Sur la base de l'édition 2018 de la S14-3 moquette, SWORKz a poursuivi le développement de son buggy 1/10 tout-terrain et a lancé la S14-3D (Dirt Edition).
La S14-3D dirt edition est livrée avec un système de différentiel à engrenage central.
L'une des caractéristiques uniques de la poussette est l'arbre de transmission universel de 5 mm qui a été spécialement conçu et fabriqué en acier SWORKz 1/8th buggy.
Pour les courses hors route, nous avons conservé le système de direction S14-3 à moyeu en C d'origine, mais nous avons reculé les positions du moteur et de la batterie.
Grâce à cette nouvelle disposition du centre, la S14-3D a un meilleur équilibre général.
Les nouveaux bras avant et arrière de la S14-3D sont fabriqués à partir de matériaux composites solides en nylon.
Le châssis en aluminium T-7075 avec son système de flexion centrale donne au buggy plus d'adhérence à l'arrière. Pour le dirt racing, la S14-3D est livrée de série avec le kit de protection latérale Pro-composite Hard Material.
Equipé des nouveaux ponts avant et arrière en carbone, le buggy a encore plus de traction.
La S14-3D comprend de nombreuses pièces de haute qualité, un système d'amortisseurs raffiné et de nombreuses pièces en option.
SWORKz n'utilise que des matériaux de la plus haute qualité et des procédés de fabrication à la pointe de l'industrie, ce qui donne une voiture de course plus rapide, plus solide et plus fiable.
Le kit S14-3 Pro est conçu pour gagner.

S14-3D Pro Kit Caractéristiques:S14-3D Pro Kit

Châssis en aluminium T7075 B.H.C(Black Hard Coated) avec un nouveau système de flex central
Arbre d'entraînement transversal universel unique de 5 mm d'axe.
Nouvelle disposition centrale avec système de différentiel à engrenages.
Nouvelles tours d'amortisseurs en fibre de carbone pro-composite avec de nouvelles positions d'amortisseurs géométriques.
Nouveaux corps d'amortisseurs de conception nouvelle avec arbres en téflon de 3 mm à revêtement dur. Standard inclus 2 trous de 1.6mm et 1.7mm piston amortisseur en matériau POM noir.
Bras avant et arrière en nylon composite solide.
Le kit est livré en standard avec les moyeux C à 9 et 11 degrés à l'avant.
Nouvelle plaque de direction réglable avec nouvelle manivelle Bell.
Supports de bras entièrement en aluminium avec blocage d'embout ajustable.
Standard avec Pro-composite Hard Material Side Guard.
10mm en arrière pour la position de la batterie.
Support de servo de direction en aluminium.

- Länge 385mm
- Breite 245mm
- Höhe 170mm
- Bodenfreiheit 50mm
- Trépied 282 - 285mm
- Spurbreite Vo 232mm / Hi 222mm
- Poids moyen 81/19 / Vo+Hi 42/17 Poids 1698g