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Vernis nitro transparent pour protéger les pièces métalliques et pour tendre le papier d'entoilage des petits modèles et des mini-échelles. Formule classique testée par des générations de modélistes et de constructeurs de véritables avions. Pour une application au pinceau ou au rouleau.

Application : Diluez le vernis selon les besoins avec le diluant KAVAN Classic. Appliquez-le sur l'entoilage à l'aide d'un pinceau plat souple ou d'un rouleau. Appliquez 2 à 4 couches. Laissez toujours sécher la peinture pendant au moins 24 heures et poncez-la avec un papier abrasif fin 600-1000. Si le modèle est équipé d'un moteur à combustion, il faut appliquer un vernis de finition résistant au carburant (par exemple 5MA4401 RC Color vernis transparent en spray).

Elimination de l'excédent de vernis non séché : chiffon ou mouchoir en papier humidifié avec le diluant KAVAN Classic.

Dilution du vernis : le vernis est livré sous forme concentrée, selon les besoins et le type d'application, il peut être dilué dans n'importe quelle proportion avec le Diluant KAVAN Classic afin d'obtenir une consistance optimale pour l'application.

Convient pour : Protection de surface de pièces métalliques et comme vernis de tension avec un retrait limité pour tendre les papiers et les soies d'entoilage (par ex. papier non tissé) pour les petits modèles et les mini-scales avec une construction subtile.

Ne convient pas pour : Les matériaux qui ne résistent pas aux solvants organiques (polystyrène expansé, etc.).

Stockage : dans un emballage bien fermé, au frais, au sec et à l'abri de la lumière (à une température comprise entre 10 et 25 degrés). N'exposez pas la peinture à des températures inférieures à 5 degrés et en aucun cas au gel.

Durée de vie : si les conditions d'un stockage correct sont respectées, nous garantissons la durée de vie dans l'emballage d'origine non ouvert pendant une période d'un an, tout en conservant les caractéristiques du produit mentionnées ci-dessus.

Le produit contient des substances classées comme dangereuses au sens du règlement (CE) n° 1272/2008.