Le TA08PRO est maintenant disponible en édition limitée spéciale, sous la forme du TA08R. Avec une variété d’options Hop Up essentielles, ainsi que certaines pièces qui ne sont disponibles que dans cette édition!

Éléments d’option Hop-Up inclus:

• 51565 : TRF419 Unité différentielle de transmission, articulation différentielle en aluminium (2 pièces)
• 22004 : Support servo en aluminium TA08
• 22005 : TA08 Amortisseur carbone (avant et arrière)
• 22016 : TA08 King Pin Balls à faible frottement (4 pièces)
• 42319 : Joints universels légers pour pivots à double cardan (4 pièces)
• 42320 : Boîtier articulé léger pour pivots à double cardan (2 pièces)
• 42346 : TRF420 Essieux de roue (2 pièces)
• 42351 : poulie centrale TRF420
• 42357 : Cardans pour arbres de transmission à faible frottement
• 42359 : Joints toriques VG pour amortisseurs à huile (30°)
• 42361 : arbres d’entraînement de 43 mm pour arbres de pivot à double cardan à faible frottement (2 pièces).
• 42363 : Arbres d’essieu pour arbres de pivot à double cardan TRF420 (2 pièces)
• 42374 : Joints toriques VG pour différentiels de transmission (40°)
• 53823 : moyeu de roue à serrage en aluminium (épaisseur 5 mm)
• 53968 : Raccord à tête sphérique hexagonale de 5 x 5 mm (5 pièces)
• 53969 : Raccord à tête sphérique hexagonale de 5 x 8 mm (5 pièces)
• 54121 : Corne en aluminium pour High Torque Servo Saver
• 54642 : écrou à bride de 4 mm (noir, 8 pièces)
• 51647 : gobelet direct en aluminium TRF420 devant (2 pièces)
• 54704 : set de bras de direction en aluminium TA07
• 54881 : Support de suspension réglable en aluminium (A)
• 54883 : Supports de suspension réglables et séparés en aluminium (XB)
• 54884 : Supports de suspension réglables et séparés en aluminium (A)
• 54949 : TA07 Kit Ackerman réglable
• Kit châssis R/C à l’échelle 1:10.
• NOUVEAU : le plateau supérieur en fibre de carbone de 2,0 mm relie les cloisons avant et arrière pour la rigidité au tangage et utilise un roulement à billes 630 pour la rigidité au roulement à l’arrière.
• NOUVEAU : les fixations avant et arrière en aluminium sur les bras améliorent la rigidité.
• NOUVEAU : le support moteur en aluminium dispose de deux points de fixation vissés

Le TA08PRO est maintenant disponible en édition limitée spéciale, sous la forme du TA08R. Avec une variété d’options Hop Up essentielles, ainsi que certaines pièces qui ne sont disponibles que dans cette édition!

Éléments d’option Hop-Up inclus:

• 51565 : TRF419 Unité différentielle de transmission, articulation différentielle en aluminium (2 pièces)
• 22004 : Support servo en aluminium TA08
• 22005 : TA08 Amortisseur carbone (avant et arrière)
• 22016 : TA08 King Pin Balls à faible frottement (4 pièces)
• 42319 : Joints universels légers pour pivots à double cardan (4 pièces)
• 42320 : Boîtier articulé léger pour pivots à double cardan (2 pièces)
• 42346 : TRF420 Essieux de roue (2 pièces)
• 42351 : poulie centrale TRF420
• 42357 : Cardans pour arbres de transmission à faible frottement
• 42359 : Joints toriques VG pour amortisseurs à huile (30°)
• 42361 : arbres d’entraînement de 43 mm pour arbres de pivot à double cardan à faible frottement (2 pièces).
• 42363 : Arbres d’essieu pour arbres de pivot à double cardan TRF420 (2 pièces)
• 42374 : Joints toriques VG pour différentiels de transmission (40°)
• 53823 : moyeu de roue à serrage en aluminium (épaisseur 5 mm)
• 53968 : Raccord à tête sphérique hexagonale de 5 x 5 mm (5 pièces)
• 53969 : Raccord à tête sphérique hexagonale de 5 x 8 mm (5 pièces)
• 54121 : Corne en aluminium pour High Torque Servo Saver
• 54642 : écrou à bride de 4 mm (noir, 8 pièces)
• 51647 : gobelet direct en aluminium TRF420 devant (2 pièces)
• 54704 : set de bras de direction en aluminium TA07
• 54881 : Support de suspension réglable en aluminium (A)
• 54883 : Supports de suspension réglables et séparés en aluminium (XB)
• 54884 : Supports de suspension réglables et séparés en aluminium (A)
• 54949 : TA07 Kit Ackerman réglable
• Kit châssis R/C à l’échelle 1:10.
• NOUVEAU - Des nervures supplémentaires sur le pont inférieur limitent sa déformation pour une performance de suspension supérieure et aident à limiter les dommages après des accidents inattendus.
• Les unités de transmission se composent d’une poulie directe avant (embrayage direct en aluminium) et d’un différentiel arrière (joint différentiel en aluminium). La poulie centrale 42351 TRF420 et les engrenages cylindriques 71T sont utilisés au centre pour assurer la stabilité même sous des charges élevées.
• Les arbres de transmission sont des arbres à double cardan à l’avant et des arbres à cardan léger à l’arrière.
• Les tubes avant en aluminium et les liaisons transversales sont en aluminium léger.
• NOUVEAU: les moyeux de roue en aluminium limitent la déformation de la roue et assurent une prise en main stable.
• Livré avec des arbres pivotants de 43 mm, des amortisseurs Super Short Big Bore et des barres d’amortissement avant et arrière en fibre de carbone, ainsi que des supports de suspension réglables.
• Le modèle est livré dans un carton portable.

• Pour finir: radio à 2 canaux, servo de direction, régulateur, moteur, batterie 7,2-7,4 V avec chargeur compatible, pneus et carrosserie.

Livré sans système RC, batterie, moteur, carrosserie et pneus!

La société Tamiya s’est spécialisée dans les véhicules RC de haute qualité (voitures, camions, buggies). Elle est considérée dans le genre comme un fabricant de premier plan. Cette entreprise japonaise a son siège social à Shizuoka, elle produit des copies fidèles de divers véhicules depuis 1976. Chaque année sous le nom « Tamiya Fighter-Cup », elle organise des séries de course, dont la finale à lieu à Sonneberg en Allemagne depuis les années 90.