leurs compétences sur des pistes de fortune construites dans leurs allées et jardins, Losi continuait de repousser les limites de ce que les mini véhicules RC peuvent faire - en ajoutant par exemple: l'ingénierie de suspension haut de gamme du TLR 22 et en installant une puissante électronique brushless. Pour ainsi arriver au buggy de course Losi Mini-B 2WD brushless. Polyvalent, abordable, rapide et amusant, le Mini-B constitue un excellent point de départ pour tout aspirant pilote RC.Dès sa sortie de boîte, le Mini-B brushless est entièrement assemblé et prêt à fonctionner avec tout ce dont vous aurez besoin pour prendre la piste. Bien que de taille mini, le Mini-B offre les mêmes capacités de performance que les buggies de course RC de taille supérieure. Son moteur brushless 2 en 1 efficace et son système ESC peuvent l'envoyer à des vitesses de 48 km/h (30 mph) dans la ligne droite, sa maniabilité exceptionnelle couplée à cette puissance permettent de plonger dans un virage et doubler vos adversaires ou d'effectuer vos sauts de manière consistante. Le Mini-B résistera également aux chocs avec d'autres concurrents. Et avec une suspension inspirée du prestigieux TLR 22 - un véhicule adepte des podiums lors des courses de buggy à l'échelle 1/10 plus compétitives — le Mini-B se comporte comme une machine haut de gamme, agile en virages et lors des sauts.De nombreuses améliorations ont été apportées, même infimes et elles se combinent pour faire une différence majeure sur la piste. Pour n'en citer que quelques-unes: Le carter de transmission accepte désormais les barres anti-roulis. Le bulkhead avant a été épaissie pour une résistance améliorée. Un sauve servo également amélioré augmente la précision et les nouvelles cartouches d'amortisseur apportent plus de douceur. Le buggy de course brushless Mini-B 2WD est également livré avec une batterie Spektrum Smart 810 mAh 2S LiPo haute capacité et un Smart chargeur USB pour une recharge facile, précise et durées de fonctionnement améliorées.Losi a équipé le Mini-B de pneus avant Wide Body Rib et de pneus arrière Big Shot – des pneumatiques Losi très populaires du début des années 2000.Le châssis Mini-B est réglable et des pièces en option sont également disponibles. Ainsi, à mesure que votre expérience en course se développe, vous pourrez affiner les performances de votre mini buggy pour continuer à obtenir de meilleurs résultats. Entrez par la grande porte en course RC dès aujourd'hui avec le buggy Losi Mini-B 2WD brushless. Que ce soit sur votre piste locale ou sur un circuit installé dans votre sous-sol, il stimulera à coup sûr votre esprit de compétition.CONFIGURATION À MOTEUR CENTRALLa configuration à moteur central du buggy de course Losi Mini-B 2WD brushless produit un châssis bien équilibré sur les surfaces à forte traction et permet de meilleures performances sur terrains multi-surfaces avec un bon équilibre braquage/ traction.CHÂSSIS EN ALUMINIUMLe Mini-B a été conçu avec une plaque de châssis en aluminium 6061-T6 de 1,5 mm d'épaisseur offrant résistance et durabilité ainsi qu'une rigidité qui améliore considérablement les performances de course.AMORTISSEURS À BAIN D'HUILE AVEC CORPS FILETÉSLes amortisseurs à huile moulés par injection sont dotés de colliers d'amortisseur filetés qui permettent des réglages faciles de la précharge et de la hauteur de caisse pour s'adapter rapidement à la piste après quelques tours d'échauffement. Les corps d'amortisseur sont également dotés d'une cartouche d'amortisseur reconstructible à chargement par le bas avec deux joints toriques pour assurer leur étanchéité. En option, les amortisseurs peuvent être réglés à l'aide de différentes raideurs de ressort et de grade d'huile TLR, disponibles séparément.BATTERIE LIPO SPEKTRUM SMART G2 2SLa batterie LiPo 7,4 V 810 mAh 2S Smart G2 50C incluse offre non seulement une capacité élevée pour des durées de fonctionnement accrues mais stocke également ses paramètres de charge sur une puce intégrée. Ces données sont automatiquement téléchargées sur le chargeur Smart inclus lorsque la batterie est connectée. Une charge sûre et précise commence immédiatement.CHARGEUR DE BATTERIE SPEKTRUM SMART G2 LIPO USB-CGrâce à la technologie innovante Spektrum Smart, la batterie LiPo 2S incluse communique automatiquement avec le chargeur Smart USB fourni dès que vous la branchez. Vous n'avez pas à vous soucier de définir les paramètres de charge adéquats- On s'en "charge" pour vous. Le chargement est pratique, sûr et facile!PNEUS COURSELes pneus inclus avec le buggy de course Mini-B 2WD brushless sont des reproductions des populaires pneus arrière Big Shot et les pneus avant Wide Body Rib de Losi du début des années 2000.TRANSMISSION À ENGRENAGES EN MÉTALLa transmission à engrenages métalliques est conçue pour gérer la puissance massive du système moteur brushless du Mini-B. Tous les engrenages sont montés sur roulements à billes pour une transmission fluide et performante.KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLES (Sauf direction)L'ensemble du véhicule est équipé de roulements à billes pour davantage de douceur et une efficacité maximale: un incontournable pour la course !SERVO SPEKTRUM SX108 AVEC SAUVE SERVOLe servo de direction Spektrum SX108 fait tourner les pneus Mini-B avec plus de 40 onces de couple. Son sauve servo procure constance à la direction tout en protégeant le servo des chocs soudains causés par des collisions avec d'autres véhicules sur la piste.RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzEn plus de fournir un contrôle sans interférence, l'émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz inclus offre de nombreuses fonctionnalités utiles comme: le trim de direction, la vitesse de direction et l'inversion de direction. Grâce à son interrupteur de limitation des gaz, les débutants peuvent limiter le potentiel de vitesse du buggy de 50 % à 75 % à 100 % – parfait pour apprendre à maîtriser sa RC progressivement et en toute sécurité.RÉCEPTEUR SPEKTRUM SR315Le récepteur Spektrum SR315 double protocole à 3 canaux offre une portée et une réponse exceptionnelles avec une liaison 2,4 GHz solide. Il dispose d'un port supplémentaire pour les transpondeurs de course et permet des mises à niveau vers des émetteurs Spektrum plus performants sans avoir besoin d'un nouveau récepteur.PIÈCES EN OPTIONConcourir, personnaliser, améliorer: vous pouvez tout faire avec le Losi Mini-B 2WD. Une gamme complète de pièces en option est disponible pour personnaliser ce buggy de course.DESIGN RAFFINÉDe petites améliorations font une grande différence sur la piste! Après avoir étudié le Mini-B et écouté les pilotes, les ingénieurs de Losi ont trouvé de nombreuses façons d'affiner sa conception. La hauteur de la coupelle d'amortisseur a été ajustée pour maintenir le ressort en sécurité. Une entretoise de roulement ajoutée dans le moyeu arrière vous permet de serrer la roue arrière en toute confiance. Les ball cups sont faites dans un nouveau matériau qui offre une meilleure fonctionnalité et durabilité. Le carter de transmission accepte les barres anti-roulis et le bulkhead avant a été épaissie pour augmenter sa résistance. Le nouveau slipper offre une sensation plus constante avec la puissance brushless et le sauve servo permet une meilleure fiabilité et un sentiment plus direct dans les changements de direction.Spécifications :Vehicle TypeBuggyPower TypeElectricGear Pitch0.5MODServosIncludedBall BearingsComplete (Less Steering)Chassis1.5mm Plate, 6061-T6 AluminumCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain2WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height4" (102 mm)Vehicle SizeMiniProduct Width7" (178 mm)RadioIncludedBatteryIncludedConnector TypeEC2Internal Gear Ratio2.714Product Length10.7" (272 mm)Spur Gear60TSuspensionIndependentBodyMini-B, Polycarbonate, ScreenedBrakesIntegral with ESCPinion18TScale1/16Motor TypeBrushlessSpeed ControlIncludedWheelbase7.5" (191 mm)ChargerIncludedDifferentialBevel GearReceiverIncludedShock Type7mm Bore, Oil Filled LOS01024T2
-12%
LOSI Mini-B 1/16 2WD Buggy Brushless RTR Rouge
229,99 €*
259,99 €*
(11.54% gespart)
Référence Lindinger :
9797483
Référence fabricant :
LOS01024T1
Partez du bon pied en course RC avec le buggy bon marché: Losi Mini-B 2WD. Avec son nouveau système d'alimentation brushless et l'ingénierie TLR 22 éprouvée en course, le Mini-B combine un couple et une accélération élevés avec une agilité sans pareil pour des sauts et virages tout en contrôle.Key FeaturesAlimentation brushlessEntièrement prêt à fonctionnerPrêt pour la piste avec détails raffinéesConfiguration du châssis à moteur centralChâssis en aluminium robusteCaractéristiquesAlimentation brushlessEntièrement prêt à fonctionnerPrêt pour la piste avec détails raffinéesConfiguration du châssis à moteur centralChâssis en aluminium robusteAmortisseurs à bain d'huile avec corps filetésSystème Spektrum brushless 2-en-1 ESC/moteurBatterie LiPo Spektrum Smart G2 810 mAh 2S haute capacitéChargeur de batterie Spektrum Smart G2 2S LiPo USB-CTransmission à engrenages métalliquesPneus arrière Big Shot et pneus avant Wide Body RibKit complet de roulements à billes (sauf direction)Radio Spektrum SLT2 2,4 GHz et récepteur SR315Servomoteur micro digital Spektrum SX108 à engrenages métalliquesPièces en option disponiblesPrésentationDepuis l'introduction du premier stadium truck Mini-T en 2003, Losi a placé la barre de plus en plus haut en matière de performances pour les courses de mini RC. Alors qu'un nombre croissant de fans de mini Losi RC aiguisaient leurs compétences sur des pistes de fortune construites dans leurs allées et jardins, Losi continuait de repousser les limites de ce que les mini véhicules RC peuvent faire - en ajoutant par exemple: l'ingénierie de suspension haut de gamme du TLR 22 et en installant une puissante électronique brushless. Pour ainsi arriver au buggy de course Losi Mini-B 2WD brushless. Polyvalent, abordable, rapide et amusant, le Mini-B constitue un excellent point de départ pour tout aspirant pilote RC.Dès sa sortie de boîte, le Mini-B brushless est entièrement assemblé et prêt à fonctionner avec tout ce dont vous aurez besoin pour prendre la piste. Bien que de taille mini, le Mini-B offre les mêmes capacités de performance que les buggies de course RC de taille supérieure. Son moteur brushless 2 en 1 efficace et son système ESC peuvent l'envoyer à des vitesses de 48 km/h (30 mph) dans la ligne droite, sa maniabilité exceptionnelle couplée à cette puissance permettent de plonger dans un virage et doubler vos adversaires ou d'effectuer vos sauts de manière consistante. Le Mini-B résistera également aux chocs avec d'autres concurrents. Et avec une suspension inspirée du prestigieux TLR 22 - un véhicule adepte des podiums lors des courses de buggy à l'échelle 1/10 plus compétitives — le Mini-B se comporte comme une machine haut de gamme, agile en virages et lors des sauts.De nombreuses améliorations ont été apportées, même infimes et elles se combinent pour faire une différence majeure sur la piste. Pour n'en citer que quelques-unes: Le carter de transmission accepte désormais les barres anti-roulis. Le bulkhead avant a été épaissie pour une résistance améliorée. Un sauve servo également amélioré augmente la précision et les nouvelles cartouches d'amortisseur apportent plus de douceur. Le buggy de course brushless Mini-B 2WD est également livré avec une batterie Spektrum Smart 810 mAh 2S LiPo haute capacité et un Smart chargeur USB pour une recharge facile, précise et durées de fonctionnement améliorées.Losi a équipé le Mini-B de pneus avant Wide Body Rib et de pneus arrière Big Shot – des pneumatiques Losi très populaires du début des années 2000.Le châssis Mini-B est réglable et des pièces en option sont également disponibles. Ainsi, à mesure que votre expérience en course se développe, vous pourrez affiner les performances de votre mini buggy pour continuer à obtenir de meilleurs résultats. Entrez par la grande porte en course RC dès aujourd'hui avec le buggy Losi Mini-B 2WD brushless. Que ce soit sur votre piste locale ou sur un circuit installé dans votre sous-sol, il stimulera à coup sûr votre esprit de compétition.CONFIGURATION À MOTEUR CENTRALLa configuration à moteur central du buggy de course Losi Mini-B 2WD brushless produit un châssis bien équilibré sur les surfaces à forte traction et permet de meilleures performances sur terrains multi-surfaces avec un bon équilibre braquage/ traction.CHÂSSIS EN ALUMINIUMLe Mini-B a été conçu avec une plaque de châssis en aluminium 6061-T6 de 1,5 mm d'épaisseur offrant résistance et durabilité ainsi qu'une rigidité qui améliore considérablement les performances de course.AMORTISSEURS À BAIN D'HUILE AVEC CORPS FILETÉSLes amortisseurs à huile moulés par injection sont dotés de colliers d'amortisseur filetés qui permettent des réglages faciles de la précharge et de la hauteur de caisse pour s'adapter rapidement à la piste après quelques tours d'échauffement. Les corps d'amortisseur sont également dotés d'une cartouche d'amortisseur reconstructible à chargement par le bas avec deux joints toriques pour assurer leur étanchéité. En option, les amortisseurs peuvent être réglés à l'aide de différentes raideurs de ressort et de grade d'huile TLR, disponibles séparément.BATTERIE LIPO SPEKTRUM SMART G2 2SLa batterie LiPo 7,4 V 810 mAh 2S Smart G2 50C incluse offre non seulement une capacité élevée pour des durées de fonctionnement accrues mais stocke également ses paramètres de charge sur une puce intégrée. Ces données sont automatiquement téléchargées sur le chargeur Smart inclus lorsque la batterie est connectée. Une charge sûre et précise commence immédiatement.CHARGEUR DE BATTERIE SPEKTRUM SMART G2 LIPO USB-CGrâce à la technologie innovante Spektrum Smart, la batterie LiPo 2S incluse communique automatiquement avec le chargeur Smart USB fourni dès que vous la branchez. Vous n'avez pas à vous soucier de définir les paramètres de charge adéquats- On s'en "charge" pour vous. Le chargement est pratique, sûr et facile!PNEUS COURSELes pneus inclus avec le buggy de course Mini-B 2WD brushless sont des reproductions des populaires pneus arrière Big Shot et les pneus avant Wide Body Rib de Losi du début des années 2000.TRANSMISSION À ENGRENAGES EN MÉTALLa transmission à engrenages métalliques est conçue pour gérer la puissance massive du système moteur brushless du Mini-B. Tous les engrenages sont montés sur roulements à billes pour une transmission fluide et performante.KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLES (Sauf direction)L'ensemble du véhicule est équipé de roulements à billes pour davantage de douceur et une efficacité maximale: un incontournable pour la course !SERVO SPEKTRUM SX108 AVEC SAUVE SERVOLe servo de direction Spektrum SX108 fait tourner les pneus Mini-B avec plus de 40 onces de couple. Son sauve servo procure constance à la direction tout en protégeant le servo des chocs soudains causés par des collisions avec d'autres véhicules sur la piste.RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzEn plus de fournir un contrôle sans interférence, l'émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz inclus offre de nombreuses fonctionnalités utiles comme: le trim de direction, la vitesse de direction et l'inversion de direction. Grâce à son interrupteur de limitation des gaz, les débutants peuvent limiter le potentiel de vitesse du buggy de 50 % à 75 % à 100 % – parfait pour apprendre à maîtriser sa RC progressivement et en toute sécurité.RÉCEPTEUR SPEKTRUM SR315Le récepteur Spektrum SR315 double protocole à 3 canaux offre une portée et une réponse exceptionnelles avec une liaison 2,4 GHz solide. Il dispose d'un port supplémentaire pour les transpondeurs de course et permet des mises à niveau vers des émetteurs Spektrum plus performants sans avoir besoin d'un nouveau récepteur.PIÈCES EN OPTIONConcourir, personnaliser, améliorer: vous pouvez tout faire avec le Losi Mini-B 2WD. Une gamme complète de pièces en option est disponible pour personnaliser ce buggy de course.DESIGN RAFFINÉDe petites améliorations font une grande différence sur la piste! Après avoir étudié le Mini-B et écouté les pilotes, les ingénieurs de Losi ont trouvé de nombreuses façons d'affiner sa conception. La hauteur de la coupelle d'amortisseur a été ajustée pour maintenir le ressort en sécurité. Une entretoise de roulement ajoutée dans le moyeu arrière vous permet de serrer la roue arrière en toute confiance. Les ball cups sont faites dans un nouveau matériau qui offre une meilleure fonctionnalité et durabilité. Le carter de transmission accepte les barres anti-roulis et le bulkhead avant a été épaissie pour augmenter sa résistance. Le nouveau slipper offre une sensation plus constante avec la puissance brushless et le sauve servo permet une meilleure fiabilité et un sentiment plus direct dans les changements de direction.Spécifications :Vehicle TypeBuggyPower TypeElectricGear Pitch0.5MODServosIncludedBall BearingsComplete (Less Steering)Chassis1.5mm Plate, 6061-T6 AluminumCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain2WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height4" (102 mm)Vehicle SizeMiniProduct Width7" (178 mm)RadioIncludedBatteryIncludedConnector TypeEC2Internal Gear Ratio2.714Product Length10.7" (272 mm)Spur Gear60TSuspensionIndependentBodyMini-B, Polycarbonate, ScreenedBrakesIntegral with ESCPinion18TScale1/16Motor TypeBrushlessSpeed ControlIncludedWheelbase7.5" (191 mm)ChargerIncludedDifferentialBevel GearReceiverIncludedShock Type7mm Bore, Oil Filled LOS01024T1
-10%
ARRMA GRANITE GROM 1/18 MEGA 380 Rouge Brushed 4x4 Monster Truck RTR avec batterie et chargeur
129,99 €*
144,99 €*
(10.35% gespart)
Référence Lindinger :
9797467
Référence fabricant :
ARA2102T2
