• Description

Description

Le McDonnell Douglas F-4 Phantom II est un légendaire bombardier de défense et de combat à longue portée qui est toujours utilisé dans certains pays plus de 60 ans après son premier vol. Le F-4 est capable d'atteindre des vitesses de pointe supérieures à Mach 2. Il a établi de nombreux records du monde de vitesse et d'altitude et sert l'US Navy, le Marine Corps et l'Air Force. L'E-flite® F-4 Phantom II 80mm-EDF est une réplique à l'échelle d'une classe à part qui offre une fidélité exceptionnelle et des performances incroyables alliées à une manipulation exceptionnelle - particulièrement équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).

Caractéristiques:>Forte
- Le meilleur modèle de jet haute performance du F-4 Phantom EDF (Electric Ducted Fan) à ce jour.
- Réplique à l'échelle du légendaire bombardier supersonique et chasseur.
- Détails de l'échelle supplémentaire, y compris les chars d'assaut et les chars auxiliaires détachables, les couvercles des jambes des trains d'atterrissage, les joints en tôle moulée, et plus encore.
- Fonctions d'échelle supplémentaires fonctionnelles, y compris les feux à DEL, les ascenseurs pendulaires, les volets d'atterrissage et les trappes de train d'atterrissage avant à commande séquentielle.
- L'unité de turbine à 12 pales de 80 mm offre une excellente vitesse de pointe et d'excellentes performances en montée verticale avec un son semblable à celui d'une turbine.
- Moteur monorotor sans balais compatible 6S installé en usine et contrôleur 100 ampères.
- Récepteur Spectrum ™ 6 canaux avec technologie DSMX® à la pointe de l'industrie
- Facilité de vol grâce à la protection SAFE® Select Flight Layer Protection en option
- Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X®.
- Engrenages métalliques montés en usine Servomoteurs à rotules
- Train d'atterrissage électrique escamotable avec pattes de train d'atterrissage amortissant les chocs pour décollage et atterrissage sur différentes surfaces, y compris les pelouses
- Aucune colle n'est nécessaire pour monter le modèle et il est monté plus rapidement que la batterie de vol est chargée.
- Aile en deux parties avec verrouillage rapide et nez à fixation magnétique
- Accès pratique à la partie supérieure du fuselage avec auvent dégagé, détails du poste de pilotage et figure du pilote
- Décor appliqué en usine de l'escadron VF-51- "Screaming Eagles".
- Cellule en mousse EPO moulée, robuste et légère à la fois.

Vue d'ensembleStrong>Vue d'ensemble

Le E-flite® F-4 Phantom II 80mm EDF est une réplique de l'impressionnante légende du Jet. Il présente des proportions fidèles et de nombreux détails d'échelle, y compris des répliques de joints et de couvercles d'entretien en tôle, des couvercles de train d'atterrissage, des blindages détachables et des chars auxiliaires, ainsi qu'un système de couleurs d'escadron "Screaming Eagles" VF-51 installé en usine. Les caractéristiques fonctionnelles de l'échelle comprennent des phares d'atterrissage et de navigation à DEL, des ascenseurs pendulaires, des volets et des charnières articulés, une porte du train avant à commande séquentielle et des trains d'atterrissage électriques escamotables à jambes amorties, permettant un décollage depuis diverses surfaces, y compris des pelouses. Le rotor interne sans balais compatible 6S et le contrôleur de 100 ampères s'adaptent parfaitement à la roue à aubes de 80 mm à 12 pales et offrent une poussée incroyable et une vitesse de rotation remarquable ainsi qu'un son semblable à celui des turbines. Le modèle est également construit plus rapidement que la batterie de vol n'est chargée. L'assemblage se fait sans colle en assemblant la construction EPO peinte et en la vissant.

Enfin, vous obtenez la meilleure expérience de vol possible avec un F-4 Phantom parfaitement ajusté.

Technologies exclusives

Il s'agit du premier modèle fantôme F-4 doté des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisse pour équilibrer les effets du vent et de la turbulence afin de créer une expérience de vol qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus gros. Le SAFE Select en option permet de limiter l'inclinaison autour des axes latéraux et longitudinaux et d'activer et de désactiver automatiquement le nivellement automatique en actionnant un interrupteur. Il est ainsi plus facile que jamais de piloter un Phantom ! Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de lier le récepteur normalement et seule la fonction gyro AS3X est active.


