NEUHEITEN

Die robuste 6S BLX-Plattform bekommt mit dem 1/7er Ready-to-Run ARRMA® FIRETEAM™ 4WD Speed Assault Vehicle einen extralangen Radstand, eine mechanische Handbremse und ein robustes Militär-Design – für Bashing auf brutalstem Gelände wie nie zuvor!Key FeaturesAufregendes Militär-Design mit durchgängigem Überrollkäfig, mehrteiliger Karosserie und detailliertem Interieur mit Fahrer- und BesatzungsfigurenSpezielles fahrzeugspezifisches Rad- und Reifenpaket einschließlich geländegängiger dBoots® FIRETEAM™ Airless-Reifen auf Rädern im Militär-LookExtralanger Radstand und breitspuriges Fahrwerk für dynamisches HandlingSpektrum™ 6S Brushless-Antriebssystem für Geschwindigkeiten von mehr als 97km/hWerkseitig eingebaute mechanische Handbremse zum Ausführen von Ausweichmanövern und Einleiten von Drifts - eine Premiere für alle ARRMA®-Off-RoaderNeue Features:Mehrteilige Karosserie im Militär-Look in mattschwarzem oder mattweißem Camouflage-DesignVollständig detaillierter Innenraum mit vier FIRETEAM™-Crew-FigurenDurchgängiger-Überrollkäfig, Stoßfänger und Fahrgestell-SeitenelementenRealistische Stoßfänger, Skid-Plates und Side-StepsHandbremsfunktion, das über den dritten Kanal der Spektrum™ SLT3™-Fernsteuerung betrieben werden kannStoßdämpfer, Motorhalterung und Lenkungsteile aus schwarz eloxiertem AluminiumÖlgefülltes Mitteldifferential mit AluminiumgehäuseMulti-Terrain dBoots® FIRETEAM™-Reifen auf Felgen im Militär-LookProven 6S BLX Features:Ready to RunGeschwindigkeit von 97 kmh unter optimalen Bedingungen erreichbar mit einem 6S LiPo-Akku und dem optionalen Speed RitzelEXB-Front-Brace-kompatible Top-PlateMittel-Karosseriestütze und -Brace für maximale HaltbarkeitDurchgehend robuste StahlantriebswellenHochleistungs-AntriebsstrangHaltbarer roter Aluminium-Servo-SaverChassisplatte aus eloxiertem AluminiumStoßdämpferbrücken aus eloxiertem Aluminium vorne und hintenSpektrum™ SLT3™ 3-Kanal 2,4 GHz-Fernsteuerung und SR315 Dual-Protokoll-EmpfängerSafe-D-Ritzel und vordere und hintere Input-CupsGroßvolumige wasserdichte EmpfängerboxWasserdichter Spektrum™ Firma™ 150A Smart 4S/6S ReglerBrushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050kv MotorSich nicht lösende KugelköpfeMitteldifferentials mit 4 Schrauben demontierbarLeicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung zum schnellen Ausbau des MotorsHaltbare Radnaben für erhöhte FestigkeitO-Ringe der NabenmutterDetaillierte AbziehbilderIC5®-Anschlüsse (EC5™-kompatibel)Militär-Look, ARRMA® Robustheit, 6S BLX Speed!Das einsatzbereite 1/7er FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug baut auf der bewährten 6S BLX-Plattform auf und ist das erste ARRMA®-Fahrzeug seiner Art – mit extra langem Radstand und breiter Spur für dynamisches Handling sowie Robustheit und vorbildähnlichem Militär-Style, das die unaufhaltsame Robustheit des darunter liegenden Chassis widerspiegelt. Es ist auch der erste ARRMA®-Off-Roader mit mechanischer Handbremse!Nach dem ersten Blick wird jedem klar – der FIRETEAM™ 4WD sucht seinesgleichen. Out of the Box wird die Multi-Panel-Karosserie werkseitig nach deiner Wahl in mattschwarzen oder mattweißen Camouflage-Farbschema geliefert. Ein vollständiger Überrollkäfig trägt zum Militär-Look und zur Robustheit bei. Der detaillierte Innenraum beinhaltet eine vierköpfige FIRETEAM™-Crew. Getragen wird alles von einem speziellen Rad- und Reifenpaket mit Multi-Terrain-dBoots® FIRETEAM™-Reifen für hohe Traktion und gleichmäßige Kraftentfaltung auf rauen Offroad-Strecken.Der werkseitig installierte brushless Spektrum™ 6S-Antriebsstrang ermöglicht es dem FIRETEAM™ 4WD Speed Assault Vehicle, riesige Sprünge mit einer Geschwindigkeit von 96+ kmh in zerklüftetesten Gelände auszuführen. Der extra lange Radstand und das breitspurige Fahrwerk sorgen zusammen mit einstellbaren Aluminium Öldruckstoßdämpfern dafür, dass du souverän die Kontrolle behältst. Von den Stoßstangen und Bodenplatten bis hin zum robusten Metallantriebsstrang lässt dich das charakteristisch robuste ARRMA®-Design furchtlos fast jedes Hindernis bezwingen, das den Weg der FIRETEAM™-Crew kreuzt.Die mechanische Handbremse des FIRETEAM™, die über den Daumenschalter auf Kanal 3 des mitgelieferten Spektrum™ SLT3™-Senders betätigt wird, ergänzt das FIRETEAM Fahrerlebnis um eine weitere Dimension. Sie ist eine Neuheit für ein ARRMA®-Off-Roader und ermöglicht dem Fahrzeug Ausweichmanöver sowie Drifts und U-Turns einzuleiten.Der ultra leistungsfähige FIRETEAM™ 4WD ist möglicherweise das beeindruckendste Fahrzeug der ARRMA® 6S BLX-Reihe. Fertig montiert und komplett mit hochwertigen Spektrum™-Fernsteuer- und Antriebskomponenten ausgestattet, benötigt er nur deine LiPo-Akkus und dein Ladegerät, bevor die Besatzung in den Einsatz aufbrechen kann!DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGHDas FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug verfügt über ein eloxiertes Aluminium-Chassis mit starken Seitenschutzteilen aus Verbundwerkstoff, eine EXB-kompatible Frontplatte sowie eine zentrale Karosseriestütze und eine Tower-to-Tower-Brace für maximale Haltbarkeit. Der Hochleistungs-Antriebsstrang umfasst ein Mitteldiff mit stabilem Aluminiumgehäuse sowie Ganzmetall-Diff-Ausgänge und Getriebeeinbauten. Es werden durchgehend robuste Stahlantriebswellen verwendet.EINSTELLBARE ÖLDRUCKSTOSSDÄMPFERDie einstellbaren Aluminium Öldruckstoßdämpfer sind auf schwarz eloxierten vorderen und hinteren Stoßdämpferbrücken montiert. Sie halten die geländegängigen dBoots® FIRETEAM™-Reifen fest auf dem Boden für hohe Traktion und sicheres Fahren auf rauen Offroad-Strecken.CRASH-ABSORBIERENDE STOSSFÄNGERRobuste Fahrwerkskomponenten, darunter ein Heckstoßfänger mit crashabsorbierendem Federdesign, tragen zu einer unaufhaltsamen Bashing-Performance bei. Der vordere Stoßfänger sowie die vorderen und hinteren Skid-Plates helfen dir außerdem, alle dem FIRETEAM™ 4WD Besatzung im Weg stehenden Hindernisse furchtlos zu bezwingen!MILITÄR ANGELEHNTE FELGEN UND REIFENDie geländegängigen dBoots® FIRETEAM™-Reifen sind auf einem vom Militär inspirierten Rad montiert und verfügen über eine Seitenwand im Airless-Reifenstil. Sie verfügen über ein belüftetes Design mit einem robusten Offroad-Profil. Super-haltbare Radnaben sorgen für erhöhte Festigkeit.MATTLACKIERTE MILITÄR CAMOUFLAGE KAROSSERIEZu dem bewährten Speed und Handling des 6S BLX fügt das FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug eine einzigartige Militäroptik und die Robustheit eines vollständigen Überrollkäfigs hinzu. Die Karosserieteile werden werkseitig in einem mattschwarzen oder weißen Camouflage-Farbschema mit Abziehbildern geliefert. Das detaillierte Interieur enthält eine komplette vierköpfigen Crew von FIRETEAM™-Figuren.SPEKTRUM™ SLT3™ 2.4GHz 3-KANAL FERNSTEUERUNGDer mitgelieferte Spektrum™ SLT3™-Sender ist ergonomisch für ermüdungsfreies Bashing konzipiert und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzises Fingerspitzengefühl. Basher Anfänger können die Gaslimits auf 50% oder 75% einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Ein Daumenschalter betätigt die mechanische Handbremse des Fahrzeugs, sodass das FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug U-Turns, Drifts und Ausweichmanöver ausführen kann.SPEKTRUM™ SR315 3-KANAL DUAL PROTOKOLL EMPFÄNGERDer mitgelieferte Spektrum™ SR315 3-Kanal-Empfänger ist mit den SLT™- und DSMR®-Protokollen kompatibel und bietet eine hervorragende Reichweite und eine schnelle Reaktionsrate. Er ist auch Smart-Telemetrie-kompatibel.SPEKTRUM™ LENK- UND BREMSSERVOSFür eine zuverlässige Lenkkontrolle enthält das FIRETEAM™ 4WD Speed Assault Vehicle ein Spektrum™ S652 Digitalservo mit Metallgetriebe, das ein Drehmoment von 265 oz-in hat. Das Handbremsmodul wird von einem Spektrum™ S650 Nylon-Getriebeservo mit einem maximalen Drehmoment von 99 oz-in angetrieben. Beide Servos sind wasserdicht und werkseitig verbaut.SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART ESCDer enthaltene und installierte Spektrum™ Firma™ 150A Regler liefert 4S/6S LiPo-Power und verwendet IC5®-Anschlüsse (auch kompatibel mit EC5™-Anschlüssen).SPEKTRUM™ FIRMA™ 2050Kv BRUSHLESS MOTORDer im Lieferumfang enthaltene brushless Spektrum™ Firma™ 2050Kv-Motor ist auf einem leicht zugänglichen Motorträger zum schnellen Entfernen installiert und verfügt über einen ARRMA®-Kühlkörper, einen Lüfter und Safe D-Eingangszahnräder. ARA7618T1

Produkt DetailsDer E-flite® Apprentice® STS 1.5m ist eine aufregende Weiterentwicklung des weltweit beliebtesten "Club"-Trainers. Er ist mit Spektrum™ Smart-Komponenten und SAFE®-Technologie ausgestattet - mit der Option, SAFE Plus® und Landing Assist Sensor-Technologie hinzuzufügen - und macht das Fliegenlernen so einfach wie nie zuvor!Wichtigste MerkmaleBasiert auf einer der besten Plattformen, die jemals für das Erlernen des Fliegens von ferngesteuerten Flugzeugen (RC) entwickelt wurde - dem Apprentice S 15ePerfekt für Fluganfänger, erfahrene Piloten, die anderen das Fliegen beibringen, und VereinstrainingsprogrammeOffizieller Trainer der Academy of Model Aeronautics (AMA) und vieler Clubs weltweitExklusive SAFE® Technologie von Horizon Hobby macht das Fliegenlernen leichtEinfaches Upgrade auf SAFE Plus GPS-fähige Technologie, um AutoLand, Virtual Fence und Holding Pattern Funktionen hinzuzufügen EFL370001

Der E-flite® Habu SS 50 mm EDF ist ein erschwinglicher und handlicher Hochleistungs-EDF-Sportjet, der sich perfekt für unerfahrene RC-Piloten eignet, die ihren „nächsten Schritt" im Jetfliegen machen – und für erfahrene Piloten stellt er einen der besten EDF Alltags-Jets dar!Key FeaturesEine verkleinerte Version der beliebten Habu STS und SS 70 mm EDFs, die erschwinglicher und praktischer ist, damit mehr Piloten an mehr Orten fliegen könnenDie einzigartige Flugzeugzelle bietet unglaubliches Handling und Flugleistung bei niedriger Geschwindigkeit, die das Modell zu einem der am einfachsten zu fliegenden Jets aller Zeiten machenDie beliebten und erschwinglichen 3S-Akkus mit 1300–2200 mAh liefern hervorragende Leistung und Flugzeiten4-Kanal-Steuerung einschließlich eines funktionsfähigen Seitenruders und 4 werkseitig installierter Servos für volle KunstflugfähigkeitBeinhaltet ein optional verwendbares starres Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad für verbessertes BodenhandlingDer Jet Für So Ungefähr JedenBasierend auf einer der anfängertauglichsten und leistungsstärksten EDF (Electric Ducted Fan)-Sportjet-Plattformen, die jemals entwickelt wurden – dem legendären Habu – ist der E-flite® Habu SS 50 mm EDF die bisher erschwinglichste und handlichste Version, die gegenüber den beliebten Habu STS (Smart Trainer mit SAFE®) und SS (Super Sport) 70 mm EDFs verkleinert wurde. Es ist das allererste Modell der 50mm-Klasse von E-flite, der perfekte allererste EDF Jet für RC-Piloten mit wenig Zeit, die den Übergang zum Jetfliegen wagen möchten, und einer der besten Alltagssportjets aller Zeiten für erfahrene Piloten! Das Antriebssystem ist mit den sehr verbreiteten und beliebten 3S-Akkus mit 1300–2200 mAh kompatibel und verfügt über einen Spektrum™ Avian™ 30-Ampere-Smart-Lite-Regler. Die BNF®-Basic-Version enthält auch einen AR631-Empfänger, der Echtzeit-Telemetriedaten zusammen mit den Vorteilen der exklusiven AS3X®- und SAFE-Select-Technologien liefert – was das Modell zu einem idealen „nächsten Schritt" für alle macht, die gelernt haben, erfolgreich mit einem Trainer zu fliegen.FunktionenEine verkleinerte Version der beliebten Habu STS und SS 70 mm EDFs, die erschwinglicher und praktischer ist, damit mehr Piloten an mehr Orten fliegen könnenBasiert auf einer der besten und leistungsstärksten anfängertauglichen EDF (Electric Ducted Fan)-Sportjet-Plattform, die je entwickelt wurde – dem legendären HabuDie einzigartige Flugzeugzelle bietet unglaubliches Handling und Flugleistung bei niedriger Geschwindigkeit, die das Modell zu einem der am einfachsten zu fliegenden Jets aller Zeiten machenSpeziell abgestimmter brushless Motor und 12-Blatt 50-mm-Impeller, kompatibel mit den gängigsten 3S-AkkusDie beliebten und erschwinglichen 3S-Akkus mit 1300–2200 mAh liefern hervorragende Leistung und FlugzeitenSpektrum™ Avian™ Smart Lite ESC mit 30 Ampere liefert Akkuspannung, -strom, -drehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderEinfacher Handstart und Bauchlandung ohne montiertes Fahrwerk4-Kanal-Steuerung einschließlich eines funktionsfähigen Seitenruders und 4 werkseitig installierter Servos für volle KunstflugfähigkeitBeinhaltet ein optional verwendbares starres Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad für verbessertes BodenhandlingLeichte und dennoch langlebige, verbundverstärkte EPO-KonstruktionWerkseitig in einem gut sichtbaren Farbschema fertiggestelltSchnelle und einfache Montage – kein Kleber erforderlichEinfach Und Mit Viel Spass Zu FliegenDer E-flite® Habu SS (Super Sport) 50 mm EDF ist perfekt für Anfänger bis hin zu erfahrenen Piloten, die einen problemlosen, vielseitigen Hochleistungs-EDF-Sportjet suchen. Das einzigartige und optimierte Design seiner leichten, aber langlebigen, verbundverstärkten EPO-Flugzeugzelle verbessert das Handling und die Flugleistung bei niedriger Geschwindigkeit, um ihn zu einem der am einfachsten zu fliegenden Jets aller Zeiten zu machen! Im Gegensatz zu anderen Modellen der 50-mm-Klasse verfügt er auch über ein funktionales Seitenruder für zusätzliche Kontrolle und gesteigerte Kunstflugeigenschaften. Im Inneren treiben ein Spektrum™ Avian™ 30-Ampere-Smart-Lite-Regler und ein leistungsstarker brushless Außenläufermotor den 12-Blatt-50-mm-Impeller an 3S-Akkus an. Setze einen 1300-mAh-Akku ein, um das Fluggewicht niedrig zu halten, einen 1800-mAh-Akku für einen guten Kompromiss zwischen hervorragender Leistung und Flugzeit oder einen 2200-mAh-Akku für maximale Leistungsabgabe und lange Flugzeiten. Mit Smart- und Nicht-Smart-Akkus kann der ESC auch eine Vielzahl von Telemetriedaten des Antriebssystems in Echtzeit liefern, einschließlich Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung und mehr über kompatible Empfänger (einschließlich AR631) und mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender. Das breitstehende Dreibeinfahrwerk mit lenkbarem Bugrad bietet ein hervorragendes Boden-Handling für einfachere Starts und Landungen auf Pisten, die von asphaltierten Start- und Landebahnen bis hin zu Feldwegen und sogar kurzem Gras reichen. Es ist auch einfach, von Hand zu starten und ohne montiertes Fahrwerk zu landen. Der Habu SS 50 mm EDF wird werkseitig in einem gut sichtbaren Farbschema mit werkseitig installiertem Antriebssystem, Servos und Empfänger (nur BNF® Basic-Version) geliefert. Du bist in kürzerer Zeit flugbereit, als es dauert, einen Akku aufzuladen!Wenn das Fliegen von RC-Flugzeugen (Radio Controlled) für dich völlig neu ist, empfehlen wir dir, das Fliegen mit einem unserer Modellflugtrainermodellen wie dem E-flite® Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70 mm EDF zu üben. Er ist mit der exklusiven und innovativen SAFE®-Technologie ausgestattet, die es fast jedem ermöglicht, erfolgreich das Fliegen zu lernen! Die Ready-To-Fly (RTF)-Version enthält alles, was zum Fliegen benötigt wird, in einer Box und ist die perfekte Wahl, wenn du Modellfluganfänger bist.Smart TechnologieDer Habu SS 50 mm EDF ist mit einem exklusiven Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystem überträgt, darunter Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung und mehr – mit Smart und Nicht-Smart Akkus – über kompatible Empfänger (einschließlich AR631) und an Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX20 und andere).Beliebte AkkugrößeDer werkseitig installierte Spektrum™ Avian™ 30-Ampere-Smart-Lite-Regler und der leistungsstarke brushless Außenläufermotor können den 12-Blatt-50-mm-Impeller mit einer großen Auswahl an gängigen und beliebten 3S-Akkus antreiben. Installiere einen 1300-mAh-Akku, um das Gewicht niedrig zu halten, einen 1800-mAh-Akku für ein hervorragendes Leistungsgewicht oder einen 2200-mAh-Akku für maximale Leistungsabgabe und die längsten Flugzeiten!Einzigartig optimiertJets sind in der Regel schneller und schwieriger zu fliegen als die meisten ihrer Gegenstücke mit Propellerantrieb, was es für Anfänger – und manchmal sogar erfahrene Piloten – schwierig machen kann, sie zu fliegen. Die einzigartige und optimierte Flugzeugzelle des Habu SS verbessert das Handling und die Flugleistung bei niedriger Geschwindigkeit und macht ihn zu einem der am einfachsten zu fliegenden Jets aller Zeiten!LeistungsfähigerDie leichte, aber langlebige, verbundverstärkte EPO-Flugzeugzelle ist werkseitig mit einem gut sichtbaren Farbschema versehen. Und im Gegensatz zu anderen Modellen der 50-mm-Klasse ist das Modell mit einem funktionalen Seitenruder für zusätzliche Kontrolle und gesteigerte Kunstflugeigenschaften ausgestattet.FahrwerksoptionenDas breite Dreibeinfahrwerk mit lenkbarem Bugrad bietet ein hervorragendes Bodenhandling für einfachere Starts und Landungen auf Pisten, die von asphaltierten Start- und Landebahnen bis hin zu Feldwegen und sogar kurzem Gras reichen. Oder du lässt das Fahrwerk für mehr Geschwindigkeit und vertikale Steigleistung sowie einfache Handstarts und Landungen auf Gras weg.Einfache MontageDas Habu SS 50 mm EDF wird größtenteils werkseitig montiert mit installiertem Antriebssystem, Servos und Empfänger (nur BNF® Basic-Version) geliefert. Alles, was du tun musst, ist eine schnelle und einfache Endmontage - ohne die Verwendung von Klebstoff oder Spezialwerkzeugen. Du bist in kürzerer Zeit flugbereit, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird!Plug-N-Play®-AusführungDiese Plug-N-Play®-Version (PNP) wird mit einem werkseitig installierten Antriebssystem und Servos geliefert, die bereit sind, an den kompatiblen Empfänger deiner Wahl (separat erhältlich) angeschlossen zu werden, sowie den von dir bereitgestellten Sender und Akku ( auch separat erhältlich). Installiere einfach den Empfänger, beende die Endmontage und schon kannst du fliegen! EFL02375

Diese Weiterentwicklung des ARRMA® LIMITLESS™ 1/7 Scale Speed Bash Roller ist für 8S-Power optimiert und macht ihn noch schneller als zuvor. Jetzt kannst du das RC-Car der Superlative besitzen, das einen Formel-1-Boliden auf der Viertelmeile mit 8,6 Sekunden schlagen kann!Key FeaturesDie ultimative RC-Speed-Maschine für fortgeschrittene bis erfahrene FahrerVerfeinertes Rolling-Chassis mit Getriebe- und Motorbefestigungsteilen, die für 8S-Hochgeschwindigkeitslauf optimiert sindWähle dein eigenes Wunsch-Elektronikpaket, um ihn so schnell und so leistungsfähig zu machen, wie du es möchtest!Geschwindigkeiten von über 177 kmh unter optimalen Bedingungen mit der empfohlenen Elektronik möglichBeinhaltet eine durchsichtige Karosserie zur individuellen Gestaltung mit deinem eigenen einzigartigen FarbschemaNeue FeaturesLeicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung für Motoren mit größerem Durchmesser3 mm Chassisplatte positioniert die Motorhalterung neu, um auch längere Motoren aufnehmen zu können39T Mod 1.0 Spool mit langem hinteren Outdrive mit einer kürzeren hinteren Mittelantriebswelle kombiniert, um Antriebsstrangvibrationen zu reduzierenDas leicht zugängliche Elektronikmodul nimmt größere ESCs auf und enthält eine wasserdichte* EmpfängerboxSafe-D-Input-Cups an den vorderen und hinteren GetriebenGP5-Zahnräder haben ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis für reduzierte Mittelantriebsstrangdrehzahl und reduzierte Vibrationen des AntriebsstrangsEine breitere hintere Spur erhöht die StabilitätSteifere Federn vorne und Stabilisatoren verbessern das Handling bei hohen GeschwindigkeitenDer erste ARRMA „Sprühdosen-Finish-Roller" enthält eine durchsichtige Karosserie mit geringem Luftwiderstand für deine eigene einzigartige Lackierung - Fenster-Maskierfolie und Aufkleber werden mitgeliefertBewährte FeaturesAbstimmbare Aerodynamik - Trimm-Markierungen an Front- und Heckflügel erleichtern die Abstimmung zwischen Abtrieb und Luftwiderstand.dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen auf Speed Dish-Rädern im LieferumfangZwei große Akkugurte mit zwei rechtwinkligen Klettverschluss-Gurten bieten zuverlässigen AkkuhaltChassisstrebe von vorne nach hinten erhöht die Längssteifigkeit des ChassisHochleistungs-Servo-SaverLanglebige Antriebswellen aus StahlAluminium-Big-Bore-StoßdämpferSchwarz eloxierte vordere und hintere Shock-TowerUnabhängige Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und hintenThe New King of Speed Bashers!Diese neue Evolution des LIMITLESS Speed Bash-Fahrzeugs, die den ursprünglichen LIMITLESS™ 1/7 Scale All-Road Speed Bash Roller ablöst, wurde „Designed FASTER", damit du höhere Geschwindigkeiten als je zuvor erreichen kannst! ARRMA®-Ingenieure haben die bereits bewährte LIMITLESS-Plattform verbessert, um größere Motoren und größere ESCs aufzunehmen – füge einfach die Elektronik deiner Wahl hinzu, um ein RC-Car der Superlative zu erschaffen. Der LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed Bash Roller steht an der Spitze der ARRMA Speed Bash-Reihe. Das ist der neue König der Speed Basher!Tatsächlich hat sich der LIMITLESS 1/7 All-Road Speed Bash Roller in einem Kopf-an-Kopf-Rennen mit dem echten Weltmeisterauto, dem Red Bull Racing RB7 Formel-1-Boliden, als Sieger durchgesetzt. Er erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 241 kmh und durchlief die Viertelmeile in nur 8,6 Sekunden!Da du mit dem LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed Bash Roller dein eigenes Elektronikpaket auswählst, kannst du das Antriebssystem an deine Bedürfnisse anpassen, um deine Speed-Run-Fähigkeiten zu verbessern. ARRMA hat dieses Roller Chassis mit Getriebe- und Motorhalterungsteilen verfeinert, die für 8S-High-Speed-Runs optimiert sind.Zu den neuen Features der LIMITLESS-Plattform gehört eine 3 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte, die die Motorhalterung neu positioniert, um längere Motoren aufzunehmen. Die leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung kann Motoren mit größerem Durchmesser mit optionaler Motormontageplatte aufnehmen, während das Elektronikmodul größere ESCs aufnimmt und eine wasserdichte Empfängerbox enthält.Zusätzliche Änderungen wurden vorgenommen, um die Fahrstabilität für eine sichere Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen. Die 39T Mod 1.0- Spool mit langem hinteren Outdrive sorgt mit einer kürzeren hinteren Mittelantriebswelle für gleich lange Mittelantriebswellen und damit für weniger Antriebsstrangvibrationen. GP5-Getriebe mit niedrigerem Übersetzungsverhältnis reduzieren die Geschwindigkeit und Vibration des Centerline-Antriebsstrangs. Steifere vordere Federn und Stabilisatoren verbessern das Handling bei hohen Geschwindigkeiten, und eine breitere hintere Spur erhöht die Stabilität.Die vom Original LIMITLESS übernommenen, ölgefüllten Big-Bore-Stoßdämpfer an schwarz eloxierten vorderen und hinteren Shock-Towern halten die dBoots® Hoons™ Allroad-Reifen fest auf dem Boden und sorgen für maximale Traktion auf der Straße, im leichten Gelände, auf losem Schotter und kurzen Gras-, Staub- und Ovalbahnen.Der LIMITLESS 1/7 All-Road Speed Bash Roller ist nicht nur das schnellste ARRMA Speed Bash-Fahrzeug, sondern auch der erste ARRMA „Sprühdosen-Finish Roller". Die luftwiderstandsarme Karosserie wird unbemalt geliefert und kann von dir mit deinem eigenen einzigartigen Farbschema personalisiert werden. Fenster-Maskierfolie und Aufkleber sind enthalten. Trimm-Markierungen an Front- und Heckflügel erleichtern die Abstimmung zwischen Abtrieb und Luftwiderstand.Das ultimative RC-Speed-Erlebnis ist da. Installiere die Elektronik deiner Wahl, lackiere die Karosserie in deinen Lieblingsfarben und baue mit dem ARRMA LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed Bash Roller dein eigenes Hochgeschwindigkeits-RC-Car der Superlative!Der erste ARRMA® „Sprühdosen-Finish-Roller"Die Karosserie mit niedrigem Luftwiderstand wird jetzt klar geliefert, damit du sie mit deinem eigenen einzigartigen Farbschema personalisieren kannst. Fenster-Maskierfolie und Aufkleber sind enthalten. Trimm-Markierungen an Front- und Heckflügel erleichtern die Abstimmung zwischen Abtrieb und LuftwiderstandChassis für größere Motoren und ESCs ausgelegtDie 3-mm-Chassisplatte positioniert die Motorhalterung neu, um die Verwendung längerer Motoren zu ermöglichen, und das Elektronikmodul nimmt größere ESCs auf. Die Getriebeelemente sind auch für 8S-High-Speed-Läufe ausgelegtEntwickelt für Stabilität bei hohen GeschwindigkeitenDie 39T Mod 1.0- Spool mit langem hinteren Outdrive sorgt mit einer kürzeren hinteren Mittelantriebswelle für gleich lange Mittelantriebswellen und damit für weniger Antriebsstrangvibrationen. Steifere vordere Federn und Stabilisatoren verbessern das Handling bei hohen Geschwindigkeiten, und eine breitere hintere Spur erhöht die Stabilität.dBoots® Hoons™-Reifen auf Speed-Felgen im LieferumfangÖlgefüllte Big-Bore-Stoßdämpfer an schwarz eloxierten vorderen und hinteren Shock-Towern halten die dBoots® Hoons™ Allroad-Reifen für maximale Traktion. Die Reifen sind auf Speed-Felgen mit besonders langlebigen Naben montiert. ARA7116V2

ARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast und Designed Tough ermöglicht dieses voll ausgestattete RTR 1:8 Modell sogar Fahranfängern Allroad-Action im Street-Bash-Stil zu erfahren.Key FeaturesTypische INFRACTION™ Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredeltAllroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen OberflächenLeistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 MotorStarke, 4S-fähige Diffs mit MetallgetriebeARRMA® typisches modulares Design für einfache WartungDer erste ARRMA® 4X4 MEGA Street BasherARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem 1/8 INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast and Designed Tough lässt dieser voll ausgestattete, fahrbereite Truck selbst RC-Fahranfänger aufregende Allroad-Action im Street-Bash-Stil erfahren.Der INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck kommt werksmontiert und fahrfertig und ist sofort bereit für Bashing auf losem Schotter, kurzem Gras, Feldwegen, Ovalstrecken und viele anderen On-Road und leichten Offroad-Strecken. Seine bewährte ARRMA® 4X4 MEGA-Plattform verfügt über ein starkes Verbundchassis mit erhöhten Schmutzabweisern, ölgefüllten Stoßdämpfern mit Silikon-O-Ringen, Metallgetriebe Differentialen und noch mehr – all das rüstet diesen Truck für high Speed Bashing. Wenn eine Wartung ansteht, erleichtet das ARRMA typische, leicht zugängliche modulare Design mit separaten, leicht abnehmbaren Chassismodulen des Antriebssystems, der Elektronik und der Differentialkomponenten alle Handgriffe erheblich.Der INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck ist mit einem leistungsstarken MEGA 9T Brushed 570 Motor und einem für Brushlessmotoren vorbereitetem Getriebe ausgestattet. Mit einem optionalen Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten) kann er unter optimalen Bedingungen Geschwindigkeiten von mehr als 48 km/h erreichen. Die dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit geschaffen und bieten unglaubliche Traktion auf allen Untergründen. Die Reifen sind auf robuste, metallfarben lackierte Nylonräder geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung.Für eine präzise und zuverlässige Kontrolle haben die ARRMA®-Ingenieure dieses RTR Set mit der 2,4-GHz-Spektrum™ SLT3™-Fernsteuerung und dem SLR300-Empfänger ausgestattet. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashing ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad um präzises Fingerspitzengefühl zu ermöglichen und einen verbesserten Griff und Gashebel für bessere Gaskontrolle. Neue Fahrer können Gaslimits auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3™ ist mit Tactic® SLT™-Empfängern kompatibel, um auch andere RTR-Fahrzeuge betreiben zu können, die du möglicherweise besitzt. Darüber hinaus verfügt sie über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei anderen Fahrzeugen, die über diese Funktionen verfügen.Abgerundet wird das fahrbereite Chassis durch eine atemberaubende Truck-Karosserie, die in Rot/Blau oder Türkis/Bronze bedruckt ist. Roof Skids und Überrollbügel bewahren das markante Finish der Karosserie, während du mit Allroad-Bashing beschäftigt bist. Der ARRMA® INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck wird komplett mit einem Dynamite® 7-Zellen 8,4V NiMH-Akku und einem Steckdosenladegerät geliefert. Setze nur einfach vier „AA"-Batterien in die Fernsteuerung ein und los geht's!Neue Features:Typische INFRACTION™ Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredeltKarosserie schützende Roof-Skids und ÜberrollbügelAllroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen OberflächenVordere und hintere Stabilisatoren für das ultimative Allroad-HandlingGroßer vorderer Schaumstoffstoßfänger, der für maximalen Schutz in die Karosserie integriert istLeistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 MotorGroßer Heckdiffusor zur Reduzierung von Turbulenzen und LuftwiderstandEinstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen zur einfachen Justierung der FahrhöheUnterschiedlich verstellbare KarrosseriehalterungenBewährte 4X4-Plattformfunktionen:Starke, 4S-fähige Diffs mit MetallgetriebeBrushless-vorbereitete Übersetzung mit 1,35-Mod-Zahnrädern und Silikon-O-RingenRobustes Verbund-Chassis mit erhöhten SchmutzabweisernDoppelquerlenker-Aufhängung vorne und hintenLenksystem mit SteinfreiheitHöchstgeschwindigkeit von 48+ kmh mit optionalem Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten)ARRMA® typisches modulares Design für einfache WartungLeicht zugängliches AntriebsmodulLeicht zugängliches entfernbares vorderes und hinteres DiffLeicht zugängliches ElektronikmodulRundum Gummi gedichtete KugellagerSpektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3-Kanal-Sender und SLR300-Empfänger mit IC3®-Anschlüssen (EC3™-kompatibel)Spektrum™ S650 Digital Lenkservo (6kg-cm / 84 oz-in Stellkraft bei 6V)ARRMA® MEGA Brushed ESC mit IC3® Anschluss (EC3™ kompatibel / 6-7 Zellen NiMH oder 2S LiPo fähig)Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-Zellen Speedpack®2 Höcker NiMH-AkkuADC-N7 7-Zellen-NiMH SteckdosenladegerätROBUSTES VERBUNDCHASSISZu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 MEGA-Plattform beitragen, gehören ein starkes Verbundchassis; eine Lenkung mit mehr Freiheit vor Steinen; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung und rundum Gummi gedichtete Kugellager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassiswanne gelangen können. Ein großer vorderer Schaumstoffstoßfänger ist für maximalen Schutz in die Karosserie integriert.BEWÄHRTES LEICHT ZUGÄNGLICHES MODULARES DESIGNDer INFRACTION ™ 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR verfügt über das ARRMA®-typische leicht zugängliche modulare Design. Separate, leicht abnehmbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach.FELGEN & REIFENDie belüfteten dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit und bieten unglaubliche Traktion bei allen Oberflächen. Die Reifen sind auf robuste, metallisch eingefärbte Nylonfelgen geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung.KLASSISCHE TRUCK KAROSSERIEDie charakteristische INFRACTION™ Resto-Mod-Karosserie bietet klassischen Truck-Look für Allroad-Bashing. Sie ist werkseitig in atemberaubenden Rot/Blau- oder Türkis/Bronze-Farbschemen erhältlich und trägt Roof Skids und einen Überrollbügel.SPEKTRUM™ SLT3™ FERNSTEUERUNGDer INFRACTION™ 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR beinhaltet den Spektrum™ SLT3™ Sender und den SLR300 Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashen ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad für eine präzise Steuerung sowie ein verbessertes Griff- und Gashebelform. Bashing-Anfänger können Gaslimits auf 50 % oder 75 % zu setzen, bis sie so weit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3 ™ ist mit Tactic® SLT ™ -Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die du möglicherweise besitzt, und umfasst einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei Modellen, die darüber verfügen.ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFERDie ölgefüllten Stoßdämpfer verfügen über Silikon-O-Ringe und sind mit Gewinde versehen, um eine einfache Einstellung der Fahrhöhe zu ermöglichen. In Kombination mit der vorderen und hinteren Doppelquerlenker-Aufhängung, den vorderen und hinteren Stabilisatoren und dem großen Heckdiffusor verleihen sie dem INFRACTION ™ 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR das ultimative Allroad-Handling. ARA4215V3BIT1

Der Blade® InFusion 180 basiert auf einer neuen Konstruktion, die für Langlebigkeit und Leistung auf höchstem Niveau entwickelt wurde. Mit einem überdimensionierten Direktantriebssystem treiben keine Zahnräder den Hauptrotor an, was eine sofortige Leistung und eine deutlich reduzierte Anzahl an Teilen ermöglicht.Key FeaturesSAFE®-Technologie: Selbststabilisierende Flugmodi erleichtern das Erlernen des Fliegens eines KollektivhubschraubersProgressive Flugmodi: Diese ermöglicht es dir, mit diesem Heli zu wachsen und deine Collektive-Pitch-Fähigkeiten zu verbessernPanikknopffunktion: Bringen Sie den Helikopter durch Umlegen eines Schalters in eine horizontale, neutrale Fluglage zurückIntegrierte Smart-Technologie - Bietet wertvolles Telemetrie-Feedback für Smart-fähige Spektrum-SenderLanglebig: Eine innovatives Zusammenspiel aus Kohlefaser, ABS-Kunststoff und Aluminiumkomponenten sorgt für hervorragende Steifigkeit und HaltbarkeitFunktionenSAFE®-Technologie: Selbststabilisierende Flugmodi erleichtern das Erlernen des Fliegens eines KollektivhubschraubersProgressive Flugmodi: Diese ermöglicht es dir, mit diesem Heli zu wachsen und deine Collektive-Pitch-Fähigkeiten zu verbessernPanikknopffunktion: Bringen Sie den Helikopter durch Umlegen eines Schalters in eine horizontale, neutrale Fluglage zurückIntegrierte Smart-Technologie - Bietet wertvolles Telemetrie-Feedback für Smart-fähige Spektrum-SenderLanglebig: Eine innovatives Zusammenspiel aus Kohlefaser, ABS-Kunststoff und Aluminiumkomponenten sorgt für hervorragende Steifigkeit und HaltbarkeitDigitale Metallgetriebe Taumelscheiben Servos: Langlebig und reaktionsschnellDirect Drive Power System: Der brushless Motor liefert sofortige Leistung und eine vereinfachte KonstruktionGute Sichtbarkeit: Die auffällige Haube und die hellen Hauptrotorblätter machen es zusammen mit dem gut sichtbaren Heck einfach, die Fluglage zu erkennenDER KOMPROMISSLOSE HIGH-PERFORMANCE HELIDer Blade® InFusion 180 ist eine neue Konstruktion des Blade-Teams, das für Langlebigkeit und Leistung auf höchstem Niveau entwickelt wurde. Mit einem überdimensionierten Direktantriebssystem treiben keine Zahnräder den Hauptrotor an, was eine sofortige Leistung und eine deutlich reduzierte Anzahl an Teilen ermöglicht. Für diejenigen, die nach hoher Leistung in einer kompakten Größe suchen, bietet der InFusion 180 Power, die sich perfekt für Adrenalin fördernde Flüge hinterm Haus eignet. Der InFusion 180 ist durch seine einteilige Haube, die weiße Heckfinne und die weißen Kufen gut in der Luft zu erkennen. Es ist mit der neuesten Spektrum™-Technologie und mit dem Micro-Flugcontroller AR6251MHX ausgestattet, der direkt fachmännisch eingestellt ist kommt und dennoch einstellbar bleibt, um das Fluggerät an deinen Flugstil anzupassen. Außerdem bietet ein Spektrum Smart Avian™ ESC eine präzise Steuerung der Kopfdrehzahl für einen Hochleistungsflug ohne Verzögerung. Darüber hinaus sorgt eine innovative Kombination aus Kohlefaser, ABS-Kunststoff und Aluminiumkomponenten für hervorragende Steifigkeit und Haltbarkeit. Mit dem BNF® Basic-Komfort benötigst du lediglich einen 3S 600mAh-Akku, musst deinen Spektrum DSMX®-Sender mit 6+ Kanälen binden und kannst schon abheben!SAFE® TechnologyDer Blade InFusion 180 Helikopter verfügt über die exklusive SAFE®-Technologie (Sensor Assisted Flight Envelope®). Ein revolutionärer elektronischer Fluglagenschutz, der es jedem erleichtert, Helikopter sicher zu fliegen, indem er neben unterschiedlichen Flugmodi, eine Panikknopffunktion bietet, die den Heli automatisch in eine neutrale Fluglage zurückkehren lässt.Spektrum™ Avian™ Smart 20-amp ESC inkludiertThe Spektrum™ Avian™ Smart 20-amp ESC transmits Smart Battery and ESC data straight to your Spektrum transmitter. An Avian electronic speed control provides a one-wire solution for obtaining telemetry data such as current, voltage, cell balance, temperature, and RPM. The 32-bit M4 processor produces higher resolution signal input and more accurate motor output for a locked-in and active throttle response.Spektrum™ AR6251MHX Flybarless Controller und EmpfängerDer Heli ist mit dem neuen bahnbrechenden Spektrum™ AR6251HX Flybarless-System ausgestattet. Dieser neue Flybarless-Controller verfügt über fortschrittliche adaptive Flugsteuerungsalgorithmen, Forward Programming, einen 6-Achsen-M.E.M.S. Trägheitssensor, Hochgeschwindigkeitsbetrieb mit geringer Latenz und ein vibrationsdämpfendes Aluminiumgehäuse.Power-System mit DirektantriebThe InFusion 180 features a direct drive main motor power system allowing for instant power with fewer parts and maintenance when compared to a gear-driven main rotor. The motor shaft itself is made of hardened steel and is nearly indestructible.High-End-Metal Gear-ServosDer InFusion 180 verfügt über die besten Micro Servos seiner Klasse, die eine superschnelle Stellgeschwindigkeit und eine extrem genaue Stellposition bieten. Jedes ist in einem wärmeableitenden Gehäuse untergebracht und mit einem langlebigen Vollmetall-Getriebe ausgestattet.Optimiertes Design für geringes Gewicht und hohe HaltbarkeitDer Hybrid-Hauptrahmen bringt die Steifigkeit auf ein neues Niveau - für ein felsenfestes Flugerlebnis. Die Kohlefaser-Hauptrotorblätter weisen eine verbesserte Aerodynamik, zur Steigerungen der Effizienz und Leistung, auf. Ein übergroßer Heckausleger macht Abstrebungen überflüssig und wird von einem Heckgehäuse aus ABS-Kunststoff gekrönt, das die Vibrationsdämpfung und Leistung verbessert. BLH7050

Hangar 9 hat eines der Schulungsflugzeuge des Zweiten Weltkriegs für RC-Sport- und Scale-Piloten entwickelt, die von Schaummodellen auf Balsa umsteigen möchten. Die neue Hangar 9® Fun Scale PT-19 PNP ist ein Balsa-Modell des Militärtrainers mit hervorragenden Sportflugzeug-Flugeigenschaften mit einem attraktiven Preis/Leistungsverhältnis.Key FeaturesFachmännisch aus leichtem, lasergeschnittenem Balsa- und Sperrholz-Finish mit echter UltraCote®-Folienabdeckung konstruiertPlug-N-Play®-Ausführung; Für die Montage ist kein Klebstoff erforderlichDer 60-Ampere Spektrum™ Avian™ Smart ESC liefert Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderKompatibel mit einer Vielzahl gängiger LiPo-AkkusEinführungWährend des Zweiten Weltkriegs wurden Tausende frische Rekruten mit der Fairchild PT-19 zu einsatzbereiten Kampfpiloten ausgebildet. Die PT-19 war ein wichtiger Bestandteil des primären Flugtrainingsprogramms und daher eines der am meisten produzierten Flugzeuge. Obwohl das Modell kein Trainermodell ist, werden RC-Piloten mit etwas Knüppelerfahrung, die Flugeigenschaften der neue Hangar 9® Fun Scale PT-19 PNP lieben.Schaum RC-Piloten sind von ihren vorherigen Modellen mit brushless Außenläufer-Antriebssystemen wie in der PT-19 vertraut und haben die Möglichkeit vielfältige Akkuoptionen zu nutzen. Die Holz-Flugzeugzelle ist mit langlebiger, pflegeleichter UltraCote®-Folie bespannt, und dank der modernen und innovativen Spektrum-Elektronik in der PT-19 ist es dir möglich, sie so zu fliegen, wie du es möchtest, vom Sportkunstflug bis zum Touch-n-Go-Training. Die neue Hangar 9® Fun Scale PT-19 PNP bietet hervorragende Sportflugzeug-Flugeigenschaften zu einem großartigen Preis.FunktionenFachmännisch konstruiert aus leichtem, lasergeschnittenem Balsaholz und SperrholzPlug-N-Play®-AusführungPassend für eine Vielzahl von Akkuoptionen, um eine große Bandbreite an Leistung und Flugzeiten zu bieten.Für die Hauptbaugruppe ist kein Klebstoff erforderlich, und sie kann in kürzerer Zeit flugbereit sein, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wirdLackierte GFK-MotorhaubeSpektrum™ Avian™ Smart ESC mit 60 Ampere liefert Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderVier werkseitig installierte Spektrum™ A391-ServosWerkseitig installierter brushless Außenläufermotor mit 4250-600 kVOptional verwendbare Fahrwerksverkleidungen und Pilotenfiguren erhöhen den ScalefaktorGroße oberer Rumpfdeckel erleichtert den Zugang zu Elektronik und Akkus.Zweiteiliger demontierbarer Flügel erleichtert den Transport und die LagerungBespannt mit Hangar 9® UltraCote®-FolieEffizienter 14 x 8,5 Holzpropeller für Betrieb mit 3-4S Lipo enthalten. (5S und 6S LiPo-Akkus erfordern einen Propellerwechsel).BALSA-MODELL FLIEGEN WAR NIE EINFACHERHangar 9 hat eines der Schulungsflugzeuge des Zweiten Weltkriegs für RC-Sport- und Scale-Piloten entwickelt, die von Schaummodellen auf Balsa umsteigen möchten. Obwohl das Modell kein Trainermodell ist, werden RC-Piloten mit etwas Knüppelerfahrung, die Flugeigenschaften der neue Hangar 9® Fun Scale PT-19 PNP lieben. Schaum RC-Piloten sind von ihren vorherigen Modellen mit brushless Außenläufer-Antriebssystemen wie in der PT-19 vertraut und haben die Möglichkeit vielfältige Akkuoptionen zu nutzen. Die Holz-Flugzeugzelle ist mit langlebiger, pflegeleichter UltraCote®-Folie bespannt. Der zweiteilige, anschraubbare Flügel ermöglicht einen bequemen Transport und Aufbau. Der Pilot kann das Modell in kürzerer Zeit flugbereit haben, als zum Aufladen des Flugakkus benötigt wird. In der Werkstatt ist die Montage des PT-19 schnell und einfach zu bewerkstelligen, es werden nur Standardwerkzeuge benötigt. Alles, was du tun musst, ist das Modell zusammenzuschrauben, den Empfänger zu installieren, einen Akku aufzuladen und zu fliegen. Die neue Hangar 9® Fun Scale PT-19 PNP ist ein Balsa-Modell mit hervorragenden Sportflugzeug-Flugeigenschaften zu einem günstigen Preis.Plug-N-Play-AusführungDieses Plug-N-Play®-Modell (PNP) wird mit einem werkseitig installierten Antriebssystem und Servos geliefert, die für den kompatiblen Empfänger deiner Wahl (separat erhältlich) anschlussbereit sind. Darüber hinaus erleichtert das verschraubte Leitwerk die Montage.Leichte KonstruktionDie lasergeschnittene, leichte Balsa- und Sperrholzkonstruktion, die fachmännisch nach hohen Standards gebaut wurde, verleiht der Fun Scale PT-19 eine beeindruckende Haltbarkeit. Die original Hangar 9® UltraCote®-Folie, werkseitig sorgfältig aufgebracht, sorgt für eine pflegeleichte Oberfläche.Einfache MontageFür die Hauptmontage ist kein Klebstoff erforderlich, und du kannst die Fun Scale PT-19 ARF/PNP in kürzerer Zeit flugbereit haben, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird! Das Flügeldesign macht Transport und Lagerung so praktisch und bequem wie möglich.Smart TechnologieDie Fun Scale PT-19 PNP ist mit einem exklusiven Spektrum™ Avian™ Smart ESC ausgestattet, der über kompatible Empfänger (einschließlich des AR637TA) und mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit überträgt.Spezifikationen:MaterialWoodLanding GearFixedMotor TypeBrushless - OutrunnerSpeed ControlIncludedApproximate Assembly TimeLess than 1 HourFlapsNoProduct Weight95.4oz (2704g)Completion LevelPlug-N-PlayPropeller Size14x8.5EProp Range14x8.5E (4S), 12x6E (6)Power TypeElectricServosIncludedSkill LevelLevel 3Trim Scheme ColorsHANU884 Cub Yellow, HANU885 Midnight Blue, HANU866 True Red, HANU870 WhiteWingspan56.5" (1435 mm)ChargerSold SeparatelyReceiverSold SeparatelyBatterySold SeparatelyConnector TypeIC5Motor Size4250-600KvProduct Length46.18" (1173 mm)Minimum Required Radio6 ChannelRadioSold SeparatelyTechnologySmart HAN3180

