Le grand frère du SHERPA prend la route et les obstacles ne devraient pas être un problème pour ce colosse 1:8 !.

- Régulateur de vitesse programmable 80A Hobbywing
- Transmission manuelle à 2 vitesses
- Différentiels avant et arrière verrouillables (indépendants l'un de l'autre)
- Éclairage avant/arrière
- Axes du portail
- Servo de direction de 25kg avec boîte de vitesse en métal
- 2-3S* LiPo capable (noter les dimensions du compartiment de la batterie)
- +30km/h possible (fonctionnement sur batterie LiPo 3S)

Le Yucatan est une chenille haut de gamme à l'échelle 1:8 "prête à rouler" basée sur le célèbre châssis ABSIMA CR3.4. Toutes les caractéristiques qui ont fait le succès de ses petits frères à l'échelle 1/10e (Sherpa, Khamba) ont été adoptées. Le châssis à l'échelle 1:8 permet d'effectuer des manœuvres encore plus extrêmes et la taille de la carrosserie a permis de mettre encore mieux en valeur les détails, donnant au véhicule une belle allure de conduite. En outre, il y a un contrôleur de vitesse 80A de Hobbywing qui est entièrement programmable (boîte de programme optionnelle 2110060). En combinaison avec le moteur 775, plus grand et plus puissant, le véhicule atteint une vitesse maximale de plus de 30km/h en mode 3S LiPo. Ce n'est donc pas seulement l'obstacle qui est le but, mais aussi le moyen d'y parvenir. Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils présentent également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles conventionnelles, le couple applique une telle force que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication aux roues et élimine pratiquement les chocs de couple de la chaîne cinématique. Le rapport de réduction global de l'entraînement final est plus de deux fois supérieur à celui des conceptions non portales pour assurer un fonctionnement en douceur. Comme ses petits frères à l'échelle 1/10e, le YUCATAN est doté d'une transmission manuelle à 2 vitesses pour vous aider à négocier les terrains difficiles et à atteindre rapidement l'obstacle suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport standard 1/37.1 (basse vitesse) au rapport 1/15.1 (haute vitesse).

Spécifications de la voiture:
- Longueur : 635 mm
- Largeur : 290mm
- Hauteur : 300mm
- Garde au sol : 95mm
- Empattement : 370mm
- Poids : 4200g
- Angle d'approche : 65
- Angle de descente : 48
- Angle de braquage max : 43°.
- Jantes : Jantes beadlock 2,2" avec hexagone standard 12mm
- Jantes : 50x132mm, y compris les inserts
- Longueur de l'amortisseur : 100 mm
- Viscosité de l'huile de choc : 500cps
- Rapports de vitesse : 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), télécommandé
- Boîte de vitesses : module 0.8/32dp - pignon 16Z / pignon principal 44T
- Système d'entraînement : 4WD

Spécifications électriques:.
- ESC : Hobbywing 80A brushed/waterproof avec connecteur T, programmable, BEC 6V@4A, des batteries LiPo 2S-3S* peuvent être utilisées.
- Moteur : moteur à brosses 775 "high-torque".
- Servo de direction : 25kg à engrenage métallique, numérique et étanche.
- Mini Servos : 0.9kg, étanche à l'eau
- Système radio : télécommande 2.4GHz à 6 canaux (compatible LiPo 4.8 - 12.0V)

La société ABSIMA a été fondée en septembre 2011 à Nuremberg en Allemagne, et est le représentant exclusif de la marque Team C en Europe. Leader incontestable dans le RC-Car, Absima propose ses modèles à l’échelle 1 :10 et 1 :8, vous y trouverez aussi toutes les pièces de rechange et parties d’optimisation, l’installation de Radio-RC, servos, contrôleurs, électromoteurs et moteurs à combustion, accumulateurs. Les bateaux-RC sont également d’excellentes qualités. La gamme part de la catégorie débutant aux modèles compétitions.