Bénéficiez désormais de la durabilité et des performances ARRMA® dans un format RC idéal pour vous éclater à tout moment et n'importe où! Le Monster Truck RTR ARRMA GRANITE™ GROM 4X4 à petite échelle offre praticité, qualité et polyvalence pour tous bashers, du débutant au plus expérimenté.Key FeaturesUn monster truck génial avec trois choix de couleursBatterie LiPo Spektrum 2S puissante et chargeur Smart sûr et facile à utiliserPose et dépose faciles de la carrosserieTransmission hermétique pour une meilleure protection en tout-terrainVisserie hexagonal fiable et de haute qualitéCaractéristiquesUn monster truck génial avec trois choix de couleursBatterie LiPo Spektrum 2S puissante et chargeur Smart sûr et facile à utiliserPose et dépose faciles de la carrosserieTransmission hermétique pour une meilleure protection en tout-terrainVisserie hexagonal fiable et de haute qualitéChâssis composite durableTransmission 4x4 à traction élevéeEngrenages métalliques robustesSuspension indépendante et amortisseurs à bain d'huile et ressorts hélicoïdauxRobustes roues et pneus de monster truckPare-chocs avant et arrière absorbant les chocsRadio Spektrum SLT2 à 2 canaux 2,4 GHzESC Spektrum SLT 2-en-1 25 A et récepteur étanchesServo Spektrum SX110 étanche à engrenages métalliquesGarantie limitée de 2 ans (voir le site Web pour plus de détails)PrésentationProfitez de votre RC monster truck après l'école avec des amis. Echappez-vous pour une séance de bashing lors de votre pause déjeuner au bureau. Que vous soyez débutant ou un basher RC expérimenté, le GRANITE GROM rend facile le bashing façon ARRMA dans votre quotidien. Petit, costaud– et rapide.Contrairement à de nombreux fabricants de mini-modèles RC, ARRMA n'a fait aucun compromis pour passer à la taille inférieure. Le Monster Truck GRANITE GROM 4X4 a été conçu avec les mêmes standards de qualité que les plus grands modèles ARRMA RC.Sa conception de montage sans clips maintient la carrosserie solidement mais reste facile à retirer pour tous les pilotes, du plus petits aux plus grands. Parmi les modèles de basher RC à petite échelle, il est à part, pratique, puissant, robuste et maniable. Toutes les qualités dont vous avez besoin pour réaliser vos cascades.Le Monster Truck ARRMA GRANITE GROM 4X4 endure toutes les punitions que vous saurez lui infliger. Les pare-chocs avant et arrière absorbeurs d'énergie associés à son châssis composite résistant sont prêts au bashing. Une transmission hermétique 4 roues motrices à engrenages métalliques robustes transporte la puissance du moteur MEGA 380 brushed jusqu'aux roues et pneus de monster truck dBoots® FORTRESS™. Même le servo de direction Spektrum™ SX110 est doté d'engrenages métalliques - et comme l'ESC Spektrum SLT™ 2-en-1 25A équipés d'un connecteur IC2® et le récepteur, il est étanche pour basher sereinement dans toutes les conditions.Si vous débutez en RC bashing, l'émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT2™ vous apprend à maîtriser votre véhicule en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du monster truck à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à davantage de contrôle. Recharger la batterie LiPo Spektrum Smart 2S incluse ne pose aucun problème. Branchez-la simplement sur le chargeur Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C fourni via ses connecteurs IC. La technologie Smart se "charge" du reste. En une heure, votre batterie est rechargée en toute sécurité et prête à remettre ça!Tout ce dont vous aurez besoin pour faire fonctionner le GRANITE GROM est livré dans la boîte. La carrosserie du monster truck est finie professionnellement en usine dans votre choix de trois couleurs éclatantes et durables. Des options GRANITE GROM sont disponibles pour des capacités à n'en plus finir: un essieu en métal et un jeu de moyeux de roue, jeu d'amortisseurs en aluminium, Biellettes de direction réglables et un ensemble de différentiels rempli d'huile assemblés.Profitez de la qualité et de la polyvalence à l'échelle réduite avec le GRANITE GROM 4X4 Monster Truck RTR et profitez de la supériorité du bashing façon ARRMA RC.BASHER N'IMPORTE OÙ EN MODE MINIL'ARRMA GRANITE GROM 4X4 Monster Truck RTR est conçu et fabriqué avec les mêmes exigences de robustesse et de performance que vous êtes en droit d'attendre de tous véhicules ARRMA. Juste plus petit !UN LOOK IMPRESSIONNANT DE MONSTER TRUCKD'origine, la carrosserie du Monster Truck est livrée professionnellement finie en usine dans votre choix de couleurs éclatantes et durables (trois combinaisons possibles). Les roues et les pneus robustes de monster truck dBoots® FORTRESS™ ajoutent à son allure puissante et garantissent la motricité en tout-terrain.FIXATION SANS CLIP DE LA CARROSSERIELa carrosserie du monster truck GRANITE GROM s'installe sur le châssis facilement, rapidement et en toute sécurité. Et s'enlève d'un simple appui et relâchement. Sans petits clips à forcer, c'est un système que tout le monde peut opérer, quel que soit l'âge.ENGRENAGES EN MÉTALAppréciez le bashing sans soucis avec votre monster truck ARRMA GRANITE GROM en toutes conditions. La transmission est entièrement métallique pour plus de durabilité. Même Le servo de direction Spektrum SX110 étanche installé est doté d'engrenages métalliques très résistants.TRANSMISSION 4x4 ROBUSTELa transmission 4x4 à forte motricité est dotée d'engrenages métalliques robustes. Elle transmet la puissance du moteur MEGA 380 brushed déjà installé aux roues via une transmission hermétique. L'ensemble du système électrique est bien protégé pour des performances fiables sur tous les terrains.CHARGEMENT RAPIDE ET SÛR DE LA BATTERIELa batterie Spektrum Smart 2S LiPo avec connecteurs IC2 dispose de l'énergie nécessaire pour un fonctionnement longue durée. Lorsqu'il est temps de recharger, branchez-la simplement sur le chargeur pratique Spektrum Smart G2 S10 USB-C. La charge sécurisée démarre automatiquement et ne prend qu'une heure environ.ÉMETTEUR SPEKTRUM 2,4 GHz SLT2 FACILE À UTILISERL'émetteur à 2 canaux Spektrum SLT2 de haute qualité à la taille parfaite pour tous les pilotes. Et peut vous aider à prendre confiance en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du monster truck à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous possédiez davantage de maîtrise. Quatre piles AA incluses.*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer aux manuels d'instructions des produits. Spécifications :Approximate Assembly TimeLess than 1 HourBodyPre-painted, DecaledBrakesIntegral with ESCPinion16TScale1/18Power TypeElectricGear Pitch0.5MODServosIncludedProduct Weight1.77lb (800g) with BatteryTire TreaddBoots® FORTRESS™Vehicle TypeMonster TruckWater-ResistantYesPower SystemMEGAProduct Width7.87" (200 mm)RadioIncludedTechnologySLT ProtocolBall BearingsRubber-shielded BearingsChassisCompositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain4WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height4.65" (118 mm)Top Speed20+BatteryIncludedConnector TypeIC2Motor Size380 28TProduct Length9.84" (250 mm)Spur Gear59TSuspensionIndependentChargerIncludedReceiverIncludedShock TypeOil-Filled, Coil-Over SpringsMotor TypeBrushedSpeed ControlIncludedWheelbase6.5" (165 mm) ARA2102T2
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ARRMA GRANITE GROM 1/18 MEGA 380 Bleu Brushed 4x4 Monster Truck RTR avec batterie et chargeur
129,99 €*
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Référence Lindinger :
9797466
Référence fabricant :
ARA2102T1
Bénéficiez désormais de la durabilité et des performances ARRMA® dans un format RC idéal pour vous éclater à tout moment et n'importe où! Le Monster Truck RTR ARRMA GRANITE™ GROM 4X4 à petite échelle offre praticité, qualité et polyvalence pour tous bashers, du débutant au plus expérimenté.Key FeaturesUn monster truck génial avec trois choix de couleursBatterie LiPo Spektrum 2S puissante et chargeur Smart sûr et facile à utiliserPose et dépose faciles de la carrosserieTransmission hermétique pour une meilleure protection en tout-terrainVisserie hexagonal fiable et de haute qualitéCaractéristiquesUn monster truck génial avec trois choix de couleursBatterie LiPo Spektrum 2S puissante et chargeur Smart sûr et facile à utiliserPose et dépose faciles de la carrosserieTransmission hermétique pour une meilleure protection en tout-terrainVisserie hexagonal fiable et de haute qualitéChâssis composite durableTransmission 4x4 à traction élevéeEngrenages métalliques robustesSuspension indépendante et amortisseurs à bain d'huile et ressorts hélicoïdauxRobustes roues et pneus de monster truckPare-chocs avant et arrière absorbant les chocsRadio Spektrum SLT2 à 2 canaux 2,4 GHzESC Spektrum SLT 2-en-1 25 A et récepteur étanchesServo Spektrum SX110 étanche à engrenages métalliquesGarantie limitée de 2 ans (voir le site Web pour plus de détails)PrésentationProfitez de votre RC monster truck après l'école avec des amis. Echappez-vous pour une séance de bashing lors de votre pause déjeuner au bureau. Que vous soyez débutant ou un basher RC expérimenté, le GRANITE GROM rend facile le bashing façon ARRMA dans votre quotidien. Petit, costaud– et rapide.Contrairement à de nombreux fabricants de mini-modèles RC, ARRMA n'a fait aucun compromis pour passer à la taille inférieure. Le Monster Truck GRANITE GROM 4X4 a été conçu avec les mêmes standards de qualité que les plus grands modèles ARRMA RC.Sa conception de montage sans clips maintient la carrosserie solidement mais reste facile à retirer pour tous les pilotes, du plus petits aux plus grands. Parmi les modèles de basher RC à petite échelle, il est à part, pratique, puissant, robuste et maniable. Toutes les qualités dont vous avez besoin pour réaliser vos cascades.Le Monster Truck ARRMA GRANITE GROM 4X4 endure toutes les punitions que vous saurez lui infliger. Les pare-chocs avant et arrière absorbeurs d'énergie associés à son châssis composite résistant sont prêts au bashing. Une transmission hermétique 4 roues motrices à engrenages métalliques robustes transporte la puissance du moteur MEGA 380 brushed jusqu'aux roues et pneus de monster truck dBoots® FORTRESS™. Même le servo de direction Spektrum™ SX110 est doté d'engrenages métalliques - et comme l'ESC Spektrum SLT™ 2-en-1 25A équipés d'un connecteur IC2® et le récepteur, il est étanche pour basher sereinement dans toutes les conditions.Si vous débutez en RC bashing, l'émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT2™ vous apprend à maîtriser votre véhicule en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du monster truck à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à davantage de contrôle. Recharger la batterie LiPo Spektrum Smart 2S incluse ne pose aucun problème. Branchez-la simplement sur le chargeur Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C fourni via ses connecteurs IC. La technologie Smart se "charge" du reste. En une heure, votre batterie est rechargée en toute sécurité et prête à remettre ça!Tout ce dont vous aurez besoin pour faire fonctionner le GRANITE GROM est livré dans la boîte. La carrosserie du monster truck est finie professionnellement en usine dans votre choix de trois couleurs éclatantes et durables. Des options GRANITE GROM sont disponibles pour des capacités à n'en plus finir: un essieu en métal et un jeu de moyeux de roue, jeu d'amortisseurs en aluminium, Biellettes de direction réglables et un ensemble de différentiels rempli d'huile assemblés.Profitez de la qualité et de la polyvalence à l'échelle réduite avec le GRANITE GROM 4X4 Monster Truck RTR et profitez de la supériorité du bashing façon ARRMA RC.BASHER N'IMPORTE OÙ EN MODE MINIL'ARRMA GRANITE GROM 4X4 Monster Truck RTR est conçu et fabriqué avec les mêmes exigences de robustesse et de performance que vous êtes en droit d'attendre de tous véhicules ARRMA. Juste plus petit !UN LOOK IMPRESSIONNANT DE MONSTER TRUCKD'origine, la carrosserie du Monster Truck est livrée professionnellement finie en usine dans votre choix de couleurs éclatantes et durables (trois combinaisons possibles). Les roues et les pneus robustes de monster truck dBoots® FORTRESS™ ajoutent à son allure puissante et garantissent la motricité en tout-terrain.FIXATION SANS CLIP DE LA CARROSSERIELa carrosserie du monster truck GRANITE GROM s'installe sur le châssis facilement, rapidement et en toute sécurité. Et s'enlève d'un simple appui et relâchement. Sans petits clips à forcer, c'est un système que tout le monde peut opérer, quel que soit l'âge.ENGRENAGES EN MÉTALAppréciez le bashing sans soucis avec votre monster truck ARRMA GRANITE GROM en toutes conditions. La transmission est entièrement métallique pour plus de durabilité. Même Le servo de direction Spektrum SX110 étanche installé est doté d'engrenages métalliques très résistants.TRANSMISSION 4x4 ROBUSTELa transmission 4x4 à forte motricité est dotée d'engrenages métalliques robustes. Elle transmet la puissance du moteur MEGA 380 brushed déjà installé aux roues via une transmission hermétique. L'ensemble du système électrique est bien protégé pour des performances fiables sur tous les terrains.CHARGEMENT RAPIDE ET SÛR DE LA BATTERIELa batterie Spektrum Smart 2S LiPo avec connecteurs IC2 dispose de l'énergie nécessaire pour un fonctionnement longue durée. Lorsqu'il est temps de recharger, branchez-la simplement sur le chargeur pratique Spektrum Smart G2 S10 USB-C. La charge sécurisée démarre automatiquement et ne prend qu'une heure environ.ÉMETTEUR SPEKTRUM 2,4 GHz SLT2 FACILE À UTILISERL'émetteur à 2 canaux Spektrum SLT2 de haute qualité à la taille parfaite pour tous les pilotes. Et peut vous aider à prendre confiance en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du monster truck à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous possédiez davantage de maîtrise. Quatre piles AA incluses.*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer aux manuels d'instructions des produits. Spécifications :Approximate Assembly TimeLess than 1 HourBodyPre-painted, DecaledBrakesIntegral with ESCPinion16TScale1/18Power TypeElectricGear Pitch0.5MODServosIncludedProduct Weight1.77lb (800g) with BatteryTire TreaddBoots® FORTRESS™Vehicle TypeMonster TruckWater-ResistantYesPower SystemMEGAProduct Width7.87" (200 mm)RadioIncludedTechnologySLT ProtocolBall BearingsRubber-shielded BearingsChassisCompositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain4WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height4.65" (118 mm)Top Speed20+BatteryIncludedConnector TypeIC2Motor Size380 28TProduct Length9.84" (250 mm)Spur Gear59TSuspensionIndependentChargerIncludedReceiverIncludedShock TypeOil-Filled, Coil-Over SpringsMotor TypeBrushedSpeed ControlIncludedWheelbase6.5" (165 mm) ARA2102T1
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AXIAL SCX24 Dodge Power Wagon 1/24 4WD Rock Crawler Brushed RTR vert
161,99 €*
179,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9797094
Référence fabricant :
AXI00007T2
Le SCX24 1940 Dodge Power Wagon offre de solides performances sur sentier à un excellent rapport qualité-prix. Il a le look classique de celui grandeur nature et apporte de nouvelles fonctionnalités à la plate-forme SCX24, notamment des amortisseurs souples à bain d'huile et des roues et pneus Pro-Line hautes performances.Key FeaturesCarrosserie rigide en ABS moulé 4 portes Power Wagon détailléeAmortisseurs à bain d’huilePneus Pro-Line Interco Super SwamperRoues Pro-Line Impulse Bead-LocGalerie de toit et accessoiresL'innovant Dodge Power Wagon a joué un rôle central dans la construction de l'Amérique. Les véhicules propulsions produits en série avant la Seconde Guerre mondiale n'étaient pas idéaux pour les travaux agricoles et de construction exigeants. Pendant la guerre, sur le champ de bataille, les soldats utilisaient le Power Wagon 4x4 pour déplacer des fournitures et les blessés. Ils ont découvert la valeur de ces camions et ont créé une demande qui a poussé Dodge à se tourner vers des modèles civils au milieu des années 1940.L'Axial SCX24 1940 Dodge Power Wagon offre une version unique de ce tout-terrain classique, sous la forme d'un crawler RC personnalisé 4 portes construit sur la plate-forme SCX24 éprouvée et passe-partout. Une addition essentielle à une collection des plates-formes SCX24 pour tout fan d'Axial! Et le choix parfait pour tous ceux qui recherchent des performances et le meilleur rapport qualité/prix dans un crawler RC.Si vous êtes un passionné d'automobiles classiques grandeur nature qui débute dans le domaine de la RC, vous serez également enthousiasmé par la précision à l'échelle 1/24 et la simplicité du prêt à l'emploi de cette plate-forme. Entièrement assemblé et entièrement équipé, le Power Wagon complète son châssis "musclé" avec une carrosserie rigide en ABS moulé dans un design personnalisé 4 portes riche en détails. Une galerie et des accessoires, inclus en installation optionnelle, ajoutent au réalisme. Il semble prêt à affronter la nature sauvage – et il l'est!Le SCX24 Power Wagon a été conçu pour le crawling RC sans limite, que ce soit à l'intérieur de la maison ou à l'extérieur sur les sentiers. Axial a enrichi la plate-forme SCX24 déjà éprouvée avec plusieurs améliorations significatives en termes de performances. Les amortisseurs à bain d'huile permettent au système de suspension d'absorber en douceur les bosses et de rester stable sur les terrains les plus accidentés. Les pneus Pro-Line Interco Super Swamper sur roues Pro-Line Impulse Bead-Loc apportent adhérence et le débattement nécessaires pour affronter tous obstacles sur vos trajectoiresTout ce dont vous aurez besoin est inclus dans la boîte: une radio Spektrum SLT2 2.4 GHz, une batterie LiPo Spektrum 350 mAh 2S 30C 7,4 V, un chargeur LiPo USB Spektrum pratique et même quatre piles AA pour l'émetteur. Ces performances et son rapport qualité/ prix font du SCX24 1940 Dodge Power Wagon un rock crawler RC idéal pour tous ceux qui souhaitent parcourir les sentiers avec un classique Américain.CaractéristiquesEntièrement équipé et prêt à fonctionnerChâssis SCX24, transmission et suspension assemblésCarrosserie rigide en ABS moulé 4 portes Power Wagon détailléePneus Pro-Line Interco Super SwamperRoues Pro-Line Impulse Bead-LocAmortisseurs à bain d'huileGalerie de toit et accessoiresSystème radio Spektrum SLT2 2.4 GHzMoteur brushed de 88 toursBatterie LiPo Spektrum 350 mAh et chargeur USBCARROSSERIE DODGE POWER WAGON DES ANNÉES 1940 SOUS LICENCE OFFICIELLELe Power Wagon offre le plus haut niveau de détail possible grâce à sa carrosserie rigide en ABS moulé. Ajoutez à son réalisme en installant la galerie de toit et les accessoires inclus.PNEUS INTERCO SUPER SWAMPER PRO-LINE ET ROUES IMPULSE BEAD-LOC SOUS LICENCE OFFICIELLELes pneus haute performance Pro-Line Super Swamper inclus, montés sur des roues Pro-Line Impulse en 3 parties faciles à utiliser, offrent un look à l'échelle et une traction supérieure.AMORTISSEURS À BAIN D'HUILELes amortisseurs à bain d'huile permettent à la suspension de fonctionner en douceur sur un terrain accidenté. Vous pouvez ajuster la précharge pour affiner votre plate-forme en fonction de vos besoins.SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzLe système radio Spektrum SLT2 à 2 canaux offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course des gaz/de la direction et la limitation des gaz. Le package RTR est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.CHASSIS EN ACIER AVEC RAILS EN CTout comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 est doté de rails de cadre en C en acier robustes et robustes avec renfort pour garder tout intact et aligné.MOTEUR DYNAMITE BRUSHEDLe moteur électrique brushed Dynamite 88T inclus fournit la quantité de couple nécessaire pour effectuer toutes ascensions abruptes. Il est couplé à un support moteur en acier pour minimiser la flexion et aider à protéger les engrenages.ENGRENAGES À VIS SANS FINLes différentiels avant et arrière abritent chacun une vis sans fin et un engrenage à vis sans fin pour transmettre la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée.CARTERS D'ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE RÉSISTANTSLes essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en composite moulé en deux parties. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à trois bras à l'avant et à quatre bras à l'arrière. ESSIEUX EN ACIER DURABLELes essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les dogbones en acier offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour continuer à évoluer en toute confiance lors de montées difficiles et sur les sentiers accidentés.ARBRE D'ENTRAÎNEMENT CANNELÉLes arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance aux roues.SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRASLa géométrie de la suspension arrière utilise une conception à 4 bras optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple.KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLESCe n'est pas parce que le SCX24 est petit qu'il ne mérite pas le meilleur. Il n'y a pas de bagues ici: la transmission du véhicule tourne librement sur des roulements étanches. AXI00007T2
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AXIAL SCX24 Dodge Power Wagon 1/24 4WD Rock Crawler Brushed RTR orange
161,99 €*
179,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9797093
Référence fabricant :
AXI00007T1
