Der Boost 160 ist ein 28-poliger, bürstenloser Außenläufermotor. Er wurde im Hause Pichler nach neuesten Erkenntnissen entworfen und besticht durch höchste Qualität, Spitzenleistung und Robustheit. Was viele nicht wissen: PICHLER war Anfang 2000 einer der Pioniere am deutschen Markt, die das Außenläuferkonzept voll unterstützten und entsprechende Motoren im Sortiment hatten. Richtungsweisend ist die offene Bauweise, d.h. der Stator bzw. die Kupferwicklung liegen voll im Luftstrom des Propellers und werden dabei optimal gekühlt. Nur ein kühl laufender Motor liefert konstant hohe Leistung. Die praxisgerechte, integrierte Luftschraubenaufnahme ist genau auf jene Luftschraubengrößen abgestimmt, die bei Motoren dieser Größenordnung zum Einsatz kommen. Keine zusätzlichen Adapter, z.B. solche die ein übermäßiges Aufbohren der Luftschrauben erfordern und diese damit schwächen, sind notwendig. Ein stabiler, gefräster 4-Punkt Montagering erlaubt die einfache Montage im Modell. Ein zusätzliches, großes Kugellager stützt außerdem den Mantel der Motorglocke im hinteren Bereich (Glockenstützlager) "bombenfest" ab, sorgt für absoluten Rundlauf und verhindert Defekte an den Wellenlagern.

Einsatzbereich

• 3D Flugmodelle bis 6,0kg / - Kunstflugmodelle bis 9,0kg / - Sport/Trainer bis 13,0kg

Der Motor Boost 160 ersetzt leistungsmäßig Glühzündermotoren mit ca. 30cc Hubraum / Benzinmotoren mit ca. 40 -50cc Hubraum

• 80mm Außendurchmesser - hohes Drehmoment und weniger Radialbelastung
• Kürzere Baulänge bietet bessere Einbaumöglichkeiten
• 28 Pole = superweicher Lauf ohne Ruckeln oder Aussetzer
• Große Kugellager inkl. riesigem Glocken-Stützlager
• Integrierte Luftschraubenaufnahme mit 10mm Welle
• Perfekte Belüftung - kühler Lauf und mehr Leistung
• Einbaufertig mit inkl. CNC-gefräster Motorhalterung