Bashe im GROßEN Stil mit dem Losi® Super Rock Rey® AVC® 4WD im Maßstab 1:6! Dieses Ready-to-Run Modell bietet jedem Fahrer die Power und Robustheit die es braucht, um auch abseits der befestigten Strecken das Beste heraus zu holen und mit beeindruckender Größe, Geschwindigkeit und Ausdauer alles zu dominieren.Key FeaturesGeschwindigkeiten von 80+km/h lassen die Konkurrenz im Staub zurück.Unterstützt ohne Änderungen bis zu 8S LiPo Power.AVC® (Active Vehicle Control) System, um jedem Fahrer die richtige Stabilität zu bieten.LED-Lichtleisten für maßstabsgetreues Aussehen auch nach SonnenuntergangSpektrum DX3 Smart DSMR 2,4 GHz FernsteuerungMit Geschwindigkeiten von 80+km/h lässt der Losi® Super Rock Rey® AVC® 1:6 4WD RTR die Konkurrenz problemlos hinter sich. Dank robustem Chassis und dem AVC System ist er aber trotzdem für Fahrer jeder Erfahrungsstufe einfach zu steuern.Beeindruckende Größe und außergewöhnliches Aussehen im Maßstab 1:6.Geschwindigkeiten von 80+km/h lassen die Konkurrenz im Staub zurück.Unterstützt ohne Änderungen bis zu 8S LiPo Power.AVC® (Active Vehicle Control) System, um jedem Fahrer die richtige Stabilität zu bieten.Allrad mit Einzelradaufhängung vorne und starrer 4-Link-Hinterachse sorgt für Realismus und verbessert die Leistung auf jedem Terrain.Chassis aus 4mm Aluminium und ein zäher Überrollkäfig aus Spritzguss bieten überlegene Langlebigkeit und Vorbildtreue.Größere Felgen und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit, um Kollisionen des Unterbodens mit Hindernissen zu vermeiden.LED-Lichtleisten für maßstabsgetreues Aussehen auch nach SonnenuntergangAntriebsstrang vollständig aus Metall für erhöhte LanglebigkeitVoreingestellte Motorplatte für einfach und präzise einstellbares GetriebespielÖldruckstoßdämpfer mit Coil-Over Federn für ausgeglichenes FahrverhaltenSpektrum Firma 750Kv 4-Pol Brushless-Motor für Geschwindigkeiten von 80+km/h.Spektrum Firma 160A Brushless Smart Regler mit 8S-LeistungWasserdichte Elektronik für Rennen in nassen und schlammigen Verhältnissen.Spektrum DX3 Smart DSMR 2,4 GHz FernsteuerungSpektrum SR6200A 6-Zoll AVC/Telemetrie DSMR Surface EmpfängerRobustes und langlebiges Large-Scale Spektrum™ Lenk-Servo mit Metallgetriebe.Mehrteilige Karosserie und Fahrerinnenraum für maximales Scale-Aussehen.Schnelle Akkuwechsel dank von unten zugänglichem Akku-Fach mit Platz für bis zu 8S Packs.Der Super Rock Rey® wird von den full-scale Trucks inspiriert, die den King of Hammers und ähnliche Orte bezwingen, an die sich andere nicht wagen. Die vorbildgetreue Starrachse drückt die Tachonadel mit der 8S Brushless-Power aber die 80km/h Marke während die Stabilität des AVC dir immer volle Kontrolle über das Fahrzeug gibt und du bei Sprüngen und Kurven nicht vom Gas gehen musst.Egal ob auf rauem Gelände, glattem Teer oder losem Dreck, mit dem Losi® Super Rock Rey® hast du die Lizenz, um Vollgas zu geben, egal was dir das Terrain entgegenwirft. Die zuverlässige Spektrum™ DSMR® Technologie garantiert dabei präzise Steuerung und der Akkuschacht an der Unterseite ermöglicht schnelle Akkuwechsel ohne die Karosserie abnehmen zu müssen.Die großen Reifen und die neue Frontgeometrie erhöhen den Federweg und verbessern die Leistung in jedem Gelände. Der Super Rock Rey ist wie geschaffen für felsige Offroad-Strecken und je grober der Untergrund, desto besser! Er brettert unaufhaltsam durch Sand, Schlamm, Wasser und die meisten anderen Terrains und mit dem neuen Überrollkäfig und Karosserie wird er zum Sinnbild der Wüstenrennen, Rock-Crawler und Offroad-Action seiner großen Vorbilder.4-Link Hinterachse mit langem FederwegDie Hinterradaufhängung des Super Rock Rey saugt massive Stöße und Unebenheiten förmlich auf und bietet das realistische Handling und die gleiche Bewegungsdynamik wie bei den großen Wüsten-Trucks. Damit hast du, unabhängig vom Untergrund, immer eine präzise Kontrolle.A-Arm Aufhängung mit langen Federwegen vorneDie vordere A-Arm-Einzelradaufhängung wurde sorgfältig entwickelt, damit der Super Rock Rey mit zuverlässiger Kontrolle über das Gelände donnern kann. Durch die vollständig unabhängige Federung kann jede Seite entsprechend reagieren und bietet mehr Kontrolle und präzisere Lenkung und Handling.Öldruckstoßdämpfer mit Coilover Federn und FedervorspannungDie langhubigen Stoßdämpfer leisten fantastische Arbeit und saugen die Energie aus großen Unebenheiten und Sprüngen förmlich auf. Die Gewinde an den Stoßdämpfergehäusen ermöglichen eine stufenlose Federvorspannung, damit du die Federung perfekt auf deinen Fahrstil und die Verhältnisse abstimmen kannst. Externe Bump-Stops garantieren auch auf den härtesten Oberflächen weiche Landungen.50+ MPH Spektrum Firma 1/6th 750kv 4-pole Brushless MotorDer Losi Super Rock Rey ist mit einem Spektrum Firma 1:6 750kv 4-Pol Brushless-Motor ausgestattet. Der Motor liefert die notwendige Power, um den Truck auf 80+km/h zu beschleunigen.Spektrum Firma 160A Brushless Smart Regler für 8SFirma Smart Regler können viel mehr als nur den Motor zu regeln. Der wasserdichte 160A Regler funktioniert wie ein virtueller Ingenieur in deinem Modell und bietet dir direkten Zugriff auf die wichtigsten Betriebsdaten die du brauchst, um das Beste aus deinem Truck zu holen und ist dabei sogar mit 8S Packs (separat erhältlich) kompatibel!Vollverkleideter ÜberrollkäfigGenau wie die echten Wüsten-Trucks verfügt der Super Rock Rey® Truck über einen super-robusten Überrollkäfig aus schlagzähem Kunststoff. Der Käfig sieht dabei nicht nur cool aus, er verbessert deutlich die Langlebigkeit der Trucks. Der Käfig wird von unten durch die 4-mm-Chassisplatte aus hart eloxiertem Aluminium stabilisiert und bietet den ultimativen Schutz für deinen Truck und die verbaute Elektronik.Maßstabgetreue KarosserieDie mehrteiligen verschraubten Karosserieteile verleihen dem Buggy einen authentischen Werksfahrer-Look. Die Paneele sind aus zähem Polycarbonat für unglaubliche Haltbarkeit und ein robustes Aussehen.Aluminium-ChassisAls Basis dient dem Super Rock Rey eine 4mm, hart eloxierten Aluminium-Chassis-Platte mit einem 4mm Oberdeck. Für zusätzliche Langlebigkeit und Power ist ein realistischer Überrollkäfig aus super-zähem Kunststoff integriert. Egal wie hart die Hindernisse, wie hoch die Sprünge oder wie weit du den Gashahn aufdrehst, das 4-mm-Chassis kann davon einfach nicht genug bekommen!Allradantrieb mit einstellbaren DifferentialenDer permanente Allradantrieb liefert erstaunliche Traktion auf allen Terrains. Zusätzlich können das vordere, mittlere und hintere Differential abgestimmt werden, um die Leistungsbalance zwischen dem vorderen und hinteren Antriebsstrang einzustellen. Die Kraft verteilt sich so gleichmäßig vorne nach hinten und der Truck beschleunigt härter und präziser aus den Kurven. Die abstimmbaren Differentiale machen es dir möglich, den Truck perfekt für maximale Leistung und Traktion abzustimmen.LED-Lichtleisten (vorne)Der Fahrspaß mit dem Super Rock Rey hört bei Sonnenuntergang aber nicht auf! Strahlend helle LEDs an den zwei an der Vorderseite montierten Lichtleisten sorgen für mehr als genug Ausleuchtung für ausgiebige Fahrten bei Nacht. Die am Überrollkäfig montierten LEDs verbrauchen dabei nur sehr wenig Storm und so kannst du die ganze Nacht draußen bleiben!LED-Lichtleisten (Rückseite)Mit den roten LED-Leisten im Heck behältst du immer die Kontrolle über die Orientierung deines Tracks, egal wie dunkel es draußen ist.Large Scale ServoDas robuste und wasserdichte Spektrum S905 Digital-Servo wurde dazu entwickelt, um alles zu bewältigen, was du ihm entgegenwirfst. Ein monströses Drehmoment sorgt für das intensivste Super Rock Rey-Erlebnis, das du dir vorstellen kannst.Von unten zugängliches Akku-FachUm den Anforderungen des Offroad-Fahrens standzuhalten, haben wir dem Super Rock Rey unser innovatives, von unten zugängliches, Akku-Fach System verpasst. Damit kannst du Akkus wechseln, ohne dafür die Karosserie entfernen zu müssen und musst dich auch nicht mit komplizierten Akkubefestigungen herumschlagen.Vollwertiges ErsatzradReifenpanne mitten im Nirgendwo? Nicht mit dem Super Rock Rey! Das Ersatzrad sieht am Modell nicht nur klasse aus, es dient auch als vollwertiger Ersatz, wenn mal etwas schiefgeht. Montiere einfach das Ersatzrad und konzentrier Dich wieder auf die Strecke!Scale Fox ShoxMit ihren Reservoirs sehen die Stoßdämpfer wie ihre Vorbilder aus und erhöhen den unglaublichen Scale Look des Super Rock Rey noch weiter.Scale FeuerlöscherDer Super Rock Rey bietet viele kleine Scale Details, die nur selten auf solchen Modellen zu finden sind. Dazu gehört zum Beispiel der Feuerlöscher, welcher außen auf der Karosserie angebracht ist.Scale RückspiegelDie scale Rückspiegel an den Türen des Super Rock Rey wurden mit Chrom-ähnlichen Einsätzen weiter detailliert in denen du sogar dein Spiegelbild erkennen kannst!Scale FensternetzeGummierte Sicherheitsnetze sehen aus und fühlen sich an wie die echten Netze des großen Vorbilds. Wo man auch hinsieht, der Super Rock Rey hebt sich durch die Liebe zum Detail von der Konkurrenz ab!Voll Detaillierte FahrerfigurenDer Super Rock Rey hat einen detaillierten Innenraum, in welchem Fahrer- und Beifahrer mit Rennhelm und Gurtzeug nachgebildet wurden.Begrenzungsgurte für die AufhängungVoll funktionsfähige Begrenzungsgurte sehen aus und funktionieren genau wie ihre realen Vorbilder. Du kannst die Länge des Gurtes über eine Schnalle einstellen.Scale Bremsscheiben und -SättelSeparat montiert erhöhen die authentisch aussehenden Bremsscheiben und -Sättel den unglaublichen Scale-Look des Super Rock Rey während er über unwegsames Gelände rast.Authentische MAXXIS Creeper Crawler ReifenDie maßstabsgetreuen Reifen sehen nicht nur unverschämt gut aus, sie erhöhen die Bodenfreiheit, schützen so vor Kollisionen des Unterbodens mit Hindernissen und geben dir unglaubliche Freiheiten beim FahrenLizenzierte FarbschemasLizenzierte Raceline Felgen und Baja Design Farbschemas runden den Scale-look des Super Rock Rey ab. Diese Farbschemas werden bei jedem Rennen die Blicke auf sich ziehen!Spektrum DX3 FernsteuerungDie Spektrum Technologie garantiert kristallklare und störungsfreie Übertragung zwischen Fahrer und Modell. Die DX3 bietet unbegrenzte Modellspeicher und ist Telemetrie-fähig.Vollgasfreiheit dank AVC® TechnologieDas AVC-System des Empfängers arbeitet hinter den Kulissen und nimmt Hunderte von Lenk- und Gaseinstellungen pro Sekunde vor, damit das maximum an Motorleistung in ballistische Geschwindigkeit und Beschleunigung statt nur in fliegenden Dreck und Staub umgewandelt wird. Das patentierte AVC System bietet einen Level an Performance, den du bei keinem anderen Hersteller als Horizon Hobby finden wirst. Wie die Traktionskontrolle in deinem echten Auto kannst du das AVC während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren bzw. das Ausmaß der Stabilisierung je nach Fahrbedingungen einstellen. Viele RC-Modelle sind schnell, aber mit AVC bist du eben noch schneller während du unter allen Bedingungen immer die volle Kontrolle behältst! LOS05016V2T1

Die E-flite® F4U-4 Corsair 1,2 m wurde aktualisiert und zum bislang smartesten, leistungsstärksten und am einfachsten zu fliegenden Modell des beliebten Warbirds aus dem zweiten Weltkrieg aufgerüstet – jetzt mit noch besseren Scale-, Speed- und Highenergy-Kunstflugeigenschaften!Key FeaturesAktualisiert und aufgerüstet, um einfacher zu fliegen und bessere Scale- Sport- und Highenergy-Kunstflugeigenschaften mit mehr Speed zu bietenSpeziell abgestimmter Motor, der mit 3S- und 4S-Akkus kompatibel ist, ohne dass Modifikationen oder Upgrades erforderlich sindSpektrum™ AR631-Empfänger mit Fly-by-Range-Telemetrie und branchenführender DSMX®-TechnologieLeichter zu fliegen mit innovativem und optional verwendbarem SAFE® Select FluglagenschutzWerkseitig aufgebrachte Lackierung mit Dekorbögen zum Anbringen von MARINES, NAVY und anderen MarkierungenEINE NOCH FÄHIGERE CORSAIRAufgrund ihres einzigartigen Knickflügeldesigns ist die F4U Corsair eines der charakteristischten und bekanntesten Kampfflugzeuge der US-Marine des Zweiten Weltkriegs. Diese aktualisierte und verbesserte Version der E-flite® F4U-4 Corsair 1.2 m verfügt über ein werkseitig installiertes 3S- und 4S-kompatibles Antriebssystem mit einem exklusiven 70A Smart Lite ESC, um mehr Funktionen und Leistung zu bieten. Die BNF®-Basic-Version enthält auch einen telemetriefähigen AR631-Empfänger mit AS3X®- und optional verwendbarer SAFE®-Select-Technologie, die das Fliegen so einfach wie nie zuvor macht. Die Flugzeugzelle ist jetzt im ikonischen blauen Farbschema gehalten und kann mit separaten Aufkleberbögen mit MARINES, NAVY und anderen Markierungen angepasst werden. Werkseitig installierte rotierende Einziehfahrwerke mit Fahrwerksbeinverkleidungen sowie funktionsfähige Fahrwerkstüren bringen dein Scale-Warbird-Erlebnis auf eine neue Ebene!FunktionenAktualisiert und aufgerüstet, um einfacher zu fliegen und bessere Scale- Sport- und Highenergy-Kunstflugeigenschaften mit mehr Speed zu bietenSpeziell abgestimmter Motor, der mit 3S- und 4S-Akkus kompatibel ist, ohne dass Modifikationen oder Upgrades erforderlich sindBeliebte 3S- und 4S-Akkus mit 2200–3200 mAh liefern hervorragende Leistung und FlugzeitenSpektrum™ Avian™ Smart Lite 70 Ampere ESC liefert Akkuspannung, -strom, -drehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderKompatibel mit dem Spektrum DXS-Sender, der bei vielen der beliebtesten E-flite®- und HobbyZone®-Trainerflugzeugmodelle enthalten istSpektrum AR631-Empfänger mit Fly-by-Range-Telemetrie und branchenführender DSMX®-TechnologieLeichter zu fliegen mit innovativem und optional verwendbarem SAFE® Select FluglagenschutzDie unübertroffene Stabilität und das sichere Gefühl der exklusiven AS3X®-TechnologieWerkseitig aufgebrachte Lackierung mit Dekorbögen zum Anbringen von MARINES, NAVY und anderen MarkierungenFunktionale Landeklappen für kürzere Starts/Landungen und verbesserte LangsamflugeigenschaftenBetriebsbereites rotierendes elektrisches Einziehfahrwerk einschließlich originalgetreuer FahrwerksbeinabdeckungenVollständige 6-Kanal-Steuerung mit sechs werkseitig installierten Servos und GestängenLeichte und dennoch langlebige, verbundverstärkte EPO-KonstruktionSchnelle und einfache Montage – kein Klebstoff erforderlichINTELLIGENTER, LEISTUNGSFÄHIGER UND EINFACHER ZU FLIEGEN!Diese aktualisierte und verbesserte Version der E-flite® F4U-4 Corsair 1,2 m ist das bisher intelligenteste, leistungsstärkste und am einfachsten zu fliegende vollausgestattete Modell des legendären Warbirds! Es ist besser zum Scale- und Sportfliegen ausgestattet, und bietet zusätzlich eine höhere Endgeschwindigkeit und bessere Kunstflugeigenschaften als zuvor – und beinhaltet die optionale SAFE® Select-Technologie, die das Fliegen erleichtert (nur BNF® Basic-Version). Das werkseitig installierte brushless Antriebssystem verfügt über einen 70-A-Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC sowie einen speziell abgestimmten Motor und eine 4-Blatt-Luftschraube. Diese Kombination liefert viel Schub mit einem 3S LiPo-Akku oder mehr Fluggeschwindigkeit und nahezu unbegrenzte vertikale Steigleistung mit einem 4S-Akku. Der ESC kann eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystem übertragen, darunter Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung und mehr – mit Smart- und Nicht-Smart-Akkus – und über kompatible Empfänger (einschließlich AR631) und mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender. Die leichte und dennoch haltbare, verbundverstärkte und vollständig geformte EPO-Flugzeugzelle verfügt über reichlich Scaledetails, einschließlich Blechstößen und einer Pilotenfigur. Zu den funktionalen Scale-Features gehören werkseitig installierte rotierende Einziehfahrwerksmechaniken mit Fahrwerksbeinverkleidungen sowie funktionsfähige Landeklappen. Dekorbögen für MARINES, NAVY und andere Markierungen dienen der Individualisierung der Werkslackierung. Für die Endmontage ist kein Klebstoff erforderlich – was bedeutet, dass die F4U-4 Corsair 1,2 m in kürzerer Zeit flugbereit ist, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird!Exklusive TechnologienDie BNF® Basic-Version ist mit den exklusiven Technologien Spektrum™ AS3X® und SAFE® Select ausgestattet. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten, um ein Locked-in-Gefühl zu liefern, das den Anschein erweckt, als würdest du ein viel größeres Flugzeug fliegen. Das optionale SAFE Select bietet Schräglagen- und Neigungswinkelbegrenzungen sowie eine automatische Selbstnivellierung, die mit einem Schalter ein- und ausgeschaltet werden kann! Und wenn du die SAFE Select-Funktionen nicht aktivieren möchtest, binde den Empfänger einfach normal und nur AS3X ist aktiv.Smart TechnologieDer F4U-4 Corsair 1,2 m ist mit einem exklusiven Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystem überträgt, darunter Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung und mehr – mit Smart und Nicht-Smart Akkus – über kompatible Empfänger (einschließlich AR631) und mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX20 und andere).Vielseitige LeistungDas werkseitig installierte brushless Antriebssystem verfügt über einen 70-A-Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC sowie einen speziell abgestimmten Motor und einen 4-Blatt-Propeller, der mit einem 3S-LiPo-Akku reichlich Schub bietet oder noch mehr Geschwindigkeit und nahezu unbegrenzte Steigleistung mit einem 4S-Akku ermöglicht, ohne dass Änderungen oder Upgrades erforderlich sind.Reichlich ScaledetailsDie leichte und dennoch langlebige, verbundverstärkte und vollständig geformte EPO-Flugzeugzelle ist mit einer Fülle von Scaledetails ausgestattet, darunter Blechstöße, eine Pilotenfigur und mehr.Individualisierbares FarbschemaEnthalten sind Aufkleberbögen mit MARINES, NAVY und anderen Markierungen, damit du die werkseitig aufgebrachte blaue Lackierung individuell gestalten kannst.Einfache MontageFür die Endmontage ist kein Klebstoff erforderlich, und du kannst die F4U-4 Corsair 1,2 m in kürzerer Zeit flugbereit fertig stellen, als zu Aufladen eines Akkus benötigt wird! Und obwohl sie eine praktische Größe hat, um vollständig montiert in fast jedes Fahrzeug zu passen, kannst du den Flügel auch abnehmen, um die Lagerung und den Transport noch einfacher zu machen. EFL18550

Das Axial® SCX10™ II-Chassis, das für seine Offroad-Leistung und Haltbarkeit legendär ist, kehrt noch einmal im erschwinglichen, leicht aufrüstbaren Deadbolt™ 4WD zurück – ein agiles, fahrbereites Gefährt mit kurzem Radstand, das es mit jeden Trail aufnimmt.Key FeaturesRealistisches, haltbares Stahl-C-Kanal-Chassis mit Querstreben zur Verstärkung und für bessere SteifigkeitEinteilige AR44-Vorder- und Hinterachsen mit geformten Streben für extreme HaltbarkeitLCX AX10-Getriebe mit einstellbarem Übersetzungsverhältnis für superhohe Geschwindigkeit oder Crawl-Geschwindigkeit auf WettkampfniveauKreuzgelenkachsen, die Lenkwinkel von bis zu 45° ermöglichen und einen effizienten, leistungsstarken Antriebsstrang bietenOptimiertes Übersetzungsverhältnis von 3,75, das die Drehmomentverwindung reduziertFunktionenRealistisches, haltbares Stahl-C-Kanal-Chassis mit Querstreben zur Verstärkung und für bessere SteifigkeitEinteilige AR44-Vorder- und Hinterachsen mit geformten Streben für extreme HaltbarkeitHohes Ritzeldesign, das die Bodenfreiheit erhöht, die Winkel der Antriebswelle verbessert und den Kontakt der Zahnradoberfläche erhöhtLCX AX10-Getriebe mit einstellbarem Übersetzungsverhältnis für superhohe Geschwindigkeit oder Crawl-Geschwindigkeit auf WettkampfniveauKreuzgelenkachsen, die Lenkwinkel von bis zu 45° ermöglichen und einen effizienten, leistungsstarken Antriebsstrang bietenOptimiertes Übersetzungsverhältnis von 3,75, das die Drehmomentverwindung reduziertHypoidgeschnittene MetallzahnräderLager mit größerer Tragfähigkeit für Langlebigkeit8° Kingpin-Achse, die Reifenscheuern verhindertAnpassungen in 10°-Schritten für Achsschenkelträger und gerade AchsadapterAm Chassis montiertes Servo mit einstellbarem Servo-MontagesystemÖlgefüllte Federbeine mit GewindestoßdämpfernLizenzierte CRC-Frontstoßstange3-teilige vordere und hintere WB8 HD Wildboar-Antriebswellen mit verstärktem Slider-Floater-Rohr zur Reduzierung von Biegung und ErmüdungLeicht zugängliche, wasserfeste EmpfängerboxAgil, Erschwinglich und AufrüstbarDer betriebsbereite Axial® SCX10™ II Deadbolt™ 4WD ist ein budgetfreundlicher, hochleistungsfähiger und leicht aufrüstbarer RC-Rock-Crawler, der sowohl für erfahrene Abenteurer als auch für Hobby-Neulinge perfekt geeignet ist. Er kombiniert den robusten Scale-Look mit dem außergewöhnlichen Handling des trailtauglichen SCX10 II-Chassis in einem 12-Zoll-Setup mit kurzem Radstand, das agil genug ist, um kurvige Strecken zu bewältigen.Der SCX10 II bleibt eines der besten Rock-Crawler-Chassis im Maßstab 1:10, die je entwickelt wurden. Dieses hochfeste C-Profil-Chassis besteht aus strapazierfähigem Stahl mit Querstreben zur Verstärkung und Steifigkeit. Die konturierte Unterfahrschutzplatte reduziert das Aufhängen erheblich, und das vereinfachte Design macht die Wartung schnell und einfach.Der SCX10 II Deadbolt 4WD ist äußerst anpassungsfähig und verfügt außerdem über einen einstellbaren Radstand, eine einstellbare Karosseriehalterung, einstellbare Stoßstangenhalterungen mit Stabilisator-Befestigungspunkten und Befestigungspunkten für ein optionales 2-Gang-Getriebe und eine Servowinde. Das im Lieferumfang enthaltene LCX AX10™-Getriebe mit Hochleistungs-Slipper, abgedichteter Getriebeabdeckung und Ganzmetallzahnrädern akzeptiert eine breite Palette von Getriebeoptionen. Seine Gesamtübersetzung kann mit verschiedenen Ritzeln und Hauptzahnrädern für superhohe Geschwindigkeiten oder Crawl-Geschwindigkeiten auf Wettkampfniveau eingestellt werden.So wie bei einem ausgewachsenen Truck das Lenkgetriebe am Rahmen angeordnet ist, platziert Axial® die verstellbare Servohalterung des Deadbolt am Fahrgestellrahmen des SCX10 II und ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Servos. Kreuzgelenkachsen ermöglichen Lenkwinkel von bis zu 45° und sorgen für einen effizienten, leistungsstarken Antriebsstrang. Die einteilige AR44™-Vorder- und Hinterachse verfügen über einen geformten Träger für extreme Haltbarkeit. Das Ritzel ist 6 mm über der Mitte für eine größere Bodenfreiheit und verbesserte Antriebswellenwinkel. Dog Bones aus Metall und spiralförmig geschnittene Zahnräder gehören zur Standardausstattung, und der Antriebsstrang umfasst im kompletten Fahrzeug hochwertige Kugellager.Die ölgefüllten Stoßdämpfer mit Gewindegehäuse und einer Schraubenfeder können so eingestellt werden, dass sie den Dämpfungsanforderungen jedes Trails gerecht werden. Realistische Dämpferbügel mit mehreren Montagepositionen ermöglichen es dir, die Aufhängung für maximale Leistung einzustellen. S30-Mischung, 4,7" x 1,9" breite Nitto Trail Grappler M/T-Reifen auf METHOD 307-Loch-Felgen bieten ausreichend Bodenfreiheit für Offroad-Strecken und haben ein grobes Blockprofil für hervorragenden Biss in jedem Gelände.Mit einer realistischen Fahrerfigur und einem Außenkäfig mit Lichtleiste (LED-Leuchten separat erhältlich) bietet der Axial® SCX10 II Deadbolt 4WD Scale-Fahrspaß und erstklassige Leistung in einem praktischen, einsatzbereiten Paket. Nahezu die gesamte Elektronik, einschließlich einer Spektrum™ SLT2 2,4-GHz-Fernsteuerung, Motors und ESC, ist inklusive. Verwende einfach deine Akkus und dein Ladegerät und beginne dein Abenteuer!C-PROFIL LEITERRAHMEN AUS STAHLDas realistische, hochfeste C-Profil-Chassis des SCX10™ II besteht aus strapazierfähigem Stahl mit Querstreben zur Verstärkung und Steifigkeit. Die konturierte Unterfahrschutzplatte reduziert das Aufhängen erheblich, und das vereinfachte Design macht die Wartung schnell und einfach. Es gibt auch eine einstellbare Karosseriehalterung, einstellbare Stoßstangenhalterungen mit Stabilisator-Befestigungspunkten und Befestigungspunkte für ein optionales 2-Gang-Getriebe und eine optionale Servowinde.EINSTELLBARER RADSTANDDas Chassis des Deadbolt SCX10 II ist auf eine Radstandslänge von 12,0 Zoll ausgelegt, lässt sich aber leicht auf einen Radstand von 11,4 Zoll oder 12,3 Zoll einstellen (optionale Verbindungssätze sind separat erhältlich). Axial hat das Chassis so konstruiert, dass die gesamte Einstellbarkeit des Radstands hinten erfolgt, ohne die Geometrie der Vorderradaufhängung zu beeinträchtigen. Der einfache Aus- und Einbau der Aufhängungslenker und die Änderung der Antriebswellenlänge ermöglichen eine einfachere Einstellung des Radstands.LCX AX10™ GETRIEBEDas bewährte LCX AX10-Getriebe verfügt über ein Drei-Zahnrad-Layout, einen Hochleistungs-Slipper, eine abgedichtete Getriebeabdeckung und Ganzmetallzahnräder. Es ist vorgesehen um eine eine breite Palette von Getriebeoptionen zu bieten. Die Gesamtübersetzung kann mit verschiedenen Ritzeln und Hauptzahnrädern eingestellt werden, was superhohe Geschwindigkeiten oder Crawl-Geschwindigkeiten auf Wettkampfniveau ermöglicht.4-LENKER-HINTERRADAUFHÄNGUNGDie Aufhängungsgeometrie verwendet ein 4-Lenker-Design für das Heck, das optimiert ist, um Achslenkung und Drehmomentverdrehung zu reduzieren. Es hilft auch bei steilen Off-Camber-Anstiegen, indem es die richtige Menge an Anti-Squat- und Roll-Eigenschaften hat.WB8 HD WILDBOAR™ ANTRIEBSWELLENDie vorderen und hinteren Antriebswellen des WB8 HD Wildboar™ haben einen Querstift mit größerem Durchmesser (2 x 11 mm) zusammen mit einer M4-Schraubwelle (2 mm Sechskantantrieb) für zusätzliche Festigkeit. Ein mittig verzahnter Schieber schwebt zwischen jedem Ende und verfügt über zusätzliches Material, um Biegung und Ermüdung zu reduzieren.AR44™ HOHE RITZELACHSEEinteilige AR44-Vorder- und Hinterachsen verfügen über einen geformten Träger für extreme Haltbarkeit. Das Ritzel befindet sich 6 mm über der Mitte, wodurch die Bodenfreiheit erhöht und die Antriebswellenwinkel verbessert werden. Dog Bones aus Metall und spiralförmig geschnittene Innenzahnräder gehören zur Standardausstattung, und der Antriebsstrang umfasst komplett hochwertige Kugellager.CHASSIS-MONTIERTES-SERVOSo wie bei einem großen Truck das Lenkgetriebe am Rahmen angeordnet ist, platziert Axial die Servomontagestelle am Chassis. Das verstellbare Servobefestigungssystem ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Servos.EINSTELLBARE FEDERBEINSTOSSDÄMPFERDie ölgefüllten Stoßdämpfer haben Gewindekörper mit einer Schraubenfeder. Die Dämpfungsrate kann an die Anforderungen des Trails angepasst werden. Realistische Dämpferbügel mit mehreren Montagepositionen ermöglichen es dir, deine Aufhängung für maximale Leistung einzustellen.METHOD 307 1,9" LOCHFELGENOffiziell lizenzierte METHOD 307 Hole 1,9-Zoll-Felgen bieten Langlebigkeit und einen cleanen Look. Die Lochfelgen verfügen über einen angedeuteten Beadlock-Ring, der eine strategisch platzierte Hinterschneidung an der Außenlippe des Rads verwendet.NITTO TRAIL GRAPPLER M/T 1,9" REIFENDie im Lieferumfang des SCX10 II Deadbolt enthaltenen Nitto Trail Grappler M/T-Reifen aus S30-Mischung mit 4,7" (119,4 mm) x 1,9" (48,2 mm) Breite bieten ausreichend Bodenfreiheit für Offroad-Strecken. Das große Blockprofil bietet hervorragenden Biss in jedem Gelände.WASSERFESTE EMPFÄNGERBOXDie Empfängerbox befindet sich an den Seitenplatten und ermöglicht einen einfachen Zugang und einen niedrigeren Schwerpunkt. Drei Silikondichtungen sind im Lieferumfang enthalten: eine für die Antenne, eine für die Servodrähte (mit drei Schlitzen für drei Kanäle) und eine, die als Dichtung für die Abdeckung der Empfängerbox dient.SPEKTRUM™ 40A BRUSHED ESC MIT IC3®-ANSCHLUSSDer Spektrum™ 40A Brushed ESC (SPMXSE1040) ist 2-3S LiPo-fähig, kann aber unterwegs einfach zwischen LiPo- und NiMH-Akkutypen umgeschaltet werden.Nennleistung 40 Ampere2-3S LiPo-kompatibel5-9 Zellen NiMH/NiCd-kompatibelVorwärts/rückwärtsEinstellbare SchleppbremsenSPEKTRUM™ SLT2 SENDERDas SLT2 2-Kanal-Fernsteuersystem bietet viele Funktionen von High-End-2,4-GHz-Systemen wie Gas-/Lenkwegeinstellung und Gasbegrenzung.Eingebauter 3-Positionen-GasbegrenzerLenkungs- und Gasraten- und Trimmeinstellungen mit LenkungsumkehrDas FHSS-2,4-GHz-Protokoll bietet eine erweiterte Reichweite und störungsfreie LeistungInklusive AA-BatterienSPEKTRUM™ S614-SERVODas Spektrum S614-Servo bietet ein Drehmoment von 14,5kg/cm und Metallgetriebe für mehr Kraft. Es ist wasserdicht für zusätzlichen Schutz vor den Elementen.SPEKTRUM™ SLR300 SLT™ EMPFÄNGERDer mitgelieferte SLR300 3-Kanal-Empfänger verfügt über störungsresistente SLT FHSS 2,4 GHz-Technologie und Kanäle für Gas, Lenkung und Zusatzfunktionen. Sein Bindesteckerport kann auch verwendet werden, um Funktionen wie Lüfter, Lichter oder einen Lap-Sensor mit Strom zu versorgen. AXI03025T2

