Die MDM-1 FOX ist eine doppelsitzige Kunstflug-Legende am Segler-Himmel, im manntragenden, wie auch im Modellbau Bereich. Das hat gute Gründe, denn die Maschine wurde für den kompromisslosen Kunstflug entwickelt und bietet sehr viele Ausbaumöglichkeiten (EDF oder Turbinenantrieb). Das Potenzial der FOX ist weitreichend!Der in der Form lackierte Voll-Gfk Bausatz bietet dazu alle Voraussetzungen und hat zahlreiche, von uns erprobte und getestete Verstärkungen aus CfK erhalten.Wir haben uns bewusst für den Maßstab 1:4 entschieden, um Ihnen ein kompakten, reinrassigen Kunstflugsegler mit den Flugeigenschaften eines Großmodells zu ermöglichen. Daher haben wir auch bewusst einen 4-Klappen Flügel gewählt, um Ihnen die Möglichkeit zu bieten, das Profil entsprechend zu verwölben und den Flugzuständen anzupassen, sowie die Wendigkeit um die Längsachse im Kunstflug zu erhöhen.Die Flächensteckung besteht aus einem 18x1mm Alurohr mit innenliegendem massiven CfK-Stab. Die mitgelieferten Teile des Cockpits lassen sogar einen vorbildähnlichen Ausbau nach eigenem Ermessen zu.Die Flugeigenschaften lassen sich als extrem gutmütig einstufen. Die FOX fliegt in jeder Situation wie auf Schienen, auch im Kunstflug reagiert sie wendig und dynamisch.Zur Landung bei wenig Gegenwind kann man die Butterfly-Stellung als Bremse einsetzen, bevor auf dem 100mm Hauptrad aufgesetzt wird.Der Bausatz enthält alle zum Bau erforderlichen Kleinteile, wie Gestänge, Gabel- und Kugelköpfe, Ruderhörner, Seilanlenkung, Schrauben, Räder, etc.Wer den Aufbau eines solchen Modells wie die MDM-1 FOX in ARF scheut, sollte sich die PNP Version genauer ansehen. Denn diese ist bereits nach wenigen Stunden Endmontage flugfertig und ermöglicht dank eingebauten Elektroantrieb, vom Schleppflugzeug unabhängigen Betrieb.Diese Version des FOX ist weiß lackiert. Die gezeigten Bilder der lackierten Version dienen nur als Anschauung.Merkmale:Tragflügel und Höhenleitwerk in GFK-Schalenbauweise mit CFK-VerstärkungenGFK-Rumpf mit CfK VerstärkungenModell fertig in der Form weiß lackiertTragflügel steckbar mittels Aluminium-CFK-RundstabQuerruder, Wölbklappen und Höhenruder als Elastic Flaps, Seitenruder als HohlkehleTragflächenprofil: HQ/W 2,5/11Höhenleitwerksprofil: NACA 0010RC-Funktionen:SeitenruderHöhenruderQuerruderWölbklappen 21105

Die MDM-1 FOX ist eine doppelsitzige Kunstflug-Legende am Segler-Himmel, im manntragenden, wie auch im Modellbau Bereich. Das hat gute Gründe, denn die Maschine wurde für den kompromisslosen Kunstflug entwickelt und bietet sehr viele Ausbaumöglichkeiten (EDF oder Turbinenantrieb). Das Potenzial der FOX ist weitreichend!Der in der Form lackierte Voll-Gfk Bausatz bietet dazu alle Voraussetzungen und hat zahlreiche, von uns erprobte und getestete Verstärkungen aus CfK erhalten.Wir haben uns bewusst für den Maßstab 1:4 entschieden, um Ihnen ein kompakten, reinrassigen Kunstflugsegler mit den Flugeigenschaften eines Großmodells zu ermöglichen. Daher haben wir auch bewusst einen 4-Klappen Flügel gewählt, um Ihnen die Möglichkeit zu bieten, das Profil entsprechend zu verwölben und den Flugzuständen anzupassen, sowie die Wendigkeit um die Längsachse im Kunstflug zu erhöhen.Die Flächensteckung besteht aus einem 18x1mm Alurohr mit innenliegendem massiven CfK-Stab. Die mitgelieferten Teile des Cockpits lassen sogar einen vorbildähnlichen Ausbau nach eigenem Ermessen zu.Die Flugeigenschaften lassen sich als extrem gutmütig einstufen. Die FOX fliegt in jeder Situation wie auf Schienen, auch im Kunstflug reagiert sie wendig und dynamisch.Zur Landung bei wenig Gegenwind kann man die Butterfly-Stellung als Bremse einsetzen, bevor auf dem 100mm Hauptrad aufgesetzt wird.Der Bausatz enthält alle zum Bau erforderlichen Kleinteile, wie Gestänge, Gabel- und Kugelköpfe, Ruderhörner, Seilanlenkung, Schrauben, Räder, etc.Wer den Aufbau eines solchen Modells wie die MDM-1 FOX in ARF scheut, sollte sich die PNP Version genauer ansehen. Denn diese ist bereits nach wenigen Stunden Endmontage flugfertig.Merkmale:• ACHTUNG: RUMPFNASE muss selbst abgeschnitten werden!!Tragflügel und Höhenleitwerk in GFK-Schalenbauweise mit CFK-VerstärkungenGFK-Segler-Rumpf mit CfK Verstärkungen (Rumpfnase geschlossen)Modell fertig in der Form lackiertTragflügel steckbar mittels Aluminium-CFK-RundstabQuerruder, Wölbklappen und Höhenruder als Elastic Flaps, Seitenruder als HohlkehleTragflächenprofil: HQ/W 2,5/11Höhenleitwerksprofil: NACA 0010RC-Funktionen:SeitenruderHöhenruderQuerruderWölbklappen 2660

Wie ihr Vorbild, das bekannte zweisitzige Schul- und Leistungssegelflugzeug, verfügt unser Modell der SZD-54 über die notwendigen Eigenschaften einer Trainingsmaschine, gleichermaßen wird sie aber auch den gesteigerten Anforderungen, die an einen kunstflugtauglichen Segler gestellt werden, gerecht. Für den fortgeschrittenen Einsteiger wirken sich eine geringe Grundgeschwindigkeit und eine hohe Profildicke positiv auf das Verhalten des Modells bei Trainingsflügen aus - die äußerst stabilen Tragflächen, die Vollgas-Festigkeit und ein Steigwinkel unter Volllast von ca. 80 Grad machen die SZD-54 zu einem kunstflugtauglichen Leistungssegelflugzeug, dass auch erfahrene Modellflugpiloten ansprechen wird. Durch diese außerordentlichen Eigenschaften, verbunden mit einer Spannweite von über 2,1 Metern und einer eleganten, dem Vorbild nachempfundenen Linienführung des Rumpfes, sowie der schmalen Tragflächen, hebt sich unsere SZD-54 von vielen EPO-Schaummodellen dieser Klasse deutlich ab. 3014