Le XT2'23 est indéniablement XRAY - un camion RC haut de gamme professionnel et performant pour les pilotes les plus exigeants. Conçu avec une attention aux moindres détails et soutenu par un service et une assistance de premier plan...

Le XT2 évolue au plus haut niveau de compétition dans toutes les conditions de piste. Qu’il s’agisse d’une traction extrêmement faible sur les pistes poussiéreuses, d’une traction moyenne, d’une traction super élevée sur tapis ou sur gazon synthétique, le XT2 fonctionne parfaitement dans toutes les situations.

Le XT2 est disponible en deux versions différentes - Carpet (XRA320206) ou Dirt Edition (XRA320207). Les deux éditions sont basées sur la même plateforme avec une compatibilité totale et des pièces interchangeables. La XT2 partage également de nombreux composants avec les véhicules XB2 et SCX.

La Dirt Edition est conçue pour une traction très faible à moyenne.

Made in Europe
Conçu, conçu et entièrement fabriqué dans l’usine XRAY en Slovaquie. Des machines allemandes et suisses ultramodernes ainsi que des matériaux européens de haute qualité ont été utilisés. Tout cela dans le respect des détails légendaires de XRAY par nos spécialistes de la production artistique. Le XT2 est vraiment un chef-d’œuvre.

Caractéristiques:

• Points de fixation du châssis pour plaque électronique en option pour l’optimisation de la répartition du poids
• Stabilisateurs 1,6 mm à l’avant
• Ressorts d’amortissement optimisés
• Deux points de direction différents pour un comportement en virage optimisé
• Bras de suspension en matériau composite moyen pour une durabilité optimale
• Boîte de vitesses LCG ultra-basse pour moteur avant
• Différentiel planétaire (uniquement Carpet Edition) et différentiel sphérique (uniquement Dirt Edition)
• Accès facile au différentiel
• Hauteur différentielle réglable
• Embrayage très léger et efficace
• Protection de transmission optimisée
• Support roll-center actualisé
• Fixation de barre d’accouplement réglable à l’arrière
• Arbres de transmission CVD
• Panneau avant du châssis Multi-Flex System
• Amortisseur en aluminium 7075-T6
• Position de la batterie réglable
• Support de batterie réglable pour différentes tailles de LiPo
• Renforts latéraux du châssis et protection
• Carrosserie de camion et spoiler arrière efficaces
• Différents entraîneurs de roues de 1,5 mm et 4,5 mm
• Tiges filetées L/R en HUDY Spring Steel™
• Empattement réglable
• Roulements à billes complets

Accessoires nécessaires:

• Régulateur de vitesse électronique
• Moteur
• Servo de direction
• Système de télécommande
• Batterie de roulement
• Chargeur
• Mûrir
• Outils