Produkt DetailsDer SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Monster Truck im Maßstab 1:10 ist ein idealer RC-Basher für den Einstieg und bietet ARRMA Geschwindigkeit und Langlebigkeit zu einem günstigen Preis – und du kannst ihn ganz einfach auf 4WD und 3S Brushless-Power aufrüsten, wenn du dafür bereit bist.Key FeaturesHervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Ready-To-Run Paket für RC-EinsteigerBewährte, robuste ARRMA®-Plattform - hält auch dem extremsten Bashing standEinfaches Upgrade für mehr Leistung, wächst mit deinen Fähigkeiten mitDas charakteristische, leicht zugängliche modulare Design vereinfacht WartungsarbeitenErmöglicht Geschwindigkeiten von 48+km/h unter optimalen Fahrbedingungen mit optionalem GetriebeNeue Features2-Rad-Antrieb, 4X2-Getriebe, aufrüstbar auf 4X4 (mit 4X4 BOOST Getriebe-Upgrade-Set)Spektrum™ 2.4GHz SLT2™ Sender mit 50/75/100% DrosselmodiSpektrum SLT 2-in-1 40A Regler & EmpfängerSpektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-Zellen Hump NiMH AkkuSpektrum S120 USB-C Smart ChargerAA-Senderbatterien enthaltenWeitere FeaturesMEGA 550 12T BürstenmotorWasserdichtes Spektrum™ S650 Digitalservo mit 6kg/cm-StellkraftDifferential aus MetallModul 1,35 Eingangs- und HauptdifferentialverzahnungStabiles Kunststoff-Chassis mit hochgezogenen schützenden SeitenteilenStoßdämpfende BumperLenkung mit erhöhter BodenfreiheitLeicht zugängliche und modulare Bauweise - Antriebs-, Differential- und Elektronikmodule können für Wartungsarbeiten schnell und einfach ausgebaut werdenDoppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für hervorragendes HandlingBelüftete dBoots® Fortress™ MT-Reifen, die das Wasser verdrängen und so die Haltbarkeit verbessernÜbersichtWenn du auf der Suche nach deinem ersten RC-Basher Modell in Hobbyqualität bist, dann gibt es nichts Besseres als den ARRMA® 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Dabei ist es nicht nur die charakteristische ARRMA Geschwindigkeit und Langlebigkeit die ihn auszeichnen. Die auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform basierenden 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD-Modelle lassen sich im Handumdrehen auf Allradantrieb und 3S Brushless-Power aufrüsten, sobald du dich dazu bereit fühlst. Darüber hinaus bieten sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.Aber auch ohne diese Upgrades kann der SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Course Truck unter optimalen Bedingungen mit dem optionalen Getriebe Geschwindigkeiten von 48+km/h erreichen. Für eine robuste Geländegängigkeit verfügt er über ein starkes Kunststoff-Chassis und versenkte Scharnierstiftplatten, eine Lenkung mit mehr Bodenfreiheit, ein verzahntes Slipper-Pad und ein Getriebe mit gleitendem Zahneingriff sowie durchgehend versiegelte Kugellager. Der SENTON™ 4X2 BOOST wurde mit diesen Features dazu entwickelt, andere Einsteiger-Basher zu übertreffen.Er verfügt über das bewährte und geniale modulare Chassis design, das von den ARRMA-Ingenieuren perfektioniert wurde, um den Zugang zu den Komponenten zu erleichtern. Einzelne, leicht demontierbare Module für den Antrieb, die Elektronik und die Differentiale machen die routinemäßigen Wartungsarbeiten am Modell schnell und einfach.Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen verwenden ein bewährtes Gewindefahrwerk für mühelose Wartung und erstaunliches Handling. Ihr innovativer Gelenkkopf verfügt über einen eingegossenen Federteller für zusätzliche Robustheit. Hohe Seitenteile am Chassis begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassis Wanne gelangen können und ein seitlicher Aufprallschutz schützt Karosserie und Chassis. Stoßdämpfende Schlaufen halten die vorderen und hinteren Bumper am Chassis und bieten zusätzlichen Schutz vor schweren Stößen.Der SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Course Truck wird mit dem Spektrum™ SLT2™ Sender und SLT™ 2-in-1 40A Regler und Empfänger geliefert. Der Sender ist für langes, ermüdungsfreies Fahren ergonomisch geformt und verfügt über ein Schaumstofflenkrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können das Gas Limit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial des Modells zu entfesseln.Die robusten schwarzen SC Mehrspeichen-Felgen mit belüfteten dBoots® Fortress™ SC-Reifen geben dem SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD eine unglaubliche Traktion auf nahezu jedem Terrain - einschließlich Offroad, Schmutz, Gras, Parkplätzen oder gepflasterten und asphaltierten Oberflächen.Der SENTON™ 4X2 BOOST ist brushless-ready, d.h. du kannst das Modell im Handumdrehen von dem im Lieferumfang enthaltenen 550 MEGA Brushed Power System auf 3S Brushless Power aufrüsten, wenn du dich für die erhöhte Leistung bereit fühlst. Mit dem 4X4 BOOST Getriebe-Upgrade-Set (separat erhältlich) ist die zusätzliche Traktion des Allradantriebs auch nur drei einfache Schritte entfernt!CHARAKTERISTISCHES, LEICHT ZUGÄNGLICHES UND MODULARES DESIGNDer SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Coursetruck im Maßstab 1:10 verfügt über das charakteristische, leicht zugängliche modulare Design von ARRMA®. Einzelne, leicht demontierbare Module für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten ermöglichen einen schnellen und einfachen Zugang für routinemäßige Wartungsarbeiten.STARKES KUNSTSTOFF-CHASSISZur unaufhaltsamen Leistung des SENTON™ 4X2 BOOST Short Course Trucks tragen sein bärenstarkes Kunststoff-Chassis, eine Lenkung mit mehr Bodenfreiheit für Steine, ein verzahntes Slipper-Pad und ein Getriebe mit gleitendem Zahneingriff sowie gummigeschützte Lager bei. Hochgezogene Seitenteile am Chassis begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassis Wanne gelangen können.AUFRÜSTBARES GETRIEBEMit dem 4X4 BOOST Getriebe-Upgrade-Set (separat erhältlich) kann der 1/10 SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Course Truck in nur drei einfachen Schritten für die zusätzliche Traktion eines Allradantriebs aufgerüstet werden.AUFRÜSTBARES ANTRIEBSSYSTEMDer SENTON™ 4X2 BOOST 2WD Short Course Truck im Maßstab 1:10 basiert auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform. Das bedeutet, dass du den im Lieferumfang enthaltenen 550 MEGA Brushed Antrieb ganz einfach auf 3S Brushless Power aufrüsten kannst, sobald du dich bereit dazu fühlst.MULTI-TERRAIN dBOOTS® REIFENRobuste, schwarze SC Mehrspeichenfelgen und belüftete, geländegängigen dBoots® Fortress™ SC-Reifen verleihen dem SENTON™ 4X2 BOOST 2WD eine unglaubliche Traktion auf fast allen Oberflächen, von Schmutz und Gras bis hin zu Parkplätzen, gepflasterten und asphaltierten Oberflächen.SPEKTRUM™ SLT2™ 2.4GHZ 2-KANAL SENDERDer mitgelieferte Spektrum™ SLT2™-Sender ist perfekt ausbalanciert für ermüdungsfreies Bashing und verfügt über ein Schaumstofflenkrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Basher können das Gas Limit auf 50% oder 75% einstellen, bis sie sich dazu bereit fühlen, das volle Geschwindigkeitspotenzial des Models zu entfesseln.Technische Details:BatteryIncludedConnector TypeIC3Internal Gear Ratio2.85Motor Size550Product Length21.97" (558 mm)Spur Gear91TSuspensionIndependentWheel Width1.65" (42 mm)Ball BearingsRubber shielded bearings throughoutChassisMolded CompositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain2WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height8.27" (210 mm)Top Speed30+Wheel Hex Size14mmChargerIncludedDifferentialMetal Gear DiffMax Battery Dimensions6.5 x 2.01 x 1.89 in (165 x 51 x 48 mm)Shock TypeOil-Filled, Coil-Over SpringsFinal Drive Ratio15.26Motor TypeBrushedRear Track11.73 in (298mm)Speed ControlIncludedWheelbase12.87" (327 mm)Pinion17TScale1/10Battery Tray Dimensions6.5 x 2.01 x 1.89 in (165 x 51 x 48 mm)Front Track11.73 in (298mm)Power SystemMegaProduct Width11.73" (298 mm)RadioIncludedPower TypeElectricGear Pitch48PServosIncludedProduct Weight6.18 lb (2.81kg) with batteryTire TreaddBoots® Fortress™ SCVehicle TypeShort Course TruckWater-ResistantYes ARA4103SV4T1

Die robuste 6S BLX-Plattform bekommt mit dem 1/7er Ready-to-Run ARRMA® FIRETEAM™ 4WD Speed Assault Vehicle einen extralangen Radstand, eine mechanische Handbremse und ein robustes Militär-Design – für Bashing auf brutalstem Gelände wie nie zuvor!Key FeaturesAufregendes Militär-Design mit durchgängigem Überrollkäfig, mehrteiliger Karosserie und detailliertem Interieur mit Fahrer- und BesatzungsfigurenSpezielles fahrzeugspezifisches Rad- und Reifenpaket einschließlich geländegängiger dBoots® FIRETEAM™ Airless-Reifen auf Rädern im Militär-LookExtralanger Radstand und breitspuriges Fahrwerk für dynamisches HandlingSpektrum™ 6S Brushless-Antriebssystem für Geschwindigkeiten von mehr als 97km/hWerkseitig eingebaute mechanische Handbremse zum Ausführen von Ausweichmanövern und Einleiten von Drifts - eine Premiere für alle ARRMA®-Off-RoaderNeue Features:Mehrteilige Karosserie im Militär-Look in mattschwarzem oder mattweißem Camouflage-DesignVollständig detaillierter Innenraum mit vier FIRETEAM™-Crew-FigurenDurchgängiger-Überrollkäfig, Stoßfänger und Fahrgestell-SeitenelementenRealistische Stoßfänger, Skid-Plates und Side-StepsHandbremsfunktion, das über den dritten Kanal der Spektrum™ SLT3™-Fernsteuerung betrieben werden kannStoßdämpfer, Motorhalterung und Lenkungsteile aus schwarz eloxiertem AluminiumÖlgefülltes Mitteldifferential mit AluminiumgehäuseMulti-Terrain dBoots® FIRETEAM™-Reifen auf Felgen im Militär-LookProven 6S BLX Features:Ready to RunGeschwindigkeit von 97 kmh unter optimalen Bedingungen erreichbar mit einem 6S LiPo-Akku und dem optionalen Speed RitzelEXB-Front-Brace-kompatible Top-PlateMittel-Karosseriestütze und -Brace für maximale HaltbarkeitDurchgehend robuste StahlantriebswellenHochleistungs-AntriebsstrangHaltbarer roter Aluminium-Servo-SaverChassisplatte aus eloxiertem AluminiumStoßdämpferbrücken aus eloxiertem Aluminium vorne und hintenSpektrum™ SLT3™ 3-Kanal 2,4 GHz-Fernsteuerung und SR315 Dual-Protokoll-EmpfängerSafe-D-Ritzel und vordere und hintere Input-CupsGroßvolumige wasserdichte EmpfängerboxWasserdichter Spektrum™ Firma™ 150A Smart 4S/6S ReglerBrushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050kv MotorSich nicht lösende KugelköpfeMitteldifferentials mit 4 Schrauben demontierbarLeicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung zum schnellen Ausbau des MotorsHaltbare Radnaben für erhöhte FestigkeitO-Ringe der NabenmutterDetaillierte AbziehbilderIC5®-Anschlüsse (EC5™-kompatibel)Militär-Look, ARRMA® Robustheit, 6S BLX Speed!Das einsatzbereite 1/7er FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug baut auf der bewährten 6S BLX-Plattform auf und ist das erste ARRMA®-Fahrzeug seiner Art – mit extra langem Radstand und breiter Spur für dynamisches Handling sowie Robustheit und vorbildähnlichem Militär-Style, das die unaufhaltsame Robustheit des darunter liegenden Chassis widerspiegelt. Es ist auch der erste ARRMA®-Off-Roader mit mechanischer Handbremse!Nach dem ersten Blick wird jedem klar – der FIRETEAM™ 4WD sucht seinesgleichen. Out of the Box wird die Multi-Panel-Karosserie werkseitig nach deiner Wahl in mattschwarzen oder mattweißen Camouflage-Farbschema geliefert. Ein vollständiger Überrollkäfig trägt zum Militär-Look und zur Robustheit bei. Der detaillierte Innenraum beinhaltet eine vierköpfige FIRETEAM™-Crew. Getragen wird alles von einem speziellen Rad- und Reifenpaket mit Multi-Terrain-dBoots® FIRETEAM™-Reifen für hohe Traktion und gleichmäßige Kraftentfaltung auf rauen Offroad-Strecken.Der werkseitig installierte brushless Spektrum™ 6S-Antriebsstrang ermöglicht es dem FIRETEAM™ 4WD Speed Assault Vehicle, riesige Sprünge mit einer Geschwindigkeit von 96+ kmh in zerklüftetesten Gelände auszuführen. Der extra lange Radstand und das breitspurige Fahrwerk sorgen zusammen mit einstellbaren Aluminium Öldruckstoßdämpfern dafür, dass du souverän die Kontrolle behältst. Von den Stoßstangen und Bodenplatten bis hin zum robusten Metallantriebsstrang lässt dich das charakteristisch robuste ARRMA®-Design furchtlos fast jedes Hindernis bezwingen, das den Weg der FIRETEAM™-Crew kreuzt.Die mechanische Handbremse des FIRETEAM™, die über den Daumenschalter auf Kanal 3 des mitgelieferten Spektrum™ SLT3™-Senders betätigt wird, ergänzt das FIRETEAM Fahrerlebnis um eine weitere Dimension. Sie ist eine Neuheit für ein ARRMA®-Off-Roader und ermöglicht dem Fahrzeug Ausweichmanöver sowie Drifts und U-Turns einzuleiten.Der ultra leistungsfähige FIRETEAM™ 4WD ist möglicherweise das beeindruckendste Fahrzeug der ARRMA® 6S BLX-Reihe. Fertig montiert und komplett mit hochwertigen Spektrum™-Fernsteuer- und Antriebskomponenten ausgestattet, benötigt er nur deine LiPo-Akkus und dein Ladegerät, bevor die Besatzung in den Einsatz aufbrechen kann!DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGHDas FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug verfügt über ein eloxiertes Aluminium-Chassis mit starken Seitenschutzteilen aus Verbundwerkstoff, eine EXB-kompatible Frontplatte sowie eine zentrale Karosseriestütze und eine Tower-to-Tower-Brace für maximale Haltbarkeit. Der Hochleistungs-Antriebsstrang umfasst ein Mitteldiff mit stabilem Aluminiumgehäuse sowie Ganzmetall-Diff-Ausgänge und Getriebeeinbauten. Es werden durchgehend robuste Stahlantriebswellen verwendet.EINSTELLBARE ÖLDRUCKSTOSSDÄMPFERDie einstellbaren Aluminium Öldruckstoßdämpfer sind auf schwarz eloxierten vorderen und hinteren Stoßdämpferbrücken montiert. Sie halten die geländegängigen dBoots® FIRETEAM™-Reifen fest auf dem Boden für hohe Traktion und sicheres Fahren auf rauen Offroad-Strecken.CRASH-ABSORBIERENDE STOSSFÄNGERRobuste Fahrwerkskomponenten, darunter ein Heckstoßfänger mit crashabsorbierendem Federdesign, tragen zu einer unaufhaltsamen Bashing-Performance bei. Der vordere Stoßfänger sowie die vorderen und hinteren Skid-Plates helfen dir außerdem, alle dem FIRETEAM™ 4WD Besatzung im Weg stehenden Hindernisse furchtlos zu bezwingen!MILITÄR ANGELEHNTE FELGEN UND REIFENDie geländegängigen dBoots® FIRETEAM™-Reifen sind auf einem vom Militär inspirierten Rad montiert und verfügen über eine Seitenwand im Airless-Reifenstil. Sie verfügen über ein belüftetes Design mit einem robusten Offroad-Profil. Super-haltbare Radnaben sorgen für erhöhte Festigkeit.MATTLACKIERTE MILITÄR CAMOUFLAGE KAROSSERIEZu dem bewährten Speed und Handling des 6S BLX fügt das FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug eine einzigartige Militäroptik und die Robustheit eines vollständigen Überrollkäfigs hinzu. Die Karosserieteile werden werkseitig in einem mattschwarzen oder weißen Camouflage-Farbschema mit Abziehbildern geliefert. Das detaillierte Interieur enthält eine komplette vierköpfigen Crew von FIRETEAM™-Figuren.SPEKTRUM™ SLT3™ 2.4GHz 3-KANAL FERNSTEUERUNGDer mitgelieferte Spektrum™ SLT3™-Sender ist ergonomisch für ermüdungsfreies Bashing konzipiert und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzises Fingerspitzengefühl. Basher Anfänger können die Gaslimits auf 50% oder 75% einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Ein Daumenschalter betätigt die mechanische Handbremse des Fahrzeugs, sodass das FIRETEAM™ 4WD Speed Einsatzfahrzeug U-Turns, Drifts und Ausweichmanöver ausführen kann.SPEKTRUM™ SR315 3-KANAL DUAL PROTOKOLL EMPFÄNGERDer mitgelieferte Spektrum™ SR315 3-Kanal-Empfänger ist mit den SLT™- und DSMR®-Protokollen kompatibel und bietet eine hervorragende Reichweite und eine schnelle Reaktionsrate. Er ist auch Smart-Telemetrie-kompatibel.SPEKTRUM™ LENK- UND BREMSSERVOSFür eine zuverlässige Lenkkontrolle enthält das FIRETEAM™ 4WD Speed Assault Vehicle ein Spektrum™ S652 Digitalservo mit Metallgetriebe, das ein Drehmoment von 265 oz-in hat. Das Handbremsmodul wird von einem Spektrum™ S650 Nylon-Getriebeservo mit einem maximalen Drehmoment von 99 oz-in angetrieben. Beide Servos sind wasserdicht und werkseitig verbaut.SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART ESCDer enthaltene und installierte Spektrum™ Firma™ 150A Regler liefert 4S/6S LiPo-Power und verwendet IC5®-Anschlüsse (auch kompatibel mit EC5™-Anschlüssen).SPEKTRUM™ FIRMA™ 2050Kv BRUSHLESS MOTORDer im Lieferumfang enthaltene brushless Spektrum™ Firma™ 2050Kv-Motor ist auf einem leicht zugänglichen Motorträger zum schnellen Entfernen installiert und verfügt über einen ARRMA®-Kühlkörper, einen Lüfter und Safe D-Eingangszahnräder. ARA7618T2

ARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast und Designed Tough ermöglicht dieses voll ausgestattete RTR 1:8 Modell sogar Fahranfängern Allroad-Action im Street-Bash-Stil zu erfahren.Key FeaturesTypische INFRACTION™ Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredeltAllroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen OberflächenLeistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 MotorStarke, 4S-fähige Diffs mit MetallgetriebeARRMA® typisches modulares Design für einfache WartungDer erste ARRMA® 4X4 MEGA Street BasherARRMA® führt die bewährte 4X4 MEGA-Plattform mit dem 1/8 INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck in eine neue Arena. Designed Fast and Designed Tough lässt dieser voll ausgestattete, fahrbereite Truck selbst RC-Fahranfänger aufregende Allroad-Action im Street-Bash-Stil erfahren.Der INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck kommt werksmontiert und fahrfertig und ist sofort bereit für Bashing auf losem Schotter, kurzem Gras, Feldwegen, Ovalstrecken und viele anderen On-Road und leichten Offroad-Strecken. Seine bewährte ARRMA® 4X4 MEGA-Plattform verfügt über ein starkes Verbundchassis mit erhöhten Schmutzabweisern, ölgefüllten Stoßdämpfern mit Silikon-O-Ringen, Metallgetriebe Differentialen und noch mehr – all das rüstet diesen Truck für high Speed Bashing. Wenn eine Wartung ansteht, erleichtet das ARRMA typische, leicht zugängliche modulare Design mit separaten, leicht abnehmbaren Chassismodulen des Antriebssystems, der Elektronik und der Differentialkomponenten alle Handgriffe erheblich.Der INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck ist mit einem leistungsstarken MEGA 9T Brushed 570 Motor und einem für Brushlessmotoren vorbereitetem Getriebe ausgestattet. Mit einem optionalen Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten) kann er unter optimalen Bedingungen Geschwindigkeiten von mehr als 48 km/h erreichen. Die dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit geschaffen und bieten unglaubliche Traktion auf allen Untergründen. Die Reifen sind auf robuste, metallfarben lackierte Nylonräder geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung.Für eine präzise und zuverlässige Kontrolle haben die ARRMA®-Ingenieure dieses RTR Set mit der 2,4-GHz-Spektrum™ SLT3™-Fernsteuerung und dem SLR300-Empfänger ausgestattet. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashing ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad um präzises Fingerspitzengefühl zu ermöglichen und einen verbesserten Griff und Gashebel für bessere Gaskontrolle. Neue Fahrer können Gaslimits auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3™ ist mit Tactic® SLT™-Empfängern kompatibel, um auch andere RTR-Fahrzeuge betreiben zu können, die du möglicherweise besitzt. Darüber hinaus verfügt sie über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei anderen Fahrzeugen, die über diese Funktionen verfügen.Abgerundet wird das fahrbereite Chassis durch eine atemberaubende Truck-Karosserie, die in Rot/Blau oder Türkis/Bronze bedruckt ist. Roof Skids und Überrollbügel bewahren das markante Finish der Karosserie, während du mit Allroad-Bashing beschäftigt bist. Der ARRMA® INFRACTION™ 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck wird komplett mit einem Dynamite® 7-Zellen 8,4V NiMH-Akku und einem Steckdosenladegerät geliefert. Setze nur einfach vier „AA"-Batterien in die Fernsteuerung ein und los geht's!Neue Features:Typische INFRACTION™ Resto-Mod-Karrosserie, werkseitig in zwei atemberaubenden Farbschemen veredeltKarosserie schützende Roof-Skids und ÜberrollbügelAllroad dBoots® Katar Reifen auf robusten, metallfarbenen Truck-Felgen für ausgewogene Leistung auf allen OberflächenVordere und hintere Stabilisatoren für das ultimative Allroad-HandlingGroßer vorderer Schaumstoffstoßfänger, der für maximalen Schutz in die Karosserie integriert istLeistungsstarker MEGA 9T Brushed 570 MotorGroßer Heckdiffusor zur Reduzierung von Turbulenzen und LuftwiderstandEinstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen zur einfachen Justierung der FahrhöheUnterschiedlich verstellbare KarrosseriehalterungenBewährte 4X4-Plattformfunktionen:Starke, 4S-fähige Diffs mit MetallgetriebeBrushless-vorbereitete Übersetzung mit 1,35-Mod-Zahnrädern und Silikon-O-RingenRobustes Verbund-Chassis mit erhöhten SchmutzabweisernDoppelquerlenker-Aufhängung vorne und hintenLenksystem mit SteinfreiheitHöchstgeschwindigkeit von 48+ kmh mit optionalem Ritzel (nicht im Lieferumfang enthalten)ARRMA® typisches modulares Design für einfache WartungLeicht zugängliches AntriebsmodulLeicht zugängliches entfernbares vorderes und hinteres DiffLeicht zugängliches ElektronikmodulRundum Gummi gedichtete KugellagerSpektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3-Kanal-Sender und SLR300-Empfänger mit IC3®-Anschlüssen (EC3™-kompatibel)Spektrum™ S650 Digital Lenkservo (6kg-cm / 84 oz-in Stellkraft bei 6V)ARRMA® MEGA Brushed ESC mit IC3® Anschluss (EC3™ kompatibel / 6-7 Zellen NiMH oder 2S LiPo fähig)Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-Zellen Speedpack®2 Höcker NiMH-AkkuADC-N7 7-Zellen-NiMH SteckdosenladegerätROBUSTES VERBUNDCHASSISZu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 MEGA-Plattform beitragen, gehören ein starkes Verbundchassis; eine Lenkung mit mehr Freiheit vor Steinen; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung und rundum Gummi gedichtete Kugellager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassiswanne gelangen können. Ein großer vorderer Schaumstoffstoßfänger ist für maximalen Schutz in die Karosserie integriert.BEWÄHRTES LEICHT ZUGÄNGLICHES MODULARES DESIGNDer INFRACTION ™ 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR verfügt über das ARRMA®-typische leicht zugängliche modulare Design. Separate, leicht abnehmbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach.FELGEN & REIFENDie belüfteten dBoots® Katar Allroad-Reifen sind aus hochwertigem Gummi für lange Haltbarkeit und bieten unglaubliche Traktion bei allen Oberflächen. Die Reifen sind auf robuste, metallisch eingefärbte Nylonfelgen geklebt und verfügen über hochwertige Einlagen für eine hervorragende Profilunterstützung.KLASSISCHE TRUCK KAROSSERIEDie charakteristische INFRACTION™ Resto-Mod-Karosserie bietet klassischen Truck-Look für Allroad-Bashing. Sie ist werkseitig in atemberaubenden Rot/Blau- oder Türkis/Bronze-Farbschemen erhältlich und trägt Roof Skids und einen Überrollbügel.SPEKTRUM™ SLT3™ FERNSTEUERUNGDer INFRACTION™ 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR beinhaltet den Spektrum™ SLT3™ Sender und den SLR300 Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Bashen ausgelegt und verfügt über ein Schaumstoffrad für eine präzise Steuerung sowie ein verbessertes Griff- und Gashebelform. Bashing-Anfänger können Gaslimits auf 50 % oder 75 % zu setzen, bis sie so weit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Die SLT3 ™ ist mit Tactic® SLT ™ -Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die du möglicherweise besitzt, und umfasst einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Beleuchtung oder Winden bei Modellen, die darüber verfügen.ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFERDie ölgefüllten Stoßdämpfer verfügen über Silikon-O-Ringe und sind mit Gewinde versehen, um eine einfache Einstellung der Fahrhöhe zu ermöglichen. In Kombination mit der vorderen und hinteren Doppelquerlenker-Aufhängung, den vorderen und hinteren Stabilisatoren und dem großen Heckdiffusor verleihen sie dem INFRACTION ™ 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR das ultimative Allroad-Handling. ARA4215V3BIT2