Le SCX24 1940 Dodge Power Wagon offre de solides performances sur sentier à un excellent rapport qualité-prix. Il a le look classique de celui grandeur nature et apporte de nouvelles fonctionnalités à la plate-forme SCX24, notamment des amortisseurs souples à bain d'huile et des roues et pneus Pro-Line hautes performances.Key FeaturesCarrosserie rigide en ABS moulé 4 portes Power Wagon détailléeAmortisseurs à bain d’huilePneus Pro-Line Interco Super SwamperRoues Pro-Line Impulse Bead-LocGalerie de toit et accessoiresL'innovant Dodge Power Wagon a joué un rôle central dans la construction de l'Amérique. Les véhicules propulsions produits en série avant la Seconde Guerre mondiale n'étaient pas idéaux pour les travaux agricoles et de construction exigeants. Pendant la guerre, sur le champ de bataille, les soldats utilisaient le Power Wagon 4x4 pour déplacer des fournitures et les blessés. Ils ont découvert la valeur de ces camions et ont créé une demande qui a poussé Dodge à se tourner vers des modèles civils au milieu des années 1940.L'Axial SCX24 1940 Dodge Power Wagon offre une version unique de ce tout-terrain classique, sous la forme d'un crawler RC personnalisé 4 portes construit sur la plate-forme SCX24 éprouvée et passe-partout. Une addition essentielle à une collection des plates-formes SCX24 pour tout fan d'Axial! Et le choix parfait pour tous ceux qui recherchent des performances et le meilleur rapport qualité/prix dans un crawler RC.Si vous êtes un passionné d'automobiles classiques grandeur nature qui débute dans le domaine de la RC, vous serez également enthousiasmé par la précision à l'échelle 1/24 et la simplicité du prêt à l'emploi de cette plate-forme. Entièrement assemblé et entièrement équipé, le Power Wagon complète son châssis "musclé" avec une carrosserie rigide en ABS moulé dans un design personnalisé 4 portes riche en détails. Une galerie et des accessoires, inclus en installation optionnelle, ajoutent au réalisme. Il semble prêt à affronter la nature sauvage – et il l'est!Le SCX24 Power Wagon a été conçu pour le crawling RC sans limite, que ce soit à l'intérieur de la maison ou à l'extérieur sur les sentiers. Axial a enrichi la plate-forme SCX24 déjà éprouvée avec plusieurs améliorations significatives en termes de performances. Les amortisseurs à bain d'huile permettent au système de suspension d'absorber en douceur les bosses et de rester stable sur les terrains les plus accidentés. Les pneus Pro-Line Interco Super Swamper sur roues Pro-Line Impulse Bead-Loc apportent adhérence et le débattement nécessaires pour affronter tous obstacles sur vos trajectoiresTout ce dont vous aurez besoin est inclus dans la boîte: une radio Spektrum SLT2 2.4 GHz, une batterie LiPo Spektrum 350 mAh 2S 30C 7,4 V, un chargeur LiPo USB Spektrum pratique et même quatre piles AA pour l'émetteur. Ces performances et son rapport qualité/ prix font du SCX24 1940 Dodge Power Wagon un rock crawler RC idéal pour tous ceux qui souhaitent parcourir les sentiers avec un classique Américain.CaractéristiquesEntièrement équipé et prêt à fonctionnerChâssis SCX24, transmission et suspension assemblésCarrosserie rigide en ABS moulé 4 portes Power Wagon détailléePneus Pro-Line Interco Super SwamperRoues Pro-Line Impulse Bead-LocAmortisseurs à bain d'huileGalerie de toit et accessoiresSystème radio Spektrum SLT2 2.4 GHzMoteur brushed de 88 toursBatterie LiPo Spektrum 350 mAh et chargeur USBCARROSSERIE DODGE POWER WAGON DES ANNÉES 1940 SOUS LICENCE OFFICIELLELe Power Wagon offre le plus haut niveau de détail possible grâce à sa carrosserie rigide en ABS moulé. Ajoutez à son réalisme en installant la galerie de toit et les accessoires inclus.PNEUS INTERCO SUPER SWAMPER PRO-LINE ET ROUES IMPULSE BEAD-LOC SOUS LICENCE OFFICIELLELes pneus haute performance Pro-Line Super Swamper inclus, montés sur des roues Pro-Line Impulse en 3 parties faciles à utiliser, offrent un look à l'échelle et une traction supérieure.AMORTISSEURS À BAIN D'HUILELes amortisseurs à bain d'huile permettent à la suspension de fonctionner en douceur sur un terrain accidenté. Vous pouvez ajuster la précharge pour affiner votre plate-forme en fonction de vos besoins.SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzLe système radio Spektrum SLT2 à 2 canaux offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course des gaz/de la direction et la limitation des gaz. Le package RTR est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.CHASSIS EN ACIER AVEC RAILS EN CTout comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 est doté de rails de cadre en C en acier robustes et robustes avec renfort pour garder tout intact et aligné.MOTEUR DYNAMITE BRUSHEDLe moteur électrique brushed Dynamite 88T inclus fournit la quantité de couple nécessaire pour effectuer toutes ascensions abruptes. Il est couplé à un support moteur en acier pour minimiser la flexion et aider à protéger les engrenages.ENGRENAGES À VIS SANS FINLes différentiels avant et arrière abritent chacun une vis sans fin et un engrenage à vis sans fin pour transmettre la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée.CARTERS D'ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE RÉSISTANTSLes essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en composite moulé en deux parties. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à trois bras à l'avant et à quatre bras à l'arrière. ESSIEUX EN ACIER DURABLELes essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les dogbones en acier offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour continuer à évoluer en toute confiance lors de montées difficiles et sur les sentiers accidentés.ARBRE D'ENTRAÎNEMENT CANNELÉLes arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance aux roues.SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRASLa géométrie de la suspension arrière utilise une conception à 4 bras optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple.KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLESCe n'est pas parce que le SCX24 est petit qu'il ne mérite pas le meilleur. Il n'y a pas de bagues ici: la transmission du véhicule tourne librement sur des roulements étanches. AXI00007T1
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LOSI 1/4 Promoto-MX Motorcycle RTR incl. batterie et chargeur Pro Circuit
629,99 €*
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Référence Lindinger :
9796235
Référence fabricant :
LOS06002
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LOSI 1/4 Promoto-MX Moto RTR Club MX
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Référence Lindinger :
9796234
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LOSI 1/4 Promoto-MX Moto RTR FXR
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Référence Lindinger :
9796233
Référence fabricant :
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AXIAL SCX10 PRO 1/10th 4WD Kit
469,99 €*
559,99 €*
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Référence Lindinger :
9795116
Référence fabricant :
AXI03028
Bon marché, praticité et performances de haut niveau sont réunies dans le kit compétition SCX10 Pro 4wd. Le Pro présente de nombreuses innovations et avantages pour les compétiteurs qui s'attaquent à des trajectoires difficiles pour la victoire - ou pour ceux qui veulent simplement le meilleur crawler.Key FeaturesLe moyen le plus simple et le plus pratique de se construire un crawler pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul et même kit prêt à l'emploi.Châssis entièrement ajustable, pensé pour la compétition et optimisé pour l'escalade, le dénivelé et le passage d’obstacles.Essieux en tubes d'acier multi-pièces pouvant accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS).La position basse du moteur et vers l'avant offre une meilleure répartition du poids.Le Pro kit a déjà remporté et s’est placé honorablement à plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon aux commandes.Le Nec plus ultra des crawlers de compétition en kit.Plus qu'un simple choix pour "aventuriers" du week-end, la marque Axial offre également ce qu'il y a de mieux pour satisfaire à l'exigence de la compétition. Avec le SCX10 Pro 4WD à l'échelle 1/10, Axial délivre un kit crawler innovant et facile à construire qui transpire l'esprit de compétition avec un haut niveau de performances sur tous les sentiers. Chaque composant de ce kit Pro est conçu pour vous amener à la victoire en dominant même les trajectoires les plus difficiles.Que votre objectif soit de concourir ou que vous vouliez simplement conduire ce qui se fait de mieux, le SCX10 Pro 4WD est le kit qu'il vous faut. Le crawler Pro a été soigneusement conçu pour offrir le plus haut niveau de performance - choisissez votre trajectoire et affrontez en toute confiance les chemins escarpés et autres rochers car il y a bien peu de choses que cette plateforme ne puisse faire!Tout en étant à la pointe de l'innovation, le Pro est également le moyen le plus simple, le plus pratique et le plus abordable de se monter un crawler prêt pour la compétition. Pas de prise de tête, ni de recherches interminables parmi la concurrence pour trouver le meilleur châssis, transmission, arbres de transmission, essieux, amortisseurs et tout le reste. Il suffit d'installer simplement votre électronique, carrosserie, pneus et roues préférés au kit SCX10 Pro 4WD. Ce dernier a d'ailleurs déjà fait ses preuves en gagnant et en se classant honorablement au Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl et bien d'autres événements.Le châssis Pro léger est entièrement ajustable, pensé pour la compétition et optimisé pour l'escalade, le dénivelé et le passage d'obstacles. Les essieux multi-pièces sont construits avec des tubes en acier et peuvent accueillir un servo monté sur châssis (CMS) ou sur essieu (AMS). La plaque moteur permet un positionnement du moteur plus bas et vers l'avant du châssis pour une meilleure répartition du poids. Cela vous permet également de sous-multiplier l'essieu arrière via un servo ou manuellement. Il peut être également verrouillé à la main en 1: 1.Pour le nec plus ultra des kits RC Crawler -une conception aboutie et au meilleur tarif- choisissez le SCX10 Pro 4wd. Avec Axial,vous êtes toujours gagnants.FONCTIONNALITÉSLe moyen le plus simple et le plus pratique de se construire un crawler pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul et même kit prêt à l'emploi.Le kit Pro permet d'économiser temps et argent par rapport à l'achat de composants séparément.Châssis de compétition plus léger, plus bas et entièrement ajustable, performances améliorées pour l'escalade, le dénivelé et passage d'obstacles.Essieux en tubes d'acier multi-pièces pouvant accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS).La position basse du moteur et vers l'avant offre une meilleure répartition du poids.Sous-multiplication de l'essieu arrière via servo ou manuellement. Verrouillage de l'essieu arrière en 1:1 également possible à la main.Le Pro kit a déjà remporté et s'est placé honorablement à plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon aux commandes.CHÂSSIS OPTIMISÉ POUR LA COMPÉTITIONPlus léger, plus bas et entièrement réglable, le châssis en aluminium du SCX10 Pro 4WD est optimisé pour la compétition Crawler dans les montées, les dénivelés et les passages d'obstacles. La suspension à 3 bras/4 bras, les nouveaux amortisseurs en aluminium à bain d'huile, kit complet de roulement à billes garantissent des performances constantes et tout en douceur.ESSIEUX MULTI-PIÈCES AVEC TUBES EN ACIERLes essieux en tubes d'acier multi-pièces Pro45 peuvent accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS) et contribuent au look.ESSIEUX MULTI-PIÈCES AVEC TUBES EN ACIERLes essieux en tubes d'acier multi-pièces Pro45 peuvent accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS) et contribuent au look.TRANSMISSION A REDUCTION OPERABLELa transmission vous permet de sous-multiplier l'essieu arrière de 40% manuellement ou avec un servo. Utiliser cette fonction permet un meilleur rayon de braquage et réduit la "torsion de couple" dans les montées.NOUVEAU CORPS D'AMORTISSEUR EN ALUMINIUMEn éliminant le ressort et le collier extérieur, ces nouveaux corps en aluminium d'amortisseur à bain d'huile offrent davantage de garde au sol et vous permettent d'exploiter pleinement l'angle de braquage accru du Pro. La longueur d'entraxe de l'amortisseur (oeillet a oeillet) est de 96mm et les ressorts font 12mm de diamètre. Le double joint torique inférieur du capuchon d'amortisseur retient le ressort par le haut tandis que la coupelle inférieure possède une butée pour permettre un réglage fin de votre suspension. AXI03028
-10%
AXIAL AX24 XC-1, 1/24th 4WS Crawler Brushed RTR, Green
161,99 €*
179,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9794970
Référence fabricant :
AXI00003T1
L’Axial AX24 XC-1 Rock Crawler RTR vous permet de surmonter les obstacles et de conquérir de nouveaux sentiers. Des modes 4WS uniques, une articulation extrême, des pneus surdimensionnés et bien plus encore vous permettent d’explorer de plus grands obstacles et de parcourir des distances plus difficiles que n’importe quel autre bolide à l’échelle 1:24.Caractéristiques clés Trois modes de direction à 4 roues (4WS) offrent au conducteur de nouvelles possibilités pour conquérir n’importe quel terrain.Le châssis du sideplate permet une plus grande articulation pour une meilleure maniabilité en terrain accidenté.Les LED Rock-lights montées dans les Rockslider veillent à ce que ton chemin soit bien visible par faible luminosité.Les jantes Rockster et les pneus Rock Lizards garantissent une traction révolutionnaire.Entièrement équipé - tu peux presque immédiatement partir sur les sentiers!FonctionsTrois modes de direction à 4 roues (4WS) offrent au conducteur de nouvelles possibilités de conquête du terrain.Le châssis à plaque latérale permet une plus grande articulation pour une meilleure maniabilité en terrain accidenté.Les Rocklights LED montés dans les Rockslider veillent à ce que ton chemin soit bien visible par faible luminosité.Les amortisseurs à long débattement maintiennent les roues au sol pour maximiser la traction.La suspension avant et arrière à 4 liens réduit la direction de l’essieu et la torsion du couple.Les meubles avant et arrière avec engrenages à vis sans fin augmentent la garde au sol.Les essieux avant et arrière, les fusées et les ossatures en acier assurent la stabilité.Les arbres de transmission dentés et protégés augmentent le débattement.Le système de carrosserie rabattable permet un accès facile aux composants de bord.Les jantes Rockster et les pneus Rock Lizards garantissent une traction révolutionnaire.Pas de douilles - l’ensemble du véhicule est équipé de roulements à billes étanches.Le moteur Dynamite 88T fournit le couple nécessaire pour affronter les pentes raides.Entièrement équipé - tu peux presque immédiatement partir sur les sentiers!Chaque week-end, des groupes de passionnés de rock tout-terrain se rassemblent pour expliquer les sentiers les plus difficiles aux objectifs qui sont loin du monde moderne. La fin de son voyage la récompensera avec des vues fantastiques que peu d’élus verront jamais. Mais les plus beaux souvenirs sont créés pendant le trajet lui-même.Au sein de cette communauté, il y a aussi des conducteurs de crawlers extrêmes. Là où d’autres voient des roches, des racines et des barrières, ils voient des pièces de puzzle qui se forment en une ligne pour être vaincus. Peu importe que la plupart des gens aient déjà du mal à marcher, et encore moins sur des roues. Les conducteurs de robots extrêmes ont une connexion si profonde avec leur gréement qu’ils savent quand il est temps de dépasser les limites.L’Axial AX24 XC-1 à l’échelle 1:24 s’adresse aux robots d’exploration extrêmes et à tous ceux qui veulent le devenir. L’AX24 XC-1 vous permet d’explorer de plus grands obstacles et de maîtriser des passages plus difficiles qu’avec tout autre équipement à l’échelle 1:24.La nouvelle plate-forme AX24 offre stabilité, durabilité, garde au sol élevée, articulation généreuse et tout ce dont les amateurs de rock crawling extrême ont besoin pour surmonter l’impossible. Les cales de châssis plates avec sliders vous aident à vous déplacer dans les formations rocheuses étroites. Des amortisseurs à long débattement, une suspension à 4 bras et une transmission à vis sans fin assurent une manipulation facile, un transfert de puissance fiable et la capacité de laisser derrière vous un terrain accidenté.Ensuite, il y a le système de direction à 4 roues AX24 unique, il n’a jamais été aussi facile de suivre la ligne qui va de A" à B". Trois modes de direction contrôlés par émetteur sans direction arrière, direction arrière symétrique ou style crabe offrent la flexibilité dont vous avez besoin pour manœuvrer au-dessus ou autour de presque tout ce qui se trouve sur votre chemin. Ce système donne à tous les coureurs de nouvelles capacités de conquête du terrain!En 2007, Axial a emprunté de nouvelles voies dans l’exploration extrême RC avec l’AX10 à l’échelle 1:10. Si vous êtes un fan d’Axial de longue date, vous allez adorer la façon dont l’AX24 XC-1 rend hommage à ce gréement légendaire avec une carrosserie et une peinture recréées, ainsi que des roues Rockster et des pneus Rock Lizards.L’AX24 XC-1 n’est pas seulement pour les amateurs de crawling rock RC expérimentés (bien que vous le célébrerez comme il surmonte des pentes encore plus raides et des obstacles plus grands que notre plate-forme SCX24). Les nouveaux arrivants trouveront qu’il s’agit d’un mini-Crawler amusant et extrêmement puissant qui roule sur des cours intérieurs ou extérieurs. C’est également un excellent moyen pour les vrais amateurs de tout-terrain de former et d’affiner leurs compétences.Préparez-vous à repousser les limites et à conquérir plus de sentiers avec le Axial AX24 XC-1 Rock Crawler RTR. Comme il est entièrement assemblé et équipé, vous pouvez commencer dès aujourd’hui.DIRECTION À QUATRE ROUES (4WS)Le système unique de direction à 4 roues AX24 donne aux conducteurs de nouvelles possibilités de conquérir le terrain. Trois modes d’entraînement par transmission sans direction arrière, direction arrière en miroir et style crabe offrent la flexibilité dont vous avez besoin pour manœuvrer sur tout ce qui se trouve sur votre chemin.CHÂSSIS SIDEPLATELe châssis de sideplate durable est conçu pour permettre un grand espace libre et une articulation généreuse. Les sliders de roche inclinés vous aident également à contourner les rochers, les racines, les affleurements et autres gros obstacles. Avec l’AX24 XC-1, vous vous frayez un chemin - partout !ECLAIRAGE LEDLes Rocklights LED montés dans les Rockslider éclairent votre chemin dans une faible lumière. Vous serez capable de voir et de surmonter des obstacles que vous ne reconnaîtrez peut-être pas autrement. De jour comme de nuit, l’AX24 XC-1 ne vous laissera jamais tomber.AMORTISSEUR À RESSORTLes jambes de force plus longues de 51 mm sont nouvelles pour la plate-forme AX24. Ils sont montés dans le châssis de la plaque latérale à un angle incliné vers l’arrière et permettent une meilleure articulation pour maintenir les roues au sol et maximiser la traction sur les surfaces inégales.Suspension avant et arrière à 4 brasLa géométrie de la suspension utilise une conception à 4 bras qui fonctionne avec le châssis de la plaque latérale AX24 pour augmenter l’articulation et réduire la direction de l’essieu et la torsion du couple.ENGRENAGES À VIS SANS FINLes boîtiers d’essieu avant et arrière sont chacun équipés d’un engrenage à vis sans fin et d’un engrenage à vis sans fin pour transmettre la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée.ESSIEUX EN ACIER DURABLESLes essieux avant et arrière, les fusées d’essieu et les achos en acier assurent la solidité et la durabilité nécessaires pour rouler en toute confiance sur les pentes difficiles et les trails difficiles.ARBRES DENTÉSLes arbres de transmission sont cannelés et munis de douilles pour permettre un débattement maximal tout en répartissant parfaitement la puissance sur les roues.CARROSSERIE ARTICULÉELe système de carrosserie pliante offre un accès rapide et facile aux composants de bord. Grâce à la conception de la charnière velcro, vous pouvez facilement atteindre le châssis et la batterie en repliant la carrosserie vers le haut.JANTES ROCKSTER & PNEUS ROCK LIZARDSEn 2007, la plate-forme Axial AX10 à l’échelle 1:10 a révolutionné l’exploration RC. L’AX24 XC-1 à l’échelle 1:24 rend hommage à ce véhicule révolutionnaire avec une carrosserie et une peinture reconstituées, ainsi que des jantes Rockster de 1,0 et des pneus Rock Lizards de 2,44 pouces pour un look nostalgique et une traction révolutionnaire.ROULEMENTS À BILLES COMPLETSBien que l’AX24 soit plus petit que de nombreux autres robots RC Axial, il répond toujours à nos normes de qualité les plus élevées. Par exemple, vous ne trouverez pas de douilles, la transmission tourne librement dans tout le véhicule sur des roulements à billes scellés.AXIAL AS-1 SERVOSLes servos AS-1 axiaux sont montés directement au-dessus de l’axe, avec des économiseurs de servo qui offrent une précision de direction tout en protégeant la transmission servo en cas de choc.DYNAMIT 88T BÜRSTENMOTORLe moteur à balais Dynamite 88T fournit le couple approprié pour faire face aux pentes raides. Il est relié à un support moteur en aluminium estampé pour réduire au minimum la flexion et protéger les engrenages.EMETTEUR SLT3 A SPECTRE AMELIORE AVEC SYSTEME 2-EN-1L’émetteur Spektrum SLT3 inclus est ergonomique pour une conduite sans fatigue et dispose d’un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Couplé à un régulateur/récepteur Spektrum 2 en 1, la liaison radio 2,4 GHz vous permet d’explorer sans vous soucier des interférences ou des interférences de fréquence avec d’autres véhicules. Un nouveau port de canalisation de gaz sert de port ESC alternatif pour l’utilisation d’ESC de marché secondaire sans avoir à acheter un nouveau récepteur. AXI00003T1
