Avec nos nouvelles ailettes de vol de nuit, un simple éclairage indirect de presque tous les modèles plus grands jusqu' à 3m d'envergure convient. La construction délicate mais très robuste du tube en CFRP fournit un énorme rendement lumineux à faible poids sans affecter les caractéristiques de vol.

A la livraison, les tubes et les plaques ne sont que préassemblés et peuvent être raccourcis et alignés sur le modèle. Ceci assure un éclairage optimal. Ce n'est qu'alors que les bras sont finalement fixés avec quelques gouttes d'époxy. Un montage asymétrique est également possible (bras court au niveau du sol).

uniLIGHT Night-Blades
Dimensions compactes et performances maximales
Effet minimal sur le comportement en vol
Nouveau type de câble et montage sans connecteur
Réflecteur de refroidissement optimisé et réglable
Réduction de l'obturation automatique
5 tailles pour toutes les tiges graduées
spécialement pour les ailes et symétrique pour le plan arrière
Conception asymétrique pour une robustesse maximale
Support de sécurité avec feu de position disponible
grands systèmes tels que câbles et batteries autonomes
Montage et fonctionnement
Tout d'abord, la petite plaque de contact fermée est collée fermement dans l'aile, le côté ou la voûte de l'ascenseur, de préférence avec une bonne résine époxy et des épingles. Veillez à ce que l'inscription sur les plaques de contact soit lisible afin que la polarité soit correcte. En vue du dessus, la droite est toujours plus.
Le câble de raccordement est acheminé au centre du fuselage dans la zone. Toutes les Night-Blades peuvent être facilement utilisées en parallèle sur une batterie 2S LiPo ou sur n'importe quel système de commande d'éclairage uniLIGHT. Attention à la charge de courant excessive et à la capacité suffisante de la batterie, l'arrêt en cas de décharge profonde peut être fatal la nuit!
Pour la mise en service, le Night-Blade est simplement placé sur la plaque de montage avec les deux vis et serré, le contact électrique se fait automatiquement. Veillez à ce que les étiquettes soient toujours lisibles.
Pour les systèmes L et XL, les panneaux lumineux doivent être alignés une fois sur le modèle lors de l'installation initiale et fixés avec une petite quantité d'époxy.
Les surfaces des réflecteurs sont ensuite pliées une fois, de sorte que la plus grande partie possible de l'émission lumineuse est dirigée vers le modèle. ATTENTION: les surfaces du réflecteur durcissent et ne peuvent être pliées que quelques fois. Fixez la surface collée avant d'aligner les surfaces avec votre main ou une petite pince pour éviter de casser le joint.
Après le vol, les lames de nuit peuvent être dévissées et transportées facilement. Aucune trace du système de vol de nuit ne subsiste.
Caractéristiques techniques
Structure: Construction composite GRP/aluminium, tube CFRP 6mm, préassemblé
Electrique: 8V, 2.5A
Intensité lumineuse: ~1500 Lumière BLANC
Dimensions hors tout: 295x57mm
Poids: 51g (sans câble)

Livré avec plaque de montage pour connexion sans fil, câble de raccordement de 1m, prêt à l'emploi sur 2S LiPo et toute unité de commande d'éclairage uniLIGHT.