Mit einem der detailliertesten Axial® Modellen aller Zeiten bringt der offiziell lizenzierte Early Ford Bronco neue Funktionen auf die SCX10™ III-Plattform - und schafft den idealen RTR für neue Scaler, langjährige Rock-Crawling-Enthusiasten und Ford-Liebhaber auf der ganzen Welt.Key FeaturesOffiziell lizenzierte Early Ford Bronco Karosserie mit vorbildgetreuem Rohrkäfig aus Spritzguss, funktionale Türen mit Rohrrahmen und vielen authentischen Scale-DetailsMit der „Front Dig“-Funktion kannst du die Hinterachse vom Sender aus für engere Wenderadien des Frontantriebs sperrenNachbildungen des 5,0-Liter-V8 Motors, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe schützen den Motor und erhöhen gleichzeitig den Scale-Look.Smart-fähige Spektrum™ Regler-/Empfänger-Einheit liefert Telemetriedaten an den DX3 SenderSpektrum™ Servo, Empfänger und Regler sind wasserdicht und damit bei jedem Wetter und unter allen Trail-Bedingungen einsatzbereitAls erstes SUV (Sport Utility Vehicle) der Ford Motor Company ist der Bronco eine Ikone der Offroad-Geschichte. 1965 stellte der Rennwagenbauer Bill Stoppe ein Team von Broncos der ersten Generation für Langstrecken-Offroad-Wettbewerbe zusammen. Sie nahmen an der Mint 400, Baja 500 und der Mexican 1000 (später umbenannt in die Baja 1000) teil.FunktionenOffiziell lizenzierte Early Ford Bronco Karosserie mit vorbildgetreuem Rohrkäfig aus Spritzguss, funktionale Türen mit Rohrrahmen und vielen authentischen Scale-DetailsAR45 Starrachsen mit versetztem Frontdifferenzial für echte Scale-Optik und niedrigen SchwerpunktMit der „Front Dig"-Funktion kannst du die Hinterachse vom Sender aus für engere Wenderadien des Frontantriebs sperrenZweigang-Getriebe bietet eine um ca. 20% höhere Geschwindigkeit (2-Gang- und „Front Dig"-Funktionen können gleichzeitig mit einem 4-Kanal-Sender betrieben werden)Nachbildungen des V8 Motors, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe schützen den Motor und erhöhen gleichzeitig den Scale-Look.Authentische Kotflügelverbreiterungen und Rock-Slider schützen die Karosserie vor Beschädigungen durch Steine und FelsenRadkästen und Bodenplatten verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sindDetaillierter Innenraum mit Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale aus SpritzgussZahlreiche Karosseriedetails wie Nummernschilder, Scheinwerfer, Rückleuchten, Scheibenwischer und Lufthutze auf der MotorhaubeSmart-fähige Spektrum™ Regler-/Empfänger-Einheit liefert Telemetriedaten an den DX3 SenderAkkuhalterung für die Aufnahme von Standard-LiPos oder NiMH-Packs in voller GrößeDer Radstand des Chassis kann an verschiedene Karosserielängen angepasst werden (11.4" (290mm), 12.0" (305mm), 12.3" (312mm))Triangulierte Aufhängungsgeometrie und AR45 Starrachsen reduzieren die Drehmomentverwindung und verbessern gleichzeitig die Scale-Optik3-teilige Beadlock-Felgen im Retro-Stil sehen scale aus und ermöglichen den Reifenwechsel ohne KlebstoffLizenzierte 1.9 Nachbauten der Falken Wildpeak M/T Reifen sorgen für Realismus und soliden Grip auf TrailsOffroad-Stoßfänger mit optimalem Auflagewinkel und Montagepunkte für eine Winden- Fairlead und Beleuchtung aus dem ZubehörEinstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Coil-Over Federn und einer Emulsion-Style Kappe samt Entlüftungsschraube für eine einfache WartungSpektrum™ Servo, Empfänger und Regler sind wasserdicht und damit bei jedem Wetter und unter allen Trail-Bedingungen einsatzbereitBei der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial® Ingenieure die Grenzen der ready-to-run Scale Crawler-Features, -Funktionen und -Leistungen neu definiert. Alle Schlüsselkomponenten, die die SCX10™ III-Plattform so erfolgreich gemacht haben, wurden übernommen und es kamen neue Features dazu, die noch nie zuvor in einem Axial® RTR, aber auch in keinem anderen RC-Fahrzeug, zu finden sind. Zweifellos ist dieses Modell eines der detailliertesten Modelle, das Axial® je produziert hat und ist die perfekte Wahl für neue Scaler, langjährige Rock-Crawler-Enthusiasten und alle Erfahrungsstufen dazwischen.Der Bronco glänzt innen und außen mit beispiellosen Details und wird selbst eingefleischte Ford-Fans beeindrucken. Die Karosserie aus Polykarbonat verfügt über einen Überrollkäfig aus Spritzguss, funktionale Türen mit Rohrrahmen und verdeckten Karosseriebefestigungen, um das Scale-Aussehen nicht zu stören. Zu seiner Ära passende Kotflügelverbreiterungen und Rock Slider bieten einen zusätzlichen Schutz vor Beschädigungen und weitere Scale-Details umfassen eine Lufthutze auf der Motorhaube, Nummernschilder, Scheibenwischer sowie LED-Scheinwerfer und Rückleuchten. Viele Scale-Features sind aber voll funktionsfähig wie die Plattenstoßfänger vorne und hinten, welche mit dem optimalen Winkel für ungehindertes Klettern und Crawlen versehen sind.Die Details im Inneren sind nicht weniger beeindruckend. Im Innenraum findest du Sitze, Armaturenbrett, Schalthebel und ein Lenkrad samt Lenksäule aus Spritzguss und unter der Motorhaube finden sich ein Nachbau des 5.0L V8 Motors sowie die Getriebe- und Verteilergetriebegehäuse unter denen der bärenstarke Axial® 35T Motor werkelt. Das trägt nicht nur zur Scale-Optik bei, es schützt den Motor auch noch zusätzlich.Das realistische Erscheinungsbild ziehen wir aber bis zum Boden durch! 3-teilige Beadlock-Felgen im Retro-Stil ergänzen die Scale-Karosserie des Early Ford Bronco perfekt und ermöglichen es die Reifen einfach und ohne Einsatz von Klebstoff zu montieren oder zu tauschen. Lizenzierte 1.9 Replikas der Falken Wildpeak M/T Reifen liefern einen soliden Grip für das Bezwingen von Felsen und Trails. Der Überrollkäfig verfügt über Montagepunkte für zusätzliche Leuchten und einen vollwertigen Ersatzreifen.Unter dem fantastischen Aussehen bietet das bewährte SCX10™ III-Chassis die überlegene Crawler-Leistung, die Axial® Fahrer von ihr erwarten. Für einen niedrigeren Schwerpunkt und noch realistischerer Scale-Optik verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten. Die triangulierte Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet, um die Drehmomentverwindung zu reduzieren und den Scale-Look noch weiter erhöht. Einstellbare Öldruckstoßdämpfer helfen dem Fahrer, die beste Dämpfungsrate zu finden und bieten eine größere Bohrung mit mehr Flüssigkeitsvolumen für die beste Leistung.Das Getriebe bietet bereits ab Werk einen dritten Kanal für eine „Front Dig" Funktion zur Sperre der Hinterachse vom Sender aus, um so noch engere Kurvenradien fahren zu können. Alternativ kannst du das Getriebe auch zwischen High und Low Übersetzungen schalten. Hänge dazu das verbaute Micro Dig Servo einfach auf die Anlenkung des Getriebes um. Damit du sowohl die „Front Dig" als auch die Zweigang-Getriebe Funktion nutzen kannst benötigst du nur ein weiteres Servo und einen Sender mit mindestens vier Kanälen (wie zum Beispiel die Spektrum™ DX5).Das komplett vormontierte RTR-Fahrzeug verfügt über eine Spektrum™ DX3™-Fernsteuerung mit exklusiver DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Ansprechverhalten und Störungsfreiheit. Der Sender ist kompatibel mit dem Smart Telemetrie Potential der verbauten Spektrum Firma™ Smart 40A Regler-/Empfängereinheit und beim Einsatz eines Spektrum Smart LiPo-Packs hast du den Ladezustand deines Akkus auf dem Sender immer im Blick, während du mit dem Bronco in allen Wetter- und Trailbedingungen dank wassergeschützter Elektronik sicher fahren kannst.Mit seiner unaufhaltsamen Axial®-Technik und dem ikonischen Ford-Styling ist der SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR Crawler für Abenteuer in den Bergen und im rauen Gelände prädestiniert. Leg einfach den geeigneten Akku deiner Wahl ein und es kann sofort losgehen!EARLY FORD BRONCO POLYCARBONAT KAROSSERIEEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.SPRITZGUSS ÜBERROLLKÄFIGDer realistische Überrollkäfig aus Spritzguss bietet Montagepunkte für einen funktionalen Ersatzreifen und eine zusätzliche Beleuchtung (AXIC1152, Axial® Universal Light Bar Set, separat erhältlich).RADKÄSTEN UND UNTERBODENPLATTENDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für Rock Lights (AXI13001, Axial® SCX10™ III Multi-Color LED Rock Lights With Controller, separat erhältlich).SCHUTZ VOR STEINSCHÄDEN UND KRATZERZu seinem Baujahr passende Kotflügelverbreiterungen und Rock Slider schützen die Bronco Karosserie vor Beschädigungen und Kratzer durch Fels- und Steinkontakte.EXTERNE DETAILSZahlreiche Details tragen zum authentischen Look der Early Ford Bronco Karosserie bei. Lufthutze auf der Motorhaube, Nummernschilder, Scheinwerfer, Rückleuchten und Scheibenwischer sind alle im Lieferumfang enthalten.OFFENER INNENRAUM MIT SCALE DETAILSDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale aus Spritzguss sind standardmäßig enthalten.MOTOR-DETAILUnter dem Model des 5,0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial® 35T Elektromotor.FRONT DIG GETRIEBE & ZWEIGANG-OPTIONDas Getriebe bietet bereits ab Werk einen dritten Kanal für eine „Front Dig" Funktion zur Sperre der Hinterachse vom Sender aus. Die Sperre wirkt wie ein Anker und ermöglicht so noch engere Radien und damit wesentlich höhere Wendigkeit im Gelände. Alternativ kannst du das Getriebe auch zwischen High und Low Übersetzungen schalten. Hänge dazu das verbaute Micro Dig Servo einfach auf die Anlenkung des Getriebes um. Damit du sowohl die „Front Dig" als auch die Zweigang-Getriebe Funktion nutzen kannst benötigst du einfach ein weiteres Servo und einen Sender mit mindestens vier Kanälen (wie zum Beispiel die Spektrum™ DX5).SPEKTRUM™ DX3™ 2.4GHz DSMR® SENDERDer mitgelieferte Spektrum DX3 Sender verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störungsfreiheit und ist kompatibel mit dem Smart Telemetrie Potential der verbauten Spektrum Firma™ Smart 40A Regler-/Empfängereinheit.SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A REGLER-/EMPFÄNGEREINHEITBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus hast du mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick!SPEKTRUM™ 15KG METALLGETRIEBE SERVODas drehmomentstarke Servo mit Metallgetriebe und Servohorn aus Aluminium ist wasserdicht für zuverlässiges Fahren bei jedem Wetter und auf jedem Trail.STARRACHSEN MIT VERSETZTEM FRONTDIFFERENZIALFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten. Ein optionales Overdrive-Getriebe ist separat erhältlich (AXI332001 6-Bolt 27 8 Overdrive Gear Set).TRIANGULIERTE AUFHÄNGUNGSGEOMETRIEDie Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit denAR45 Starrachsen zusammenarbeitet, um die Drehmomentverwindung zu reduzieren und erhöht dabei die Scale-Optik noch weiter. Ein 3-Link mit Panhard-Stab ist vorne zusätzlich verbaut.EINSTELLBARE ÖLDRUCKSTOßDÄMPFER AUS ALUMINIUM MIT COIL OVER FEDERNDie Öldruckstoßdämpfer verfügen über harteloxierte Gehäuse mit Gewinde und eine Emulsion-Style Kappe mit Entlüftungsschraube für einen einfachen Umbau und Wartung. Die Dämpfer sind fein abstimmbar, um die beste Dämpfungsrate für deinen Einsatzzweck zu finden und die größere Bohrung ermöglicht mehr Flüssigkeitsvolumen für eine bessere Leistung.ÜBERARBEITETE AKKUBEFESTIGUNGDas Akku-Fach des SCX10™ III Early Ford Bronco kann Standard-LiPos oder NiMH-Packs in voller Größe aufnehmen.EINSTELLBARER RADSTANDDas SCX10™ III-Chassis hat einen einstellbaren Radstand, damit Fahrer die Länge auf eine Vielzahl von Karosserien aus dem Zubehör anpassen können (11.4" (290mm), 12.0" (305mm), 12.3" (312mm)).3-TEILIGE RETRO BEADLOCK FELGENDer Early Ford Bronco wird mit 3-teiligen Beadlock-Felgen geliefert. Diese Felgen sind maßstabsgetreue Nachbildungen der "Slot Mag" -Felgen aus seiner Ära. Sie runden nicht nur die Scale-Karosserie ab, sondern ermöglichen auch das einfache Montieren, Entfernen und Ersetzen von Reifen ohne Einsatz von Klebstoff. Detaillierte verschraubte Radkappen im "Knock-off" -Stil sind ebenfalls enthalten.LIZENZIERTE 1.9 REIFENLizenzierte 1.9 Nachbauten der Falken Wildpeak M/T Reifen bieten einen soliden Grip für das Bezwingen von Felsen und Trails. Axial® legt dem Bronco auch einen vollwertigen Ersatzreifen bei.OFFROAD-STOßFÄNGERDie Offroad-Stoßfänger wurden mit einem optimalen Auflagewinkel zum Klettern und Crawlen über Felsen und unwegsames Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger enthält auch ein Montageloch für ein Winden-Fairlead und Montagepunkte für Beleuchtung aus dem Zubehör. Vordere und hintere Scale-Kennzeichen unterstreichen den Scale-Look noch weiter.WASSERDICHTE ELEKTRONIKDer SCX10™ III Early Ford Bronco ist dank wasserdichter Spektrum™ Elektronik bei jedem Wetter und auf jedem Trail einsatzbereit. AXI03014BT1

Hangar 9 bietet mit der neuen Hangar 9® Fun Scale P-47 PNP einen der beliebtesten Warbirds als Plug-N-Play® Paket für RC-Sport- und Warbird-Piloten, die von Hartschaummodellen zu Balsa wechseln möchten. Das Modell macht das Fliegen einfach und sieht dabei einfach nur gut aus.Key FeaturesProfessionell aufgebaut aus leichtem, lasergeschnittenem Balsa- und Sperrholz und ein Finish mit echter UltraCote® BespannungPlug-N-Play® Fertigstellungslevel; kein Klebstoff für die Montage erforderlich60A Spektrum™ Avian™ Smart Regler überträgt Telemetriedaten wie Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderKompatibel mit einer Vielzahl beliebter LiPo-AkkusDie Hangar 9® Fun Scale P-47 PNP schließt perfekt die Lücke zwischen Schaum- und Balsapiloten! Das Modell ist ein Nachbau eines der beliebtesten Warbirds aus dem Zweiten Weltkrieg in einem Plug-N-Play® Fertigstellungslevel und ideal geeignet für Modellflugpiloten, welche von einem Schaumstoff- zu einem Balsaflugmodell wechseln möchten. Piloten von Schaum-Modellen werden in der P-47 den Brushless Außenläufer Antrieb, die vielfältigen Akku Optionen und die einfache Montage am Flugplatz wiedererkennen. Das Modell ist als leichte Balsa- und Sperrholzkonstruktion mit Kohlefaserverstärkungen ausgeführt und mit echter UltraCote® Folie bespannt, was eine langlebige und pflegeleichte Oberfläche garantiert. Die steckbare zweiteilige Tragfläche ermöglicht einen bequemen Transport und schnellen Aufbau. Das Modell ist damit schneller flugbereit als es dauert den Akku zu laden. Die Endmontage der P-47 ist kinderleicht und erfordert nur ein paar gängige Werkzeuge. Alles, was du noch tun musst, ist das Modell zusammenzuschrauben, den Empfänger zu installieren, den Akku laden und schon kannst du fliegen gehen. Einen Balsa-Warbird zu fliegen war noch nie so einfach! Die neue Hangar 9® Fun Scale P-47 PNP macht das Fliegen leicht und sieht dabei einfach nur gut aus.FunktionenFachmännisch aufgebaut aus leichtem, lasergeschnittenem Balsa und SperrholzPlug-N-Play® FertigstellungslevelKompatibel mit einem breiten Spektrum von Akku-Optionen für eine breite Palette von Leistung und FlugzeitenZwei verschiedene Decal Bögen ermöglichen die Darstellung der Lackierung "Wicked Wabbit" oder "Hun Hunter"Klebstofffrei schneller aufgebaut, als es dauert den Akku zu ladenLackierte GFK-MotorhaubeOptionale Sternmotorattrappe enthalten60A Spektrum™ Avian™ Smart Regler übermittelt Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderWerkseitig installierter 4250-600Kv Brushless AußenläuferFahrwerkstüren und Pilot für mehr VorbildtreueVier werkseitig installierte Spektrum™ A391 ServosGroßer magnetisch gesicherter Rumpfdeckel für bequemen Zugang zu Elektronik und AkkusZweiteilige gesteckte Tragfläche für einfacheren Transport und Montage am FlugfeldWerkseitig installiertes elektrisches Hangar 9® EinziehfahrwerkBespannt mit echter Hangar 9® UltraCote® FolieEffizienter 14 x 12 Holzpropeller für den Betrieb mit 4S LiPos. (5S und 6S LiPo Akkus erfordern einen anderen Propeller).DER EINFACHE UMSTEIG VON EINEM SCHAUM- AUF EIN BALSAMODELLDie neue Hangar 9® Fun Scale P-47 ist der Nachbau eines der beliebtesten Warbirds aus dem Zweiten Weltkrieg in einem Plug-N-Play® Fertigstellungslevel und ideal geeignet für Modellflugpiloten, welche von einem Hartschaum- zu einem Balsaflugmodell wechseln möchten. Piloten von Schaum-Modellen werden in der P-47 den Brushless Außenläufer Antrieb, die vielfältigen Akku Optionen und die einfache Montage am Flugplatz wiedererkennen, genießen mit der vollständig aus Holz aufgebauten Zelle mit echter UltraCote® Bespannung jedoch die Vorteile, wie Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit, eines Balsamodells.Die Fun Scale P-47 wurde von Grund auf dazu entwickelt das perfekte erste Balsaflugzeug für Piloten zu sein, die bisher nur Hartschaum-Modelle geflogen sind und in die Welt der RC-Warbirds einsteigen möchten. Das Plug-N-Play Fertigstellungslevel macht die Fun Scale P-47 für neue Balsa-Piloten und Balsa-Enthusiasten noch attraktiver, weil sie einen hohen Spaßfaktor bei geringer Montagezeit bietet.Produkt DetailsHangar 9 bietet mit der neuen Hangar 9® Fun Scale P-47 PNP einen der beliebtesten Warbirds als Plug-N-Play® Paket für RC-Sport- und Warbird-Piloten, die von Hartschaummodellen zu Balsa wechseln möchten. Das Modell macht das Fliegen einfach und sieht dabei einfach nur gut aus.Key FeaturesProfessionell aufgebaut aus leichtem, lasergeschnittenem Balsa- und Sperrholz und ein Finish mit echter UltraCote® BespannungPlug-N-Play® Fertigstellungslevel; kein Klebstoff für die Montage erforderlich60A Spektrum™ Avian™ Smart Regler überträgt Telemetriedaten wie Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten in Echtzeit über kompatible Empfänger und SenderKompatibel mit einer Vielzahl beliebter LiPo-AkkusPlug-N-Play® VorteileDieses Plug-N-Play Modell wird mit werksseitig verbautem Antrieb, Regler und Servos geliefert. Alles ist für den Einbau deines kompatiblen Empfängers (separat erhältlich) vorbereitet. Das verschraubte Leitwerk macht die Endmontage noch schneller und einfacher.Professioneller LeichtbauDie Konstruktion aus lasergeschnittenem und leichtem Balsa- und Sperrholz wurde fachmännisch nach hohen Standards gebaut und gibt der Fun Scale P-47 eine außergewöhnliche Langlebigkeit. Die echte Hangar 9® UltraCote® Bespannung ist werkseitig präzise aufgebracht und bietet aus allen Blickwinkeln eine pflegeleichte und farbenfrohe Oberfläche.Einfache MontageFür die Endmontage ist kein Klebstoff erforderlich und die Fun Scale P-47 PNP ist schneller flugbereit aufgebaut, als es dauert den Akku zu laden. Die zweigeteilte Tragfläche macht den Transport und die Lagerung so praktisch und bequem wie möglich.Smart TechnologieDie Fun Scale P-47 PNP ist mit einem exklusiven Spektrum™ Avian™ Smart Regler ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten wie Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung und mehr über kompatible Empfänger (einschließlich AR637TA) und Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender während des Fluges übertragen kann. HAN3380

Bashe im GROßEN Stil mit dem Losi® Super Rock Rey® AVC® 4WD im Maßstab 1:6! Dieses Ready-to-Run Modell bietet jedem Fahrer die Power und Robustheit die es braucht, um auch abseits der befestigten Strecken das Beste heraus zu holen und mit beeindruckender Größe, Geschwindigkeit und Ausdauer alles zu dominieren.Key FeaturesGeschwindigkeiten von 80+km/h lassen die Konkurrenz im Staub zurück.Unterstützt ohne Änderungen bis zu 8S LiPo Power.AVC® (Active Vehicle Control) System, um jedem Fahrer die richtige Stabilität zu bieten.LED-Lichtleisten für maßstabsgetreues Aussehen auch nach SonnenuntergangSpektrum DX3 Smart DSMR 2,4 GHz FernsteuerungMit Geschwindigkeiten von 80+km/h lässt der Losi® Super Rock Rey® AVC® 1:6 4WD RTR die Konkurrenz problemlos hinter sich. Dank robustem Chassis und dem AVC System ist er aber trotzdem für Fahrer jeder Erfahrungsstufe einfach zu steuern.Beeindruckende Größe und außergewöhnliches Aussehen im Maßstab 1:6.Geschwindigkeiten von 80+km/h lassen die Konkurrenz im Staub zurück.Unterstützt ohne Änderungen bis zu 8S LiPo Power.AVC® (Active Vehicle Control) System, um jedem Fahrer die richtige Stabilität zu bieten.Allrad mit Einzelradaufhängung vorne und starrer 4-Link-Hinterachse sorgt für Realismus und verbessert die Leistung auf jedem Terrain.Chassis aus 4mm Aluminium und ein zäher Überrollkäfig aus Spritzguss bieten überlegene Langlebigkeit und Vorbildtreue.Größere Felgen und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit, um Kollisionen des Unterbodens mit Hindernissen zu vermeiden.LED-Lichtleisten für maßstabsgetreues Aussehen auch nach SonnenuntergangAntriebsstrang vollständig aus Metall für erhöhte LanglebigkeitVoreingestellte Motorplatte für einfach und präzise einstellbares GetriebespielÖldruckstoßdämpfer mit Coil-Over Federn für ausgeglichenes FahrverhaltenSpektrum Firma 750Kv 4-Pol Brushless-Motor für Geschwindigkeiten von 80+km/h.Spektrum Firma 160A Brushless Smart Regler mit 8S-LeistungWasserdichte Elektronik für Rennen in nassen und schlammigen Verhältnissen.Spektrum DX3 Smart DSMR 2,4 GHz FernsteuerungSpektrum SR6200A 6-Zoll AVC/Telemetrie DSMR Surface EmpfängerRobustes und langlebiges Large-Scale Spektrum™ Lenk-Servo mit Metallgetriebe.Mehrteilige Karosserie und Fahrerinnenraum für maximales Scale-Aussehen.Schnelle Akkuwechsel dank von unten zugänglichem Akku-Fach mit Platz für bis zu 8Der Super Rock Rey® wird von den full-scale Trucks inspiriert, die den King of Hammers und ähnliche Orte bezwingen, an die sich andere nicht wagen. Die vorbildgetreue Starrachse drückt die Tachonadel mit der 8S Brushless-Power aber die 80km/h Marke während die Stabilität des AVC dir immer volle Kontrolle über das Fahrzeug gibt und du bei Sprüngen und Kurven nicht vom Gas gehen musst.Egal ob auf rauem Gelände, glattem Teer oder losem Dreck, mit dem Losi® Super Rock Rey® hast du die Lizenz, um Vollgas zu geben, egal was dir das Terrain entgegenwirft. Die zuverlässige Spektrum™ DSMR® Technologie garantiert dabei präzise Steuerung und der Akkuschacht an der Unterseite ermöglicht schnelle Akkuwechsel ohne die Karosserie abnehmen zu müssen.Die großen Reifen und die neue Frontgeometrie erhöhen den Federweg und verbessern die Leistung in jedem Gelände. Der Super Rock Rey ist wie geschaffen für felsige Offroad-Strecken und je grober der Untergrund, desto besser! Er brettert unaufhaltsam durch Sand, Schlamm, Wasser und die meisten anderen Terrains und mit dem neuen Überrollkäfig und Karosserie wird er zum Sinnbild der Wüstenrennen, Rock-Crawler und Offroad-Action seiner großen Vorbilder.4-Link Hinterachse mit langem FederwegDie Hinterradaufhängung des Super Rock Rey saugt massive Stöße und Unebenheiten förmlich auf und bietet das realistische Handling und die gleiche Bewegungsdynamik wie bei den großen Wüsten-Trucks. Damit hast du, unabhängig vom Untergrund, immer eine präzise Kontrolle.A-Arm Aufhängung mit langen Federwegen vorneDie vordere A-Arm-Einzelradaufhängung wurde sorgfältig entwickelt, damit der Super Rock Rey mit zuverlässiger Kontrolle über das Gelände donnern kann. Durch die vollständig unabhängige Federung kann jede Seite entsprechend reagieren und bietet mehr Kontrolle und präzisere Lenkung und Handling.Öldruckstoßdämpfer mit Coilover Federn und FedervorspannungDie langhubigen Stoßdämpfer leisten fantastische Arbeit und saugen die Energie aus großen Unebenheiten und Sprüngen förmlich auf. Die Gewinde an den Stoßdämpfergehäusen ermöglichen eine stufenlose Federvorspannung, damit du die Federung perfekt auf deinen Fahrstil und die Verhältnisse abstimmen kannst. Externe Bump-Stops garantieren auch auf den härtesten Oberflächen weiche Landungen.50+ MPH Spektrum Firma 1/6th 750kv 4-pole Brushless MotorDer Losi Super Rock Rey ist mit einem Spektrum Firma 1:6 750kv 4-Pol Brushless-Motor ausgestattet. Der Motor liefert die notwendige Power, um den Truck auf 80+km/h zu beschleunigen.Spektrum Firma 160A Brushless Smart Regler für 8SFirma Smart Regler können viel mehr als nur den Motor zu regeln. Der wasserdichte 160A Regler funktioniert wie ein virtueller Ingenieur in deinem Modell und bietet dir direkten Zugriff auf die wichtigsten Betriebsdaten die du brauchst, um das Beste aus deinem Truck zu holen und ist dabei sogar mit 8S Packs (separat erhältlich) kompatibel!Vollverkleideter ÜberrollkäfigGenau wie die echten Wüsten-Trucks verfügt der Super Rock Rey® Truck über einen super-robusten Überrollkäfig aus schlagzähem Kunststoff. Der Käfig sieht dabei nicht nur cool aus, er verbessert deutlich die Langlebigkeit der Trucks. Der Käfig wird von unten durch die 4-mm-Chassisplatte aus hart eloxiertem Aluminium stabilisiert und bietet den ultimativen Schutz für deinen Truck und die verbaute Elektronik.Maßstabgetreue KarosserieDie mehrteiligen verschraubten Karosserieteile verleihen dem Buggy einen authentischen Werksfahrer-Look. Die Paneele sind aus zähem Polycarbonat für unglaubliche Haltbarkeit und ein robustes Aussehen.Aluminium-ChassisAls Basis dient dem Super Rock Rey eine 4mm, hart eloxierten Aluminium-Chassis-Platte mit einem 4mm Oberdeck. Für zusätzliche Langlebigkeit und Power ist ein realistischer Überrollkäfig aus super-zähem Kunststoff integriert. Egal wie hart die Hindernisse, wie hoch die Sprünge oder wie weit du den Gashahn aufdrehst, das 4-mm-Chassis kann davon einfach nicht genug bekommen!Allradantrieb mit einstellbaren DifferentialenDer permanente Allradantrieb liefert erstaunliche Traktion auf allen Terrains. Zusätzlich können das vordere, mittlere und hintere Differential abgestimmt werden, um die Leistungsbalance zwischen dem vorderen und hinteren Antriebsstrang einzustellen. Die Kraft verteilt sich so gleichmäßig vorne nach hinten und der Truck beschleunigt härter und präziser aus den Kurven. Die abstimmbaren Differentiale machen es dir möglich, den Truck perfekt für maximale Leistung und Traktion abzustimmen.LED-Lichtleisten (vorne)Der Fahrspaß mit dem Super Rock Rey hört bei Sonnenuntergang aber nicht auf! Strahlend helle LEDs an den zwei an der Vorderseite montierten Lichtleisten sorgen für mehr als genug Ausleuchtung für ausgiebige Fahrten bei Nacht. Die am Überrollkäfig montierten LEDs verbrauchen dabei nur sehr wenig Storm und so kannst du die ganze Nacht draußen bleiben!LED-Lichtleisten (Rückseite)Mit den roten LED-Leisten im Heck behältst du immer die Kontrolle über die Orientierung deines Tracks, egal wie dunkel es draußen ist.Large Scale ServoDas robuste und wasserdichte Spektrum S905 Digital-Servo wurde dazu entwickelt, um alles zu bewältigen, was du ihm entgegenwirfst. Ein monströses Drehmoment sorgt für das intensivste Super Rock Rey-Erlebnis, das du dir vorstellen kannst.Von unten zugängliches Akku-FachUm den Anforderungen des Offroad-Fahrens standzuhalten, haben wir dem Super Rock Rey unser innovatives, von unten zugängliches, Akku-Fach System verpasst. Damit kannst du Akkus wechseln, ohne dafür die Karosserie entfernen zu müssen und musst dich auch nicht mit komplizierten Akkubefestigungen herumschlagen.Vollwertiges ErsatzradReifenpanne mitten im Nirgendwo? Nicht mit dem Super Rock Rey! Das Ersatzrad sieht am Modell nicht nur klasse aus, es dient auch als vollwertiger Ersatz, wenn mal etwas schiefgeht. Montiere einfach das Ersatzrad und konzentrier Dich wieder auf die Strecke!Scale Fox ShoxMit ihren Reservoirs sehen die Stoßdämpfer wie ihre Vorbilder aus und erhöhen den unglaublichen Scale Look des Super Rock Rey noch weiter.Scale FeuerlöscherDer Super Rock Rey bietet viele kleine Scale Details, die nur selten auf solchen Modellen zu finden sind. Dazu gehört zum Beispiel der Feuerlöscher, welcher außen auf der Karosserie angebracht ist.Scale RückspiegelDie scale Rückspiegel an den Türen des Super Rock Rey wurden mit Chrom-ähnlichen Einsätzen weiter detailliert in denen du sogar dein Spiegelbild erkennen kannst!Scale FensternetzeGummierte Sicherheitsnetze sehen aus und fühlen sich an wie die echten Netze des großen Vorbilds. Wo man auch hinsieht, der Super Rock Rey hebt sich durch die Liebe zum Detail von der Konkurrenz ab!Voll Detaillierte FahrerfigurenDer Super Rock Rey hat einen detaillierten Innenraum, in welchem Fahrer- und Beifahrer mit Rennhelm und Gurtzeug nachgebildet wurden.Begrenzungsgurte für die AufhängungVoll funktionsfähige Begrenzungsgurte sehen aus und funktionieren genau wie ihre realen Vorbilder. Du kannst die Länge des Gurtes über eine Schnalle einstellen.Scale Bremsscheiben und -SättelSeparat montiert erhöhen die authentisch aussehenden Bremsscheiben und -Sättel den unglaublichen Scale-Look des Super Rock Rey während er über unwegsames Gelände rast.Authentische MAXXIS Creeper Crawler ReifenDie maßstabsgetreuen Reifen sehen nicht nur unverschämt gut aus, sie erhöhen die Bodenfreiheit, schützen so vor Kollisionen des Unterbodens mit Hindernissen und geben dir unglaubliche Freiheiten beim Fahren.Lizenzierte FarbschemasLizenzierte Raceline Felgen und Baja Design Farbschemas runden den Scale-look des Super Rock Rey ab. Diese Farbschemas werden bei jedem Rennen die Blicke auf sich ziehen!Spektrum DX3 FernsteuerungDie Spektrum Technologie garantiert kristallklare und störungsfreie Übertragung zwischen Fahrer und Modell. Die DX3 bietet unbegrenzte Modellspeicher und ist Telemetrie-fähig.Vollgasfreiheit dank AVC® TechnologieDas AVC-System des Empfängers arbeitet hinter den Kulissen und nimmt Hunderte von Lenk- und Gaseinstellungen pro Sekunde vor, damit das maximum an Motorleistung in ballistische Geschwindigkeit und Beschleunigung statt nur in fliegenden Dreck und Staub umgewandelt wird. Das patentierte AVC System bietet einen Level an Performance, den du bei keinem anderen Hersteller als Horizon Hobby finden wirst. Wie die Traktionskontrolle in deinem echten Auto kannst du das AVC während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren bzw. das Ausmaß der Stabilisierung je nach Fahrbedingungen einstellen. Viele RC-Modelle sind schnell, aber mit AVC bist du eben noch schneller während du unter allen Bedingungen immer die volle Kontrolle behältst! LOS05016V2T2

