Le SWORKz S35-T2 1/8 Nitro Truggy est conçu pour la course. La géométrie de la voiture offre d'excellentes vitesses de virage avec une traction exceptionnelle et un contrôle facile.
Le S35-T2 est doté d'un châssis en aluminium anodisé dur et léger à large section, fabriqué en aluminium T7075 haute résistance.
Les différentiels HET nouvellement développés assurent également au nouveau S35-T2 une traction qui n'était pas possible auparavant.
Le nouveau S35-T2 dispose d'un agencement d'amortisseurs plus long à l'avant et à l'arrière. La construction des amortisseurs a été adaptée à la nouvelle disposition optimisée. La plaque de retenue du ressort de choc nouvellement conçue rend presque impossible la perte du ressort.
La nouvelle géométrie de direction calculée, avec une nouvelle plaque de direction et de levier de direction, donne au conducteur une sensation de contrôle total du SWORKz nS35-T2.
Les nouvelles plaques de parallélisme, qui contiennent désormais des inserts carrés, permettent d'adapter la géométrie de votre SWORKz S35-T2 à n'importe quel tracé ou état de piste. Les bras de suspension sont fabriqués dans un matériau composite nouvellement développé et sont parfaitement adaptés au nouveau châssis. Les carters latéraux ont également été entièrement redessinés.
Le nouveau support d'aileron arrière, plus léger, permet de régler différentes positions et l'angle de l'aileron pour donner à votre SWORKz S35-T2 une stabilité parfaite sur la piste. Associé à la carrosserie "Rhinoceros III", il permet d'obtenir un aérodynamisme optimal.
Une autre nouveauté de notre SWORKz S35-T2 est la toute nouvelle fusée d'essieu arrière. Fabriqué en matériaux composites combinés à 2 plaques de carbone, il permet de nombreux réglages.
Votre nouveau SWORKz S35-T2 renferme de nombreuses améliorations et de nouvelles idées qui font de cette voiture une véritable gagnante.
Le défi pour le constructeur d'une voiture RC moderne est d'avoir la possibilité d'adapter le setup à chaque circuit pour les pilotes de haut niveau, mais aussi d'avoir un setup standard qui fonctionne sur la plupart des circuits pour les pilotes amateurs.
Le SWORKz S35-T2 a parfaitement relevé ce défi.

L'équipe de développement SWORKz s'est concentrée sur l'utilisation de matériaux répondant aux normes de qualité les plus élevées lors de la conception du véhicule. Le kit SWORKz S35-T2 ne contient que des pièces de qualité 100% SWORKz.
Nous vous félicitons d'avoir acheté le nouveau kit Truggy Pro pour la course tout-terrain SWORKz S35-T2 à l'échelle 1:8 et nous vous remercions de votre confiance en SWORKz.
Bitte lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch, bevor Sie mit dem Bau und Betrieb Ihres SWORKz S35-T2 beginnen. Dieses Handbuch enthält schrittweise Anleitungen, mit denen Sie Ihren Truggy für den Rennsport fertigstellen, vorbereiten und optimieren können. Updates, Setups und Produktneuheiten werden auf allen digitalen SWORKz-Medien veröffentlicht.
Wenn Sie jemals Fragen zu Ihren SWORKz-Produkten haben oder Hilfe benötigen, wenden Sie sich wie immer an unsere offiziellen SWORKz-Händler und -Distributoren.

S35-T2 Baukasten Eigenschaften:

• Neue hart eloxierte T7075 Aluminium Light-Bodenplatte
• Neues breites Chassis-Design
• Neue Stoßdämpfer Halteplatten
• Neu konstruierte Stoßdämpferkappen
• Neuer Stoßfederhalter mit Spezial Fixierung
• Neue 3mm Stoßdämpfer Kolbenstangen
• Neue Ackermann-Platte
• Neues Lenksystem
• Neues Servosaver Aluminiumteil

- Nouvel écrou de servosaver verrouillable
- Nouvelle plaque de servosaver
- Nouveau design de verrouillage de l'arbre du Servosaver
- Nouvelles rotules de direction
- Nouvelles plaques de fusée
- Nouveaux supports de bras de suspension avec inserts carrés
- Nouveau support d'aile arrière léger
- Nouveaux bacs latéraux
- Nouveaux bras de suspension inférieurs avant et arrière
- Nouveaux bras de suspension supérieurs avant
- Nouveaux supports de carrosserie avant et arrière
- Nouvelles fusées composites à l'arrière avec plaques de carbone
- Nouveau système à réglages multiples pour bras de suspension supérieurs à l'arrière
- Nouvelles vis anti-blocage pour amortisseurs
- 3 différentiels HET inclus