-10%
AXIAL UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail Buggy RTR
251,99 €*
279,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9793565
Référence fabricant :
AXI01002T2
Entièrement équipé et prêt à rouler, le modèle Axial® UTB18 Capra™ 4WD offre une expérience de trail à l’échelle 1:18. C’est un bolide abordable et facile à transporter, idéal pour les aventures de trail ou les compétitions.Caractéristiques clésChâssis tubulaire Capra™ éprouvé pour un look réaliste et une garde au sol optimaleEntièrement prêt à l’emploi - tout ce dont tu as besoin est compris dans la livraisonEssieux portiques pour une garde au sol maximaleGéométrie de suspension à 4 liens pour des propriétés de crawl optimalesLes phares LED, le Light Bar et les Rock Lights perpétuent le réalisme après le coucher du soleilFonctionsAxial® Capra™ Rock Crawling Performance à l’échelle 1:18!Châssis tubulaire Capra™ éprouvé pour un look réaliste et une garde au sol optimaleEntièrement prêt à l’emploi - tout ce dont tu as besoin est compris dans la livraisonEssieux portiques pour une garde au sol maximaleGéométrie de suspension à 4 liens pour des propriétés de crawl optimalesGauche en bas et axes métalliques avec éléments universels à l’avantServo monté sur essieu 1:10 pour un meilleur contrôle de la direction en cas de braquage completLes phares LED, le Light Bar et les Rock Lights perpétuent le réalisme après le coucher du soleilPneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle sur jantes Raceline MonsterHabitacle réaliste avec figurines de conducteur et de passager portant un casqueÉlectronique de haute qualité et télécommande Spektrum™ SLT2Un buggy de trail illimité à une toute nouvelle échelle! Le bolide pour tous les terrains sous les crawlers Axial® Rock est désormais disponible sous la forme du buggy UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail à une toute nouvelle échelle. Son échelle unique 1:18 rend le crawling RC haut de gamme facilement abordable - et vous pouvez emmener l’UTB18 Capra 4WD presque n’importe où pour vivre l’expérience de trail illimité même dans des endroits limités. Les amateurs de compétition apprécieront également son design haute performance. Bien sûr, aucune collection d’un fan Axial n’est complète sans ce bolide puissant.Prêt à l’emploi et entièrement équipé, le Axial UTB18 Capra 4WD est similaire au populaire buggy 1/10 Capra 1.9 4WD Unlimited Trail et dispose d’un châssis tubulaire Capra plus petit. Comme le plus grand buggy de trail, l’UTB18 Capra a des essieux portiques qui donnent à l’UTB18 Capra une garde au sol supplémentaire pour les manœuvres. En plus de son servo Low Profile 1/10 monté à l’essieu pour un virage rapide et puissant, le système de suspension à 4 bras durable permet à l’UTB18 Capra de prouver que la taille n’a rien à voir avec les performances de crawler.Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle, montés sur des jantes Raceline Monster sous licence officielle, donnent à l’UTB18 Capra la bonne adhérence pour affronter les sentiers rocheux, les chemins de terre accidentés et la plupart des autres surfaces hors route. Les pièces de carrosserie aux couleurs sous licence, les conducteurs et les passagers portant un casque, l’éclairage LED et plus encore offrent un look réaliste qui n’a rien à envier à ses capacités sur les sentiers.Le buggy Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail est livré prêt à l’emploi avec des composants électroniques de haute qualité, une télécommande Spektrum™ SLT2, une batterie LiPo et un chargeur USB Dynamite®. Rien de tel que l’aventure pour explorer !ÉCHELLE UNIQUE 1:18Similaire à la populaire Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy, mais à l’échelle 1:18, l’UTB18 Capra permet à tout le monde de se permettre un crawler haute performance, facile à transporter, offrant une expérience de trail ultime, même dans des endroits confinés.DESIGN DE CHÂSSIS TUBULAIRE CAPRA™ En reproduisant le châssis tubulaire 1/10 Capra éprouvé à l’échelle 1:18, Axial® confère à l’UTB18 Capra le même aspect réaliste de la poussette de trail et une garde au sol optimale sur les terrains accidentés.AXES PORTIQUESLe buggy UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail est équipé d’essieux portiques qui augmentent la garde au sol sur le différentiel et offrent les meilleures performances de crawl.SERVOMOTEUR LOW PROFILE MONTÉ SUR ESSIEU À L’ECHELLE 1/10Comme d’habitude en compétition, le UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy est équipé d’un servo monté sur l’essieu, qui réduit le centre de gravité et permet un meilleur contrôle de la direction à pleine articulation.AVANT UNIVERSEL TOUT EN MÉTAL ET ESSIEUX ARRIÈRELes universels Axial® offrent un mouvement en douceur et un angle de direction de 45 degrés pour une transmission efficace et plus puissante. Les Universals sont fabriqués en acier fraisé pour une longue durée de vie.Suspension à 4 brasAxial® a affiné la géométrie de la suspension du buggy UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail pour offrir les meilleures caractéristiques de crawl.PNEUS ET JANTES SOUS LICENCE OFFICIELLELes pneus Nitto Trail Grappler M/T sur jantes noires Raceline Monster Composite offrent une adhérence sûre sur la poussière, les pierres et tous les autres sentiers tout-terrain, offrant un look réaliste et des performances de trail sérieuses.INTÉRIEUR RÉALISTEL’habitacle à l’intérieur des pièces de carrosserie sous licence comprend des figures de conducteur et de passager portant un casque ainsi que d’autres détails réalistes qui soulignent le look de crawler 1:18 authentique de l’UTB18 Capra™ 4WD.PHARES LED, LIGHT BAR ET ROCK LIGHTSAxial® souligne le réalisme de l’UTB18 Capra™ 4WD à l’échelle 1:18 avec des projecteurs LED fonctionnels, une barre lumineuse et des phares rock orientés vers l’avant pour crawler après le coucher du soleilREADY TO RUNL’UTB18 Capra™ 4WD est entièrement monté et livré avec des composants électroniques de haute qualité ainsi qu’une télécommande Spektrum™ SLT2 2,4 GHz et un chargeur USB Dynamite®. Tout ce dont vous avez besoin pour commencer l’exploration est inclus dans la boîte. AXI01002T2
-10%
AXIAL SCX6 Trail Honcho : 1/6 4WD RTR Sand
1 079,99 €*
1 199,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9793188
Référence fabricant :
AXI05001T2
For those who want the biggest, baddest RC rock crawler ever, the legendary Axial® Honcho™ is now available on the 1/6 scale SCX6™ 4WD platform. With its 2-speed transmission and powerful Spektrum™ Smart electronics, this massive RTR is an absolute beast!Key FeaturesBased on the legendary Axial® Honcho™New vehicle option on the SCX6™ platformIncreased performance due to body designTwo-speed metal gear transmissionSpektrum™ Smart 3-channel radio and electronicsFeatures1/6 scale chassis design is based on the proven SCX10™ IIIMetal gear transmission comes configured for two speeds with high and low gearsDurable three-link front and four-link rear suspension provides optimal handlingAR90 axles feature metal ring and pinion gearsReplica V8 engine cover adds to the realistic appearanceSpektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® radio provides superior range, response, and interference resistance and is compatible with Smart technologySpektrum™ Firma™ 120A Smart Brushless Crawler ESC feeds telemetry data to the DX3™ transmitter in real timeIncludes a powerful Spektrum™ S905 high-torque, large scale steering servo (also accepts larger 1/5 scale servos with the included adapter)Modernized Honcho body with rear tube cage includes interior detailHigh-traction, 7" tall, officially licensed Falken Wildpeak M/T tires are mounted on officially licensed Primm Black Rhino beadlock wheels2-Year limited warranty (see product manual for details)The 1/6 scale Axial® SCX6™ platform has taken RC rock crawling into a whole new dimension, armed with a huge amount of detail and high-performance functionality. Now, Axial has expanded the SCX6 lineup with an exciting 1/6 scale version of the insanely popular Honcho™. Whether you're a fan of the original SCX10™ Honcho, a rock crawling enthusiast, a large-scale aficionado, or all of the above, the Axial SCX6 Honcho 4WD RTR is sure to please. It's the biggest, baddest RC rock crawler ever!The SCX6 Honcho is engineered for extreme durability and performance, as shown by its AR90 axles with metal ring and pinion gears and front offset pumpkin. For optimal handling, the chassis has a three-link front and four-link rear suspension setup and metal links are used at all suspension points. The transmission offers high and low gears out of the box, with a Spektrum™ S614 metal gear high-torque servo included and installed for the two-speed linkage.Molded from high traction compound with an aggressive tread pattern, the massive, 7" tall, officially licensed Falken Wildpeak M/T tires provide excellent grip and ground clearance over dirt, rocks, and all other off-road surfaces. They're mounted on officially licensed Black Rhino Primm beadlock wheels for easy removal and replacement without gluing.With the included Spektrum DX3™ radio, you'll enjoy the superior range, response, and interference resistance of exclusive DSMR® technology. Together with the installed Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless ESC, it also comes ready to deliver the telemetry advantages of exclusive Spektrum Smart technology. Install a Spektrum Smart LiPo battery and you can view vehicle battery capacity on the transmitter's voltage level indicator. Outfit the DX3 with the optional BT2000 Bluetooth module, download the free Spektrum Dashboard app to your smart device, and you're ready to use more real-time Smart telemetry without needing on-board sensors or modules.Measuring over 2-1/2 feet long and topped off with a modernized Honcho body, the Axial SCX6 Honcho 4WD RTR is the rig that will take your rock crawling and climbing adventures to an exciting new level. Just add your choice of suitable battery and aim for the top!SCX10™ III Based Chassis DesignInspired by the proven SCX10 III, the SCX6™ platform follows a similar design while increasing the size to meet large scale needs and expectations.2-Speed Metal Gear TransmissionOut of the box, the SCX6™ Honcho™ 4WD RTR is configured for two speeds with high and low gears. A Spektrum™ S614 Metal Gear High-Torque Servo is included for the two-speed linkage. This feature provides a true crawling gear ratio while also allowing you to shift for more speed.AR90 AxlesThe AR90 axles feature metal ring and pinion gears with a front offset pumpkin. The 3-piece front axle accommodates optional aluminum carriers and steering knuckles. "Hi-steer" steering knuckles raise the steering tie rod for increased ground clearance. The rear axle can be set up for optional rear steering.Replica V8 Engine CoverThe molded engine cover captures the look of a modern V8 engine. It not only enhances the scale realism but also serves as the ESC mount and receiver box cover.3-Link Front/4-Link Rear SuspensionThe SCX6™ suspension geometry matches the SCX10™ III with metal links used at all suspension points for durability.1/6 Scale Steering ServoSteering is controlled by a Spektrum™ S905 high-torque, large scale servo. The servo mounting location will also accept an optional 1/5 scale servo if you choose to modify your rig.Spektrum™ Sensored Brushless Rock Crawling ESCIncluded and installed, the Spektrum Firma™ 120A Smart Brushless Crawler ESC provides throttle input to the massive Firma 1200Kv Sensored Brushless Motor. The motor itself weighs in at 1.75lb (.780kg) and gives this beast enormous power and realism!Officially Licensed Falken Wildpeak M/T TiresThe 7" tall, officially licensed Falken Wildpeak M/T tires are molded from a high traction compound and feature an aggressive tread pattern. They provide excellent grip and ground clearance over dirt, rocks, and other off-road surfaces for nonstop climbing and crawling.Officially Licensed Black Rhino Primm Beadlock WheelsThe SCX6™ Honcho™ crawler's officially licensed Black Rhino Primm beadlock wheels add realism and allow easy tire removal and replacement without gluing.Spektrum™ DX3™ Smart TransmitterThe included DX3 Smart transmitter and installed Firma™ 120A Smart ESC provide Spektrum Smart technology benefits — like showing the real-time power status of your on-board Smart LiPo battery — plus third channel operation of the vehicle's two-speed transmission.Honcho Cab Body with InteriorThe "modernized" version of the original Honcho body includes a truggy-style rear tube cage with a usable spare tire, functional recovery boards, and even a box that can store tools or spare parts! Interior detail adds to the realism. AXI05001T2
-10%
AXIAL SCX10 II Deadbolt 1/10 4WD RTR Tan
377,99 €*
419,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9793037
Référence fabricant :
AXI03025T2
Légendaire pour ses performances tout-terrain et sa durabilité, le châssis Axial® SCX10™ II revient pour un rappel dans le Deadbolt™ 4WD abordable et facilement évolutif - un engin agile, à empattement court, prêt à l'emploi et équipé pour conquérir tous les sentiers.Key FeaturesChâssis réaliste et durable en acier à profilés en C avec renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité.Essieux avant et arrière AR44 monoblocs avec treillis moulé pour une durabilité extrême.Transmission LCX AX10 avec rapport de démultiplication réglable pour une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétitionEssieux à joints universels permettant une direction jusqu'à 45° et offrant une transmission efficace et performanteRapport d'engrenage optimisé de 3,75 qui réduit la torsion du coupleCaractéristiquesChâssis réaliste et durable en acier à profilés en C avec renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité.Essieux avant et arrière AR44 monoblocs avec treillis moulé pour une durabilité extrême.Conception à pignon élevé qui augmente la garde au sol, améliore les angles de l'arbre de transmission et augmente la surface de contact des engrenages.Transmission LCX AX10 avec rapport de démultiplication réglable pour une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétitionEssieux à joints universels permettant une direction jusqu'à 45° et offrant une transmission efficace et performanteRapport d'engrenage optimisé de 3,75 qui réduit la torsion du coupleEngrenages métalliques à taille hypoïdeRoulements de plus grande capacité de charge pour plus de durabilitéAxe Kingpin de 8° qui élimine le frottement des pneus.Réglages par incréments de 10° pour les porte-fusées et les adaptateurs d'essieux droits.Servo monté sur le châssis avec système de montage réglable du servo.Amortisseurs hélicoïdaux à remplissage d'huile avec corps d'amortisseurs filetésPare-chocs avant sous licence CRCArbres de transmission avant et arrière WB8 HD Wildboar en 3 parties avec tube coulissant-flottant renforcé pour réduire la flexion et la fatigue.Boîtier de réception étanche et facile d'accèsAgile, Abordable et ÉvolutifL'Axial® SCX10™ II Deadbolt™ 4WD prêt à l'emploi est un véhicule RC économique, très performant et facilement évolutif qui convient parfaitement aux aventuriers expérimentés et aux nouveaux venus. Il allie l'aspect robuste de l'échelle à la maniabilité exceptionnelle du châssis SCX10 II prêt pour les sentiers, dans une configuration à empattement court de 12 pouces qui est suffisamment agile pour s'attaquer aux pistes sinueuses.Le SCX10 II reste l'un des meilleurs châssis de rock crawler à l'échelle 1/10 jamais conçus. Ce châssis en C à haute résistance est fabriqué en acier durable avec des renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité. La plaque de protection profilée réduit considérablement les accrochages, et la conception simplifiée rend l'entretien rapide et facile.Très adaptable, le SCX10 II Deadbolt 4WD dispose également d'un empattement réglable, d'un support de carrosserie réglable, de supports de pare-chocs réglables avec des points de fixation de barre stabilisatrice, et de points de fixation pour une transmission à 2 vitesses et un treuil servo en option. La transmission LCX AX10™ incluse, avec une disposition à trois vitesses, une glissière robuste, un couvercle d'engrenage étanche et des engrenages entièrement métalliques, accepte un large éventail d'options d'engrenage. Son rapport global peut être ajusté en utilisant différents choix de pignons et d'engrenages droits pour une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétition.Tout comme le boîtier de direction d'un camion de grande taille est situé sur le châssis, Axial® place le support réglable des servos du Deadbolt sur le châssis du SCX10 II et permet l'utilisation d'une large gamme de servos. Les essieux à joints universels permettent une direction jusqu'à 45° et constituent une chaîne cinématique efficace et performante. Les essieux avant et arrière AR44™ en une seule pièce comportent un treillis moulé pour une durabilité extrême. Le pignon est placé 6 mm au-dessus du centre pour une garde au sol plus élevée et des angles d'arbre de transmission améliorés. Les os de chien en métal et les engrenages internes à coupe hélicoïdale font partie de l'équipement standard, et le groupe motopropulseur comprend des roulements à billes complets de haute qualité.Les amortisseurs à bain d'huile, avec des corps filetés et un seul ressort hélicoïdal, peuvent être réglés pour répondre aux exigences d'amortissement de n'importe quelle piste. Les arceaux d'amortisseurs réalistes avec plusieurs positions de montage vous permettent de régler la suspension pour des performances maximales. Les pneus Nitto Trail Grappler M/T, composés de S30 et d'une largeur de 4,7 x 1,9 pouces, montés sur des roues METHODE 307 Hole, offrent une grande garde au sol pour les sentiers hors route et possèdent une bande de roulement à gros blocs pour un excellent mordant sur tous les terrains.Avec une silhouette de conducteur réaliste et une cage extérieure équipée d'une barre de feux (feux à DEL vendus séparément), l'Axial® SCX10 II Deadbolt 4WD offre des sensations fortes et des performances de premier ordre dans un ensemble pratique et prêt à l'emploi. Presque toute l'électronique, y compris un système radio Spektrum™ SLT2 2,4GHz, un moteur et un ESC, est fournie et installée. Ajoutez simplement les batteries et le chargeur de votre choix et partez à l'aventure !CHÂSSIS EN ACIER À PROFILÉS EN CLe châssis à profilés en C réaliste et très résistant du SCX10™ II est fabriqué en acier durable avec des renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité. La plaque de protection profilée réduit considérablement les accrochages, et la conception simplifiée rend l'entretien rapide et facile. Il y a également un support de carrosserie réglable, des supports de pare-chocs réglables avec des points de fixation de barre stabilisatrice, et des points de fixation pour une transmission à 2 vitesses et un treuil servo en option.EMPATTEMENT RÉGLABLELe châssis du Deadbolt SCX10 II est conçu pour un empattement de 12,0 pouces, mais il peut être facilement ajusté à un empattement de 11,4 ou 12,3 pouces (kits de liaison en option vendus séparément). Axial a conçu le châssis de manière à ce que le réglage de l'empattement se fasse à l'arrière sans sacrifier la géométrie de la suspension avant. La dépose et la pose simples des biellettes de suspension et la modification de la longueur de l'arbre de transmission permettent de régler plus facilement l'empattement.TRANSMISSION LCX AX10™La transmission LCX AX10 éprouvée est dotée d'une disposition à trois vitesses, d'un patin robuste, d'un couvercle d'engrenage étanche et d'engrenages entièrement métalliques. Elle accepte une large gamme d'options d'engrenage. Le rapport global peut être ajusté en utilisant différents choix de pignons et d'engrenages droits, ce qui permet