Filtres
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ABSIMA Radiocommande 10 voies "CR10P" 2.4GHz récepteur inclus
99,95 €*
Référence Lindinger :
9799868
Référence fabricant :
2000013
Cet ensemble de télécommande à 10 canaux, composé d’un émetteur et d’un récepteur étanche, utilise la dernière technologie de communication à fréquence 2,4 GHz. L’installation est idéale pour les crawlers, les voitures sur route, les voitures hors route, les driftcars et les bateaux.Le grand écran couleur de 4,0 x 5,3 cm affiche clairement tous les paramètres importants. Le menu se divise en 3 parties faciles à comprendre. Le menu principal se concentre sur les réglages quotidiens tels que la taille et le canal, tandis que le menu Modèle se concentre sur les fonctions spéciales des véhicules comme les réglages MIX. Le troisième menu est responsable des réglages de base de la télécommande. Ici, entre autres, des réglages d’alarme, d’affichage et de son peuvent être effectués. L’utilisation du menu est simple avec seulement 2 boutons - le bouton d’alimentation et la "roue Push&Spin". Ainsi, le réglage peut être effectué rapidement et facilement. Le menu est disponible en 3 langues:AllemandFrançaisAnglaisHIGHLIGHTSVolant en aluminium avec revêtement en caoutchouc mousseEcran couleur 4,0 x 5,3 cmUtilisation super simple grâce au bouton "Push&Spin"10 modèles mémoireCARACTÉRISTIQUESMenu simple avec seulement 2 boutons (bouton à molette et bouton d’alimentation).Prend en charge le mode Panzer Mix et les fonctions de mélange personnaliséesRéglage indépendant du sens d’asservissement et limitation de tous les canauxLa courbe de direction et d’accélération peut être adaptéeModes gyro et treuil (accessoires séparés)Indicateur de tension de fonctionnement sur l’écran principal10 modèles mémoirePortée jusqu’à 350 mètresL’émetteur prend en charge les piles AA 4* ou les piles 2S LiPo (art. 4140015) comme alimentationTimerDiverses fonctions d’alarmeÉclairage LEDConvient pour les voitures sur route, les voitures hors route, les crawlers, les chars d’assaut, les bateauxDescription des canaux:CH1: DirectionCH2: Déclencheur (accélération/freinage)CH3/CH4: bouton poussoirCH5/CH6: Régulateur rotatifCH7: Commutateur à 3 voiesCH8/CH9/CH10: Bouton poussoir SPÉCIFICATIONS DE L’ÉMETTEURChaînes: 10Fréquence: 2.4GHz FHSSTension de fonctionnement: 4.8V-11.1V (4* AA Mignon / 2/3S LiPo)Taille de compartiment de batterie: 50*50*14mmPlage de température: -10°~+60°Dimensions (H/L/P): 200x85x150 mmPoids (sans batterie(s): 285g SPÉCIFICATIONS DESTINATAIRESRéférence: 2020025Modèle: R10WPFréquence: 2.4GHzChaînes: 10Etanche: OuiFréquence RF: 2,4 GHz FHSSPuissance d’entrée: 4.8-10 V/DCPoids: 10gTaille: 40*27*13mm 2000013
SPEKTRUM DX6 Rugged 6 voies DSMR 2,4Ghz Emetteur avec récepteur SR515
335,99 €*
Référence Lindinger :
9799743
Référence fabricant :
SPM6215
La télécommande à 6 canaux Spektrum™ DX6 Rugged redéfinit la sensation de conduite avec ton off-roader, ta bâche ou ta botte grâce à une robustesse incomparable. Le résultat est un contrôle précis, une grande facilité d’utilisation et une grande robustesse.Caractéristiques clésFonctions de programmation avancées avec nouvelle interface utilisateur TapLe tout nouvel écran LED rétroéclairé facilite la lisibilité de l’écran de jour comme de nuitDesign agressif mettant l’accent sur la durabilitéBord de protection périphérique en caoutchoucLe levier de commande innovant pour le pouce rend la commande à une main plus sûre et plus préciseFonctionsFonctions de programmation avancées avec nouvelle interface utilisateur TapLe tout nouvel écran LED rétroéclairé facilite la lisibilité de l’écran de jour comme de nuitDesign agressif mettant l’accent sur la durabilitéCompatible