Optimized for bashers, the 1/10 scale ARRMA® SENTON™ 4X4 MEGA 550 Short Course Truck comes newly equipped for even greater strength and power, with a 3-channel Spektrum™ SLT3™ radio, more powerful steering servo and higher capacity NiMH battery.Key FeaturesMEGA 12T brushed 550 motorMEGA waterproof ESCIC3™ connectors (EC3™) compatible30MPH (48km/h) speed achievable in optimum driving conditions with optional gearingReady to Run (RTR) comes fully assembled with everything needed besides AA batteries!Fast, rugged and factory-built, the 2S LiPo-compatible ARRMA® SENTON™ 4X4 MEGA RTR comes ready to bash on any terrain. This version of the Short Course truck features new equipment that improves on the original’s already impressive performance and durability.The SENTON™ 4X4 MEGA RTR Short Course truck is DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH — built for exciting bashing speeds and extreme, all-terrain durability. New features to enhance its unstoppable performance include a stronger chassis and retained hinge pin plates; steering with more clearance for stones; a castellated slipper pad and sliding gear mesh; and rubber shielded bearings throughout.The Short Course truck now also includes the Spektrum™ SLT3™ transmitter and SLR300 receiver. The transmitter is ergonomically designed for long periods of fatigue-free driving and has a foam wheel for precise fingertip control plus an improved hand grip and trigger feel. New bashers will be able to set throttle limits at 50% or 75% until they are ready to use the full speed potential. The SLT3™ is compatible with Tactic® SLT™ receivers to run other RTR vehicles you may own, and includes a third channel to control optional features such as lights and winches on models that have them.It retains the ingenious modular design perfected by ARRMA® engineers for easy component access and maintenance. The power module, with improved dirt management, consists of a MEGA 550 motor, motor plate, slipper clutch assembly and gear cover. The power module can be detached from the chassis as a complete unit by removing just one screw. With the power module removed, the slipper clutch can be reached easily for adjustments by taking out three screws that attach the gear cover. The gear ratio can be finely tuned as the power module now uses a sliding motor mesh design.A two-piece molding screwed to the truck’s chassis serves as its electronics module, containing a waterproof receiver box, servo mount and ESC tray. The SLR300 receiver mounts inside the receiver box for protection from dirt and moisture. The ultra-compact ESC is screwed to the top of the module, allowing quick access to the on/off switch, while the servo mounts to the side. All three components can be removed together, quickly and easily.The differential module houses each differential unit in an innovative yoke design. Only eight screws need to be removed to release the front and rear yokes. The power module can then be detached, allowing you to pivot the gearbox cases for differential access. The SENTON™ 4X4 MEGA RTR comes brushless-ready with 37T 1.35mod diffs with silicone O-rings. The large gears can withstand huge torque, and internal metal gears have been chosen for reliability during extreme bashing.Its full-time 4WD transmission uses strong front, rear, and centerline telescopic driveshafts that can’t be lost during heavy impacts, unlike dogbones. A simple, dependable, responsive steering assembly complements the ultra-reliable drive system and features a servo horn with built-in servo saver. The SENTON™ 4X4 MEGA RTR includes the waterproof Spektrum™ SPMS650 digital servo for 20% more torque than the previous version’s ADS-5 servo.The self-bleeding, oil-filled shocks, now with silicone O-rings, use a tried and tested, coil-over design for simple maintenance and amazing handling. Their innovative rod-end has a molded-in spring perch for extra toughness. High chassis guards limit the amount of dirt and debris that can get into the chassis tub. Side impact nerf bars further protect the chassis and body shell. Shock-absorbing loops keep the front and rear bumpers secured to the chassis, offering defense against heavy impacts.Tough, multi-spoke black SC wheels with vented dBoots® Fortress™ SC tires give the SENTON™ 4X4 MEGA RTR effective traction for bashing on almost any terrain. Multiple battery types can be used with the hook-and-loop mounting, from 6-cell NiMH packs to a 2S block pack. This version comes with a Dynamite® 3300 mAh 8.4V 7-cell Speedpack® 2 Hump NiMH battery that provides 35% more run time compared to the 2400mAh pack of its predecessor.FeaturesStronger chassis and retained hinge pin platesSteering with more clearance for stonesCastellated slipper pad and sliding gear mesh23T Spline servo saverBrushless-ready 37T 1.35Mod diffs with silicone O-ringsPower Module with sliding gear mesh and improved dirt managementRubber shielded bearings throughoutOil-filled shocks with silicone O-ringsNew body design, front and rear bumpers, paint and decalsNew vented tiresMEGA 12T brushed 550 motorMEGA waterproof ESCIC3™ connectors (EC3™) compatibleSignature easy-access modular designEasy-access power moduleEasy-access electronics moduleEasy-access diff module removal front and rearDouble wishbone suspension front and rearMetal-geared differentialsAdjustable ride heightAdjustable body mountsExtended height dirt defendersMulti-terrain dBoots® Fortress™ SC tiresTough multi-spoke black wheelsADC-N7 7-cell NiMH wall charger2-year limited warranty (see website for details)30MPH (48km/h) speed achievable in optimum driving conditions with optional gearingSpektrum™ 3-Channel SLT3™ 2.4GHz radio and SLR300 Waterproof ReceiverFast response SLT™ protocolFoam wheelImproved grip and trigger feelImproved wheel and trigger force2-way thumb switch third channel50% and 75% Throttle mode (for beginners)Tactic® SLT™ receiver compatibleDynamite® 3300mAh 8.4V 7-Cell Speedpack® 2 Hump NiMH Battery35% more run time over the 2400mAh pack in the previous version7 cell NiMH Hump Pack3300mAh capacity8.4 VoltsFactory-fitted IC3® Connector (EC3 Compatible)Spektrum™ SPMS650 digital servo84 oz-in (6 kg-cm) @ 6V20% more torque than the previous ADS-5 servo for improved steering feelWaterproofStrengthened ChassisStronger chassis and retained hinge pin platesLarger pull tab on power moduleCastellated slipper pad and sliding gear meshRubber shielded bearingsRedesigned SteeringSteering with more clearance for stones.Tougher brushless ready transmissionMetal input spline moulded into composite gear. Same gears as the ARRMA 4S.Sealed Wheels & Vented TiresStops dirt getting in and allows water to escape.dBoots® Fortress™ SC tiresTough, multi-spoke black SC wheels with vented dBoots® Fortress™ SC tires give the SENTON™ 4X4 MEGA RTR effective traction for bashing on almost any terrain.Silicone O-ringsOil-filled shocks with silicone O-ringsHeavy-Duty BumpersImpact absorbing.Proven Power PackageMEGA 12T brushed 550 motorMEGA waterproof ESCIC3™ connectors (EC3™) compatibleEasy-access power moduleDetaches from chassis as a complete unit by removing one screw.Contains motor, motor plate, slipper clutch assembly and gear cover.Easy-access electronics moduleTwo-piece molding screwed to the chassis contains a waterproof receiver box, servo mount, and ESC tray.Receiver mounts inside sealed module for protection from dirt and moisture.ESC screws to the top for easy maintenance and switch access.Servo mounts on the side for quick servicing.Metal-geared differentialsLarge gears can withstand huge torque, and internal metal gears have been chosen for reliability during extreme bashing.Easy-access front and rear diff module removal.Proven tough composite shock towers ARA4203V3BIT1

Der legendäre Losi® JRX2 ist im Maßstab 1:16 zurück. Der Losi Mini JRX2 Buggy ehrt seine Vorfahren, indem er Leistung des 21. Jahrhunderts mit der klassischen Mini-Buggy Optik verbindet.Key FeaturesVerkleinerter JRX2Heckmotorkonfiguration5-Lenker-AufhängungKomplett RTR650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-LadegerätLOSI UND DER JRX2Gil Losi Jr. und sein Vater „Pops" gründeten das Team Losi, das in ihrer örtlichen Skatepark-Snackbar handgefertigte Aftermarket-Teile und Zubehör für den Fernsteuermodellbau verkaufte, und bauten ihr Geschäft zu einem Hobbyshop auf. In den nächsten zehn Jahren kauften sie den berühmten, Ranch Pit Shop" und widmeten sich drei Jahre lang der Entwicklung ihres ersten renntauglichen RC-Fahrzeugs: dem mittlerweile legendären JRX2. Der ursprüngliche JRX2 mit seinem Graphit-Chassis und der 5-Lenker-Hinterradaufhängung hat seinerzeit die Grenzen dessen, was ein wettbewerbsfähiger RC-Rennwagen sein sollte, verschoben und gilt heute als eines der innovativsten Autos aller Zeiten.DAS ERBE EHRENEine Hommage an die Innovationen, die die RC-Community geprägt haben, ist eine Möglichkeit, wie Enthusiasten überall den Modellsport zelebrieren können. Der neue Mini-JRX2 verbindet Nostalgie mit einem Hauch von Gegenwart. Diese extrem verkleinerte Version des JRX2 ist als Hommage an den ursprünglichen JRX2 gedacht. Mit dem All-in-One-Box-Lieferumfang, den originalen Farbschemen und dem Old-School-Handling können Fahrer erleben, wie es vor all den Jahren war. Schaffe neue Erinnerungen oder lasse die alten wieder aufleben.FunktionenVerkleinerter JRX2Heckmotorkonfiguration5-Lenker-AufhängungKomplett RTR650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-Ladegerät2,4-GHz-Sender2-in-1-ESC/RXRillenreifen vorne und 4-reihige Step-Pin-HinterreifenGlasfaser-ChassisKomplett kugelgelagertAluminium-StoßdämpferRetro-FarbschemaVom Rennsport inspirierter MotorRETRO LOOK. MODERNE PERFORMANCE.Jahrelang forderten Rennsportbegeisterte eine Neuauflage des JRX2-Buggys, des Originalfahrzeugs, das Losi weltweite Bekanntheit einbrachte, und jetzt wird diesem Wunsch im Maßstab 1:16 entsprochen. Der Losi Mini JRX2 Buggy ehrt seine Vorfahren, indem er Leistung des 21. Jahrhunderts mit der klassischen Mini-Buggy Optik verbindet. Mit einer 5-Lenker-Hinterradaufhängung, die maximalen Grip auf losem Untergrund bietet, Aluminiumstoßdämpfern und epochenspezifischen Rillen-Vorderreifen sowie 4-reihigen Step-Pin-Hinterreifen holst du mehr aus einem Mini heraus als je zuvor. Er verfügt über eine Heckmotorkonfiguration wie das Original und über drei verschiedene Farbschemen, die dem ursprünglichen Box-Art der Ära entsprechen – und das alles in einem fahrfertigen Gesamtpaket. Alles an diesem Buggy ist darauf ausgelegt, ein atemberaubendes Erlebnis zu bieten.Verkleinerter JRX2Alle Eigenschaften sind dem JRX2 nachempfunden und bieten ein nahezu identisches Fahrzeug mit einigen geringfügigen Änderungen für Haltbarkeit und Leistung.HeckmotorkonfigurationDer Motor ist wie beim Original im Heck des Fahrzeugs verbaut.5-Lenker-AufhängungDie 5-Lenker-Hinterradaufhängung bietet maximalen Grip unter rauen Bedingungen.Komplett RTRKomplett montiert mit Akku und Ladegerät, ein One-Box-Kauf.650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-LadegerätEin 650-mAh-LiPo-Akku bietet mehr als 10 Minuten Fahrzeit. Um das Aufladen zu erleichtern, ist ein 0,5-A-USB-Ladegerät enthalten, das zum Aufladen einfach an jeden USB-Anschluss angeschlossen werden kann.2.4-GHz-SenderDer mitgelieferte 2,4-GHz-Sender bietet viele Funktionen mit kleinen Abmaßen und einer störungsfreien Verbindung.2-in-1-ESC/RX20A 2-in-1-Regler für eine zuverlässige Funkverbindung und StromversorgungRillenreifen vorne und 4-reihige Step-Pin-HinterreifenRillen Vorderreifen und 4-reihige Step-Pin-Hinterreifen sorgen für ein zeitgemäßes ReifenpaketGlasfaser-ChassisEin flaches Fiberglas-Chassis ist dem Original nachempfunden und bietet Flexibilität für entspannntes FahrenKomplett kugelgelagertDer gesamte Antriebsstrang und die Räder sind zugunsten der Langlebigkeit kugelgelagert Stoßdämpfer aus AluminiumAluminium-Stoßdämpfer für eine sanfte FederungVom Rennsport inspirierter MotorIm Lieferumfang des Mini JRX2 ist ein renntauglicher Jr's Choice 42 Turn Motor enthalten.Retro-FarbschemaWähle aus drei verschiedenen Farbschemenerkleidungsschemen, die dem ursprünglichen Box-Art der Ära nachempfunden sind LOS01020T1

Mit dem VORTEKS™ Stadium Truck RTR hebt ARRMA® seine 4X4 3S BLX Speed Bashing Plattform auf ein neues Level. Er ist das bisher schnellste und fortschrittlichste ARRMA® 4X4 Modell im Maßstab 1:10 und das erste, das alle Vorteile der Spektrum™ Smart Elektronik und AVC® bietet.Key FeaturesStarkes Kunststoff-ChassisPraktischer modularer AufbauMulti-Terrain dBoots® Katar™ Profil ReifenLanglebige 37Z Modul 1,35 Differentialgetriebe aus Metall und mit Silikon O-RingenDoppelte Querlenkeraufhängung vorne und hintenDer bisher schnellste ARRMA 1:10 4x4er! Speed Bashing vom Feinsten!ARRMA® hat seine 4X4 3S BLX Speed Bashing Plattform mit dem VORTEKS™ Stadium Truck auf ein neues Level gehoben. Er ist der schnellste und technisch fortschrittlichste 4X4-Truck im der 1:10 ARRMA®-Reihe und wurde dazu entwickelt Dir beeindruckende Geschwindigkeit, Kontrolle und Langlebigkeit zu einem unglaublich erschwinglichen Preis zu bieten.Features:Stadium Truck Karosserie mit schlagzähem Spoiler aus Spritzguss und schützenden Roof SkidsVerstellbare KarosserieträgerBelüftete dBoots® Katar™ Geländereifen mit hoher Traktion, aufgezogen auf robusten Felgen in Gun-Metal OptikSpektrum™ 3660 3200Kv Brushless Motor mit ARRMA® Kühlkörper, Lüfter und Safe D RitzelSpektrum™ Firma™ 100A Smart ReglerSpektrum™ 2,4 GHz Fernsteuerungssystem mit DX3 Sender und SR6200A Empfänger Smart mit AVC® (Active Vehicle Control®)Spektrum™ SPMS651 Metallgetriebe ServoStarkes Kunststoffchassis mit vergrößerten SchmutzabweisernLeicht zugängliches modulares DesignEinstellbare GestängeLenkung mit mehr Bodenfreiheit gegen SteineEinstellbare FahrzeughöheWheelie BarAlle Kugellager mit GummidichtungLanglebige 37Z Modul 1,35 Differentialgetriebe aus Metall und mit Silikon O-RingenKronenförmiges Slipper Pad und gleitende GetriebeverzahnungSelbstsichernde Mutter aus Kunststoff für den Slipper2-Jahres-Garantie; Siehe Webseite für Details.Doppelte Querlenkeraufhängung vorne und hintenÖlgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-RingenMit dem vorinstallierten, 2 oder 3S kompatiblen Spektrum™ Firma™ 3200Kv Brushless Motor ist der VORTEKS™ direkt aus der Box bereits unglaublich schnell. Mit einem 3S LiPo Akku und dem optionalen Ritzel wird er zum ersten ARRMA® 4X4 3S BLX Modell, das 100km/h und mehr erreicht!Mit der bewährt robusten ARRMA® 4X4 Plattform kannst Du in fast jeder Umgebung High Speed Bashing genießen, egal ob im Gelände, auf Sand und Gras, auf Parkplätzen, Asphalt oder Teer. Seine Langlebigkeit verdankt er seinem verstärkten Kunststoffchassis mit vergrößerten Schmutzabweisern, ölgefüllten Stoßdämpfern mit Silikon-O-Ringen, Metall-Getriebe Differentialen und mehr. Robuste Bumper und überdimensionale dBoots® Katar™ Reifen, die auf robusten Felgen in Gun-Metal Optik montiert sind, tragen zu seiner unaufhaltsamen Leistung bei. Der VORTEKS™ 4X4 3S BLX verfügt zudem über eine neue und schlanke Stadium Truck Karosserie mit zähem Spritzguss Heckspoiler und schützenden Rutschplatten am Dach.ARRMA® kombiniert die Sicherheit moderner Spektrum™ Elektronik mit der Geschwindigkeit und Widerstandsfähigkeit des VORTEKS™ Stadium Trucks, um so ein absolut aufregendes Bashing-Erlebnis zu schaffen. Mit der mitgelieferten DX3 DSMR® 2,4 GHz Fernsteuerung, SR6200A Empfänger und Firma™ 100A ESC ist dieser Truck das erste ARRMA® 4X4 Modell im Maßstab 1:10, welches die Vorteile von AVC® (Active Vehicle Control®) und Smart Technologie direkt aus der Box bietet.Mit der On-Demand Traktionskontrolle des AVC®-Systems kannst Du jederzeit zusätzliche Stabilität dazuschalten, um ohne dabei vom Gas zu gehen Kurven ideal zu schneiden und Sprünge perfekt zu landen. Damit hast Du die absolute Vollgasfreiheit auf unwegsamen Geländen, glatten Oberflächen und losem Dreck. Wenn Du die zusätzliche Traktion nicht willst, dann drehe einfach die Stabilität zurück. Das AVC®-System des DX3-Radios arbeitet hinter den Kulissen und sorgt mit hunderten von Lenk- und Gasanpassungen pro Sekunde dafür, dass der VORTEKS™ Stadium Truck genau auf der Linie bleibt, die Du ihm vorgibst.Lade die optionale Spektrum™ Dashboard™-App auf Dein Mobilgerät herunter – sie ist kostenlos im iPhone App Store und bei Google Play erhältlich –, um die Telemetrie Funktionen der Smart-Elektronik voll auszuschöpfen. Sobald Du Dein Mobilgerät drahtlos via Bluetooth mit dem DX3-Sender des VORTEKS™ Stadium Truck verbindest kannst Du Daten wie Höchstgeschwindigkeit, Akkuspannung und andere wichtige Werte in Echtzeit ablesen (erfordert ein optionales, separat erhältliches BT2000 Bluetooth-Modul).Der ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR stellt die Spitze der Technologie und Geschwindigkeit auf der bewährten robusten ARRMA® 4X4 Plattform dar. Wenn Du ein Basher bist, für den nur das Beste absolut gut genug ist und der hochwertiges Equipment schätzt, dann bist Du hier genau richtig!STARKES KUNSTSTOFFCHASSISZu den Features, welche der 4X4 3S BLX-Plattform ihre unglaubliche Performance geben, gehören ein stärkeres Kunststoffchassis und versenkte Scharnierstifte, eine Lenkung mit mehr Bodenfreiheit, kronenförmige Slipper Pads und gleitende Getriebeverzahnung sowie Kugellager mit Gummidichtungen. Vergrößerte Schmutzabweiser sorgen dafür, dass möglichst wenig Dreck und Verschmutzung in die Chassis-Wanne gelangen können. Bumper vorne und hinten bieten zusätzlichen Aufprallschutz.KOMFORTABLES MODULARES DESIGNDer VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR verfügt über ein für ARRMA® unverkennbares modulares und gut zugängliches Design. Separate, leicht abnehmbare Chassis Module für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach. Das Antriebsmodul kann als komplette Einheit vom Chassis gelöst werden, indem nur eine Schraube entfernt wird. Bei entferntem Antriebsmodul wird die Slipper-Kupplung durch Lösen der drei Schrauben der Getriebeabdeckung für Wartungsarbeiten gut zugänglich.ELEKTRONIKMODULDas zweiteilige Elektronik Modul aus Kunststoff wird an das Chassis geschraubt und beinhaltet eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und die Befestigungsplatte für den Regler.DIFFERENTIALMODULDas Differentialmodul beinhaltet alle Differentialeinheiten in einem innovativen Jochdesign. Nur acht Schrauben müssen entfernt werden, um die vorderen und hinteren Joche zu lösen. Das Antriebsmodul kann dann abgenommen werden, und Du kannst die Getriebegehäuse für den Zugang zu den Differentialen wegschwenken.FELGEN UND REIFENDie belüfteten Multi Terrain dBoots® Katar™ Profil Reifen sind auf robusten Nylonfelgen im Gun-Metal Finish aufgezogen. Die Reifen bieten aggressiven Grip und gutes Handling unter allen Bedingungen und werden für eine lange Lebensdauer aus hochwertigem Gummi gefertigt.STADIUM TRUCK KAROSSERIEDie schlanke Stadium Truck Karosserie verfügt über einen robusten Heckspoiler aus Kunststoff und protektiven Rutschplatten auf dem Dach. Sie ist in drei spannenden Farbkombinationen fertig lackiert erhältlich und Dir bleibt nur noch die Qual der Wahl. Bumper vorne und hinten schützen beim Aufprall und ein Wheelie-Bar bietet Dir zusätzliches Stunt-Potenzial.SPEKTRUM™ FERNSTEUERUNG UND ELEKTRONIKDer VORTEKS™ Stadium Truck ist eine Premiere in der ARRMA® 1:10 4X4 RTR Serie, denn er verfügt über eine Spektrum™ Fernsteuerung mit Telemetrie fähiger Smart-Technologie und AVC® On-Demand-Traktionskontrolle für zusätzliche Stabilität, wenn Du sie brauchst.ÖLDRUCKSTOßDÄMPFERDie selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer mit Silikon O-Ringen setzen auf ein bewährtes Coil-over-Design für einfache Wartung und hervorragendes Handling. Ihr innovatives Ende hat einen eingeformten Federring für zusätzliche Festigkeit. ARA4305V3BT3

