Nouvelle version V2 = (carburateur entièrement neuf, nouvel allumage 4.8... 8.4V).
Attention: Les problèmes de démarrage de l'ancienne version (tête de cylindre bleue) sont maintenant complètement résolus!
Moteur à essence pour les aéronefs d'une masse maximale au décollage de 3,5 kg ou partout où un moteur à allumage commandé de 8 à 10 cm3 est normalement requis. Le moteur essence NGH GT-9 se distingue par ses dimensions réduites et son faible poids. Grâce au carburateur monté à l'avant, le moteur est également adapté au montage sous des capots étroits. Le NGH GT-9 ressemble à première vue à un moteur à allumage commandé conventionnel, mais il a été conçu comme un moteur à essence.
attributs du produit
Particulièrement petit, compact et puissant
Carburateur avant NGH, spécialement conçu pour le NGH GT-9
Ensemble de roulement remplaçable
Roulements à billes de haute qualité
Allumage électrique (petite version, 4.8... 8... 8... 8.4V)
Connexion pour tachymètre (prêt à être branché)