Unité de roue à aubes à haute performance

La roue à 12 pales de 80 mm de diamètre, le moteur à rotor interne haute vitesse sans balais et le contrôleur de 100 ampères combinés à votre batterie LiPo 6S 4000-5000 mAh offrent des performances impressionnantes en montée verticale et une très large plage de vitesse avec une réponse quasi instantanée de l'accélérateur. Ce système de propulsion offre de meilleures performances et des temps de vol plus longs que les systèmes de propulsion EDF compatibles 6S comparables utilisés dans des modèles EPO plus grands ou même dans des modèles comparables en fibre de verre et bois de taille similaire. Enfin, ce qui rend l'expérience de vol unique, c'est le son de l'hélice, qui ressemble presque à une vraie turbine.

Détails de l'échelle supplémentaire

Le 80mm EDF du F-4 Phantom II offre des proportions fidèles à l'échelle et une multitude de détails d'échelle, y compris des joints et des couvercles d'entretien en tôle d'origine, des couvercles de suspension pour les jambes de suspension, une armure amovible et des réservoirs auxiliaires.


Caractéristiques de l'échelle fonctionnelle

Les feux de navigation et d'atterrissage à DEL installés en usine, les ascenseurs pendulaires, les volets d'atterrissage entièrement fonctionnels et les gouvernails à charnière à gorge - même une trappe de train avant commandée par un séquenceur de porte - sont des fonctions d'échelle fonctionnelle qui vous offrent une expérience de vol sans précédent.


Train de roulement robuste

Le train d'atterrissage avant orientable à roues jumelées et le train d'atterrissage principal largement espacé sont équipés de mécanismes de train d'atterrissage électriques escamotables fiables, installés en usine, avec des composants métalliques durables et des jambes de train d'atterrissage amortissant les chocs qui permettent de partir de pistes dures et en herbe.


Précision

La construction en mousse EPO moulée permet de reproduire des détails et des formes complexes dans une cellule légère et robuste. Le résultat est une optique de balance exceptionnelle qui convient à une utilisation quotidienne et offre une expérience de vol optimale. Les servos montés en usine avec des engrenages métalliques en combinaison avec des articulations à rotule assurent un contrôle précis et précis du gouvernail à n'importe quelle vitesse de vol.


Montage facile

Aucune colle n'est nécessaire pour le montage, et vous avez monté le F-4 en moins de temps qu'il n'en faut pour charger votre batterie ! Les deux moitiés de l'élévateur et l'aile en deux parties avec système d'emboîtement innovant s'emboîtent en place et sont faciles à ranger et à transporter.


Un agencement de couleurs unique

Le schéma de couleurs appliqué et décalqué en usine est similaire à celui du VF-51 Screaming Eagles Squadron et offre une excellente visibilité dans les airs et un modèle qui sera toujours impressionnant où que vous soyez.


Données techniques

Envergure : 910 mm
Poids : env.2866 - 3006g
Moteur conseillé : BL Outrunner
Commande : PROF,DÉR,AIL,MOTEUR,TR
Fabricant : E-flite
Fuselage : EPO
Ailes : EPO
Livré : BNF - BIND N FLY
Accu conseillé : 6S 22.2V 4000-5000 mAh LiPo
Longueur :
Vol / Construction 32.jpg
Antriebsart: Elektro

Contenu de la livraison

- F-4 Phantom II BNF Basic en mousse moulée EPO robuste
- Détails de l'échelle, joints de tôle, armement, etc.
- éclairage LED
- AS3X avec la technologie Safe Select
- Roue à 12 pales
- train de roulement électrique rétractable, amorti
- 100A Sans balais ESC
- 6S Coulisse interne sans balais
- Servos à engrenages métalliques
- Spektrum™ AR636 Récepteur 6 canaux AR636 DSMX
- instruction


Das Produkt F-4 PHANTOM II 80MM EDF BNF BASIC MIT von E-FLITE in der Kategorie Jets électriques hat eine Spannweite von 910 mm sowie ein Gewicht von env.2866 - 3006g. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen PROF,DÉR,AIL,MOTEUR,TR. Das Modell ist als BNF - BIND N FLY ausgeführt und ist für Profis geeignet. Die Fertigstellung des Modells ist für Modellbauer mit Vorkenntnissen einfach möglich. Wir empfehlen einen 6S 22.2V 4000-5000 mAh LiPo Akku für dieses Elektroflugmodell.

* Erklärung Steuerfunktionen:
  • H ... Höhenruder
  • S ... Seitenruder
  • Q ... Querruder
  • M ... Motorsteuerung
  • V ... Vektorsteuerung
  • LK ... Landeklappen
  • SK ... Störklappen
  • WK ... Wölbklappen
  • EZFW ... Einziehfahrwerk
  • SKU ... Schleppkupplung
  • ( ) ... optional - in Klammer geschriebene Steuerfunktionen sind bei dem beschriebenen Modell optional verfügbar
E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.

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