STRIKE DLG réalisera votre rêve d’un modèle peu encombrant avec lequel vous pouvez voler pratiquement n’importe où - similaire à notre CUMUL DLG. Comparé à lui, STRIKE DLG est plus grand et a des ailerons contrôlables, mais avec un peu d’effort, vous pouvez amener ce modèle en dessous de la limite de 250g. De plus, avec ce RC-DLG, vous serez en forme - car il ne faut pas sous-estimer, une valeur de disque est une performance sportive exceptionnelle.

Un DLG RC est une excellente chose pour ceux qui veulent encore construire des modèles eux-mêmes, dans la construction classique en balsa, contreplaqué, moulures et un peu de fibre de carbone. La construction est simple et avance assez rapidement. STRIKE DLG n’est peut-être pas un modèle d’entrée de gamme idéal pour les débutants sans connaissances préalables, mais si vous avez déjà construit au moins une fois quelque chose de balsa et de moulures, il ne devrait pas y avoir de problèmes lors du montage. Une fois que votre STRIKE DLG est prêt à voler, vous devriez également pouvoir maîtriser le démarrage du disque sans problème - nous avons inclus dans le manuel d’utilisation une annexe illustrée détaillée qui montre comment le faire.

Développé et produit en République tchèque.

Ce kit de construction de DLG RC haute performance avec une construction très légère de balsa est un projet parfait pour les modélistes qui veulent construire un très bon modèle pour un vol de loisir. La conception sophistiquée avec des pièces à emboîtement découpées à la commande numérique qui s’emboîtent comme des pièces d’un puzzle rend la construction facile. Les nervures sont fournies avec des barres de construction qui permettent de construire l’aile (avec un profil creux) directement sur une surface de travail plane.

La partie avant de la coque est une simple construction de boîte, le plafond et le sol, ainsi que les panneaux et les barres sont en contreplaqué. Le compartiment servo et batterie se trouve dans la partie avant sous un rabat amovible avec fermeture magnétique. La flèche arrière est un tube en carbone avec un pylône léger pour l’empennage en hauteur. Le crochet de démarrage pour le saut à l’élastique est également inclus dans le kit.

Le vantail monobloc avec le profil YA0801 (modifié pour répondre aux exigences de RC-DLG), a un design classique avec des nervures de soufflet découpées par commande numérique, un longeron principal en carbone et une barre de nez en bois de hêtre pour une résistance élevée avec un poids très faible. Les ailerons transversaux sur toute l’envergure sont contrôlés par une paire de servomoteurs montés dans l’aile. L’aile est fixée au fuselage à l’aide d’une vis en plastique. La goupille DLG peut être montée sur la pointe gauche de l’aile (pour droitiers) ou sur la pointe droite (pour gauchers).

L’empennage se compose de planches à soufflet découpées par commande numérique et de renforts en carbone. Les gouvernails en hauteur et les gouvernails latéraux sont pilotés par des servomoteurs situés dans le fuselage, avec des tiges de poussée en fil d’acier traversant la flèche arrière.

Un film à repasser Oralight® léger ou similaire peut par exemple être utilisé.

Au moins un système RC à 4 canaux est nécessaire pour contrôler votre modèle STRIKE DLG. L’avantage est l’utilisation d’une station informatique qui permet un réglage indépendant des servos d’aileron (différentiation, freinage) et la programmation des mélangeurs pour faciliter le démarrage du disque. Pour les gouvernails transversaux, latéraux et verticaux, de bons pics de 6 g avec une force de réglage de 0,7 à 0,9 kg cm conviennent - dans le kit, des fixations servo sont fournies sur mesure pour les servos KAVAN GO-6MG.

Une batterie LiPo 500-600 mAh est idéale pour alimenter l’électronique de bord.

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