Setting the standard in the industry for years, the Losi® 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck is the most competitive No Prep Drag Racing Ready-to-Run.Key FeaturesSpektrum™ Firma™ 100 amp Smart ESCSpektrum Firma 6500kv Brushless MotorOfficially Licensed 1968 Ford F100 BodyAll Metal Gear TransmissionPrecisely Adjustable Wheelie BarReady To Pound The PavementSetting the standard in the industry for years, the Losi® 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck is the most competitive No Prep Drag Racing Ready-to-Run. With the popularity of No Prep Drag Racing exploding, Losi has once again taken it to the next level with a truly innovative design and the quality workmanship drivers expect. The Ford F100 has been carefully crafted to give a classic look while still fitting into the rules and regulations set by the No-Prep Drag Racing scene. It has all the advantages of an aluminum chassis such as electronics protection, side impact guards, and a clean wire management system with plenty of 22S option parts. It's designed with racers in mind with many outstanding features including officially licensed Mickey Thompson tires, limited travel oil filled front and rear shocks, low center of gravity rear shock tower, extended body mounts, optional heavy duty sway bar, adjustable weight front bumper, elevated transmission, adjustable turnbuckles, and a fully adjustable wheelie bar. You get an all-metal gear transmission for concrete dependability along with a Spektrum™ SLT3 transmitter and dual protocol receiver, Spektrum Firma™ 100 amp Smart ESC, and Spektrum Firma 6500kv brushless motor. From its rugged body to state-of-the-art electronics, everything about the Losi 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck is ready for blazing down the blacktop.FeaturesSpektrum™ Firma™ 100 amp Smart ESCSpektrum Firma 6500kv Brushless MotorSpektrum SLT3 Transmitter and Dual Protocol Receiver22S aluminum chassisOfficially Licensed 1968 Ford F100 BodyOfficially Licensed Mickey Thompson ET Rear Drag TiresOfficially Licensed Mickey Thompson Ultra Light Front Runner TiresLED LightsAll Metal Gear TransmissionElastomer Battery StrapsPrecisely Adjustable Wheelie BarAluminum Option Parts AvailableAluminum ChassisThis 22 aluminum chassis will provide accurate and positive grip to the road when you are pushing the limits of power and traction. This chassis is designed with electronics protection, side impact guards, and a clean wire management system.Designed To RaceGo from the box to the strip. The Losi 22S Drag Car is setup to race and adhere to the regulations set for competition No Prep Drag Racing. Setup to race 2S with a powerful 6500kv motor that is geared and ready to rock.Spektrum Firma 100 amp Smart ESC, and Spektrum Firma 6500kv Brushless MotorThe Wheelie bar will surely be getting a work out when this powerful brushless system is released. This system will allow this Drag Car to propel its way down the lane at over 50+mphSpektrum SLT3 Transmitter and Dual Protocol ReceiverSpektrum SLT3 Transmitter and Dual protocol receiver will offer an excellent upgrade path for consumers to upgrade to DSMR Transmitters.Officially Licensed 1968 Ford F100 BodyScale realism with molded chrome grille and front bumper.LED LightsLight up the night with LED front headlights.Officially Licensed Mickey Thompson ET Rear Drag TiresThe Mickey Thompson licensed rear tires will surely give you a great grip on the road, making sure you have the ultimate traction.Officially Licensed Mickey Thompson Ultra Light Front Runner TiresMickey Thompson licensed front tires will provide you with plenty of tracking while having lower drag characteristics.All Metal Gear TransmissionIt comes with a heavy duty all metal gear transmission that can handle anything you can throw at it, giving you the confidence that you need to win the race!Weight DistributionWeight distribution plays an important role when we are talking about racing. The truck features weight placement locations throughout giving you the ability to fine tune your ride.Elastomer Battery StrapsWith the addition of an elastomer battery strap, your battery changes will be quick and easy. No more messing with clunky hook and loop. Simply slap your battery in, pull across the strap and hook it.Clean InstallationKeep your interior as clean as the outside. The chassis includes wire routes that will keep your electronics and their wires in place and clean. Easily route your wires from the front and rear of the vehicle to your components without the need for an abundance of zip ties.Fully Adjustable Wheelie BarWhile others only offer pre-set positions, we offer a turnbuckle to precisely tune your wheelie bar.Aluminum Option Parts AvailableSince it is based on the Team Losi Racing® 22 series of vehicles, many of the TLR® parts are natural performance upgrades that can take the performance of the 22S to an even higher level! Part upgrades available include, but are not limited to 22 GEN II Shocks, 22 Heavy Duty Slipper System (HDS), 22 GEN II Ball Differential, 22 Adjustable Turnbuckles/ballstuds, and many more! You also have the ability to utilize the aluminum option parts for the 22S. LOS03045T1

Setting the standard in the industry for years, the Losi® 22S No Prep Drag Car Roller kit lets racers create their personalized drag race car.Key FeaturesAluminum ChassisOfficially licensed Mickey Thompson low drag front tires and rear drag racing slicksAll Metal Gear TransmissionClean wire router installationPrecision Adjustable Wheelie BarSetting the standard in the industry for years, the Losi® 22S No Prep Drag Car Roller kit lets racers create their personalized drag race car. With the popularity of No Prep Drag Racing exploding, Losi has once again taken it to the next level with a truly innovative design and the quality workmanship drivers expect. It has all the advantages of an aluminum chassis with plenty of 22s option parts, as well as being a pre-built roller. It's designed with racers in mind with Mickey Thompson branded large rear drag racing slicks and low drag, front tires. You get an all-metal gear transmission for concrete dependability and wire routes keeping your electronics and their wires in place and clean. The Elastomer battery mounting system is quick, easy and secure. Choose the electronics and body you want to run with and fly down the dragstrip in style.FeaturesAluminum ChassisOfficially licensed Mickey Thompson low drag front tires and rear drag racing slicksAll Metal Gear TransmissionClean wire router installationPrecision Adjustable Wheelie BarElastomer battery mounting for a versatile battery hold down systemFull line of Aluminum Option Parts AvailableThe Foundation for RacingThe Mickey Thompson licensed rear tires will surely give you a great grip on the road, making sure you have the ultimate traction for the high powered brushless system that is included.Mickey Thompson Ultra Light Front Runner TiresMickey Thompson licensed front tires will provide you with plenty of tracking while having lower drag characteristics.3mm Aluminum ChassisThe Drag Car Roller comes standard with the all new 3mm Aluminum chassis provides accurate and positive grip to the road when you are pushing the limits of power and traction. This chassis is designed with electronics protection, side impact guards, and a clean wire management system.Front Bumper with Adjustable Weight PlacementFine tune the weight of the front end to keep it under control and on the ground.Precise Adjustable Wheelie BarThe Drag Car Roller incorporates an adjustable wheelie bar that lets you dial in the exact position for your wheelie bar run after run.Elastomer Battery Straps and Adjustable Battery PositionFine tune the position of your battery with the addition of elastomer battery straps and make your battery changes quick and easy. No more messing with clunky hook and loop. Simply slap your battery in, pull across the strap and hook it.Oil-filled Internal limited Coil-Over Spring ShocksThese shock absorbers help keep the car incredibly stable and so you can maintain total control on even the toughest drag strips. Internal limiters help eliminate body roll and keep the car planted to the track.Bleeder Shock CapsBleeder caps help you fine tune your shocks and get the perfect feel every time.Fully Adjustable TurnbucklesFor added adjustability and tune-ability, adjustable turnbuckles come standard.,All Metal Gear TransmissionThe Drag Car Roller comes with an all metal gear transmission for bullet-proof reliability to withstand anything you throw at it. Get your car down the lane without the fear of a broken transmission gear!Sealed Gear Differential - 500,000k OilThe sealed gear differential comes standard with 500,000k diff oil installed allowing you to throw as much power as you want. LOS03041

Das Losi® 1969 Camaro Drag Car setzt seit Jahren den Standard in der Branche und ist das wettbewerbsfähigste No Prep Drag Racing Ready-to-Run. Mit der Popularität von No Prep Drag Racing explodiert, Losi hat es wieder einmal auf die nächste Stufe mit einem wirklich innovativen Design und die Qualität der Verarbeitung Fahrer erwarten genommen. Der 69er Camaro wurde sorgfältig entwickelt, um einen klassischen Look zu erhalten und gleichzeitig den Regeln und Vorschriften der No-Prep Drag Racing Szene zu entsprechen. Er hat alle Vorteile eines Aluminium-Chassis wie Elektronikschutz, Seitenaufprallschutz und ein sauberes Kabelmanagement mit vielen 22S-Optionsteilen. Es ist mit Rennfahrern im Verstand mit vielen herausragenden Eigenschaften einschließlich offiziell lizenzierten Mickey Thompson Reifen, begrenzten Weg ölgefüllten vorderen und hinteren Stoßdämpfern, niedrigen Schwerpunkt hinteren Stoßdämpfer Turm, verlängert Karosseriehalter, optionale schwere Stabilisator, einstellbares Gewicht vorderen Stoßstange, erhöhte Übertragung, einstellbare Spannschlösser und eine voll einstellbare Wheelie-Bar konzipiert. Sie erhalten ein Ganzmetall-Getriebe für konkrete Zuverlässigkeit zusammen mit einem Spektrum™ SLT3 Sender und Dual-Protokoll-Empfänger, Spektrum Firma™ 100 Ampere Smart ESC und Spektrum Firma 6500kv Brushless-Motor. Von der unverwechselbaren Karosserie bis hin zum rasanten Handling ist alles am Losi 1969 Camaro Drag Car bereit, Rennspaß wie nichts anderes zu bieten. LOS03035T1

Setting the standard in the industry for years, the Losi® 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck is the most competitive No Prep Drag Racing Ready-to-Run.Key FeaturesSpektrum™ Firma™ 100 amp Smart ESCSpektrum Firma 6500kv Brushless MotorOfficially Licensed 1968 Ford F100 BodyAll Metal Gear TransmissionPrecisely Adjustable Wheelie BarReady To Pound The PavementSetting the standard in the industry for years, the Losi® 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck is the most competitive No Prep Drag Racing Ready-to-Run. With the popularity of No Prep Drag Racing exploding, Losi has once again taken it to the next level with a truly innovative design and the quality workmanship drivers expect. The Ford F100 has been carefully crafted to give a classic look while still fitting into the rules and regulations set by the No-Prep Drag Racing scene. It has all the advantages of an aluminum chassis such as electronics protection, side impact guards, and a clean wire management system with plenty of 22S option parts. It's designed with racers in mind with many outstanding features including officially licensed Mickey Thompson tires, limited travel oil filled front and rear shocks, low center of gravity rear shock tower, extended body mounts, optional heavy duty sway bar, adjustable weight front bumper, elevated transmission, adjustable turnbuckles, and a fully adjustable wheelie bar. You get an all-metal gear transmission for concrete dependability along with a Spektrum™ SLT3 transmitter and dual protocol receiver, Spektrum Firma™ 100 amp Smart ESC, and Spektrum Firma 6500kv brushless motor. From its rugged body to state-of-the-art electronics, everything about the Losi 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck is ready for blazing down the blacktop.FeaturesSpektrum™ Firma™ 100 amp Smart ESCSpektrum Firma 6500kv Brushless MotorSpektrum SLT3 Transmitter and Dual Protocol Receiver22S aluminum chassisOfficially Licensed 1968 Ford F100 BodyOfficially Licensed Mickey Thompson ET Rear Drag TiresOfficially Licensed Mickey Thompson Ultra Light Front Runner TiresLED LightsAll Metal Gear TransmissionElastomer Battery StrapsPrecisely Adjustable Wheelie BarAluminum Option Parts AvailableAluminum ChassisThis 22 aluminum chassis will provide accurate and positive grip to the road when you are pushing the limits of power and traction. This chassis is designed with electronics protection, side impact guards, and a clean wire management system.Designed To RaceGo from the box to the strip. The Losi 22S Drag Car is setup to race and adhere to the regulations set for competition No Prep Drag Racing. Setup to race 2S with a powerful 6500kv motor that is geared and ready to rock.Spektrum Firma 100 amp Smart ESC, and Spektrum Firma 6500kv Brushless MotorThe Wheelie bar will surely be getting a work out when this powerful brushless system is released. This system will allow this Drag Car to propel its way down the lane at over 50+mphSpektrum SLT3 Transmitter and Dual Protocol ReceiverSpektrum SLT3 Transmitter and Dual protocol receiver will offer an excellent upgrade path for consumers to upgrade to DSMR Transmitters.Officially Licensed 1968 Ford F100 BodyScale realism with molded chrome grille and front bumper.LED LightsLight up the night with LED front headlights.Officially Licensed Mickey Thompson ET Rear Drag TiresThe Mickey Thompson licensed rear tires will surely give you a great grip on the road, making sure you have the ultimate traction.Officially Licensed Mickey Thompson Ultra Light Front Runner TiresMickey Thompson licensed front tires will provide you with plenty of tracking while having lower drag characteristics.All Metal Gear TransmissionIt comes with a heavy duty all metal gear transmission that can handle anything you can throw at it, giving you the confidence that you need to win the race!Weight DistributionWeight distribution plays an important role when we are talking about racing. The truck features weight placement locations throughout giving you the ability to fine tune your ride.Elastomer Battery StrapsWith the addition of an elastomer battery strap, your battery changes will be quick and easy. No more messing with clunky hook and loop. Simply slap your battery in, pull across the strap and hook it.Clean InstallationKeep your interior as clean as the outside. The chassis includes wire routes that will keep your electronics and their wires in place and clean. Easily route your wires from the front and rear of the vehicle to your components without the need for an abundance of zip ties.Fully Adjustable Wheelie BarWhile others only offer pre-set positions, we offer a turnbuckle to precisely tune your wheelie bar.Aluminum Option Parts AvailableSince it is based on the Team Losi Racing® 22 series of vehicles, many of the TLR® parts are natural performance upgrades that can take the performance of the 22S to an even higher level! Part upgrades available include, but are not limited to 22 GEN II Shocks, 22 Heavy Duty Slipper System (HDS), 22 GEN II Ball Differential, 22 Adjustable Turnbuckles/ballstuds, and many more! You also have the ability to utilize the aluminum option parts for the 22S. LOS03045T2

Der legendäre Losi® JRX2 ist im Maßstab 1:16 zurück. Der Losi Mini JRX2 Buggy ehrt seine Vorfahren, indem er Leistung des 21. Jahrhunderts mit der klassischen Mini-Buggy Optik verbindet.Key FeaturesVerkleinerter JRX2Heckmotorkonfiguration5-Lenker-AufhängungKomplett RTR650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-LadegerätLOSI UND DER JRX2Gil Losi Jr. und sein Vater „Pops" gründeten das Team Losi, das in ihrer örtlichen Skatepark-Snackbar handgefertigte Aftermarket-Teile und Zubehör für den Fernsteuermodellbau verkaufte, und bauten ihr Geschäft zu einem Hobbyshop auf. In den nächsten zehn Jahren kauften sie den berühmten, Ranch Pit Shop" und widmeten sich drei Jahre lang der Entwicklung ihres ersten renntauglichen RC-Fahrzeugs: dem mittlerweile legendären JRX2. Der ursprüngliche JRX2 mit seinem Graphit-Chassis und der 5-Lenker-Hinterradaufhängung hat seinerzeit die Grenzen dessen, was ein wettbewerbsfähiger RC-Rennwagen sein sollte, verschoben und gilt heute als eines der innovativsten Autos aller Zeiten.DAS ERBE EHRENEine Hommage an die Innovationen, die die RC-Community geprägt haben, ist eine Möglichkeit, wie Enthusiasten überall den Modellsport zelebrieren können. Der neue Mini-JRX2 verbindet Nostalgie mit einem Hauch von Gegenwart. Diese extrem verkleinerte Version des JRX2 ist als Hommage an den ursprünglichen JRX2 gedacht. Mit dem All-in-One-Box-Lieferumfang, den originalen Farbschemen und dem Old-School-Handling können Fahrer erleben, wie es vor all den Jahren war. Schaffe neue Erinnerungen oder lasse die alten wieder aufleben.FunktionenVerkleinerter JRX2Heckmotorkonfiguration5-Lenker-AufhängungKomplett RTR650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-Ladegerät2,4-GHz-Sender2-in-1-ESC/RXRillenreifen vorne und 4-reihige Step-Pin-HinterreifenGlasfaser-ChassisKomplett kugelgelagertAluminium-StoßdämpferRetro-FarbschemaVom Rennsport inspirierter MotorRETRO LOOK. MODERNE PERFORMANCE.Jahrelang forderten Rennsportbegeisterte eine Neuauflage des JRX2-Buggys, des Originalfahrzeugs, das Losi weltweite Bekanntheit einbrachte, und jetzt wird diesem Wunsch im Maßstab 1:16 entsprochen. Der Losi Mini JRX2 Buggy ehrt seine Vorfahren, indem er Leistung des 21. Jahrhunderts mit der klassischen Mini-Buggy Optik verbindet. Mit einer 5-Lenker-Hinterradaufhängung, die maximalen Grip auf losem Untergrund bietet, Aluminiumstoßdämpfern und epochenspezifischen Rillen-Vorderreifen sowie 4-reihigen Step-Pin-Hinterreifen holst du mehr aus einem Mini heraus als je zuvor. Er verfügt über eine Heckmotorkonfiguration wie das Original und über drei verschiedene Farbschemen, die dem ursprünglichen Box-Art der Ära entsprechen – und das alles in einem fahrfertigen Gesamtpaket. Alles an diesem Buggy ist darauf ausgelegt, ein atemberaubendes Erlebnis zu bieten.Verkleinerter JRX2Alle Eigenschaften sind dem JRX2 nachempfunden und bieten ein nahezu identisches Fahrzeug mit einigen geringfügigen Änderungen für Haltbarkeit und Leistung.HeckmotorkonfigurationDer Motor ist wie beim Original im Heck des Fahrzeugs verbaut.5-Lenker-AufhängungDie 5-Lenker-Hinterradaufhängung bietet maximalen Grip unter rauen Bedingungen.Komplett RTRKomplett montiert mit Akku und Ladegerät, ein One-Box-Kauf.650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-LadegerätEin 650-mAh-LiPo-Akku bietet mehr als 10 Minuten Fahrzeit. Um das Aufladen zu erleichtern, ist ein 0,5-A-USB-Ladegerät enthalten, das zum Aufladen einfach an jeden USB-Anschluss angeschlossen werden kann.2.4-GHz-SenderDer mitgelieferte 2,4-GHz-Sender bietet viele Funktionen mit kleinen Abmaßen und einer störungsfreien Verbindung.2-in-1-ESC/RX20A 2-in-1-Regler für eine zuverlässige Funkverbindung und StromversorgungRillenreifen vorne und 4-reihige Step-Pin-HinterreifenRillen Vorderreifen und 4-reihige Step-Pin-Hinterreifen sorgen für ein zeitgemäßes ReifenpaketGlasfaser-ChassisEin flaches Fiberglas-Chassis ist dem Original nachempfunden und bietet Flexibilität für entspannntes FahrenKomplett kugelgelagertDer gesamte Antriebsstrang und die Räder sind zugunsten der Langlebigkeit kugelgelagert Stoßdämpfer aus AluminiumAluminium-Stoßdämpfer für eine sanfte FederungVom Rennsport inspirierter MotorIm Lieferumfang des Mini JRX2 ist ein renntauglicher Jr's Choice 42 Turn Motor enthalten.Retro-FarbschemaWähle aus drei verschiedenen Farbschemenerkleidungsschemen, die dem ursprünglichen Box-Art der Ära nachempfunden sind LOS01020T3

Produkt DetailsDer SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Monster Truck im Maßstab 1:10 ist ein idealer RC-Basher für den Einstieg und bietet ARRMA Geschwindigkeit und Langlebigkeit zu einem günstigen Preis – und du kannst ihn ganz einfach auf 4WD und 3S Brushless-Power aufrüsten, wenn du dafür bereit bist.Key FeaturesHervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Ready-To-Run Paket für RC-EinsteigerBewährte, robuste ARRMA®-Plattform - hält auch dem extremsten Bashing standEinfaches Upgrade für mehr Leistung, wächst mit deinen Fähigkeiten mitDas charakteristische, leicht zugängliche modulare Design vereinfacht WartungsarbeitenErmöglicht Geschwindigkeiten von 48+km/h unter optimalen Fahrbedingungen mit optionalem GetriebeNeue Features2-Rad-Antrieb, 4X2-Getriebe, aufrüstbar auf 4X4 (mit 4X4 BOOST Getriebe-Upgrade-Set)Spektrum™ 2.4GHz SLT2™ Sender mit 50/75/100% DrosselmodiSpektrum SLT 2-in-1 40A Regler & EmpfängerSpektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-Zellen Hump NiMH AkkuSpektrum S120 USB-C Smart ChargerAA-Senderbatterien enthaltenWeitere FeaturesMEGA 550 12T BürstenmotorWasserdichtes Spektrum™ S650 Digitalservo mit 6kg/cm-StellkraftDifferential aus MetallModul 1,35 Eingangs- und HauptdifferentialverzahnungStabiles Kunststoff-Chassis mit hochgezogenen schützenden SeitenteilenStoßdämpfende BumperLenkung mit erhöhter BodenfreiheitLeicht zugängliche und modulare Bauweise - Antriebs-, Differential- und Elektronikmodule können für Wartungsarbeiten schnell und einfach ausgebaut werdenDoppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für hervorragendes HandlingBelüftete dBoots® Fortress™ MT-Reifen, die das Wasser verdrängen und so die Haltbarkeit verbessernÜbersichtWenn du auf der Suche nach deinem ersten RC-Basher Modell in Hobbyqualität bist, dann gibt es nichts Besseres als den ARRMA® 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Dabei ist es nicht nur die charakteristische ARRMA Geschwindigkeit und Langlebigkeit die ihn auszeichnen. Die auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform basierenden 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD-Modelle lassen sich im Handumdrehen auf Allradantrieb und 3S Brushless-Power aufrüsten, sobald du dich dazu bereit fühlst. Darüber hinaus bieten sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.Aber auch ohne diese Upgrades kann der SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Course Truck unter optimalen Bedingungen mit dem optionalen Getriebe Geschwindigkeiten von 48+km/h erreichen. Für eine robuste Geländegängigkeit verfügt er über ein starkes Kunststoff-Chassis und versenkte Scharnierstiftplatten, eine Lenkung mit mehr Bodenfreiheit, ein verzahntes Slipper-Pad und ein Getriebe mit gleitendem Zahneingriff sowie durchgehend versiegelte Kugellager. Der SENTON™ 4X2 BOOST wurde mit diesen Features dazu entwickelt, andere Einsteiger-Basher zu übertreffen.Er verfügt über das bewährte und geniale modulare Chassis design, das von den ARRMA-Ingenieuren perfektioniert wurde, um den Zugang zu den Komponenten zu erleichtern. Einzelne, leicht demontierbare Module für den Antrieb, die Elektronik und die Differentiale machen die routinemäßigen Wartungsarbeiten am Modell schnell und einfach.Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen verwenden ein bewährtes Gewindefahrwerk für mühelose Wartung und erstaunliches Handling. Ihr innovativer Gelenkkopf verfügt über einen eingegossenen Federteller für zusätzliche Robustheit. Hohe Seitenteile am Chassis begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassis Wanne gelangen können und ein seitlicher Aufprallschutz schützt Karosserie und Chassis. Stoßdämpfende Schlaufen halten die vorderen und hinteren Bumper am Chassis und bieten zusätzlichen Schutz vor schweren Stößen.Der SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Course Truck wird mit dem Spektrum™ SLT2™ Sender und SLT™ 2-in-1 40A Regler und Empfänger geliefert. Der Sender ist für langes, ermüdungsfreies Fahren ergonomisch geformt und verfügt über ein Schaumstofflenkrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können das Gas Limit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial des Modells zu entfesseln.Die robusten schwarzen SC Mehrspeichen-Felgen mit belüfteten dBoots® Fortress™ SC-Reifen geben dem SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD eine unglaubliche Traktion auf nahezu jedem Terrain - einschließlich Offroad, Schmutz, Gras, Parkplätzen oder gepflasterten und asphaltierten Oberflächen.Der SENTON™ 4X2 BOOST ist brushless-ready, d.h. du kannst das Modell im Handumdrehen von dem im Lieferumfang enthaltenen 550 MEGA Brushed Power System auf 3S Brushless Power aufrüsten, wenn du dich für die erhöhte Leistung bereit fühlst. Mit dem 4X4 BOOST Getriebe-Upgrade-Set (separat erhältlich) ist die zusätzliche Traktion des Allradantriebs auch nur drei einfache Schritte entfernt!CHARAKTERISTISCHES, LEICHT ZUGÄNGLICHES UND MODULARES DESIGNDer SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Coursetruck im Maßstab 1:10 verfügt über das charakteristische, leicht zugängliche modulare Design von ARRMA®. Einzelne, leicht demontierbare Module für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten ermöglichen einen schnellen und einfachen Zugang für routinemäßige Wartungsarbeiten.STARKES KUNSTSTOFF-CHASSISZur unaufhaltsamen Leistung des SENTON™ 4X2 BOOST Short Course Trucks tragen sein bärenstarkes Kunststoff-Chassis, eine Lenkung mit mehr Bodenfreiheit für Steine, ein verzahntes Slipper-Pad und ein Getriebe mit gleitendem Zahneingriff sowie gummigeschützte Lager bei. Hochgezogene Seitenteile am Chassis begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassis Wanne gelangen können.AUFRÜSTBARES GETRIEBEMit dem 4X4 BOOST Getriebe-Upgrade-Set (separat erhältlich) kann der 1/10 SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD Short Course Truck in nur drei einfachen Schritten für die zusätzliche Traktion eines Allradantriebs aufgerüstet werden.AUFRÜSTBARES ANTRIEBSSYSTEMDer SENTON™ 4X2 BOOST 2WD Short Course Truck im Maßstab 1:10 basiert auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform. Das bedeutet, dass du den im Lieferumfang enthaltenen 550 MEGA Brushed Antrieb ganz einfach auf 3S Brushless Power aufrüsten kannst, sobald du dich bereit dazu fühlst.MULTI-TERRAIN dBOOTS® REIFENRobuste, schwarze SC Mehrspeichenfelgen und belüftete, geländegängigen dBoots® Fortress™ SC-Reifen verleihen dem SENTON™ 4X2 BOOST 2WD eine unglaubliche Traktion auf fast allen Oberflächen, von Schmutz und Gras bis hin zu Parkplätzen, gepflasterten und asphaltierten Oberflächen.SPEKTRUM™ SLT2™ 2.4GHZ 2-KANAL SENDERDer mitgelieferte Spektrum™ SLT2™-Sender ist perfekt ausbalanciert für ermüdungsfreies Bashing und verfügt über ein Schaumstofflenkrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Basher können das Gas Limit auf 50% oder 75% einstellen, bis sie sich dazu bereit fühlen, das volle Geschwindigkeitspotenzial des Models zu entfesseln.Technische Details:BatteryIncludedConnector TypeIC3Internal Gear Ratio2.85Motor Size550Product Length21.97" (558 mm)Spur Gear91TSuspensionIndependentWheel Width1.65" (42 mm)Ball BearingsRubber shielded bearings throughoutChassisMolded CompositeCompletion LevelReady-To-RunDrivetrain2WDDrive TypeForward/Brake/ReverseProduct Height8.27" (210 mm)Top Speed30+Wheel Hex Size14mmChargerIncludedDifferentialMetal Gear DiffMax Battery Dimensions6.5 x 2.01 x 1.89 in (165 x 51 x 48 mm)Shock TypeOil-Filled, Coil-Over SpringsFinal Drive Ratio15.26Motor TypeBrushedRear Track11.73 in (298mm)Speed ControlIncludedWheelbase12.87" (327 mm)Pinion17TScale1/10Battery Tray Dimensions6.5 x 2.01 x 1.89 in (165 x 51 x 48 mm)Front Track11.73 in (298mm)Power SystemMegaProduct Width11.73" (298 mm)RadioIncludedPower TypeElectricGear Pitch48PServosIncludedProduct Weight6.18 lb (2.81kg) with batteryTire TreaddBoots® Fortress™ SCVehicle TypeShort Course TruckWater-ResistantYes ARA4103SV4T2

