Le nouveau X-Maxx est ÉNORME à tous égards!
C’est le plus grand camion monstre de Traxxas et il est très amusant

Ses pneus massifs promettent une adhérence énorme sur tous les terrains, les amortisseurs en aluminium remplis d’huile font le reste pour déplacer le X-Maxx idéalement sur n’importe quel terrain. Malgré le grand débattement, le rayon de braquage est faible.

La transmission à cardan à roulement à billes assure une accélération folle. Que ce soit dans la prairie, dans la poussière ou sur l’asphalte, il atteint jusqu’à 55 km/h.
Le nouveau support moteur fixe la distance entre le moteur et l’engrenage principal, même dans les conditions les plus brutales. Les goupilles de fixation assurent un jeu optimal des pignons et permettent d’économiser des réglages compliqués.
Le X-Maxx a le premier support de carrosserie Traxxas à un clic sans goupilles. Grâce à un levier rotatif, la carrosserie peut être facilement fixée au véhicule.

Un nouveau servo avec dissipateur de chaleur en métal a été développé pour résister aux conditions monstrueuses et parfaitement adapté aux pneus et aux suspensions géants.
L’embrayage unique Traxxas Slipper, refroidi par deux ventilateurs, absorbe la puissance du groupe motopropulseur et compense le couple élevé, ce qui vous permet de ne jamais perdre le contrôle de votre X-Maxx.
La conception modulaire du châssis de Traxxas permet de démonter et de monter l’ensemble des essieux avant et arrière en un seul bloc.

Toutes ces caractéristiques et sa taille rendent le X-Maxx inaccessible et unique!

TSM -Traxxas Stability Management
Cette aide à la conduite innovante facilite le contrôle du véhicule sur les pistes glissantes et inégales et corrige la ligne. Le bouton multifonction de la télécommande TQi permet de régler en continu le degré d’intervention du TSM dans le comportement de conduite, ce qui n’affecte pas la position du gaz mais uniquement le mouvement de direction.

Système de redressement automatique
Si le véhicule atterrit sur le toit et reste allongé, vous n’avez pas besoin de le remettre en place, mais seulement d’appuyer sur un bouton de la télécommande. Grâce aux poussées de gaz et aux mouvements de direction, le X-Maxx se redresse automatiquement et dès qu’il est de retour sur les roues, le plaisir de conduire peut continuer.

TQi Télécommande à 2 canaux
Avec la télécommande avancée Ready-to-Race, vous n’avez pas besoin d’ajuster les canaux ou les fréquences. Le design ergonomique est très attrayant grâce à l’antenne intégrée et donc protégée.

La sélection automatique des modèles reconnaît jusqu’à 30 modèles sans avoir à les enregistrer. Dès que vous allumez la station, le modèle et les paramètres associés sont chargés.
Le point final de direction et de gaz peut être réglé avec précision. Le bouton multifonction permet de régler le TSM, la sensibilité de la direction (Expo), la sensibilité au gaz (Expo), la direction en pourcentage (Dual Rate), la force de freinage en pourcentage (Dual Rate) ou l’accélérateur.

Module sans fil Traxxas Link compatible
Le module sans fil vendu séparément transforme votre Android®, iPad®, iPhone® ou iPod Touch® en outil de réglage pour votre modèle Traxxas. Téléchargez l’application Traxxas Link sur Google Play® ou dans l’App Store® et vous pouvez optimiser votre modèle Traxxas via votre écran couleur sur une interface utilisateur colorée et visuellement attrayante.

Système brushless Velineon
Composé du moteur brushless Big Block 1275XL Kv et du régulateur VXL-8s, les composants sont puissants et étanches. Avec Velineon, vous disposez du plus grand choix de batteries compatibles, ce qui permet à votre véhicule d’atteindre des vitesses maximales jusqu’à 80 km/h.

Le moteur est protégé contre la surchauffe par un dissipateur de chaleur en aluminium et un capteur de température qui s’éteint si nécessaire.

Le régulateur est parfaitement adapté au moteur et dispose de trois profils de conduite. L’opération est simple et se fait par un seul bouton. Il est étanche et dispose d’une protection basse tension bidirectionnelle avec arrêt automatique.

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