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Le Mercedes Unimog 421 1:24 de FMS est un robot d’exploration à l’échelle 1:24. Le véhicule sort de la boîte entièrement prêt à conduire, y compris l’électronique intégrée et la télécommande.

Le modèle est conçu pour des transports spéciaux typiques et peut effectuer des tâches de transport dans des conditions routières complexes. Il dispose d’une calandre fortement restaurée, de rétroviseurs élargis et de tuba, ainsi que de deux voyants d’avertissement orange sur le toit. Par les fenêtres, vous pouvez voir le tableau de bord et l’intérieur. Le capot moteur peut être ouvert pour changer la batterie et sert également d’espace de stockage pour l’électronique.

L’Unimog utilise le châssis à chenilles haute performance de la série FCX24 (avec des pièces réalistes supplémentaires telles que le réservoir de carburant et l’accumulateur de pression). Le châssis du véhicule est en nylon haute résistance. Par rapport aux poutres trapézoïdales reliées par des poutres métalliques latérales et des barres en plastique, le poids total est plus faible et la résistance plus élevée. Le groupe motopropulseur central a un centre de gravité bas et combine la boîte de vitesses à 2 vitesses, la boîte de transfert et le moteur. La force est transmise aux essieux avant et arrière par l’arbre de transmission. Les axes du portique augmentent la garde au sol de la couronne dentée du différentiel.

Les robots d’exploration sont généralement équipés d’essieux avant et arrière droits pour simuler l’état verrouillé du différentiel d’un vrai véhicule et améliorer la capacité de dépassement hors route. Le FCX24 est équipé d’un axe droit en standard, mais le différentiel planétaire peut également être remplacé par une huile de silicone à haute viscosité pour simuler l’effet de roulement d’un différentiel à glissement limité LSD. Après l’installation du différentiel, la capacité de montée ultime est réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une tenue de route plus stable à des vitesses élevées sont obtenus. En termes simples, l’essieu droit est adapté aux pentes extrêmes, le différentiel à glissement limité pour les trajets à grande vitesse hors route. Tu as le choix.

La transmission mécanique à deux rapports est actionnée par un boîtier de direction de 9g qui peut être commuté via le troisième canal de la télécommande. Le rapport de démultiplication bas est de 99 et donc, le couple élevé est bien adapté aux pentes extrêmes. Le rapport de réduction est de 24,75 et la vitesse est supérieure à celle de tous les produits similaires sur le marché. En plus du charme de la transmission mécanique, la boîte de vitesses à deux vitesses offre plus de possibilités pour profiter de l’expérience de conduite.

À l’heure actuelle, une variété de pièces améliorées et modifiées telles que des barres d’articulation métalliques, des différentiels métalliques, des arbres à cardan métalliques, des engrenages métalliques, des contrepoids de roues en laiton, etc. Le châssis FCX24 est conçu pour s’adapter. Ces pièces améliorent non seulement les performances du véhicule, mais offrent également une variété d’options personnalisées.

Caractéristiques

• modèle RC prêt à rouler à l’échelle 1:24
• sous licence officielle de Daimler-Benz
• Boîte à 2 vitesses
• cadre en nylon intégré haute résistance
• Carrosserie ABS laquée
• 4 roues motrices
• Suspension à quatre articulations
• Essieu portique (réducteur métallique)
• Servo de direction avec réducteur métallique
• Capot moteur fonctionnel
• Volets de chargement rabattables
• Système d’éclairage télécommandé
• Électronique étanche
• Pièces de tuning en option telles que barres d’articulation métalliques, différentiels métalliques, arbres cardan métalliques, engrenages métalliques, contrepoids en laiton, etc.
• avec télécommande à 4 canaux (canal 3 pour boîte de vitesses, canal 4 utilisable librement)
• Avec batterie lipo 7,4 V 2S 380 mAh pour jusqu’à 30 minutes de conduite
• avec chargeur USB pour la batterie

Caractéristiques techniques

• Longueur: 249 mm
• Largeur: 153 mm
• Hauteur: 160 mm
• Empattement: 142 mm
• Garde au sol: 40 mm
• Pneus: Ø 59 mm, largeur 20 mm
• Échelle: 1:24
• Entraînement: 4WD
• Moteur: Brushed 050
• Servo: 1 x servo MG 1 kg
• Unité récepteur/régulateur: 20A
• Vitesse: max 5 km/h
• Autonomie par batterie: environ 30 minutes

FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.