L’Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer est équipée d’un nouveau châssis MB-01 polyvalent. Cette fois-ci, le MB-01 est configuré pour l’empattement moyen avec la spécification "Moteur central arrière/Traction arrière" (MR). L’Alfa Romeo Giulia Sprint GTA a été développée comme une version de course légère et ajustée du coupé Giulia Sprint GT à deux portes et a été lancée en 1965. 500 exemplaires ont été produits et à la fin des années 1960, la voiture d’usine est devenue plusieurs fois championne de classe du championnat d’Europe d’automobile de tourisme; elle a également été réalisée par d’autres équipes de course et a attiré une grande attention sur le circuit!

Le châssis MB-01
Le châssis compact 2WD MB-01 offre le choix entre trois types d’empattement et une transmission avant ou arrière. Ce modèle dispose d’un moteur central et d’une traction arrière. Sans retirer la batterie, le moteur et l’équipement R/C du châssis central, il suffit de modifier la direction de fixation des pignons d’extrémité et de la tringlerie de direction pour passer de la transmission avant à la transmission arrière; Pour les véhicules à traction arrière, une position du moteur basse ou haute peut être sélectionnée. La suspension à double bras de suspension à 4 roues a une structure symétrique et un amortisseur à friction. Des sections uniformes telles que le support du moteur, la transmission d’extrémité et la suspension facilitent le montage et l’entretien efficace.

• Kit modèle R/C à l’échelle 1:10 Longueur: 385 mm, largeur: 167 mm, hauteur: 132 mm.
• La forme de l’Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer est en polycarbonate léger.
• Avec pneus de 60 mm à l’avant et à l’arrière.
• Ce kit contient des autocollants pour créer un design inspiré par les nombreux coureurs du club amateur.
• Comprend un moteur à balais de type 540 et un ESC.
• Pour terminer: radio à 2 canaux, servo de direction, batterie 7,2-7,4 V avec chargeur compatible et peinture Tamiya PS.

La société Tamiya s’est spécialisée dans les véhicules RC de haute qualité (voitures, camions, buggies). Elle est considérée dans le genre comme un fabricant de premier plan. Cette entreprise japonaise a son siège social à Shizuoka, elle produit des copies fidèles de divers véhicules depuis 1976. Chaque année sous le nom « Tamiya Fighter-Cup », elle organise des séries de course, dont la finale à lieu à Sonneberg en Allemagne depuis les années 90.