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Innovativer High End Biker- Gleitstoff für Ketten, Schaltsysteme und Züge. Steigert die Kettenleistung und reduziert den Verschleiß. Hohe Krafteffizienz durch extrem niedrige Gleitreibung. Bindet weder Staub noch Schmutz. Hervorragende Langzeit-Schmiereffekte. Mit Dosierspitze für die punktgenaue Anwendung.


DryFluid Bike – Innovativer Gleitstoff für Fahrradketten und Schaltsyteme
Die Wirkung von DryFluid Bike setzt dort ein, wo andere Schmierstoffe ihre Grenzen zeigen. Erkenntnisse der Luftfahrt- und Fahrzeugtechnik und die Erfahrungen leistungsorientierter Radsportler sind die Innovationspaten des neuen Biker-Gleitstoffes zur Kettenpflege.

DryFluid Bike ersetzt Kettenöl und Kettenwachs
DryFluid Bike ist ein vollkommen neu entwickelter Gleitstoff speziell für Fahrradketten, der durch seine besonderen Eigenschaften alle bisherigen Schmierstoffe wie Kettenöl, Kettenwachs oder DryLube-Schmierstoffe ersetzt. Niedrigste Gleitreibung, Langzeitschmiereffekte, Laufruhe und die geringe Staub- und Schmutzbindung sind die Hauptargumente für den Kettengleitstoff.

DryFluid Bike ist weder ein Kettenöl noch ein Wachs?
DryFluid Bike ist eher ein Gleitstoff als ein klassisches Kettenöl oder Kettenwachs. Er ist die konsequente Umsetzung technologischer Forschung auf die Bedürfnisse des Sport- und Freizeitbereichs. DryFluid ist kein Wachs, ist nicht ölend, nicht fettend und ist frei von Silikonen. Durch die Verwendung von Trockenpartikeln, Gleitpolymeren und High End-Gleitfluiden wird eine bisher unbekannte Schmierwirkung erreicht ohne dabei weder Staub noch Schmutz zu binden. Die Leistungssteigernde Wirkung von DryFluid Bike wird jeden ambitionierten Radfahrer begeistern.


DryFluid Bike Produkteigenschaften

• Reduziert die Leistungsverluste von Ketten und Schaltsystemen
• Geringste Gleitreibung für Leichtgängigkeit und die Reduktion des Verschleißes
• Mehrstufiges Gleitstoffsystem mit Sofort- und Langzeitschmiereffekten
• Bindet keinen Staub und Schmutz
• Extrem gutes Kriechvermögen
• Höchste Materialverträglichkeit mit allen gängigen Metallen, Kunststoffen und Gummiwerkstoffen
• Hervorragende Haft- und Korrosionsschutzeigenschaften
• Die Anwendung von DryFluid Bike
• Hauptwirkung von DryFluid Bike ist die Reduzierung des Gleitkoeffizienten und damit der Kraftverluste durch Reibung. Eine anfänglich wiederholte sparsame Anwendung erhöht den Langzeiteffekt.

Zu behandelnde Teile gut reinigen und vor Auftrag DryFluid Flasche zum Aufmischen der Feststoffpartikel gut schütteln.



Stand: 3/2023
2.2 Kennzeichnungselemente 12/2017:
Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP).
Das Produkt ist gemäß CLP-Verordnung eingestuft und gekennzeichnet.
Gefahrbestimmende Komponenten zur Etikettierung:
2-Propanol (Isopropylalkohol; Isopropanol)

Signalwort: Gefahr
Piktogramme: GHS02, GHS07

Gefahrenhinweise
H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H319: Verursacht schwere Augenreizung.
H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen

Sicherheitshinweise
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.
P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen.Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P261 Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden.
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P304/P340 Bei Einatmen: Die betroffene Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.
P312 Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen.
P403+P233 Behälter dicht verschlossen an einem gut belüfteten Ort aufbewahren.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Behälter erst nach vollständiger Entleerung der Entsorgung zuführen.

Hinweis zur Kennzeichnung:
Einstufung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP]
Wassergefährdungsklasse 1
Die Stoffe im Gemisch erfüllen nicht die PBT/vPvB Kriterien gemäß REACH, Anhang XIII.
Die Inhaltsstoffe in dieser Zubereitung erfüllen nicht die Kriterien für eine Einstufung als PBT oder vPvB.

2.3 Sonstige Gefahren
keine