Modellbau Lindinger, 15.6.2022
NEUHEIT:
FM-ELECTRICS Toyo Cruiser 1/10 RTR Crawler im Test
Wir haben die einmalige Gelegenheit, den brand neuen Scale RC Crawler vor dem Release zu testen.
Vollwertiges Lichtmodul, 2-Ganggetriebe, Diff-sperren und vieles mehr...
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Sperrbare Achsen, Portalachsen, 2 Gänge..
Das CNC gefertigte Zweiganggetriebe mit Überlastungsschutz, ermöglicht dem FM103 Toyo Cruiser nahezu jedes Gelände zu bezwingen.
Egal ob hochdimensioniertes Drehmoment auf unebener Strecke, oder rapide Drehzahl auf ebener Strecke – der Toyo Cruiser kann alles.
Die Verknüpfung der hervorragenden Lenkgeometrie und Portalachsen im Zusammenspiel mit dem 4WD Antrieb eliminiert sämtliche unerwünschte Drehmomentschübe und lässt Sie das Fahrerlebnis so realitätsnah, als nur möglich, erscheinen.
Die Vorder-, sowie Hinterachsen sind seperat sperrbar.
Ein Hobbywing Regler ist ebenso eingebaut! Dieser befeuert einen kräftigen Bürstenmotor. Durch die schaltbare 2 Gang Übersetzung ist es möglich, das Auto langsam sowie auch etwas flotter zu bewegen.
Traktion und Funktion
Den Bodenkontakt stellt der Toyo Cruiser FM103 durch seine superweichen Ultra-Grip Reifen her. Die Felgen sind fertig ab Werk auf den Crawlerreifen verklebt - stört aber nicht, da die Reifeneinlagen den Reifen funktionierend unterstützen.
Das ebenfalls CNC gefertigte Vollmetalldifferential, rundet das Gesamtpaket ab.
Features im Überblick:
- Modell: FM103 / Toyo Cruiser Crawler
- Maßstab: 1:10
- Farbe: anthrazit
- Material: kohlefaserverstärker Kunststoff, Aluminium,
- CNC gefertigtes Metall
- Frequenz: 2,4G
- Reichweite: 50 Meter
- Ladezeit: 2,5 Stunden
- Fahrzeit: 15-20 Minuten
- Antrieb: Allradantrieb
- 2 Gang, schaltbar
- Sperrbares Differential (Vo+Hi)
- Motor: 550 drehmomentstarker Bürstenmotor
- Akku: 7,4 V 2000mAh Li-Ionen-Batterie
- Lichtmodul
- Batterie der Fernbedienung: 4 * AA Batterie (nicht enthalten)
- Lieferumfang: RTR
Chassis, Karosserie, Anbauteile
Sauber aufgeräumt und gut zugänglich für Reparaturen oder Wartungsarbeiten.
Die Karosserie wird mittels nicht sichtbare Splinte an 2 Haltepunkte der Front-, sowie der Heckachse montiert.
Die Karosserie bietet bereits ab Werk viele Scaleanbauteile wie Benzinkanister, Dachkäfig, Schnorchel, Leiter, Safaristoßfänger, Aussenspiegel klappbar, Zusatzlampen, Emblem, Ledleiste am Dach sowie Stoßschutz seitlich an der Front.
Ein vollwertiger Lichtsatz, welcher über die 6 Kanal Fernsteuerung bedient werden kann, ist ebenso verbaut.
Zusammenfassung / Fazit
Ich durfte das Auto bereits vor dem Verkaufsrelease testen und mit auf eine Klettertour in die Alpen nehmen.
"Er steht gut da!" - es macht Spaß den RC Crawler beim Fahren zu zusehen. Besonders wie sich das Fahrwerk an den Boden schmiegt und dabei ein ungehäuerer Scale Faktor aufkommt.
Der langsame Gang eignet sich sehr gut für Einsätze im schroffen Gelände und die Lange Übersetzung eignet sich wiederum optimal für zügige Fahrten, ohne dass dabei das Fahrwerk überlastet wird.
Schaltbare Differentiale an der Front- sowie der Heckachse sorgen für optimale Traktion, wenn man es braucht. Nicht zu vergessen, bei Fahrten mit längerer Übersetzung, sollten die Diffs nicht gesperrt sein!
Die Portalachsen sorgen für eine gute Bodenfreiheit und unterbinden den viel gehaßten "Torque-Twist". Der Schwerpunkt des Chassis ist zentral, leicht nach vorne. Die Dämpfer sind einstellbar und bereits ab Werk vernünftig auf das Modell abgestimmt.
Die Karosserie ist aus Lexan mit unzähligen Anbauteilen aus Kunststoff. Aufgebaut ist sie jedoch so, dass sie nicht zu Kopflastig ist und das Auto im Gelände schnell umfällt. Selbst bei flotteren Fahrten wird die Karosserie nicht zum Verhängnis.
Somit kommt man zum Schluss, dass dieses Modell mit einem sehr gutem Gesamtpaket punktet und das Fahrwerk optimal konstruiert ist.
Technik die nicht neu erfunden wurde, aber als solide Basis gilt und optisch, wie bei diesem RC Scale Crawler, durchaus heraussticht!
Also, ab ins Gelände und rüber über die Rüben :)
Vielen Dank fürs lesen!
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