Dualsky Xmotor GA3500R.11 Racing Edition 180 K/V 3500W Moteur brushless
Référence :
9793691
Référence fabricant :
52192
GTIN/EAN:
9010189247920
255,99 €*
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Description "Dualsky Xmotor GA3500R.11 Racing Edition 180 K/V 3500W Moteur brushless"
Caractéristiques:
Les moteurs DUALSKY BL sont des chefs-d’œuvre de mécanique de précision, fabriqués avec précision et avec un excellent rendement. Le fabricant renouvelle constamment la gamme de moteurs en fonction des exigences changeantes du marché et offre ainsi une solution d’entraînement pour presque tous les domaines d’application, du variateur de vitesse au moteur électrique. Outre d’excellents moteurs standard dans des conceptions courantes, Dualsky propose sur des entraînements spéciaux pour des applications spéciales. La haute qualité de fabrication et les exigences élevées en matière de matières premières sont les mêmes pour tous. De plus, Dualsky propose une base de données complète de rapports de mesure pour presque chaque moteur et différentes configurations. Le choix du moteur n’est donc plus une loterie. Presque tous les moteurs sont équipés d’accessoires de qualité tels que fixations de moteur, connecteurs, vis, entraîneurs, etc. ainsi qu’un manuel d’utilisation en anglais sur.
La série "GA" est spécialement conçue pour une utilisation dans les grands modèles, offrant des performances exceptionnelles, un arbre moteur en acier inoxydable robuste, ainsi que, pour certains types, un porte-moteur à brides déjà terminé. Une large gamme permet de trouver un entraînement électrique comparable pour presque tous les modèles en remplacement des moteurs à combustion interne.
La série EG"/ EGL" est spécialement conçue pour répondre aux besoins du vol à voile électrique. Les plus petits types conviennent parfaitement aux applications F5K, R.E.S, P5B, etc. Les moteurs à moteurs longs sont disponibles pour des modèles de planeurs exemplaires, ainsi que les moteurs à carter fermé pour les fuselages particulièrement étroits. Le XM2833EGL" présente comme particularité une extension arbre/moteur sous la forme d’un carter de boîte de vitesses, mais aucune boîte de vitesses n’est intégrée. Il est uniquement destiné à une installation simplifiée dans des coques ultra-étroites.
La série EA" correspond aux moteurs à rotor extérieur standard, mais est typiquement Dualsky particulièrement efficace et équipé d’un rendement élevé. Pour l’avionneur ambitieux avec le rapport qualité-prix particulier.
https://www.ecalc.ch/motorcalc.php?
- U/MIN/V: 180 U/MIN/V
- Poids: 538 g
- Tension nominale (V): 30-51V, 10-12S Lipo
- Hélices: 12S 20x10E à 22x10E pour le vol efficient, PT 21x12WE pour la performance du pilote (8,94 kg de poussée, 63,4A @44,4V) ou Falcon 22x10CF (10,9 kg de poussée, 53,7A @44,4V)
- Poids de l’avion de sport: jusqu’à 11 kg
- Poids de l’avion 3D: jusqu’à 5 kg
- Exemples d’utilisation: pour un avion 3D de classe 35cc (équivalent .170E) (jusqu’à 74in - envergure 78in)
Les moteurs DUALSKY BL sont des chefs-d’œuvre de mécanique de précision, fabriqués avec précision et avec un excellent rendement. Le fabricant renouvelle constamment la gamme de moteurs en fonction des exigences changeantes du marché et offre ainsi une solution d’entraînement pour presque tous les domaines d’application, du variateur de vitesse au moteur électrique. Outre d’excellents moteurs standard dans des conceptions courantes, Dualsky propose sur des entraînements spéciaux pour des applications spéciales. La haute qualité de fabrication et les exigences élevées en matière de matières premières sont les mêmes pour tous. De plus, Dualsky propose une base de données complète de rapports de mesure pour presque chaque moteur et différentes configurations. Le choix du moteur n’est donc plus une loterie. Presque tous les moteurs sont équipés d’accessoires de qualité tels que fixations de moteur, connecteurs, vis, entraîneurs, etc. ainsi qu’un manuel d’utilisation en anglais sur.
La série "GA" est spécialement conçue pour une utilisation dans les grands modèles, offrant des performances exceptionnelles, un arbre moteur en acier inoxydable robuste, ainsi que, pour certains types, un porte-moteur à brides déjà terminé. Une large gamme permet de trouver un entraînement électrique comparable pour presque tous les modèles en remplacement des moteurs à combustion interne.
La série EG"/ EGL" est spécialement conçue pour répondre aux besoins du vol à voile électrique. Les plus petits types conviennent parfaitement aux applications F5K, R.E.S, P5B, etc. Les moteurs à moteurs longs sont disponibles pour des modèles de planeurs exemplaires, ainsi que les moteurs à carter fermé pour les fuselages particulièrement étroits. Le XM2833EGL" présente comme particularité une extension arbre/moteur sous la forme d’un carter de boîte de vitesses, mais aucune boîte de vitesses n’est intégrée. Il est uniquement destiné à une installation simplifiée dans des coques ultra-étroites.
La série EA" correspond aux moteurs à rotor extérieur standard, mais est typiquement Dualsky particulièrement efficace et équipé d’un rendement élevé. Pour l’avionneur ambitieux avec le rapport qualité-prix particulier.
Lien vers les hélices - Calculatrice de Dualsky:
https://www.ecalc.ch/motorcalc.php?
Données techniques
| LiPo (S): | 10-12 |
|---|---|
| Longueur du boîtier (mm): | 78 |
| Ø de l'arbre (mm): | 8 |
| Ø du boîtier (mm): | 71 |
| Hélice conseillée: | 12S 20x10E/22x10E |
| Poids du moteur (g): | 538 |
| Par exemple: | 35cc Klasse, 3D (47"-78") |
| Tours / volt: | 180 |
| Type: | Outrunner |
| Contrôleur conseillé: | SUMMIT 120HV |
| Innenwiderstand (mOhm): | 35,5 |
| Nombre de pôles: | 28 |
| Leerlaufstrom (A): | 1 |
| Stromaufnahme max. (A): | 78 |
| Catégorie de poids (g): | 500 à 750 |
Dualsky Advanced Power System propose des composants RC de très haute qualité mais néanmoins à prix intéressants de Shangai. Depuis 2004 ils fournissent de très solides moteurs Brushless (moteurs sans balais), avec des régulateurs aux nombres de tours précis. Ils livrent aussi des accumulateurs Lippo de haute puissance dans le monde entier surpassant de loin la concurrence.