Le camion de stade redéfini!
Le Rustler 4X4 VXL est un wheelie lourdement chargé qui capture la vitesse et le style classique du Rustler n°1 en y ajoutant des performances brutales à quatre roues motrices, une durabilité accrue et encore plus de plaisir ! Lorsque vous démarrez le Rustler 4X4, ses roues avant accélèrent vers le ciel tandis qu'il broie le sol en dessous.

Sous la carrosserie élancée et sans embrayage, la transmission Heavy Duty fournit des chevaux brushless Velineon extrêmement puissants. Les roues et les pneus plus grands de Talon EXT offrent une polyvalence et une adhérence pour tous les terrains, de l'arrière-cour au skatepark en béton. Le Rustler 4X4 VXL offre un plaisir de conduite sans précédent. Il devient le nouveau standard de performance et de plaisir pour les camions 4x4 !

Châssis revu et corrigé.
Le châssis Low CG positionne le poids au plus bas pour une maniabilité agressive. L'empattement a été allongé de 20 mm afin d'obtenir un équilibre parfait entre stabilité et réaction rapide. La puissance brushless Velineon passe par un embrayage à friction Revo-Spec plus grand et de nouveaux arbres d'entraînement extrêmes Heavy Duty pour garantir la puissance et la force.

L'auto-redressement.
Le Rustler 4X4 VXL utilise la fonction brevetée Self-Righting de Traxxas pour garantir le plaisir de conduite ultime, même si vous vous laissez emporter par les wheelies ou si vous mettez le Rustler 4X4 VXL à l'envers. Il suffit d'appuyer sur un bouton de l'émetteur TQi et, dans la plupart des cas, le Rustler 4X4 VXL est de nouveau opérationnel en quelques secondes, prêt pour plus d'action !

Montage de la carrosserie sans clips.
Semblable à son vaisseau amiral E-Revo, le Rustler 4X4 VXL utilise un système de verrouillage de carrosserie Clipless pour un montage sûr et un retrait et une installation rapides d'une seule main. Le corps mince et aérodynamique dispose d'une structure interne robuste et d'une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et une durabilité Traxxas-Tough.

Caractéristiques:.
- Châssis modulaire
- Moteur Velineon 3500
- VXL-3s ESC
- Boîte de réception étanche
- Récepteur 5 canaux avec failsafe
- Pneus Talon EXT 2,8 "et roues chromées noires
- Chocs ultra
- Ressorts de compression progressifs
- Accès moteur à vis unique
- Servo de direction numérique étanche à couple élevé
- Différentiels remplis d'huile Revo-Spec
- Pare-chocs avant et arrière mis à jour
- Bras composites Heavy Duty mis à jour
- Arbre de transmission en aluminium extrudé
- Arbres de transmission Extreme Heavy Duty
- Direction géométrique optimale avec ServSaver intégré
- Boîte de vitesses Heavy-Duty à 32 rapports
- Tendeurs Heavy-Duty 4 mm
- Carrosserie Prographix mise à jour
- Aileron arrière fonctionnel
- Verrouillage sécurisé de la carrosserie
- Durabilité améliorée de la batterie
- Roulements à billes scellés par du caoutchouc
- Barre Wheelie

Downloads:
Vues éclatées et instructions

Traxxas fait partie clairement des tops marques, spécialement dans les voitures RC et également dans les hors-bords de course radiocommandé. Les noms comme E-Revo, E-Maxx ou Spartan donnent un sourire aux fans dans le monde entier. Avec son slogan « The Fastest Name in Radio Control » veut dire que vous avez mis en plein dans le mille en utilisant un modèle de grandes performances et pleins d’innovations. Fais-toi plaisir en commandant un de ces modèles et lances-toi dans des courses extraordinaires avec tes amis.