une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétition.SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRASLa géométrie de la suspension utilise une conception à 4 bras à l'arrière, optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple. Elle aide également à franchir les montées abruptes en ayant un anti-squat et des caractéristiques de roulis appropriés.ARBRES DE TRANSMISSION WB8 HD WILDBOAR™Les arbres de transmission WB8 HD Wildboar™ avant et arrière ont un axe transversal de plus grand diamètre (2x11mm) ainsi qu'un arbre à vis M4 (entraînement hexagonal 2mm) pour plus de solidité. Un curseur cannelé central flotte entre chaque extrémité et comporte un matériau supplémentaire pour réduire la flexion et la fatigue.AR44™ ESSIEU À PIGNON ÉLEVÉLes essieux avant et arrière AR44 monoblocs comportent un treillis moulé pour une durabilité extrême. Le pignon est placé 6 mm au-dessus du centre, ce qui augmente la garde au sol et améliore les angles de l'arbre de transmission. Des os de chien en métal et des engrenages internes à coupe hélicoïdale font partie de l'équipement standard, et la chaîne cinématique comprend des roulements à billes complets de haute qualité.SERVO MONTÉ SUR LETout comme le boîtier de direction d'un camion de grande taille est situé sur le châssis, Axial place l'emplacement de montage du servo sur le châssis. Le système de montage réglable des servos permet d'utiliser une large gamme de servos.AMORTISSEURS RÉGLABLES DE TYPE COILOVERLes amortisseurs remplis d'huile ont des corps filetés et un seul ressort hélicoïdal. Le taux d'amortissement peut être réglé pour répondre aux exigences de la piste. Les arceaux d'amortisseurs réalistes avec plusieurs positions de montage vous permettent de régler votre suspension pour des performances maximales.METHOD 307 HOLE 1.9" WHEELSLes roues METHOD 307 Hole 1.9" sous licence officielle offrent une durabilité et un look épuré. La roue Hole présente un anneau simulant le talon grâce à une découpe placée stratégiquement sur la lèvre extérieure de la roue.PNEUS NITTO TRAIL GRAPPLER M/T 1.9".Les pneus Nitto Trail Grappler M/T, composés de S30, de 119,4 mm (4,7") x 48,2 mm (1,9") de large, fournis avec la SCX10 II Deadbolt, offrent une grande garde au sol pour les sentiers hors route. La bande de roulement à gros blocs offre un excellent mordant sur tous les terrains.BOÎTIER DE RÉCEPTION RÉSISTANT À L'EAUSitué sur les plaques latérales, le boîtier de réception permet un accès facile et abaisse le centre de gravité. Trois joints en silicone sont inclus : un pour l'antenne, un pour les fils des servos (comprend trois fentes pour trois canaux), et un qui sert de joint pour le couvercle du boîtier de réception.SPEKTRUM™ 40A ESC BROSSE AVEC CONNECTEUR IC3Le Spektrum™ 40A Brushed ESC est compatible avec 2-3S LiPo, tout en étant facilement commutable "sur le terrain" entre les types de batteries LiPo et NiMH.40 AmpèresCompatible avec 2-3S LiPoCompatible avec 5-9 éléments NiMH/NiCdAvant/arrièreFreins à friction réglablesSPEKTRUM™ SLT2 ÉMETTEURLe système radio SLT2 à 2 canaux offre de nombreuses fonctionnalités des systèmes radio 2,4GHz haut de gamme, comme le réglage de la course de l'accélérateur/de la direction et la limitation de l'accélérateur.Limiteur de l'accélérateur intégré à 3 positions.Réglage de la vitesse et de l'assiette de la direction et de l'accélérateur avec inversion de la directionLe protocole FHSS 2,4 GHz offre une portée étendue et des performances sans interférences.Piles AA inclusesSPEKTRUM™ S614 SERVOLe servo Spektrum S614 offre un couple de direction de 201 oz-in et des engrenages métalliques pour plus de solidité. Il est étanche pour une protection supplémentaire contre les éléments.SPEKTRUM™ SLR300 SLT™ RECEIVERLe récepteur SLR300 à 3 canaux inclus est doté de la technologie SLT FHSS 2,4GHz résistante aux interférences et de canaux pour l'accélérateur, la direction et les fonctions auxiliaires. Son port de liaison peut également être utilisé pour alimenter des appareils tels que des ventilateurs, des lumières ou un capteur de tours. AXI03025T2
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Le camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD à l'échelle 1/10, idéal pour le premier basher RC de niveau hobby, offre la vitesse et la durabilité ARRMA à un bon prix - et vous pouvez facilement le booster à 4WD et 3S brushless à mesure que vos compétences augmentent.Key FeaturesEnsemble prêt à l'emploi d'un excellent rapport qualité/prix pour les débutants en modélisme radio-commandé.Plateforme ARRMA® résistante et éprouvée qui résiste aux abus du bashing.Facile à mettre à niveau pour des performances accrues au fur et à mesure que vos compétences en RC augmentent.La conception modulaire facile d'accès simplifie l'entretienCapable d'atteindre des vitesses de 30+ MPH dans des conditions de conduite optimales avec un engrenage optionnel.New FeaturesTransmission 4X2 à 2 roues motrices pouvant être mise à niveau en 4X4 (à l'aide du kit de mise à niveau de transmission 4X4 BOOST).Émetteur Spektrum 2,4GHz SLT2 avec modes d'accélération 50/75/100 %.Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC & ReceiverBatterie Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-Cell Hump NiMHChargeur intelligent Spektrum S120 USB-CPiles d'émetteur AA inclusesAdditional FeaturesMoteur MEGA 550 12T à balaisServo numérique étanche Spektrum S650 offrant 84 oz-in de couple.Différentiel interne à engrenages en métalDenture d'entrée et de différentiel principal de module 1,35Châssis composite robuste avec défenseurs anti-salissures à hauteur étendue.Pare-chocs absorbant les chocsSystème de direction avec dégagement pour les pierresConception modulaire facile d'accès - les modules de puissance, de différentiel et d'électronique peuvent être retirés rapidement et facilement pour l'entretien.Suspension à double triangulation à l'avant et à l'arrière pour une excellente maniabilité.Pneus dBoots KATAR ST ventilés qui dispersent l'eau pour une meilleure durabilité.Garantie limitée de 2 ans - voir le site Web pour plus de détailsOverviewSi vous êtes à la recherche de votre premier véhicule RC basher de qualité hobby, rien ne se compare aux ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Ce n'est pas seulement la vitesse et la durabilité caractéristiques d'ARRMA qui les distinguent. Basés sur la plate-forme 4X4 ARRMA éprouvée, les véhicules 2WD 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed prêts à l'emploi peuvent être facilement mis à niveau vers les 4 roues motrices et la puissance 3S brushless dès que vous êtes prêt. De plus, ils offrent également une grande valeur.Même sans ces mises à niveau, le camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD peut atteindre des vitesses de 30+ MPH dans des conditions optimales en utilisant les engrenages optionnels. Pour une robustesse tout-terrain, il comprend un châssis composite solide et des plaques d'axe d'articulation conservées ; une direction avec plus de dégagement pour les pierres ; un patin de glissement crénelé et un engrenage coulissant ; et des roulements blindés en caoutchouc partout. Le VORTEKS 4X2 BOOST est conçu pour durer plus longtemps que les autres bashers de niveau débutant.Il conserve l'ingénieux design de châssis modulaire perfectionné par les ingénieurs d'ARRMA pour un accès facile aux composants. Des modules séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel rendent l'entretien courant du véhicule rapide et simple.Les amortisseurs, remplis d'huile et dotés de joints toriques en silicone, utilisent une conception éprouvée de type coil-over pour un entretien sans effort et une maniabilité étonnante. Leur extrémité de tige innovante est dotée d'une perche de ressort moulée pour plus de robustesse. Les protections élevées du châssis limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent pénétrer dans la cuve du châssis. Des boucles absorbant les chocs maintiennent les pare-chocs avant et arrière fixés au châssis, offrant une défense contre les impacts importants.Le camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD est livré avec l'émetteur Spektrum SLT2 et l'ESC et récepteur SLT 2-in-1 40A. L'émetteur est conçu de manière ergonomique pour de longues périodes de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Les nouveaux conducteurs pourront régler les limites de l'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à libérer tout le potentiel de vitesse.Les robustes roues ST noires à rayons multiples équipées de pneus ventilés dBoots KATAR ST confèrent au VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD une traction efficace pour basher sur presque tous les terrains - y compris le tout-terrain, la terre, l'herbe, les parkings, les surfaces pavées et asphaltées.Le VORTEKS 4X2 BOOST est prêt à fonctionner sans balais, vous pouvez donc facilement passer de son système d'alimentation à balais 550 MEGA inclus à une alimentation sans balais 3S dès que vous êtes prêt à bénéficier de performances accrues. Et avec le kit de mise à niveau de la transmission 4X4 BOOST (ARA210003, vendu séparément), la traction supplémentaire des 4 roues motrices n'est plus qu'à trois pas !CONCEPTION MODULAIRE FACILE D'ACCÈSLe camion de stade 2WD VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA brossé à l'échelle 1/10 intègre la conception modulaire ARRMA facile d'accès. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien de routine rapide et simple.CHÂSSIS COMPOSITE ROBUSTELes performances imparables du camion de stade VORTEKS 4X2 BOOST sont dues à un châssis composite robuste, à une direction offrant plus d'espace pour les pierres, à un patin crénelé et à un engrenage coulissant, ainsi qu'à des roulements protégés par du caoutchouc. Des déflecteurs à hauteur étendue limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent pénétrer dans la cuve du châssis.TRANSMISSION ÉVOLUTIVEGrâce à l'ensemble de mise à niveau de la transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), le camion de stade 2WD VORTEKS 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed à l'échelle 1/10 peut facilement être mis à niveau pour bénéficier de la traction supplémentaire des 4 roues motrices en seulement trois étapes simples.SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉVOLUTIFLe camion de stade 2WD VORTEKS 4X2 BOOST à l'échelle 1/10 est basé sur la plateforme ARRMA 4X4 éprouvée. Cela signifie que vous pouvez facilement passer de son système d'alimentation à balais 550 MEGA inclus à une alimentation sans balais 3S dès que vous êtes prêt à bénéficier de performances accrues.PNEUS dBOOTS MULTI-TERRAINDes roues ST noires robustes à rayons multiples avec des pneus multi-terrains ventilés dBoots KATAR ST donnent au VORTEKS 4X2 BOOST 2WD une traction efficace pour basher presque partout, de la terre et de l'herbe aux parkings, aux surfaces pavées et asphaltées.SPEKTRUM SLT2 2.4GHZ 2-CHANNEL TRANSMITTERL'émetteur Spektrum SLT2 inclus est parfaitement équilibré pour un bashing sans fatigue et dispose d'une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Les nouveaux bashers peuvent régler les limites de l'accélérateur à 50% ou 75% jusqu'à ce qu'ils soient prêts à utiliser tout le potentiel de vitesse.Détails techniques :Power TypeElectricGear Pitch48PServosIncludedProduct Weight6.64 lb (3.02kg) with batteryTire TreaddBoots® KATAR™Vehicle TypeStadium TruckWater-ResistantYesBall BearingsRubber shielded bearings throughoutChassisMolded CompositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain2WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height6.42" (163 mm)Top Speed30+Wheel Hex Size14mmChargerIncludedDifferentialMetal Gear DiffMax Battery Dimensions6.14 x 2.01 x 1.89 in (156 x 51 x 48 mm)ReceiverIncludedShock TypeOil-Filled, Coil-Over SpringsFinal Drive Ratio17.29Motor TypeBrushedRear Track13.31 in (338mm)Speed ControlIncludedWheelbase11.3" (287 mm)Spur Gear91TSuspensionIndependentWheel Width2.04 in (52 mm)Front Track13.31 in (338mm)Power SystemMegaProduct Width13.31" (338 mm)RadioIncludedBodyPainted, decalled and trimmedBrakesIntegral with ESCPinion15TScale1/10BatteryIncludedConnector TypeIC3Internal Gear Ratio2.85Motor Size550Product Length18.5" (470 mm) ARA4105SV4T2
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ARRMA SENTON BOOST 4X2 550 Mega 1/10 2WD SC Smart Gr/Blk
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Le SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD, un camion de course courte à l'échelle 1/10, est idéal pour les débutants. Il offre la vitesse et la durabilité ARRMA à un excellent rapport qualité-prix - et vous pouvez facilement le faire évoluer vers 4WD et 3S brushless à mesure que vos compétences augmentent.Key FeaturesEnsemble prêt à l'emploi d'un excellent rapport qualité/prix pour les débutants en modélisme radio-commandé.Plateforme ARRMA® résistante et éprouvée qui résiste aux abus du bashing.Facile à mettre à niveau pour des performances accrues au fur et à mesure que vos compétences en RC augmentent.La conception modulaire facile d'accès simplifie l'entretienCapable d'atteindre des vitesses de 30+ MPH dans des conditions de conduite optimales avec un engrenage optionnel.New FeaturesTransmission 4X2 à 2 roues motrices pouvant être mise à niveau en 4X4 (à l'aide du kit de mise à niveau de transmission 4X4 BOOST).Émetteur Spektrum 2,4GHz SLT2 avec modes d'accélération 50/75/100 %.Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC & ReceiverBatterie Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-Cell Hump NiMHChargeur intelligent Spektrum S120 USB-CPiles d'émetteur AA inclusesAdditional FeaturesMoteur MEGA 550 12T à balaisServo numérique étanche Spektrum S650 offrant 84 oz-in de couple.Différentiel interne à engrenages en métalDenture d'entrée et de différentiel principal de module 1,35Châssis composite robuste avec défenseurs anti-salissures à hauteur étendue.Pare-chocs absorbant les chocsSystème de direction avec dégagement pour les pierresConception modulaire facile d'accès - les modules de puissance, de différentiel et d'électronique peuvent être retirés rapidement et facilement pour l'entretien.Suspension à double triangulation à l'avant et à l'arrière pour une excellente maniabilité.Pneus dBoots Fortress SC ventilés qui dispersent l'eau pour une meilleure durabilité.Garantie limitée de 2 ans - voir le site Web pour plus de détailsPrésentationSi vous êtes à la recherche de votre premier véhicule RC basher de qualité hobby, rien ne se compare aux ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Ce n'est pas seulement la vitesse et la durabilité caractéristiques d'ARRMA qui les distinguent. Basés sur la plate-forme 4X4 ARRMA éprouvée, les véhicules 2WD 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed prêts à l'emploi peuvent être facilement mis à niveau vers les 4 roues motrices et la puissance 3S brushless dès que vous êtes prêt. De plus, ils offrent également une grande valeur.Même sans ces mises à niveau, le short course truck SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD peut atteindre des vitesses de 30+ MPH dans des conditions optimales en utilisant les engrenages optionnels. Pour une robustesse tout-terrain, il comprend un châssis composite solide et des plaques d'axe d'articulation conservées ; une direction avec plus de dégagement pour les pierres ; un patin de glissement crénelé et un engrenage coulissant ; et des roulements blindés en caoutchouc partout. Le SENTON 4X2 BOOST est conçu pour durer plus longtemps que les autres bashers de niveau débutant.Il conserve l'ingénieux design de châssis modulaire perfectionné par les ingénieurs d'ARRMA pour un accès facile aux composants. Des modules séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel rendent l'entretien courant du véhicule rapide et simple.Les amortisseurs, remplis d'huile et dotés de joints toriques en silicone, utilisent une conception éprouvée de type coil-over pour un entretien sans effort et une maniabilité étonnante. Leur extrémité de tige innovante est dotée d'une perche de ressort moulée pour plus de robustesse. Les protections élevées du châssis limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent pénétrer dans la cuve du châssis. Des boucles absorbant les chocs maintiennent les pare-chocs avant et arrière fixés au châssis, offrant une défense contre les impacts importants.Le short course truck SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD est livré avec l'émetteur Spektrum SLT2 et l'ESC et récepteur SLT 2-in-1 40A. L'émetteur est conçu de manière ergonomique pour de longues périodes de conduite sans fatigue et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Les nouveaux conducteurs pourront régler les limites de l'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à libérer tout le potentiel de vitesse.Les robustes roues SC noires à rayons multiples équipées de pneus ventilés dBoots Fortress SC confèrent au SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD une traction efficace pour basher sur presque tous les terrains - y compris le tout-terrain, la terre, l'herbe, les parkings, les surfaces pavées et asphaltées.Le SENTON 4X2 BOOST est prêt à fonctionner sans balais, vous pouvez donc facilement passer de son système d'alimentation à balais 550 MEGA inclus à une alimentation sans balais 3S dès que vous êtes prêt à bénéficier de performances accrues. Et avec le kit de mise à niveau de la transmission 4X4 BOOST (ARA210003, vendu séparément), la traction supplémentaire des 4 roues motrices n'est plus qu'à trois pas !CONCEPTION MODULAIRE FACILE D'ACCÈSLe short course truck 2WD SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA brossé à l'échelle 1/10 intègre la conception modulaire ARRMA facile d'accès. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien de routine rapide et simple.CHÂSSIS COMPOSITE ROBUSTELes performances imparables du short course truck SENTON 4X2 BOOST sont dues à un châssis composite robuste, à une direction offrant plus d'espace pour les pierres, à un patin crénelé et à un engrenage coulissant, ainsi qu'à des roulements protégés par du caoutchouc. Des déflecteurs à hauteur étendue limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent pénétrer dans la cuve du châssis.TRANSMISSION ÉVOLUTIVEGrâce à l'ensemble de mise à niveau de la transmission 4X4 BOOST (vendu séparément), le short course truck 2WD SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed à l'échelle 1/10 peut facilement être mis à niveau pour bénéficier de la traction supplémentaire des 4 roues motrices en seulement trois étapes simples.SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉVOLUTIFLe short course truck 2WD SENTON 4X2 BOOST à l'échelle 1/10 est basé sur la plateforme ARRMA 4X4 éprouvée. Cela signifie que vous pouvez facilement passer de son système d'alimentation à balais 550 MEGA inclus à une alimentation sans balais 3S dès que vous êtes prêt à bénéficier de performances accruesPNEUS dBOOTS MULTI-TERRAINDes roues SC noires robustes à rayons multiples avec des pneus multi-terrains ventilés dBoots Fortress SC donnent au SENTON 4X2 BOOST 2WD une traction efficace pour basher presque partout, de la terre et de l'herbe aux parkings, aux surfaces pavées et asphaltées.SPEKTRUM SLT2 2.4GHZ 2-CHANNEL TRANSMITTERL'émetteur Spektrum SLT2 inclus est parfaitement équilibré pour un bashing sans fatigue et dispose d'une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. Les nouveaux bashers peuvent régler les limites de l'accélérateur à 50% ou 75% jusqu'à ce qu'ils soient prêts à utiliser tout le potentiel de vitesse.Détails techniques : BatteryIncludedConnector TypeIC3Internal Gear Ratio2.85Motor Size550Product Length21.97" (558 mm)Spur Gear91TSuspensionIndependentWheel Width1.65" (42 mm)Ball BearingsRubber shielded bearings throughoutChassisMolded CompositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain2WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height8.27" (210 mm)Top Speed30+Wheel Hex Size14mmChargerIncludedDifferentialMetal Gear DiffMax Battery Dimensions6.5 x 2.01 x 1.89 in (165 x 51 x 48 mm)Shock TypeOil-Filled, Coil-Over SpringsFinal Drive Ratio15.26Motor TypeBrushedRear Track11.73 in (298mm)Speed ControlIncludedWheelbase12.87" (327 mm)Pinion17TScale1/10Battery Tray Dimensions6.5 x 2.01 x 1.89 in (165 x 51 x 48 mm)Front Track11.73 in (298mm)Power SystemMegaProduct Width11.73" (298 mm)RadioIncludedPower TypeElectricGear Pitch48PServosIncludedProduct Weight6.18 lb (2.81kg) with batteryTire TreaddBoots® Fortress™ SCVehicle TypeShort Course TruckWater-ResistantYes ARA4103SV4T1
