Un OUTCAST 4X4 4S BLX PLUS GRAND ET PLUS TOUGHER.

L'OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR marque la prochaine étape de l'évolution de la plateforme ARRMA 4X4 4S plus longue, plus large et plus robuste que le châssis précédent pour des performances de stunt sans compromis, avec un système de propulsion brushless Spektrum 4S.

L'ARRMA OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck original offrait le parfait intermédiaire entre les véhicules 3S BLX maniables et les machines 6S BLX plus grandes et plus puissantes. Il offrait des performances de cascadeur abordables et complètes pour les bashers à la recherche d'une mise à niveau après le premier véhicule à moteur à brosse et pour tout pilote désireux de retrouver la maniabilité et la vitesse ARRMA.

Cette nouvelle version marque la prochaine étape de l'évolution de la puissante plateforme ARRMA 4X4 4S plus longue, plus large et plus robuste que le châssis précédent pour une stabilité et un contrôle encore plus grands. Il comprend également un ensemble électronique Spektrum complet et est le premier ARRMA 4x4 à être équipé d'un système de propulsion brushless Spektrum 4S.

La base de ce camion de cascade OUTCAST 4X4 4S BLX est 17% plus grande que celle du modèle précédent, avec des ponts d'amortisseurs plus hauts, des amortisseurs plus longs et des bras de suspension plus larges pour un débattement plus long et plus souple. La stabilité de la transmission a été renforcée par l'installation d'engrenages d'entrée en acier, d'engrenages Diff principaux en acier et d'arbres de transmission en CVD. Pour des performances tout-terrain inarrêtables sur la poussière et l'herbe, jusqu'aux parkings et aux surfaces asphaltées, les mises à niveau sont complétées par des caractéristiques antérieures éprouvées. Dazu gehören ein starkes Verbundchassis und beibehaltene Hinge Pin Plates - Skid
Plates vorne und hinten - Lenkung mit mehr Bodenfreiheit für Steine ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung und durchgehend gummigedichtete Lager.
Der OUTCAST 4X4 4S BLX enthält auch das charakteristische leicht zugängliche modulare Design von ARRMA, um die routinemäßige Wartung schnell und einfach zu gestalten.

Langlebige dBoots Back-Flip-Niederquerschnittsreifen und mittelstarken Schaumstoffeinlagen bieten ein aggressives Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Vintage-Truck-Karosserie hat einen robusten, Spritzguss Heckspoiler und wird werkseitig in zwei aufregenden Farbenstellungen geliefert. Stoßfänger vorn und hinten schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bietet mächtig Stunt-Potenzial.

Das Ready-to-Run-Paket wird durch eine Spektrum SLT3 2,4-GHz-Fernsteuerung mit SR315-Empfänger und ein stärkeres, schnelleres Spektrum S652-Digitalservo vervollständigt. Schnapp dir deinen Akku, lade ihn mit deinem Ladegerät auf und lege AA-Batterien in den Sender ein und schon kannst du dich beim Bashen mit den Besten messen!

LÄNGERES FAHRGESTELL
Für diese neue Version des OUTCAST™ 4x4 4S BLX Stunt Truck verlängerten die ARRMA®-Ingenieure das Fahrzeug auf 20,28 Zoll - 1,08 Zoll länger als das Vorgängermodell - für mehr Stabilität und Kontrolle.

BREITERE SPUR
Um aggressiverem Bashing standzuhalten, wurde die vordere und hintere Spurbreite mit neuen, breiteren Armen auf 17,72 Zoll erhöht - 1,72 Zoll mehr als beim vorherigen OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck.

DESIGNED TOUGH
Zu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 4S BLX-Plattform beitragen, gehören ein stärkeres Verbundchassis und beibehaltene Hinge Pin Plates; Skid Plates vorne und hinten; Lenkung mit mehr Freiraum für Steine; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung; und durchgehend Gummi gedichtete Lager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Matsch und Ablagerungen, die die Chassiswanne erreichen kann. Bumper vorne und hinten bieten guten Schutz vor Stößen.

MODULARES DESIGN
Der OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR verfügt über das charakteristische, leicht zugängliche modulare Design von ARRMA®. Separate, einfach demontierbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach.

ÖLFÜLLTE BIG BORE STOSSDÄMPFER
Längere, ölgefüllte Big-Bore-Stoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse sind im Lieferumfang enthalten und an höheren Stoßdämpferbrücken montiert. Diese und die breiteren Querlenker verleihen dem Fahrzeug einen längeren, weicheren Federweg.

FELGEN & REIFEN
Die strapazierfähigen Low Profile dBoots® Back-Flip-Reifen und Schaumstoffeinlagen in mittelharter Mischung bieten lang anhaltende Leistung und verfügen über ein aggressives Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Reifen sind auf robusten 3,8-Zoll-MT-Felgen mit CNC-gefrästen, rot eloxierten 17-mm-Naben montiert.

GEFINISHTE TRUCK KAROSSERIE
Die Truck-Karosserie verfügt über einen robusten, Spritzguss Heckflügel und wird werkseitig in zwei aufregenden Farbstellungen geliefert. Bumper vorn und hinten schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bieten mächtig Stunt-Potenzial.

FEATURES
FEATURES
- Surface au sol augmentée de 17 % - plus longue et plus large que la plateforme 4X4 4S précédente pour une stabilité supplémentaire.
- Nouveaux bras de suspension robustes qui augmentent la largeur du véhicule
- Engrenages principaux Diff de 1,35 module durables et engrenages d'entrée en acier dans les boîtes de vitesses avant et arrière
- Arbres de transmission télescopiques CVD solides à l'avant et à l'arrière
- Ponts d'amortisseurs plus hauts, amortisseurs plus longs et bras de suspension plus larges pour un débattement plus long et plus souple
- Amortisseurs Big Bore en aluminium inclus de série
- Moyeux de roue de 17 mm usinés CNC et anodisés en rouge
- Bague de renfort pour le slipper hub en acier
- Spektrum Firma 120A Brushless ESC et moteur 3668 2400Kv
- Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT3 et récepteur SR315
- Servo numérique Spektrum S652 étanche avec réducteur en acier avec couple de 232 oz-in
- Stabilisateurs avant et arrière pour une meilleure dynamique de virage
- Barre Wheelie avec pneus en caoutchouc - Caractéristiques éprouvées de la plateforme 4X4
- Roulements étanches au caoutchouc
- Différentiels avec pignons métalliques
- Châssis composite solide avec des déflecteurs de saleté renforcés
- Turnbuckles réglables
- Système de direction avec garde au sol pour les terrains pierreux
- Dissipateurs thermiques et ventilateurs de moteur ARRMA®.
- Structure modulaire facile d'accès - les modules d'entraînement, de diff et d'électronique peuvent être démontés rapidement et facilement pour l'entretien.
- Système de maintien de la batterie avec clips en fil métallique
- Garantie limitée de 2 ans (pour plus de détails, voir le support du site web)