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Carburant à incandescence sans nitrométhane pour les moteurs à deux temps pour le vol de loisir et de sport dans les catégories FAI nécessitant l’utilisation de carburant non nitruré.

Convient pour les moteurs d’avions à deux temps de grandes cubes (8,5-20cc), plus fiables, ils fonctionnent avec le carburant à faible teneur en huile: O.S.MAX, ASP, Thunder Tiger, etc.

• 15% d’huile de ricin ultrafine pour un fonctionnement fiable et une lubrification parfaite
• Carburant selon les règles FAI sans additifs ni nitrométhane, uniquement méthanol et huile de ricin
• Carburant naturel clair sans colorant ajouté
• Développé et fabriqué en Allemagne

Etat: 3/2024
2.2 Éléments d’étiquetage 4/2023:
Le produit contient des substances classées comme dangereuses au sens du règlement (CE) no 1272/2008.

Signalwort Gefahr
Pictogrammes GHS02, GHS06, GHS08

Contient: méthanol, nitrométhane

Indications de danger
H225 liquide et vapeur facilement inflammables.
H370 Endommage les organes (ou tous les organes touchés, s’ils sont connus) (indiquer la voie d’exposition, s’il est prouvé de manière concluante qu’il n’existe pas d’autre voie d’exposition).
H301+H311+H331 Toxique en cas d’ingestion, de contact avec la peau ou d’inhalation.

Consignes de sécurité
P101 Si un avis médical est nécessaire, préparer l’emballage ou l’étiquette.
P102 Ne pas mettre la main sur des enfants.
P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et d’autres sources d’inflammation.
P261 Éviter l’inhalation de poussière/fumée/gaz/brouillard/vapeur/aérosol.
P303+P361+P353 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU (ou les cheveux): Enlevez immédiatement tous les vêtements contaminés. Laver la peau avec de l’eau [ou prendre une douche].
P308+P311 EN CAS D’EXPOSITION OU SI CONCERNÉ: APPELEZ LE CENTRE ANTIPOISON/MÉDECIN/...
P403 Conserver dans un endroit bien ventilé.
P235 garder au frais.
P405 Conserver sous clé.
P501 Acheminer le contenu/récipient au point de collecte des déchets dangereux.


Carburant d’allumage à incandescence, carburant, carburant pour moteurs à deux ou quatre temps pour les loisirs et le sport. Idéal pour une utilisation dans les modèles d’avion, d’hélicoptère, de voiture et de navire.
Selon le domaine d’utilisation, différentes recettes avec différentes teneurs en nitrométhane sont disponibles. Comme valeur indicative approximative, on peut considérer que les moteurs de voiture modèle (2T) ont besoin de taux de nitrométhane plus élevés pour un fonctionnement fiable que les moteurs d’avion 2T. De même, une teneur plus élevée en nitrométhane peut également aider les moteurs à quatre temps (4T) à fonctionner de manière plus sûre et plus stable.