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ARRMA LIMITLESS 1/7th Speed Machine Roller Clear
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Référence fabricant :
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Ce développement du scooter bash ARRMA® LIMITLESS™ 1/7 Scale Speed est optimisé pour la puissance 8S et le rend encore plus rapide qu’auparavant. Maintenant, vous pouvez posséder la voiture RC des superlatifs, qui peut battre un bolide de Formule 1 sur le quart de mile avec 8,6 secondes!Caractéristiques clésLa machine de vitesse RC ultime pour les pilotes avancés à expérimentésChâssis roulant affiné avec pièces de fixation de boîte de vitesses et de moteur optimisées pour la course à grande vitesse 8SChoisissez votre propre kit électronique pour le rendre aussi rapide et performant que vous le souhaitez!vitesses supérieures à 177 kmh dans des conditions optimales possible avec l’électronique recommandéeComprend une carrosserie transparente pour une personnalisation avec votre propre palette de couleursNouvelles caractéristiquesSupport de moteur coulissant facilement accessible pour les moteurs de plus grand diamètreLa plaque de châssis de 3 mm repositionne le support moteur afin de pouvoir accueillir des moteurs plus longs39T Mod 1.0 Spool avec outdrive arrière long combiné à un arbre d’entraînement central arrière plus court pour réduire les vibrations de la chaîne cinématiqueLe module électronique facilement accessible accueille les ESC de plus grande taille et contient une boîte de réception étanche*Plateaux Safe-D-Input sur les boîtes de vitesses avant et arrièreLes engrenages GP5 ont un rapport de transmission inférieur pour une vitesse de transmission moyenne réduite et des vibrations réduites de la transmissionUne voie arrière plus large augmente la stabilitéRessorts avant plus rigides et stabilisateurs pour une meilleure maniabilité à grande vitesseLe premier rouleau de finition en aérosol ARRMA contient une carrosserie transparente avec une faible résistance à l’air pour ta propre peinture unique - film de masquage de fenêtre et autocollant sont fournisCaractéristiques éprouvéesAérodynamisme réglable - Les marquages d’équilibrage sur les ailes avant et arrière facilitent la coordination entre la portance et la résistance à l’air.Pneus tout-terrain dBoots® Hoons™ sur roues Speed Dish inclusDeux grandes sangles de batterie avec deux sangles velcro à angle droit offrent une tenue fiable de la batterieL’entretoise de l’avant vers l’arrière augmente la rigidité longitudinale du châssisServo-Saver haute performanceArbres de transmission durables en acierAmortisseur en aluminium Big BorePare-chocs avant et arrière anodisés noirsDouble bras de suspension avant et arrière indépendantsThe New King of Speed Bashers! Cette nouvelle évolution du véhicule Limitless Speed Bash, qui remplace le scooter Limitless™ 1/7 Scale All-Speed Bash d’origine, a été baptisée Designed FASTER afin que vous puissiez atteindre des vitesses plus élevées que jamais! Les ingénieurs d’ARRMA® ont amélioré la plate-forme LIMITLESS déjà éprouvée pour accueillir des moteurs plus grands et des ESC plus grands - ajoutez simplement l’électronique de votre choix pour créer une voiture RC de superlatifs. Le LIMITLESS 1/7 Scale All-Roll Speed Bash Roller est le nouveau roi des Speed Basher !En fait, le scooter LIMITLESS 1/7 All-Roll Speed Bash s’est imposé dans une course en tête-à-tête avec la vraie voiture de champion du monde, le bolide de formule 1 Red Bull Racing RB7. Il a atteint des vitesses allant jusqu’à 241 kmh et a parcouru les quarts de mile en seulement 8,6 secondes!Parce que vous choisissez votre propre kit électronique avec le LIMITLESS 1/7 Scale All-Roll Speed Bash Roller, vous pouvez personnaliser le système de propulsion en fonction de vos besoins pour améliorer vos compétences en vitesse. ARRMA a affiné ce châssis de scooter avec des pièces de transmission et de support de moteur optimisées pour les courses à grande vitesse 8S.Les nouvelles fonctionnalités de la plate-forme LIMITLESS incluent une plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm qui repositionne le support moteur pour accueillir des moteurs plus longs. Le support de moteur coulissant facilement accessible peut accueillir des moteurs de plus grand diamètre avec une plaque de montage de moteur en option, tandis que le module électronique peut accueillir des ESC plus grands et comprend une boîte de réception étanche.Des modifications supplémentaires ont été apportées pour augmenter la stabilité de conduite pour un contrôle sûr à grande vitesse. Le spool 39T Mod 1.0 avec sortie arrière longue assure avec un arbre d’entraînement central arrière plus court des arbres d’entraînement central de même longueur et donc moins de vibrations de chaîne cinématique. La transmission GP5 à faible rapport de transmission réduit la vitesse et les vibrations du groupe motopropulseur Centerline. Des ressorts avant plus rigides et des stabilisateurs améliorent la maniabilité à grande vitesse et une voie arrière plus large augmente la stabilité.Les amortisseurs Big Bore remplis d’huile, repris de l’original LIMITLESS, sur des tours de choc avant et arrière anodisées en noir, maintiennent fermement les pneus dBoots® Hoons™ Allroad au sol et assurent une traction maximale sur la route, sur des terrains légers, sur des graviers en vrac et de courtes pistes d’herbe, de poussière et d’ovale.Le LIMITLESS 1/7 All-Roll Speed Bash Roller n’est pas seulement le véhicule ARRMA Speed Bash le plus rapide, mais aussi le premier scooter de finition ARRMA. La carrosserie à faible résistance à l’air est livrée non peinte et peut être personnalisée par vous avec votre propre schéma de couleurs unique. Le film de masquage de fenêtre et les autocollants sont inclus. Les marquages d’équilibrage à l’avant et à l’arrière facilitent le réglage entre la portance et la traînée.L’expérience de vitesse RC ultime est là. Installez l’électronique de votre choix, peignez la carrosserie dans vos couleurs préférées et construisez votre propre voiture RC haute vitesse de superlatifs avec le scooter ARRMA LIMITLESS 1/7 Scale All-Speed Bash!Le premier rouleau de finition en aérosol ARRMA®La carrosserie à faible résistance à l’air est maintenant clairement livrée pour que vous puissiez la personnaliser avec votre propre schéma de couleurs unique. Le film de masquage de fenêtre et les autocollants sont inclus. Les marques d’équilibrage à l’avant et à l’arrière facilitent le réglage entre la force d’appui et la résistance à l’airChâssis conçu pour les grands moteurs et les ESCLa plaque de châssis de 3 mm repositionne le support du moteur pour permettre l’utilisation de moteurs plus longs, et le module électronique accepte des ESC plus grands. Les éléments de transmission sont également conçus pour les courses à grande vitesse 8SConçu pour la stabilité à grande vitesseLe spool 39T Mod 1.0 avec sortie arrière longue assure avec un arbre d’entraînement central arrière plus court des arbres d’entraînement central de même longueur et donc moins de vibrations de chaîne cinématique. Des ressorts avant plus rigides et des stabilisateurs améliorent la maniabilité à grande vitesse et une voie arrière plus large augmente la stabilité.Pneus dBoots® Hoons™ sur jantes Speed comprises dans la livraisonLes pneus dBoots® Hoons™ Allroad maintiennent les amortisseurs Big Bore remplis d’huile sur les tours avant et arrière anodisés noirs pour une traction maximale. Les pneus sont montés sur des jantes Speed avec des moyeux particulièrement durables. ARA7116V2
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ARRMA INFRACTION 4X4 3S BLX 1/8 Resto-Mod Camion Blk/Doré
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High-Speed Street Bashing dans un look resto-modLes concepteurs d’ARRMA ont combiné les performances à grande vitesse du Speed Bash VENDETTA 4X4 3S BLX avec le style Resto Mod du Street Bash INFRACTION pour développer le INFRACTION 4X4 3S BLX All-Roll Street Bash Resto-Mod!Prêt à l’emploi, ce camion bash de rue brushless à l’échelle 1:8 permet à tout conducteur plus expérimenté de chasser sur les routes et les terrains légers à une vitesse incroyable. Utilisez un 3S-LiPoAkku et utilisez le pignon de vitesse en option fourni pour atteindre 104 kmh ou plus dans des conditions optimales avec la technologie ARRMA éprouvée et l’électronique à spectre avancé qui offrent une durabilité et un contrôle exceptionnels.La carrosserie caractéristique INFRACTION Resto-Mod-Truck est livrée dans deux couleurs accrocheuses avec un effet mat et brillant. Les Roof Skids et les arceaux de sécurité offrent une protection supplémentaire de la carrosserie et un aspect scale.Avec sa transmission intégrale, vous pouvez conduire l’INFRACTION 4X4 3S BLX aussi bien sur la route que sur la poussière, le gravier en vrac et l’herbe courte. La plate-forme éprouvée dispose d’un châssis composite solide avec des déflecteurs de saleté surélevés, des amortisseurs de pression d’huile avec des joints toriques en silicone, des différentiels à engrenages métalliques et plus encore. La conception modulaire facile d’accès populaire d’ARRMA avec des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d’entraînement, l’électronique et les composants différentiels, facilite la maintenance.Alors que vous augmentez le potentiel de vitesse du moteur brushless Spektrum installé, l’aileron arrière réglable, les pneus tout-terrain ventilés de dBoots Hoons Elevens, presse sur l’asphalte. Les pneus sont montés sur des roues robustes en nylon gris métal et offrent une traction incroyable pour une accélération rapide ou un arrêt rapide. Un grand diffuseur arrière réduit les turbulences et la traînée.L’INFRACTION 4X4 3S BLX bénéficie également des avantages exclusifs de la commande à distance de l’électronique spectrale fournie et installée. La télécommande 2,4 GHz DX3 DSMR, le récepteur SR6200A et la société 100A ESC travaillent ensemble pour fournir les avantages d’AVC (Active Vehicle Control) et de la technologie intelligente directement hors de la boîte.Avec le système de contrôle de la traction à la demande AVC, vous pouvez ajuster la stabilité supplémentaire si nécessaire pour mieux prendre les virages ou maîtriser les sauts sans avoir à sortir de l’accélérateur. Vous avez l’absence totale de gaz sur les terrains accidentés, les surfaces lisses et la poussière libre. Si vous ne voulez pas de traction supplémentaire, réglez simplement la stabilité. Le système AVC fonctionne dans les coulisses et effectue des centaines d’ajustements de direction et de gaz par seconde pour maintenir le camion INFRACTION 4X4 3S BLX All-Roll Street Bash Resto-Mod exactement sur la ligne que vous avez choisie.Téléchargez l’application Spektrum Dashboard en option sur votre appareil mobile et elle est disponible gratuitement sur l’iPhone App Store et Google Play pour profiter pleinement des fonctionnalités de télémétrie de l’électronique intelligente. Une fois que vous connectez votre téléphone sans fil via Bluetooth à l’émetteur DX3, vous pouvez l’utiliser pour afficher la vitesse maximale, la tension de la batterie et d’autres données importantes en temps réel (nécessite un module Bluetooth BT2000 en option, vendu séparément).Découvrez le frisson du 1/8 High Speed Street Bash Mod avec le ARRMA INFRACTION 4X4 3S BLX All-Roll Street. Il est bien équipé, prêt à l’emploi et offre un excellent rapport qualité-prix.Avec High Speed sur la route - avec le 1/8 INFRACTION 4X4 3S BLX All-Roll RTR dans le style camion Resto Mod. Il est capable de 104 kmh+ dans des conditions optimales, la technologie ARRMA et l’électronique spectrale assurant une durabilité et un contrôle exceptionnels !Caractéristiques clésAvec le pignon Speed en option (inclus) et une batterie LiPo 3S, 104+ kmh sont possiblesCarrosserie INFRACTION Resto-Mod Truck, disponible en deux versions avec effet mat et brillantTransmission de puissance avec des différentiels puissants avec des dentures métalliquesPneus dBoots Hoons Elevens Allroad ventilés sur jantes robustes gris métalÉlectronique spectrale installée avec technologie intelligente et contrôle de traction AVCCHÂSSIS SOLIDE EN COMPOSITELa performance irrésistible de la plate-forme 4X4 3S BLX est due à un châssis composite solide; direction avec plus d’espace pour les pierres; un patin de pantoufle en forme de couronne et une denture de transmission coulissante; et des roulements caoutchoutés tout autour. Des déflecteurs de saleté plus élevés limitent la quantité de saleté et de débris qui peuvent pénétrer dans le châssis. Un grand pare-chocs en mousse à l’avant intégré dans la carrosserie assure une protection maximale.CONCEPTION MODULAIRE BIEN ACCESSIBLE ET ÉPROUVÉELe camion 1/8 INFRACTION 4X4 3S BLX Street Bash Resto-Mod dispose du design modulaire caractéristique et facilement accessible d’ARRMA. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d’entraînement, l’électronique et les composants différentiels rendent l’entretien de routine rapide et facile.JANTES ET PNEUSLes pneus dBoots Hoons Elevens Allroad ventilés sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une longue durée de vie et offrent une adhérence incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon de couleur métal robuste.RADIOCOMMANDE SPECTRALE ET ELECTRONIQUELe camion INFRACTION 4X4 3S BLX Street Bash Resto-Mod est livré avec un émetteur Spektrum DX3 DSMR 3 canaux et un récepteur SR6200 installé en usine avec contrôle de traction à la demande AVC. Avec la société Spektrum™ 100A Smart ESC installée, ils offrent des données de télémétrie en temps réel sur la vitesse, la tension de la batterie et bien plus encore.AMORTISSEUR DE CHOC D’HUILELes amortisseurs de pression d’huile contiennent des joints toriques en silicone et sont filetés pour permettre un réglage facile de la hauteur de conduite. Associés aux suspensions avant et arrière à double bras de suspension, aux stabilisateurs avant et arrière et au grand diffuseur arrière, ils confèrent au camion INFRACTION 4X4 3S BLX Street Bash Resto-Mod la maniabilité tout-terrain ultime. ARA4315V3T1
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LOSI 22S Kicker SCT RTR : 1/10 2WD Short Camion-citerne
229,99 €*
279,99 €*
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Référence Lindinger :
9792196
Référence fabricant :
LOS03022T2
Vous cherchez le modèle parfait pour entrer dans le modélisme Hobby? Le Losi© 22S SCT est parfait pour ceux qui recherchent des sauts gigantesques, une vitesse à couper le souffle et des virages directs. Basé sur la plate-forme de course Team Losi Racing® 22™, le 22S SCT offre le même plaisir et les mêmes performances que son prédécesseur, ce qui en fait le modèle prêt-à-courir parfait que tu peux construire non seulement dans ton jardin, ta rue ou ton parc local, C’est également le modèle d’entrée de gamme idéal pour les premières courses sur un circuit près de chez vous. L’équipe d’ingénieurs de Losi a donné au 22S la géométrie de suspension éprouvée du TLR 22SCT, lui donnant ainsi la possibilité d’obtenir le maximum de performances sur n’importe quel terrain. Le puissant moteur électrique Dynamite® 12T 550 offre un couple important et une vitesse finale impressionnante, ce qui donne constamment envie de passer encore plus de temps sur la piste. Avec les couleurs Magnaflow et Kicker Audio sous licence officielle, le 22S SCT a l’air interdit tout en déchirant la piste ou en passant la ligne d’arrivée. Afin d’augmenter la facilité d’utilisation du modèle, l’électronique a été installée de manière fixe et la batterie est chargée par le bas dans le châssis pour une manipulation encore plus facile. En outre, de nombreuses pièces de tuning Team Losi Racing® sont disponibles pour la plate-forme 22, ce qui permet d’améliorer encore la performance et l’aspect du modèle.CaractéristiquesNouvelle plateforme 2WD avec gènes de courseRégulateur avant/arrière Dynamite® 60AMoteur à balais Dynamite® 12T 550Pièces de tuning Team Losi Racing® disponibles en optionCompartiment batterie facilement accessibleEngrenage métalliqueDifférentiel étanche rempli d’huileServo Spektrum™ étancheÉmetteur Spektrum™ STX2 2,4 GHzCarrosserie Scale sous licence à caractère de coursePneus MAXXIS Razr MT sous licence officielleAmortisseur de pression d’huile de 12 mm à caractère de courseToute nouvelle plateforme 2WDLa toute nouvelle plateforme 2WD SCT bénéficie de l'héritage de performance de la plateforme Team Losi Racing® 22, mais a été adaptée pour porter la longévité et la maniabilité à un niveau supérieur.Plaques de châssis avant/arrière en aluminiumLe 22S SCT est construit solidement et peut être réglé avec des plaques de châssis en aluminium à l'avant et à l'arrière pour assurer la rigidité du châssis et des performances extrêmes.ESC Dynamite® BrushedL'ESC 60A 2S de Dynamite fournit une grande puissance, un couple et une vitesse de pointe pour aider le SCT 2WD à déchirer la piste, le parc ou la rue !Moteur Dynamite® 12-Turn 550 BrushedLe moteur 12T 550 Brushed de Dynamite® déchire en sortie de virage et a la vitesse pour impressionner sur les lignes droites.Batterie à chargement par le basLe châssis a été conçu de manière à permettre le chargement de la batterie par le bas. Cela permet aux coureurs d'éviter les traditionnels tracas supplémentaires nécessaires pour changer une batterie, comme le retrait de la carrosserie.Spektrum™ ServoLe servo étanche de 6 kg Spektrum guide en toute confiance le 22S SCT sur tous les terrains.Carrosserie inspirée de la course réelleLa carrosserie à l'échelle du 22S SCT, inspirée des circuits courts de course, présente des graphiques élégants dans deux schémas d'habillage différents sous licence officielle : Magnaflow et Kicker Audio.Pneus MAXXIS Razr MTEn collaboration avec MAXXIS Tires, Losi a ajouté des pneus Razr MT à échelle réduite avec une bande de roulement agressive qui vous aidera à affronter tous les terrains. Que vous conduisiez sur l'asphalte ou la terre, ces pneus robustes offrent une longue durée de vie et des performances de classe mondiale.Amortisseurs à huile de 12 mm inspirés de la courseCes amortisseurs permettent au 22S SCT de rester incroyablement stable et vous permettent de garder le contrôle même sur les terrains les plus difficiles.Pare-chocs inspirés de la courseLe 22S SCT comprend des pare-chocs moulés en composite inspirés de la course avec des bavettes en caoutchouc moulé pour conserver le réalisme.Émetteur Spektrum™ STX2L'émetteur STX2 est livré avec un commutateur de limitation des gaz à trois positions qui rend le 22S facile à piloter, que vous soyez un pilote débutant ou expert. Des fonctions telles que l'inversion de l'accélérateur et de la direction, le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction et la limitation de l'accélérateur sont toutes intégrées. LOS03022T2
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AXIAL SCX10 III Base Camp 4X4 Rock Crawler
413,99 €*
459,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9791751
Référence fabricant :
AXI03027T1
