La version sportive du modèle routier Lancia Delta - la "HF" 4WD - est une icône des voitures de rallye. La Delta HF a été produite dans la seconde moitié des années 1980 et a participé au championnat du monde des rallyes de 1987 à 1988, a remporté deux titres de champion du monde et a pris la première place dans de nombreuses courses telles que le prestigieux rallye de Monte-Carlo et celui de San Remo. Son évolution, la Lancia Delta Integrale, participe aux courses jusqu'en 1993, remporte encore 5 titres de champion du monde et consolide les "Palmares" dans les compétitions tout-terrain de la firme italienne. dans de nombreux détails esthétiques qui la rendent plus musclée, comme les ailes élargies et les nouvelles entrées d'air sur le capot, la technologie et le moteur de la HF Integrale ont également été améliorés. Les performances du moteur turbo de 1995 cm3, par exemple, ont été portées à 185 ch. La Lancia Delta Integrale a dominé le championnat du monde des rallyes entre les années 80 et le début des années 90 et a amené de nombreux pilotes célèbres tels que Miki Biasion, Didier Auriol ou Juha Kankkunen à la victoire.

Détails techniques :
- Moules 100% neufs
- Modèle très détaillé
- 2 super feuilles de décalcomanies avec marquages extérieurs et pièces en matériaux composites
- Frettes photodécoupées et pièces chromées
- Set d'accessoires avec tuyaux, vis et ressorts
- Capot avant et arrière ouvrant
- Portes avant ouvrables
- Intérieurs hautement détaillés
- Reproduction fidèle du compartiment moteur
- Suspensions fonctionnelles
- Pneus en caoutchouc
- Volants de direction

Kit