EIN GRÖSSERER UND TOUGHERER OUTCAST 4X4 4S BLXDer OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR markiert die nächste Evolutionstufe der ARRMA 4X4 4S-Plattform länger, breiter und robuster als das vorherige Chassis für kompromisslose Stunt-Performance, mit einem brushless Spektrum 4S-Antriebssystem.Der originale ARRMA OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck bot den perfekten Mittelweg zwischen den wendigen 3S BLX-Fahrzeugen und den größeren, leistungsstärkeren 6S BLX-Maschinen. Er lieferte eine erschwingliche, umfassende Stunt-Performance für Basher, die nach einem Upgrade nach dem ersten Bürstenmotor Fahrzeug suchen, und für jeden Fahrer, der sich nach ARRMA-Toughness und Speed sehnt.Diese neue Version markiert die nächste Evolutionstufe der leistungsfähigen ARRMA 4X4 4S-Plattform länger, breiter und robuster als das vorherige Chassis für noch mehr Stabilität und Kontrolle. Es enthält auch ein komplettes Spektrum Elektronikpaket und ist der erste ARRMA 4x4, der mit einem brushless Spektrum 4S-Antriebssystem ausgestattet ist.Die Grundfläche dieses OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Trucks ist 17% größer als beim Vorgängermodell, mit höheren Stoßdämpferbrücken, längeren Stoßdämpfern und breiteren Querlenkern für einen längeren, weicheren Federweg. Die Standfestigkeit des Getriebes wurde durch den Einbau von Eingangszahnrädern aus Stahl, Hauptdiff-Zahnrädern aus Stahl und CVD-Antriebswellen verstärkt. Für unaufhaltsame Offroad Leistung auf Staub und Gras bis hin zu Parkplätzen und asphaltierten Oberflächen werden die Upgrades durch bewährte vorherige Features ergänzt. Dazu gehören ein starkes Verbundchassis und beibehaltene Hinge Pin Plates - Skid Plates vorne und hinten - Lenkung mit mehr Bodenfreiheit für Steine ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung und durchgehend gummigedichtete Lager. Der OUTCAST 4X4 4S BLX enthält auch das charakteristische leicht zugängliche modulare Design von ARRMA, um die routinemäßige Wartung schnell und einfach zu gestalten.Langlebige dBoots Back-Flip-Niederquerschnittsreifen und mittelstarken Schaumstoffeinlagen bieten ein aggressives Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Vintage-Truck-Karosserie hat einen robusten, Spritzguss Heckspoiler und wird werkseitig in zwei aufregenden Farbenstellungen geliefert. Stoßfänger vorn und hinten schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bietet mächtig Stunt-Potenzial.Das Ready-to-Run-Paket wird durch eine Spektrum SLT3 2,4-GHz-Fernsteuerung mit SR315-Empfänger und ein stärkeres, schnelleres Spektrum S652-Digitalservo vervollständigt. Schnapp dir deinen Akku, lade ihn mit deinem Ladegerät auf und lege AA-Batterien in den Sender ein und schon kannst du dich beim Bashen mit den Besten messen!LÄNGERES FAHRGESTELLFür diese neue Version des OUTCAST™ 4x4 4S BLX Stunt Truck verlängerten die ARRMA®-Ingenieure das Fahrzeug auf 20,28 Zoll - 1,08 Zoll länger als das Vorgängermodell - für mehr Stabilität und Kontrolle.BREITERE SPURUm aggressiverem Bashing standzuhalten, wurde die vordere und hintere Spurbreite mit neuen, breiteren Armen auf 17,72 Zoll erhöht - 1,72 Zoll mehr als beim vorherigen OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck.DESIGNED TOUGHZu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 4S BLX-Plattform beitragen, gehören ein stärkeres Verbundchassis und beibehaltene Hinge Pin Plates; Skid Plates vorne und hinten; Lenkung mit mehr Freiraum für Steine; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung; und durchgehend Gummi gedichtete Lager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Matsch und Ablagerungen, die die Chassiswanne erreichen kann. Bumper vorne und hinten bieten guten Schutz vor Stößen.MODULARES DESIGNDer OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR verfügt über das charakteristische, leicht zugängliche modulare Design von ARRMA®. Separate, einfach demontierbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach.ÖLFÜLLTE BIG BORE STOSSDÄMPFERLängere, ölgefüllte Big-Bore-Stoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse sind im Lieferumfang enthalten und an höheren Stoßdämpferbrücken montiert. Diese und die breiteren Querlenker verleihen dem Fahrzeug einen längeren, weicheren Federweg.FELGEN & REIFENDie strapazierfähigen Low Profile dBoots® Back-Flip-Reifen und Schaumstoffeinlagen in mittelharter Mischung bieten lang anhaltende Leistung und verfügen über ein aggressives Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Reifen sind auf robusten 3,8-Zoll-MT-Felgen mit CNC-gefrästen, rot eloxierten 17-mm-Naben montiert.GEFINISHTE TRUCK KAROSSERIEDie Truck-Karosserie verfügt über einen robusten, Spritzguss Heckflügel und wird werkseitig in zwei aufregenden Farbstellungen geliefert. Bumper vorn und hinten schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bieten mächtig Stunt-Potenzial.FEATURES17 % größere Grundfläche - länger und breiter als die vorherige 4X4 4S-Plattform für zusätzliche StabilitätRobuste neue Querlenker, die die Fahrzeugbreite vergrößernLanglebige 1,35-Modul-Hauptdiff-Zahnräder und Eingangszahnräder aus Stahl in den vorderen und hinteren GetriebenStarke CVD-Teleskopantriebswellen vorne und hintenHöhere Stoßdämpferbrücken, längere Stoßdämpfer und breitere Querlenker für einen längeren, weicheren FederwegBig Bore-Stoßdämpfer aus Aluminium serienmäßig enthaltenCNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-RadnabenVerstärkungsring für die Stahl Slipper hubSpektrum Firma 120A Brushless ESC und 3668 2400Kv MotorSpektrum 2,4 GHz SLT3 Sender und SR315 EmpfängerWasserdichtes Spektrum S652 Digitalservo mit Stahlgetriebe mit 232 oz-in DrehmomentStabilisatoren vorne und hinten für verbesserte KurvendynamikWheelie-Bar mit Gummireifen - Bewährte Features der 4X4-PlattformGummigedichtete LagerDifferentiale mit MetallzahnrädernStarkes Verbundchassis mit erhöhten SchmutzabweisernEinstellbare TurnbucklesLenksystem mit Bodenfreiheit für steiniges GeländeARRMA® Motorkühlkörper und LüfterLeicht zugänglicher modularer Aufbau - Antriebs-, Diff- und Elektronikmodule können zur Wartung schnell und einfach demontiert werdenAkkuhaltesystem mit Draht Clips2 Jahre eingeschränkte Garantie (Details siehe Website-Support) ARA4410V2T2

Der legendäre Losi® JRX2 ist im Maßstab 1:16 zurück. Der Losi Mini JRX2 Buggy ehrt seine Vorfahren, indem er Leistung des 21. Jahrhunderts mit der klassischen Mini-Buggy Optik verbindet.Key FeaturesVerkleinerter JRX2Heckmotorkonfiguration5-Lenker-AufhängungKomplett RTR650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-LadegerätLOSI UND DER JRX2Gil Losi Jr. und sein Vater „Pops" gründeten das Team Losi, das in ihrer örtlichen Skatepark-Snackbar handgefertigte Aftermarket-Teile und Zubehör für den Fernsteuermodellbau verkaufte, und bauten ihr Geschäft zu einem Hobbyshop auf. In den nächsten zehn Jahren kauften sie den berühmten, Ranch Pit Shop" und widmeten sich drei Jahre lang der Entwicklung ihres ersten renntauglichen RC-Fahrzeugs: dem mittlerweile legendären JRX2. Der ursprüngliche JRX2 mit seinem Graphit-Chassis und der 5-Lenker-Hinterradaufhängung hat seinerzeit die Grenzen dessen, was ein wettbewerbsfähiger RC-Rennwagen sein sollte, verschoben und gilt heute als eines der innovativsten Autos aller Zeiten.DAS ERBE EHRENEine Hommage an die Innovationen, die die RC-Community geprägt haben, ist eine Möglichkeit, wie Enthusiasten überall den Modellsport zelebrieren können. Der neue Mini-JRX2 verbindet Nostalgie mit einem Hauch von Gegenwart. Diese extrem verkleinerte Version des JRX2 ist als Hommage an den ursprünglichen JRX2 gedacht. Mit dem All-in-One-Box-Lieferumfang, den originalen Farbschemen und dem Old-School-Handling können Fahrer erleben, wie es vor all den Jahren war. Schaffe neue Erinnerungen oder lasse die alten wieder aufleben.FunktionenVerkleinerter JRX2Heckmotorkonfiguration5-Lenker-AufhängungKomplett RTR650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-Ladegerät2,4-GHz-Sender2-in-1-ESC/RXRillenreifen vorne und 4-reihige Step-Pin-HinterreifenGlasfaser-ChassisKomplett kugelgelagertAluminium-StoßdämpferRetro-FarbschemaVom Rennsport inspirierter MotorRETRO LOOK. MODERNE PERFORMANCE.Jahrelang forderten Rennsportbegeisterte eine Neuauflage des JRX2-Buggys, des Originalfahrzeugs, das Losi weltweite Bekanntheit einbrachte, und jetzt wird diesem Wunsch im Maßstab 1:16 entsprochen. Der Losi Mini JRX2 Buggy ehrt seine Vorfahren, indem er Leistung des 21. Jahrhunderts mit der klassischen Mini-Buggy Optik verbindet. Mit einer 5-Lenker-Hinterradaufhängung, die maximalen Grip auf losem Untergrund bietet, Aluminiumstoßdämpfern und epochenspezifischen Rillen-Vorderreifen sowie 4-reihigen Step-Pin-Hinterreifen holst du mehr aus einem Mini heraus als je zuvor. Er verfügt über eine Heckmotorkonfiguration wie das Original und über drei verschiedene Farbschemen, die dem ursprünglichen Box-Art der Ära entsprechen – und das alles in einem fahrfertigen Gesamtpaket. Alles an diesem Buggy ist darauf ausgelegt, ein atemberaubendes Erlebnis zu bieten.Verkleinerter JRX2Alle Eigenschaften sind dem JRX2 nachempfunden und bieten ein nahezu identisches Fahrzeug mit einigen geringfügigen Änderungen für Haltbarkeit und Leistung.HeckmotorkonfigurationDer Motor ist wie beim Original im Heck des Fahrzeugs verbaut.5-Lenker-AufhängungDie 5-Lenker-Hinterradaufhängung bietet maximalen Grip unter rauen Bedingungen.Komplett RTRKomplett montiert mit Akku und Ladegerät, ein One-Box-Kauf.650 mAh LiPo-Akku und 0,5 A USB-LadegerätEin 650-mAh-LiPo-Akku bietet mehr als 10 Minuten Fahrzeit. Um das Aufladen zu erleichtern, ist ein 0,5-A-USB-Ladegerät enthalten, das zum Aufladen einfach an jeden USB-Anschluss angeschlossen werden kann.2.4-GHz-SenderDer mitgelieferte 2,4-GHz-Sender bietet viele Funktionen mit kleinen Abmaßen und einer störungsfreien Verbindung.2-in-1-ESC/RX20A 2-in-1-Regler für eine zuverlässige Funkverbindung und StromversorgungRillenreifen vorne und 4-reihige Step-Pin-HinterreifenRillen Vorderreifen und 4-reihige Step-Pin-Hinterreifen sorgen für ein zeitgemäßes ReifenpaketGlasfaser-ChassisEin flaches Fiberglas-Chassis ist dem Original nachempfunden und bietet Flexibilität für entspannntes FahrenKomplett kugelgelagertDer gesamte Antriebsstrang und die Räder sind zugunsten der Langlebigkeit kugelgelagert Stoßdämpfer aus AluminiumAluminium-Stoßdämpfer für eine sanfte FederungVom Rennsport inspirierter MotorIm Lieferumfang des Mini JRX2 ist ein renntauglicher Jr's Choice 42 Turn Motor enthalten.Retro-FarbschemaWähle aus drei verschiedenen Farbschemenerkleidungsschemen, die dem ursprünglichen Box-Art der Ära nachempfunden sind LOS01020T2

Mit einem der detailliertesten Axial® Modellen aller Zeiten bringt der offiziell lizenzierte Early Ford Bronco neue Funktionen auf die SCX10™ III-Plattform - und schafft den idealen RTR für neue Scaler, langjährige Rock-Crawling-Enthusiasten und Ford-Liebhaber auf der ganzen Welt.Key FeaturesOffiziell lizenzierte Early Ford Bronco Karosserie mit vorbildgetreuem Rohrkäfig aus Spritzguss, funktionale Türen mit Rohrrahmen und vielen authentischen Scale-DetailsMit der „Front Dig“-Funktion kannst du die Hinterachse vom Sender aus für engere Wenderadien des Frontantriebs sperrenNachbildungen des 5,0-Liter-V8 Motors, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe schützen den Motor und erhöhen gleichzeitig den Scale-Look.Smart-fähige Spektrum™ Regler-/Empfänger-Einheit liefert Telemetriedaten an den DX3 SenderSpektrum™ Servo, Empfänger und Regler sind wasserdicht und damit bei jedem Wetter und unter allen Trail-Bedingungen einsatzbereitAls erstes SUV (Sport Utility Vehicle) der Ford Motor Company ist der Bronco eine Ikone der Offroad-Geschichte. 1965 stellte der Rennwagenbauer Bill Stoppe ein Team von Broncos der ersten Generation für Langstrecken-Offroad-Wettbewerbe zusammen. Sie nahmen an der Mint 400, Baja 500 und der Mexican 1000 (später umbenannt in die Baja 1000) teil.FunktionenOffiziell lizenzierte Early Ford Bronco Karosserie mit vorbildgetreuem Rohrkäfig aus Spritzguss, funktionale Türen mit Rohrrahmen und vielen authentischen Scale-DetailsAR45 Starrachsen mit versetztem Frontdifferenzial für echte Scale-Optik und niedrigen SchwerpunktMit der „Front Dig"-Funktion kannst du die Hinterachse vom Sender aus für engere Wenderadien des Frontantriebs sperrenZweigang-Getriebe bietet eine um ca. 20% höhere Geschwindigkeit (2-Gang- und „Front Dig"-Funktionen können gleichzeitig mit einem 4-Kanal-Sender betrieben werden)Nachbildungen des V8 Motors, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe schützen den Motor und erhöhen gleichzeitig den Scale-Look.Authentische Kotflügelverbreiterungen und Rock-Slider schützen die Karosserie vor Beschädigungen durch Steine und FelsenRadkästen und Bodenplatten verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sindDetaillierter Innenraum mit Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale aus SpritzgussZahlreiche Karosseriedetails wie Nummernschilder, Scheinwerfer, Rückleuchten, Scheibenwischer und Lufthutze auf der MotorhaubeSmart-fähige Spektrum™ Regler-/Empfänger-Einheit liefert Telemetriedaten an den DX3 SenderAkkuhalterung für die Aufnahme von Standard-LiPos oder NiMH-Packs in voller GrößeDer Radstand des Chassis kann an verschiedene Karosserielängen angepasst werden (11.4" (290mm), 12.0" (305mm), 12.3" (312mm))Triangulierte Aufhängungsgeometrie und AR45 Starrachsen reduzieren die Drehmomentverwindung und verbessern gleichzeitig die Scale-Optik3-teilige Beadlock-Felgen im Retro-Stil sehen scale aus und ermöglichen den Reifenwechsel ohne KlebstoffLizenzierte 1.9 Nachbauten der Falken Wildpeak M/T Reifen sorgen für Realismus und soliden Grip auf TrailsOffroad-Stoßfänger mit optimalem Auflagewinkel und Montagepunkte für eine Winden- Fairlead und Beleuchtung aus dem ZubehörEinstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Coil-Over Federn und einer Emulsion-Style Kappe samt Entlüftungsschraube für eine einfache WartungSpektrum™ Servo, Empfänger und Regler sind wasserdicht und damit bei jedem Wetter und unter allen Trail-Bedingungen einsatzbereitBei der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial® Ingenieure die Grenzen der ready-to-run Scale Crawler-Features, -Funktionen und -Leistungen neu definiert. Alle Schlüsselkomponenten, die die SCX10™ III-Plattform so erfolgreich gemacht haben, wurden übernommen und es kamen neue Features dazu, die noch nie zuvor in einem Axial® RTR, aber auch in keinem anderen RC-Fahrzeug, zu finden sind. Zweifellos ist dieses Modell eines der detailliertesten Modelle, das Axial® je produziert hat und ist die perfekte Wahl für neue Scaler, langjährige Rock-Crawler-Enthusiasten und alle Erfahrungsstufen dazwischen.Der Bronco glänzt innen und außen mit beispiellosen Details und wird selbst eingefleischte Ford-Fans beeindrucken. Die Karosserie aus Polykarbonat verfügt über einen Überrollkäfig aus Spritzguss, funktionale Türen mit Rohrrahmen und verdeckten Karosseriebefestigungen, um das Scale-Aussehen nicht zu stören. Zu seiner Ära passende Kotflügelverbreiterungen und Rock Slider bieten einen zusätzlichen Schutz vor Beschädigungen und weitere Scale-Details umfassen eine Lufthutze auf der Motorhaube, Nummernschilder, Scheibenwischer sowie LED-Scheinwerfer und Rückleuchten. Viele Scale-Features sind aber voll funktionsfähig wie die Plattenstoßfänger vorne und hinten, welche mit dem optimalen Winkel für ungehindertes Klettern und Crawlen versehen sind.Die Details im Inneren sind nicht weniger beeindruckend. Im Innenraum findest du Sitze, Armaturenbrett, Schalthebel und ein Lenkrad samt Lenksäule aus Spritzguss und unter der Motorhaube finden sich ein Nachbau des 5.0L V8 Motors sowie die Getriebe- und Verteilergetriebegehäuse unter denen der bärenstarke Axial® 35T Motor werkelt. Das trägt nicht nur zur Scale-Optik bei, es schützt den Motor auch noch zusätzlich.Das realistische Erscheinungsbild ziehen wir aber bis zum Boden durch! 3-teilige Beadlock-Felgen im Retro-Stil ergänzen die Scale-Karosserie des Early Ford Bronco perfekt und ermöglichen es die Reifen einfach und ohne Einsatz von Klebstoff zu montieren oder zu tauschen. Lizenzierte 1.9 Replikas der Falken Wildpeak M/T Reifen liefern einen soliden Grip für das Bezwingen von Felsen und Trails. Der Überrollkäfig verfügt über Montagepunkte für zusätzliche Leuchten und einen vollwertigen Ersatzreifen.Unter dem fantastischen Aussehen bietet das bewährte SCX10™ III-Chassis die überlegene Crawler-Leistung, die Axial® Fahrer von ihr erwarten. Für einen niedrigeren Schwerpunkt und noch realistischerer Scale-Optik verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten. Die triangulierte Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet, um die Drehmomentverwindung zu reduzieren und den Scale-Look noch weiter erhöht. Einstellbare Öldruckstoßdämpfer helfen dem Fahrer, die beste Dämpfungsrate zu finden und bieten eine größere Bohrung mit mehr Flüssigkeitsvolumen für die beste Leistung.Das Getriebe bietet bereits ab Werk einen dritten Kanal für eine „Front Dig" Funktion zur Sperre der Hinterachse vom Sender aus, um so noch engere Kurvenradien fahren zu können. Alternativ kannst du das Getriebe auch zwischen High und Low Übersetzungen schalten. Hänge dazu das verbaute Micro Dig Servo einfach auf die Anlenkung des Getriebes um. Damit du sowohl die „Front Dig" als auch die Zweigang-Getriebe Funktion nutzen kannst benötigst du nur ein weiteres Servo und einen Sender mit mindestens vier Kanälen (wie zum Beispiel die Spektrum™ DX5).Das komplett vormontierte RTR-Fahrzeug verfügt über eine Spektrum™ DX3™-Fernsteuerung mit exklusiver DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Ansprechverhalten und Störungsfreiheit. Der Sender ist kompatibel mit dem Smart Telemetrie Potential der verbauten Spektrum Firma™ Smart 40A Regler-/Empfängereinheit und beim Einsatz eines Spektrum Smart LiPo-Packs hast du den Ladezustand deines Akkus auf dem Sender immer im Blick, während du mit dem Bronco in allen Wetter- und Trailbedingungen dank wassergeschützter Elektronik sicher fahren kannst.Mit seiner unaufhaltsamen Axial®-Technik und dem ikonischen Ford-Styling ist der SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR Crawler für Abenteuer in den Bergen und im rauen Gelände prädestiniert. Leg einfach den geeigneten Akku deiner Wahl ein und es kann sofort losgehen!EARLY FORD BRONCO POLYCARBONAT KAROSSERIEEs gibt viele Scale-Details in der offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie, die die Herzen von Ford-Fans höherschlagen lassen. Dazu gehören eine separat montierte Windschutzscheibe und funktionalen Rohrrahmen-Türen. Die Karosseriehalterungen sind für den Erhalt des "Ultra-Scale"-Looks verdeckt ausgeführt. Optionale Karosseriehalterungen sind für den Einsatz von anderen Karosserien vorgesehen.SPRITZGUSS ÜBERROLLKÄFIGDer realistische Überrollkäfig aus Spritzguss bietet Montagepunkte für einen funktionalen Ersatzreifen und eine zusätzliche Beleuchtung (AXIC1152, Axial® Universal Light Bar Set, separat erhältlich).RADKÄSTEN UND UNTERBODENPLATTENDie Radkästen und Unterbodenplatten der Karosserie verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind. Sie tragen zusätzlich zum Schutz des Innenraums bei und enthalten Montagepunkte für Rock Lights (AXI13001, Axial® SCX10™ III Multi-Color LED Rock Lights With Controller, separat erhältlich).SCHUTZ VOR STEINSCHÄDEN UND KRATZERZu seinem Baujahr passende Kotflügelverbreiterungen und Rock Slider schützen die Bronco Karosserie vor Beschädigungen und Kratzer durch Fels- und Steinkontakte.EXTERNE DETAILSZahlreiche Details tragen zum authentischen Look der Early Ford Bronco Karosserie bei. Lufthutze auf der Motorhaube, Nummernschilder, Scheinwerfer, Rückleuchten und Scheibenwischer sind alle im Lieferumfang enthalten.OFFENER INNENRAUM MIT SCALE DETAILSDer offene Innenraum ist mit noch mehr Scale-Details vollgepackt. Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale aus Spritzguss sind standardmäßig enthalten.MOTOR-DETAILUnter dem Model des 5,0-Liter-V8-Motor, Getriebegehäuse und Verteilergetriebe verbirgt sich, für mehr Scale-Optik und gut geschützt, der leistungsstarke Axial® 35T Elektromotor.FRONT DIG GETRIEBE & ZWEIGANG-OPTIONDas Getriebe bietet bereits ab Werk einen dritten Kanal für eine „Front Dig" Funktion zur Sperre der Hinterachse vom Sender aus. Die Sperre wirkt wie ein Anker und ermöglicht so noch engere Radien und damit wesentlich höhere Wendigkeit im Gelände. Alternativ kannst du das Getriebe auch zwischen High und Low Übersetzungen schalten. Hänge dazu das verbaute Micro Dig Servo einfach auf die Anlenkung des Getriebes um. Damit du sowohl die „Front Dig" als auch die Zweigang-Getriebe Funktion nutzen kannst benötigst du einfach ein weiteres Servo und einen Sender mit mindestens vier Kanälen (wie zum Beispiel die Spektrum™ DX5).SPEKTRUM™ DX3™ 2.4GHz DSMR® SENDERDer mitgelieferte Spektrum DX3 Sender verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störungsfreiheit und ist kompatibel mit dem Smart Telemetrie Potential der verbauten Spektrum Firma™ Smart 40A Regler-/Empfängereinheit.SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A REGLER-/EMPFÄNGEREINHEITBei Verwendung eines Spektrum Smart LiPo-Akkus hast du mit dem mitgelieferten Smart-fähigen Sender und der verbauten Regler-/Empfängereinheit die Akkukapazität auf der Spannungsanzeige des Senders immer im Blick!SPEKTRUM™ 15KG METALLGETRIEBE SERVODas drehmomentstarke Servo mit Metallgetriebe und Servohorn aus Aluminium ist wasserdicht für zuverlässiges Fahren bei jedem Wetter und auf jedem Trail.STARRACHSEN MIT VERSETZTEM FRONTDIFFERENZIALFür echte Scale-Optik und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der Early Ford Bronco AR45 Starrachsen vorne und hinten. Ein optionales Overdrive-Getriebe ist separat erhältlich (AXI332001 6-Bolt 27 8 Overdrive Gear Set).TRIANGULIERTE AUFHÄNGUNGSGEOMETRIEDie Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit denAR45 Starrachsen zusammenarbeitet, um die Drehmomentverwindung zu reduzieren und erhöht dabei die Scale-Optik noch weiter. Ein 3-Link mit Panhard-Stab ist vorne zusätzlich verbaut.EINSTELLBARE ÖLDRUCKSTOßDÄMPFER AUS ALUMINIUM MIT COIL OVER FEDERNDie Öldruckstoßdämpfer verfügen über harteloxierte Gehäuse mit Gewinde und eine Emulsion-Style Kappe mit Entlüftungsschraube für einen einfachen Umbau und Wartung. Die Dämpfer sind fein abstimmbar, um die beste Dämpfungsrate für deinen Einsatzzweck zu finden und die größere Bohrung ermöglicht mehr Flüssigkeitsvolumen für eine bessere Leistung.ÜBERARBEITETE AKKUBEFESTIGUNGDas Akku-Fach des SCX10™ III Early Ford Bronco kann Standard-LiPos oder NiMH-Packs in voller Größe aufnehmen.EINSTELLBARER RADSTANDDas SCX10™ III-Chassis hat einen einstellbaren Radstand, damit Fahrer die Länge auf eine Vielzahl von Karosserien aus dem Zubehör anpassen können (11.4" (290mm), 12.0" (305mm), 12.3" (312mm)).3-TEILIGE RETRO BEADLOCK FELGENDer Early Ford Bronco wird mit 3-teiligen Beadlock-Felgen geliefert. Diese Felgen sind maßstabsgetreue Nachbildungen der "Slot Mag" -Felgen aus seiner Ära. Sie runden nicht nur die Scale-Karosserie ab, sondern ermöglichen auch das einfache Montieren, Entfernen und Ersetzen von Reifen ohne Einsatz von Klebstoff. Detaillierte verschraubte Radkappen im "Knock-off" -Stil sind ebenfalls enthalten.LIZENZIERTE 1.9 REIFENLizenzierte 1.9 Nachbauten der Falken Wildpeak M/T Reifen bieten einen soliden Grip für das Bezwingen von Felsen und Trails. Axial® legt dem Bronco auch einen vollwertigen Ersatzreifen bei.OFFROAD-STOßFÄNGERDie Offroad-Stoßfänger wurden mit einem optimalen Auflagewinkel zum Klettern und Crawlen über Felsen und unwegsames Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger enthält auch ein Montageloch für ein Winden-Fairlead und Montagepunkte für Beleuchtung aus dem Zubehör. Vordere und hintere Scale-Kennzeichen unterstreichen den Scale-Look noch weiter.WASSERDICHTE ELEKTRONIKDer SCX10™ III Early Ford Bronco ist dank wasserdichter Spektrum™ Elektronik bei jedem Wetter und auf jedem Trail einsatzbereit. AXI03014BT2