Parfait pour les amateurs de crawling soucieux de leur budget, le SCX10™ III Base Camp™ 4WD RTR offre des performances élevées dans un design sobre et classique qui offre encore beaucoup de réalisme à l'échelle. C'est le meilleur rapport qualité/prix disponible dans un engin Axial® à l'échelle 1/10 ! Que vous soyez un vétéran du rock crawling ou un nouveau venu, la plateforme SCX10 III Base Camp sera votre machine de prédilection. Conquérir les sentiers dès la sortie de la boîte, prêt pour votre prochaine création de performance à l'échelle !Caractéristiques principalesLa toute nouvelle transmission à une vitesse LCXU comprend un jeu complet de roulements à billes et des engrenages internes entièrement métalliques pour plus de solidité et de durabilité.Le châssis rigide à profilés en C en acier SCX10™ III réduit la flexion du cadre et augmente la précision des mouvements de la suspension.Les roues Black Rhino sous licence offrent un look à l'échelle.Les pneus Falken Wildpeak sous licence augmentent la garde au sol sur les surfaces rugueuses et l'adhérence sur les sentiers glissants.Les amortisseurs à remplissage d'huile entièrement reconstructibles comprennent des corps d'amortisseurs filetés anodisés transparents et des ressorts hélicoïdaux.Performance imparable - prix imbattableL'Axial® SCX10™ à l'échelle 1/10 est depuis longtemps la plateforme de véhicule RC de choix pour les amateurs de sentiers à l'échelle, offrant des détails passionnants et des performances tout-terrain supérieures. Chaque nouvelle génération de SCX10™ met la barre plus haut en matière de réalisme de l'escalade. Désormais, avec le SCX10™ III Base Camp™ 4WD prêt à l'emploi, même les fans de crawling soucieux de leur budget peuvent découvrir les performances inégalées de l'ingénierie Axial®, tout en profitant d'un grand réalisme à l'échelle. Le Base Camp™ 4WD est le meilleur rapport qualité/prix disponible sur un engin Axial® à l'échelle 1/10 !Le SCX10™ III Base Camp™ 4WD intègre tous les composants clés qui rendent les véhicules SCX10™ III si efficaces sur les pistes. Pour les bashers à petit budget, Axial® a réduit les coûts en incluant la classique transmission à une vitesse et en mettant un peu moins de détails moulés sur la carrosserie. Le Base Camp™ 4WD offre toujours les performances élevées que vous attendez d'un véhicule Axial®. Le centre de gravité bas de la transmission à une vitesse l'aide même à coller plus étroitement aux sentiers, et le nouveau style de carrosserie a un look distinctif et génial.La rigidité du châssis à profilés en C en acier du SCX10™ III Base Camp™ 4WD réduit la flexion du cadre et augmente la précision des mouvements de la suspension. Un jeu complet de roulements à billes et des engrenages internes entièrement métalliques confèrent à la transmission force et longévité. La suspension optimisée comprend des maillons entièrement métalliques et des amortisseurs à bain d'huile qui peuvent être réglés pour trouver le meilleur taux d'amortissement pour n'importe quelle surface.Les roues Black Rhino, sous licence officielle, ajoutent une touche d'échelle. Les pneus Falken Wildpeak à gomme R35 fournis avec le SCX10™ III Base Camp™ 4WD offrent une bonne garde au sol et une adhérence sûre sur la terre, les rochers et toutes les autres surfaces hors piste.Assemblé en usine et prêt à fonctionner, l'Axial® SCX10™ III Base Camp™ 4WD est livré avec presque tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer sur les sentiers dès sa sortie de la boîte, notamment l'émetteur, le récepteur, l'ESC, le moteur, le servo et le corps fini. Il suffit d'ajouter vos batteries et votre chargeur préférés. Pour tous ceux qui souhaitent rejoindre le style de vie de l'aventure RC - en montagne, en forêt, dans le désert ou dans le jardin - le Base Camp™ 4WD abordable et performant rend les choses possibles !CaractéristiquesLa toute nouvelle transmission à une vitesse LCXU comprend un jeu complet de roulements à billes et des engrenages internes entièrement métalliques pour plus de solidité et de durabilité.Le châssis rigide à profilés en C en acier SCX10™ III réduit la flexion du cadre et augmente la précision des mouvements de la suspension.Les roues Black Rhino sous licence offrent un look à l'échelle.Les pneus Falken Wildpeak sous licence augmentent la garde au sol sur les surfaces rugueuses et l'adhérence sur les sentiers glissants.Les amortisseurs à remplissage d'huile entièrement reconstructibles comprennent des corps d'amortisseurs filetés anodisés transparents et des ressorts hélicoïdauxLa radio Spektrum™ SLT3 2,4GHz avec récepteur SR315 à double protocole offre un contrôle SLT 2,4GHz fiable dès maintenant et un potentiel de mise à niveau DSMR® pour l'avenir.Le système d'alimentation inclus et installé comprend un moteur à balais Dynamite® 35T et un contrôleur électronique à balais Spektrum™ 40A.Le servo à engrenage métallique et à couple élevé de 15 kg est étanche pour ramper en toute confiance dans toutes les conditions météorologiques et de piste.Le nouveau style de carrosserie offre un look d'échelle excitant et une construction finie plus légère.Nouveaux pare-chocs Demello Off Road à haut dégagement.CHÂSSIS SCX10™ III EN ACIER À PROFILÉS EN CLa rigidité du châssis à profilés en C en acier du SCX10™ III Base Camp 4WD réduit la flexion du cadre et augmente la précision des mouvements de la suspension.Toute nouvelle transmission LCXU à une vitesse.Équipé d'une transmission à une vitesse haute performance, le SCX10™ III Base Camp 4WD a un centre de gravité bas pour une meilleure stabilité sur les parcours et les sentiers. La transmission comprend également un jeu complet de roulements à billes et des engrenages internes entièrement métalliques pour la résistance et la longévité. Les engrenages internes peuvent être intervertis pour permettre l'utilisation de notre kit de conversion d'essieu standard en option (AXI238000).GÉOMÉTRIE DE SUSPENSION OPTIMISÉELa géométrie de la suspension avant du SCX10™ III Base Camp 4WD est optimisée pour réduire le bump steer, tandis que le 4-link arrière réduit le torque twist.MAILLONS EN MÉTALTous les maillons sont en métal et tous les points de pivotement sont sur des billes en acier inoxydable qui offrent des performances de longue durée.AMORTISSEURS RÉGLABLES EN ALUMINIUM DE TYPE COILOVERLes amortisseurs à bain d'huile ont un corps fileté en aluminium et un ressort unique de type coilover. Les amortisseurs sont réglables pour obtenir le meilleur taux d'amortissement. L'augmentation de la taille de leur alésage crée également un plus grand volume de fluide pour de meilleures performances.JANTES MONOBLOC BLACK RHINOLes jantes Black Rhino sous licence officielle ajoutent une touche de réalisme.PNEUS FALKEN WILDPEAKLes pneus Falken Wildpeak de 4,7 pouces de hauteur et à composition R35 inclus avec le SCX10™ III Base Camp 4WD offrent une plus grande garde au sol et une meilleure adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors route.SYSTÈME RADIO SPEKTRUM™ SLT3La radio SLT3 à 3 canaux incluse avec le récepteur SR315 à double protocole offre un contrôle SLT 2,4GHz fiable dès maintenant et un potentiel de mise à niveau DSMR® de niveau supérieur pour l'avenir. Les fonctions réglables par l'utilisateur comprennent les réglages de la direction et de l'accélérateur, le taux de direction et les limites de l'accélérateur. Le volant recouvert de mousse de l'émetteur permet un contrôle sans glissement. AXI03027T1
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LOSI Hammer Rey, 1/10 4WD Rock Racer RTR, Rouge/Black
514,99 €*
649,99 €*
(20.77% gespart)
Référence Lindinger :
9791707
Référence fabricant :
LOS03030T1
Conçu pour l'excellence hors route, le Losi® Hammer Rey® est un RTR Rock Racer SMART avec AVC®. Il est idéal pour les amateurs de victoire qui recherchent les sensations RC supérieures avec l'inclusion d'AVC, Spektrum™ Smart, et des détails incroyablement réalistes.Caractéristiques principalesDES DÉTAILS RÉALISTES : APPARENCE ET PERFORMANCES À L'ÉCHELLE 1/1PUISSANT : SYSTÈME SPEKTRUM™ 3150Kv BRUSHLESSUNE TECHNOLOGIE INÉGALÉE : SMART ET AVC®.CaractéristiquesLicence officielle Casey Currie's U4 RacerJantes KMC Machete et pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle.Système d'alimentation sans balais Spektrum™ SMART 3150KvSystème radio Spektrum™ DX3™Système de direction mis à jourBoîtier d'essieu arrière mis à jourSuspension avant indépendante avec un essieu arrière solideÉlectronique étanchePlaque moteur prérégléeBarres lumineuses et phares à LEDAmortisseurs à ressorts remplis d'huileServo à engrenage métallique Spektrum™ S614STransmission et différentiels Metal Gear scellésBatterie à chargement arrièreEmpattement plus longTechnologie Spektrum™ AVCÉLEVÉ POUR LA VICTOIRELe Losi® Hammer Rey® est un Rock Racer SMART, prêt à rouler avec AVC®. Il est sous licence officielle et basé sur le Racer U4 de Casey Currie. Il est alimenté par un moteur sans balais Spektrum™ 3150Kv et géré par le contrôleur électronique Smart 130A, le récepteur AVC/télémétrie DSMR à 6 canaux et le nouvel émetteur DX3 qui fournit un retour d'information Spektrum Smart, y compris la tension de la batterie en direct. En plus du design sous licence officielle, le Hammer Rey comprend des roues KMC, des pneus Nitto et des détails supplémentaires tels que de nouveaux réservoirs d'amortisseurs, des extincteurs et de nouvelles barres lumineuses. Il est équipé d'un système d'alimentation brushless Spektrum™ 3150Kv, ainsi que d'un essieu arrière solide, d'une suspension avant indépendante et d'amortisseurs à huile, pour que vous puissiez déchirer sur tous les types de terrains hors route rocailleux. Et vous le ferez en toute liberté, comme seule la technologie AVC® peut le faire. Le Hammer Rey est idéal pour les enthousiastes du tout-terrain à la recherche de sensations RC haut de gamme avec l'inclusion de l'AVC et de l'interrupteur de limitation à trois positions. Avec le Hammer Rey, Losi continue de repousser les limites en matière de détails, de performances et de produits sous licence officielle.Racer U4 sous licence officielleSous licence officielle et basé sur le U4 Racer de Casey Currie. Il présente des détails authentiques à l'échelle du Hammer Rey. Les coureurs en feront des tonnes lorsqu'ils affronteront tous les adversaires.Roues et pneus sous licence officielleLe Hammer Rey a l'apparence et les sensations de ses homologues du monde réel d'une manière que vous n'auriez jamais imaginée avec les roues KMC Machete et les pneus Nitto Trail Grappler M/T.Système d'alimentation sans balais Spektrum™ SMART 3150KvLe camion est équipé d'un moteur sans balais Spektrum™ 3150Kv et d'un ESC Smart 130A avec récepteur AVC/télémétrie DSMR à 6 canaux fournissant un retour d'information Spektrum Smart, y compris la tension de la batterie en direct. Cette puissante combinaison peut gérer jusqu'à 3S LiPo batteries (vendues séparément) et vous permettra de foncer à travers le paysage à des vitesses allant jusqu'à 40 mph.Système radio Spektrum™ DX3™Le système radio Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancées comme la technologie AVC®, un interrupteur de limitation de l'accélérateur à 3 positions et un réglage de la course.Détails à l'échelleAmortisseur secondaire avec faux réservoirs de refroidissement, extincteurs, système d'échappement Magnaflow, barre de lumière LED supérieure, barre de lumière LED inférieure, phares LED, pile à combustible, fausse barre stabilisatrice, étriers/rotors de frein, rétroviseurs latéraux, et plus encore.Système de direction mis à jourLe support de servo de direction et les manivelles de direction ont été redessinés pour plus de longévité.Boîtier d'essieu arrière mis à jourLa suspension arrière du Hammer Rey lui permet d'absorber les bosses et les bosses massives avec la même maniabilité et les mêmes mouvements réalistes qu'un véhicule de course tout-terrain U4 grandeur nature. Le logement de l'essieu arrière comprend un troisième élément mis à jour qui utilise des roulements de pignon de plus grand diamètre ainsi qu'un support de bras supérieur mis à jour pour une longévité accrue.Suspension avant indépendanteLa suspension avant indépendante a été soigneusement conçue pour permettre au Hammer Rey de traverser le terrain en toute confiance. La suspension indépendante permet à chaque côté de réagir en conséquence, offrant ainsi un meilleur contrôle, une direction plus précise et une meilleure maniabilité.Électronique étancheLe Hammer Rey est équipé d'une électronique étanche comprenant le récepteur, le servo et l'ESC. Tout est scellé contre les éléments, ce qui vous permet d'éclabousser sous la pluie, de tourner dans la boue et de faire des traces dans la neige. C'est la liberté de rouler à plein régime à tout moment, qu'il pleuve ou qu'il vente.Plaque moteur prérégléeDes réglages d'engrenage plus faciles et plus précis avec différents choix de pignons.Barres lumineuses et phares à LEDLe plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche avec le Hammer Rey. Les barres d'éclairage intégrées sont dotées d'un éclairage à LED brillant, plus que suffisant pour les courses de nuit. De plus, les LED montées sur la carrosserie ne sollicitent que très peu la batterie, ce qui vous permet de rester dehors toute la nuit !Amortisseurs hélicoïdaux à huileLes amortisseurs à long débattement font un travail fantastique pour absorber l'énergie des grosses bosses et des sauts. Ils sont également dotés de corps d'amortisseurs filetés avec colliers de réglage afin que vous puissiez affiner les réglages de précharge des ressorts hélicoïdaux.Servo à engrenage métallique Spektrum™ S614SCe servo amélioré à couple élevé offre une direction robuste.Transmission et différentiels étanches à engrenages métalliquesLa transmission à une vitesse, ainsi que les différentiels avant et central, sont scellés contre les éléments et conçus pour résister aux abus d'un moteur brushless à haut rendement et aux terrains difficiles. Les engrenages MOD 1 augmentent encore la longévité de cette bête du désert. La possibilité de réglage des trois différentiels permet aux conducteurs de régler leur Hammer Rey pour faire face à toutes les conditions de piste.Batterie à chargement arrièreL'innovante batterie à chargement arrière permet de changer la batterie rapidement, facilement et sans avoir à démonter la carrosserie.Empattement plus longL'empattement le plus long de la plateforme Rey pour des performances accrues et une meilleure stabilité à grande vitesse.La liberté totale de la technologie AVC®.Le système de contrôle de la traction intégré AVC® (Active Vehicle Control®) du récepteur travaille en coulisse, effectuant des centaines de réglages de l'accélérateur et de la direction par seconde, de sorte qu'une plus grande partie de la puissance du moteur se traduit par une vitesse et une accélération balistiques au lieu de faire voler la terre. Le système AVC, dont le brevet est en cours d'homologation, ajoute un niveau de performance qui ne peut être trouvé avec aucun autre véhicule d'un autre fabricant que Horizon Hobby. Comme le contrôle de traction dans votre véhicule grandeur nature, vous pouvez activer ou désactiver le système à la volée et ajuster le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Tout véhicule RC peut aller vite et avec l'AVC vous pouvez aller plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.LICENCE OFFICIELLEChaque week-end, le pilote de course tout-terrain Casey Currie touche la terre et l'accélérateur. Sa carrière l'a mené dans le monde entier, avec comme point culminant son triplé à la Baja 1000 en 2017, 2018 et 2019.Les camions de course U4 grandeur nature sont une race unique. Ils doivent non seulement rouler à 90 km/h dans le désert, mais aussi avoir le couple et la puissance de la chaîne cinématique pour franchir des formations rocheuses qui semblent impossibles à franchir.L'une des raisons pour lesquelles Casey Currie et son camion de course U4 fonctionnent si bien avec la plateforme Rey est la suspension indépendante à l'avant et l'essieu solide à l'arrière. Bien sûr, avec Losi, les pilotes obtiennent autant de détails que possible tout en préservant les performances et la longévité pour lesquelles la plateforme Rey est connue dans la communauté des courses RC. La combinaison est un billet à sens unique pour la victoire, élevé pour le désert et prêt à impressionner. LOS03030T1
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AXIAL 1/24 SCX24 2021 Ford Bronco 4WD Truck RTR, Blue
161,99 €*
179,99 €*
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Référence Lindinger :
9790858
Référence fabricant :
AXI00006T3
Axial définit de nouvelles normes dans le réalisme SCX24! Le Bronco, le premier véhicule utilitaire développé par la Ford Motor Company, a été produit de 1966 à 1996 pendant cinq générations. Après une brève absence, il est revenu à la série Ford en 2021 - et cette nouvelle génération a rapidement rétabli le Bronco comme l’un des principaux véhicules tout-terrain de l’industrie automobile.Chaque autoenthousiaste qui admire le Bronco à sa taille d’origine peut désormais posséder sa propre version RC à l’échelle 1:24 et conduire le Axial® SCX24™ Ford Bronco 4WD RTR.Aucune connaissance préalable de la télécommande n’est nécessaire, car elle est facile à conduire, entièrement montée et prête à l’emploi. Le camion est construit sur le châssis éprouvé Axial® SCX24™, de sorte que même le plus engagé des fans de RC Crawling sera fier de l’avoir dans son parc automobile. Et les constructeurs de modèles réduits seront ravis de voir que cette Ford Bronco n’est pas seulement magnifique et fonctionne bien, mais qu’elle apporte aussi un tout nouveau niveau de réalisme sur la plateforme SCX24™.Le modèle SCX24™ Ford Bronco lance Axial® une carrosserie rigide extraordinairement détaillée et particulièrement durable avec poignées de porte, rétroviseurs et rambardes de toit moulés. Il existe également une roue de réserve montée ainsi qu’une deuxième feuille de décoration facultative pour personnaliser la finition. Pour compléter les détails de la carrosserie Ford Bronco à l’échelle, des roues Wildtrak et des pneus Nitto Trail Grappler M/T ont été officiellement autorisés.La Ford Bronco 4WD SCX24™ offre un décor parfait pour les aventures avec RC. Si tu es coincé au travail, il te suffit de cracher sur ton bureau, et un salon en désordre devient un parcours d’obstacles idéal. Teste tes capacités sur un parcours de table intérieur ou emporte ta Ford Bronco SCX24™ vers l’extérieur, où son électronique étanche est protégée des éléments. Avec quelques trous, des rameaux et des pierres, tu peux créer un chemin passionnant en quelques minutes.Quel que soit le cap que tu prends, le châssis SCX24™ est capable de relever tous les défis grâce à un entraînement à quatre roues motrices permanent, une suspension arrière à 3 bras avant/4 et bien plus encore. Des rails de cadre réalistes en acier supportent des chocs durs et des engrenages à vis sans fin sur les axes augmentent la garde au sol. Les essieux avant et arrière en acier, les fusées avant et les os d’essieu en acier vous permettent de cracher et de grimper facilement. L’alimentation électrique est assurée par un moteur Dynamite® 88T de taille 180 et une batterie LiPo 2S. Un système de télécommande à 3 canaux de 2,4 GHz est prévu pour une commande précise et fiable.La Ford Bronco est livrée avec tout ce dont tu as besoin pour démarrer immédiatement - émetteur, récepteur, ESC, moteur, servo, batterie et chargeur USB. La carrosserie fidèle à l’original est disponible en trois couleurs, basées sur les couleurs actuelles de l’usine Ford Bronco. Avec le modèle Axial® SCX24™ Ford Bronco 4WD, profitez de la plus grande fidélité possible à l’échelle 1:24!FonctionsEquipé et prêt à rouler, avec télécommande à 2 canaux, moteur à balais 88T, servo, unité de réglage/réception et batteries d’émetteur AACarrosserie rigide Ford Bronco ABS avec poignées de porte, rétroviseurs, rails de toit et support pour pneus avec roue de secoursDeuxième feuille décorative supplémentaire à adapter en optionPneus Nitto Trail Grappler M/T montés sur des jantes WildtrakVéritable entraînement permanent à quatre roues motricesEssieux rigides durables, suspension avant et arrière et jambes de suspension pour une manipulation et une performance optimalesLes engrenages à vis sans fin du différentiel avant et du différentiel arrière augmentent la garde au solCadre à profil C robuste en acier pour une résistance et une stabilité supplémentairesLes essieux en acier longue durée assurent solidité et longévité pour résister aux fortes hausses et aux trails irréguliers2 ans de garantie (voir manuel du produit pour plus de détails)CARROSSERIE EN PLASTIQUE DUR SCALE FORD BRONCOLe modèle Axial® SCX24 Ford Bronco atteint un niveau de réalisme tout à fait nouveau grâce à sa carrosserie rigide ABS sous licence officielle, exceptionnellement détaillée et particulièrement durable, avec poignées de porte, miroirs et rails de toit moulés. Il existe également une roue de réserve montée ainsi qu’une deuxième feuille de décoration facultative pour personnaliser la finition.PROFILÉ EN ACIER CADRE D’ÉCHELLETout comme la plateforme SCX10™ à l’échelle 1:10, le châssis SCX24™ est équipé d’un cadre à profilés en acier C robuste et stable qui permet de garder tout intact et sans déformation.CARTER D’ESSIEU PLEIN À L’AVANT ET À L’ARRIÈRELes essieux avant et arrière sont constitués d’un double essieu plein moulé par injection. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d’une suspension à 3 bras avant et d’une suspension à 4 bras arrière.LUMIÈRES ET LENTILLES DE DIFFUSION PROFILÉESPour un maximum de réalisme, des projecteurs fonctionnels sont placés aux angles avant de la carrosserie Ford Bronco à l’échelle et dans le pare-chocs avant. AXI00006T3
