Kongeskipet NORGE
Les navires du roi de Norvège
En avril 1947, un appel a été lancé au peuple norvégien pour qu’il participe à un cadeau au roi. En juillet de la même année, le "Philante" britannique a été acheté à cette fin. Le Philante était un yacht lancé en 1937 et était le plus grand bateau de sport à moteur jamais construit par un chantier naval britannique.

À l’occasion du 75e anniversaire du roi Haakon, un modèle du navire a été présenté. L’original devait être opérationnel à l’été 1948 après une restauration complète en tant que nouveau navire royal de la Norvège. Le 17 mai 1948, le capitaine du navire a pu hisser le drapeau de commandement pour la première fois. Le 7 juin, le KS NORGE arriva à Oslo et le transfert eut lieu deux jours plus tard, le 9 juin 1948.

Le roi Haakon VII et la famille royale ont utilisé le navire royal pour voyager à l’intérieur et à l’extérieur de la Norvège. Le dernier voyage du roi avec KS NORGE a été l’inauguration du mémorial "Kongebjerken" à Molde.

Le roi Olav V et sa famille utilisaient également fréquemment le Kongeskipet, avec des visites dans les districts et à l’étranger. Il en va de même pour le roi Harald et sa famille.

Le KS NORGE est la propriété du roi, mais il est géré par la défense maritime, l’équipage est composé de 18 officiers et 36 conscrits. Ceux-ci sont principalement recrutés par KNM Harald Hårfagre à Stavanger.

Le profil élégant et intemporel du Kongeskip cache bien l’âge du navire. Cela est dû aux vastes travaux de maintenance et de restauration qui ont été effectués. Les travaux principaux ont été effectués après un incendie catastrophique du navire le 7 mars 1984. Beaucoup pensaient que le navire était perdu, mais il est réapparu dans un nouvel éclat tel que nous le connaissons aujourd’hui.

Kit bois avec tous les accessoires et éclairage LED. Le modèle peut être construit au choix comme modèle stationnaire ou comme modèle de conduite pour fonctionner avec une télécommande. L’extension en tant que modèle RC nécessite d’autres accessoires tels que la télécommande, le servo de gouvernail, le régulateur de vitesse, les moteurs, le système d’arbre, l’embrayage et la batterie.

Caractéristiques techniques
Échelle: 1:60
Longueur totale: 1330 mm
Largeur: 190 mm
Construction
Matériau de la coque: bois
Matériaux de construction: bois
Construction de la coque: Spanten



Couleurs nécessaires de Billing Boats
Numéro d’article teinte
BCA001 blanc 2x
BCA006 marron 2x
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BCA011 noir
BCA013 jaune signal
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BCA039 Primaire/Couche de fond 2x