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AXIAL 1/24 SCX24 2021 Ford Bronco 4WD Truck RTR, Grey
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Référence Lindinger :
9790857
Référence fabricant :
AXI00006T2
Axial définit de nouvelles normes dans le réalisme SCX24! Le Bronco, le premier véhicule utilitaire développé par la Ford Motor Company, a été produit de 1966 à 1996 pendant cinq générations. Après une brève absence, il est revenu à la série Ford en 2021 - et cette nouvelle génération a rapidement rétabli le Bronco comme l’un des principaux véhicules tout-terrain de l’industrie automobile.Chaque autoenthousiaste qui admire le Bronco à sa taille d’origine peut désormais posséder sa propre version RC à l’échelle 1:24 et conduire le Axial® SCX24™ Ford Bronco 4WD RTR.Aucune connaissance préalable de la télécommande n’est nécessaire, car elle est facile à conduire, entièrement montée et prête à l’emploi. Le camion est construit sur le châssis éprouvé Axial® SCX24™, de sorte que même le plus engagé des fans de RC Crawling sera fier de l’avoir dans son parc automobile. Et les constructeurs de modèles réduits seront ravis de voir que cette Ford Bronco n’est pas seulement magnifique et fonctionne bien, mais qu’elle apporte aussi un tout nouveau niveau de réalisme sur la plateforme SCX24™.Le modèle SCX24™ Ford Bronco lance Axial® une carrosserie rigide extraordinairement détaillée et particulièrement durable avec poignées de porte, rétroviseurs et rambardes de toit moulés. Il existe également une roue de réserve montée ainsi qu’une deuxième feuille de décoration facultative pour personnaliser la finition. Pour compléter les détails de la carrosserie Ford Bronco à l’échelle, des roues Wildtrak et des pneus Nitto Trail Grappler M/T ont été officiellement autorisés.La Ford Bronco 4WD SCX24™ offre un décor parfait pour les aventures avec RC. Si tu es coincé au travail, il te suffit de cracher sur ton bureau, et un salon en désordre devient un parcours d’obstacles idéal. Teste tes capacités sur un parcours de table intérieur ou emporte ta Ford Bronco SCX24™ vers l’extérieur, où son électronique étanche est protégée des éléments. Avec quelques trous, des rameaux et des pierres, tu peux créer un chemin passionnant en quelques minutes.Quel que soit le cap que tu prends, le châssis SCX24™ est capable de relever tous les défis grâce à un entraînement à quatre roues motrices permanent, une suspension arrière à 3 bras avant/4 et bien plus encore. Des rails de cadre réalistes en acier supportent des chocs durs et des engrenages à vis sans fin sur les axes augmentent la garde au sol. Les essieux avant et arrière en acier, les fusées avant et les os d’essieu en acier vous permettent de cracher et de grimper facilement. L’alimentation électrique est assurée par un moteur Dynamite® 88T de taille 180 et une batterie LiPo 2S. Un système de télécommande à 3 canaux de 2,4 GHz est prévu pour une commande précise et fiable.La Ford Bronco est livrée avec tout ce dont tu as besoin pour démarrer immédiatement - émetteur, récepteur, ESC, moteur, servo, batterie et chargeur USB. La carrosserie fidèle à l’original est disponible en trois couleurs, basées sur les couleurs actuelles de l’usine Ford Bronco. Avec le modèle Axial® SCX24™ Ford Bronco 4WD, profitez de la plus grande fidélité possible à l’échelle 1:24!FonctionsEquipé et prêt à rouler, avec télécommande à 2 canaux, moteur à balais 88T, servo, unité de réglage/réception et batteries d’émetteur AACarrosserie rigide Ford Bronco ABS avec poignées de porte, rétroviseurs, rails de toit et support pour pneus avec roue de secoursDeuxième feuille décorative supplémentaire à adapter en optionPneus Nitto Trail Grappler M/T montés sur des jantes WildtrakVéritable entraînement permanent à quatre roues motricesEssieux rigides durables, suspension avant et arrière et jambes de suspension pour une manipulation et une performance optimalesLes engrenages à vis sans fin du différentiel avant et du différentiel arrière augmentent la garde au solCadre à profil C robuste en acier pour une résistance et une stabilité supplémentairesLes essieux en acier longue durée assurent solidité et longévité pour résister aux fortes hausses et aux trails irréguliers2 ans de garantie (voir manuel du produit pour plus de détails)CARROSSERIE EN PLASTIQUE DUR SCALE FORD BRONCOLe modèle Axial® SCX24 Ford Bronco atteint un niveau de réalisme tout à fait nouveau grâce à sa carrosserie rigide ABS sous licence officielle, exceptionnellement détaillée et particulièrement durable, avec poignées de porte, miroirs et rails de toit moulés. Il existe également une roue de réserve montée ainsi qu’une deuxième feuille de décoration facultative pour personnaliser la finition.PROFILÉ EN ACIER CADRE D’ÉCHELLETout comme la plateforme SCX10™ à l’échelle 1:10, le châssis SCX24™ est équipé d’un cadre à profilés en acier C robuste et stable qui permet de garder tout intact et sans déformation.CARTER D’ESSIEU PLEIN À L’AVANT ET À L’ARRIÈRELes essieux avant et arrière sont constitués d’un double essieu plein moulé par injection. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d’une suspension à 3 bras avant et d’une suspension à 4 bras arrière.LUMIÈRES ET LENTILLES DE DIFFUSION PROFILÉESPour un maximum de réalisme, des projecteurs fonctionnels sont placés aux angles avant de la carrosserie Ford Bronco à l’échelle et dans le pare-chocs avant. AXI00006T2
-10%
AXIAL 1/24 SCX24 2021 Ford Bronco 4WD Truck RTR, Red
161,99 €*
179,99 €*
(10% gespart)
Référence Lindinger :
9790856
Référence fabricant :
AXI00006T1
Axial définit de nouvelles normes dans le réalisme SCX24! Le Bronco, le premier véhicule utilitaire développé par la Ford Motor Company, a été produit de 1966 à 1996 pendant cinq générations. Après une brève absence, il est revenu à la série Ford en 2021 - et cette nouvelle génération a rapidement rétabli le Bronco comme l’un des principaux véhicules tout-terrain de l’industrie automobile.Chaque autoenthousiaste qui admire le Bronco à sa taille d’origine peut désormais posséder sa propre version RC à l’échelle 1:24 et conduire le Axial® SCX24™ Ford Bronco 4WD RTR.Aucune connaissance préalable de la télécommande n’est nécessaire, car elle est facile à conduire, entièrement montée et prête à l’emploi. Le camion est construit sur le châssis éprouvé Axial® SCX24™, de sorte que même le plus engagé des fans de RC Crawling sera fier de l’avoir dans son parc automobile. Et les constructeurs de modèles réduits seront ravis de voir que cette Ford Bronco n’est pas seulement magnifique et fonctionne bien, mais qu’elle apporte aussi un tout nouveau niveau de réalisme sur la plateforme SCX24™.Le modèle SCX24™ Ford Bronco lance Axial® une carrosserie rigide extraordinairement détaillée et particulièrement durable avec poignées de porte, rétroviseurs et rambardes de toit moulés. Il existe également une roue de réserve montée ainsi qu’une deuxième feuille de décoration facultative pour personnaliser la finition. Pour compléter les détails de la carrosserie Ford Bronco à l’échelle, des roues Wildtrak et des pneus Nitto Trail Grappler M/T ont été officiellement autorisés.La Ford Bronco 4WD SCX24™ offre un décor parfait pour les aventures avec RC. Si tu es coincé au travail, il te suffit de cracher sur ton bureau, et un salon en désordre devient un parcours d’obstacles idéal. Teste tes capacités sur un parcours de table intérieur ou emporte ta Ford Bronco SCX24™ vers l’extérieur, où son électronique étanche est protégée des éléments. Avec quelques trous, des rameaux et des pierres, tu peux créer un chemin passionnant en quelques minutes.Quel que soit le cap que tu prends, le châssis SCX24™ est capable de relever tous les défis grâce à un entraînement à quatre roues motrices permanent, une suspension arrière à 3 bras avant/4 et bien plus encore. Des rails de cadre réalistes en acier supportent des chocs durs et des engrenages à vis sans fin sur les axes augmentent la garde au sol. Les essieux avant et arrière en acier, les fusées avant et les os d’essieu en acier vous permettent de cracher et de grimper facilement. L’alimentation électrique est assurée par un moteur Dynamite® 88T de taille 180 et une batterie LiPo 2S. Un système de télécommande à 3 canaux de 2,4 GHz est prévu pour une commande précise et fiable.La Ford Bronco est livrée avec tout ce dont tu as besoin pour démarrer immédiatement - émetteur, récepteur, ESC, moteur, servo, batterie et chargeur USB. La carrosserie fidèle à l’original est disponible en trois couleurs, basées sur les couleurs actuelles de l’usine Ford Bronco. Avec le modèle Axial® SCX24™ Ford Bronco 4WD, profitez de la plus grande fidélité possible à l’échelle 1:24!FonctionsEquipé et prêt à rouler, avec télécommande à 2 canaux, moteur à balais 88T, servo, unité de réglage/réception et batteries d’émetteur AACarrosserie rigide Ford Bronco ABS avec poignées de porte, rétroviseurs, rails de toit et support pour pneus avec roue de secoursDeuxième feuille décorative supplémentaire à adapter en optionPneus Nitto Trail Grappler M/T montés sur des jantes WildtrakVéritable entraînement permanent à quatre roues motricesEssieux rigides durables, suspension avant et arrière et jambes de suspension pour une manipulation et une performance optimalesLes engrenages à vis sans fin du différentiel avant et du différentiel arrière augmentent la garde au solCadre à profil C robuste en acier pour une résistance et une stabilité supplémentairesLes essieux en acier longue durée assurent solidité et longévité pour résister aux fortes hausses et aux trails irréguliers2 ans de garantie (voir manuel du produit pour plus de détails)CARROSSERIE EN PLASTIQUE DUR SCALE FORD BRONCOLe modèle Axial® SCX24 Ford Bronco atteint un niveau de réalisme tout à fait nouveau grâce à sa carrosserie rigide ABS sous licence officielle, exceptionnellement détaillée et particulièrement durable, avec poignées de porte, miroirs et rails de toit moulés. Il existe également une roue de réserve montée ainsi qu’une deuxième feuille de décoration facultative pour personnaliser la finition.PROFILÉ EN ACIER CADRE D’ÉCHELLETout comme la plateforme SCX10™ à l’échelle 1:10, le châssis SCX24™ est équipé d’un cadre à profilés en acier C robuste et stable qui permet de garder tout intact et sans déformation.CARTER D’ESSIEU PLEIN À L’AVANT ET À L’ARRIÈRELes essieux avant et arrière sont constitués d’un double essieu plein moulé par injection. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d’une suspension à 3 bras avant et d’une suspension à 4 bras arrière.LUMIÈRES ET LENTILLES DE DIFFUSION PROFILÉESPour un maximum de réalisme, des projecteurs fonctionnels sont placés aux angles avant de la carrosserie Ford Bronco à l’échelle et dans le pare-chocs avant. AXI00006T1
-18%
AXIAL SCX24 Jeep Gladiator, 1/24ème 4WD RTR, Beige
139,99 €*
169,99 €*
(17.65% gespart)
Référence Lindinger :
9789525
Référence fabricant :
AXI00005T1
Le modèle Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD, sous licence officielle et prêt à rouler, recrée le camion nord-américain de l'année 2020 avec des détails exceptionnels. Son châssis éprouvé présente un nouvel empattement allongé pour une meilleure maniabilité et des performances imparables.Caractéristiques principalesAssemblé en usine et prêt à fonctionner, avec une radio à 2 canaux, un moteur brushless 88T, un servo, un ESC/récepteur et des piles AA pour l'émetteur.Carrosserie et intérieur détaillés de la Jeep® Gladiator, avec conducteur à l'échelle et pack d'accessoires Tuff Stuff Overland monté sur le porte-bagages.Deux feux à LED dans le pare-chocs avant et un port supplémentaire sur l'ESC pour ajouter des feux à LED en option.Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle montés sur des roues KMC XD Machete sous licence officielle.Véritable 4 roues motrices à plein tempsUn crawler au réalisme passionnantDésormais, tous les passionnés d'automobile qui admirent le camion nord-américain de l'année 2020 peuvent posséder et conduire leur propre version RC à l'échelle 1/24, sous licence officielle - le Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD RTR.Aucune expérience préalable de la radiocommande n'est nécessaire car il est facile à conduire, entièrement assemblé et prêt à fonctionner. Le camion est construit sur le châssis Axial® SCX24™ qui a fait ses preuves, de sorte que même le fan de crawling RC le plus dévoué sera fier de l'avoir dans sa gamme. Et les modélistes sérieux seront ravis de constater que la SCX24™ Jeep® JT Gladiator n'est pas seulement belle, mais qu'elle est également performante.L'échelle 1/24 Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD fait de n'importe quel endroit le cadre parfait pour des aventures RC. Si vous êtes coincé au travail, allez ramper sur votre bureau. Une pièce en désordre devient une course d'obstacles idéale. Testez vos compétences sur une " table de parcours " d'intérieur ou emmenez votre SCX24™ Jeep® JT Gladiator à l'extérieur, où ses composants électroniques résistants à l'eau sont à l'abri des éléments. Vous pouvez mettre en place un parcours passionnant en quelques minutes avec quelques trous, brindilles et rochers.Quel que soit le parcours que vous suivez, le châssis SCX24™ relève tous les défis avec ses 4 roues motrices à plein temps, sa suspension avant/4 bras arrière à 3 bras et bien plus encore. Les rails de châssis réalistes en acier résistent aux coups durs. Les engrenages à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. L'empattement allongé de 22 mm augmente la stabilité, tandis que les essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les dogbones en acier vous permettent de ramper et de grimper en toute confiance. La puissance est fournie par un moteur Dynamite® 88T et une batterie LiPo 2S. Un système radio à 2 canaux est inclus pour un contrôle précis et fiable.La Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator est très performante et incroyablement réaliste. La carrosserie à l'échelle authentique comprend un conducteur et un intérieur détaillé et est disponible dans votre choix de deux couleurs basées sur les couleurs d'usine actuelles de la Jeep® Gladiator. Les accessoires Tuff Stuff Overland à l'échelle sont montés sur le porte-bagages. Les pneus Nitto Grappler sous licence officielle montés sur des roues KMC ajoutent du réalisme et une excellente adhérence sur route et hors route. Deux LED dans le pare-chocs avant éclairent la piste pour ramper de nuit.Le Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD permet à n'importe qui de vivre l'aventure du "camion de l'année" - sans travail et en toute simplicité !CaractéristiquesAssemblé en usine et prêt à fonctionner, avec une radio à 2 canaux, un moteur brushless 88T, un servo, un ESC/récepteur et des piles AA pour l'émetteur.Carrosserie et intérieur détaillés de la Jeep® Gladiator, avec conducteur à l'échelle et pack d'accessoires Tuff Stuff Overland monté sur le porte-bagages.Deux feux à LED dans le pare-chocs avant et un port supplémentaire sur l'ESC pour ajouter des feux à LED en option.Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle montés sur des roues KMC XD Machete sous licence officielle.Véritable 4 roues motrices à plein tempsEmpattement plus long de 22 mm pour une meilleure adaptation au corps et la capacité de surmonter les grands défis.Suspension robuste à 3 bras à l'avant et 4 bras à l'arrière et amortisseurs à ressorts pour une maniabilité optimale et des performances de franchissement.Les différentiels avant et arrière à vis sans fin augmentent la garde au sol.Rails de châssis robustes en acier à profilés en C avec renforts pour plus de solidité et un alignement correct.Les essieux en acier durable offrent une résistance et une longévité adaptées aux montées difficiles et aux sentiers accidentés.Charnière de carrosserie à crochets et boucles pour un accès facile à la batterie en position ouverte.Garantie limitée de 2 ans (voir le manuel du produit pour plus de détails)NOUVEL EMPATTEMENT PLUS LONGL'empattement a été allongé de 22 mm sur la SCX24™ Jeep® JT Gladiator pour offrir de toutes nouvelles capacités - en augmentant la stabilité et en permettant au véhicule de se muscler plus facilement pour relever de grands défis.DÉTAILS DE CARROSSERIE EXTRÊMESEn plus de sa carrosserie à l'échelle sous licence officielle et finie en usine, la SCX24™ Jeep® JT Gladiator comprend un intérieur détaillé avec un conducteur à l'échelle et un pack d'accessoires à l'échelle Tuff Stuff Overland monté sur le porte-bagages.RAILS DE CHÂSSIS EN ACIER À PROFILÉS EN CTout comme la plateforme SCX10™ à l'échelle 1/10, le châssis SCX24™ est doté de rails de châssis à profilés en C en acier, robustes et résistants, avec des renforts pour que tout reste intact et aligné.MOTEUR BRUSHLES DYNAMITE® 88TLe moteur électrique à balais Dynamite 88T fournit la bonne quantité de couple pour effectuer des montées abruptes. Il est associé à un support de moteur en acier pour réduire la flexion au minimum et protéger les engrenages.VIS SANS FINLes différentiels avant et arrière contiennent chacun une vis sans fin et un engrenage à vis sans fin pour transmettre la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée.BOÎTIERS D'ESSIEUX PLEINS AVANT ET ARRIÈRELes essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en composite moulé en deux pièces. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24™ comporte une configuration à trois bras à l'avant et à quatre bras à l'arrière.ESSIEUX EN ACIER ROBUSTELes essieux avant et arrière en acier, les fusées avant et les dogbones en acier offrent la résistance et la longévité nécessaires pour continuer à rouler en toute confiance lors des montées difficiles et sur les sentiers accidentés.ARBRES D'ENTRAÎNEMENT CANNELÉSLes arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en maintenant la puissance aux roues.AMORTISSEURS COILOVERMême à cette petite échelle, la combinaison d'amortisseurs coilover avec réservoirs simulés et de maillons de suspension en composite durable offre les performances que vous attendez d'un véhicule Axial®.FEUX À LED INCLUSDeux lampes à LED brillantes sont incluses et montées dans le pare-chocs avant. Un port supplémentaire sur l'ESC vous permet d'ajouter des feux à LED en option.SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRASLa géométrie de la suspension arrière utilise une conception à 4 bras qui est optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple.ROUES KMC XD229 MACHETE CRAWL ET PNEUS NITTO TRAIL GRAPPLER M/TLes pneus Nitto Trail Grappler M/T, sous licence officielle, offrent un mélange fantastique de performances tout-terrain tout en conservant une excellente stabilité pour une utilisation sur route. Les pneus sont montés sur des roues KMC XD sous licence officielle, qui sont légendaires dans le monde du tout-terrain. Moulées en noir avec une finition argent satiné, les roues présentent des détails étonnants, même à l'échelle 1/24 !SYSTÈME DE CARROSSERIE À CHARNIÈRELe système de carrosserie à charnière permet d'accéder facilement aux composants embarqués. Sa conception de charnière à crochets et boucles vous permet d'atteindre rapidement le châssis et la batterie en faisant simplement pivoter la carrosserie vers le haut.ROULEMENTS À BILLES COMPLETSCe n'est pas parce que le SCX24™ est petit que ses caractéristiques suivent. Il n'y a pas de bagues ici - la chaîne cinématique tourne librement sur des roulements à cartouche étanches dans tout le véhicule.SERVO AXIAL® AS-1Monté juste au-dessus de l'essieu avant, le servo Axial® AS-1 est doté d'un économiseur de servo qui permet une précision de la direction tout en protégeant les engrenages du servo en cas d'accrochage ou de choc. AXI00005T1
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