avec la technologie Smart en usineSix canaux entièrement proportionnelsOptions ergonomiques pour régler l’émetteurLe boîtier hydrofuge* protège des projections d’eauDeux élévateurs augmentent la sécurité et l’accessibilité de la télécommandeBord de protection périphérique en caoutchoucLa protection avant intégrée offre des options pour le montage des accessoiresPlusieurs configurations de mélangeurs, y compris Motor on Axle (MOA)Technologie DSMR® 2,4 GHz (compatible avec DSM2®)Fréquence d’images de 5,5 millisecondes avec les récepteurs compatiblesFonctions de programmation avancées avec interface utilisateur TapConnectivité USB pour les mises à jour du micrologiciel et les manettes de jeuLogiciel rapide, simple et intuitif basé sur l’expérience utilisateurLe levier de commande innovant pour le pouce rend la commande à une main plus sûre et plus précisePoignée antidérapante en caoutchouc amovible et volant profiléTélémétrie intégréeCompartiment à outils intégré pratiqueAlarme vibratoire programmableProgrammation et optimisation des récepteurs AVC® compatiblesComprend le Spektrum compact SR515, récepteur sportif DSMR 5 canauxCompatible avec les récepteurs DSM2®250 mémoires de modèleTERRAIN TOUGHVos véhicules sont extrêmement robustes et durables, alors pourquoi pas votre émetteur ? La commande à 6 canaux Spektrum™ DX6 Rugged™ redéfinit la conduite de voiture RC en vissant nettement vers le haut la durabilité pour mieux résister aux influences rudes auxquelles sont constamment exposés les off-roaders, les amateurs et les plaisanciers. Tout comme son prédécesseur, le DX5 Rugged, cet émetteur offre une ergonomie exceptionnelle. Le résultat est une commande à distance de classe mondiale, avec une robustesse inégalée et d’autres fonctionnalités innovantes avec une précision, une polyvalence et une facilité d’utilisation que vous ne voulez plus manquer.Pour faire face à la vie quotidienne sauvage, le DX6 Rugged vous offre non seulement 6 canaux pratiques, mais aussi une gamme de commutateurs pour des fonctions spéciales telles que l’éclairage, le treuil ou similaire. Le fonctionnement se fait via un panneau de commande tactile qui protège mieux l’émetteur de l’humidité. Touchez l’élément de menu, l’option ou la valeur avec le bout de votre doigt. De plus, nous avons équipé l’écran LCD facile à lire avec un rétro-éclairage qui offre une luminosité et une clarté sans précédent, même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à la télémétrie intégrée et à la télémétrie intelligente **, vous pouvez afficher en temps réel des données importantes telles que le régime moteur, la vitesse du véhicule, la tension de la batterie et la température directement sur l’émetteur. De plus, le port USB-C intégré permet des mises à jour du micrologiciel sans problème pour une fonctionnalité ininterrompue.Les bords d’impact en polyuréthane thermoplastique (TPU) protègent la télécommande en cas de chute ou de choc, et même contre un coup ou un autre. Il n’y a pas d’antenne externe capable de couper - une petite augmentation dans le boîtier protège le signal de sortie haute vitesse. Une protection polyvalente du boîtier avant augmente encore la durabilité et offre également la possibilité de monter une caméra, une source de lumière ou d’autres équipements. Les deux points de fixation vous permettent d’attacher une sangle de transport afin que vous ayez l’émetteur à portée de main, mais les deux mains libres lorsque vous n’êtes pas occupé à conduire. Un compartiment facilement accessible permet de ranger quelques petits outils, comme une clé en T qui peut s’encliqueter directement dans la position prévue. Nous avons également amélioré la résistance aux éclaboussures* de l’émetteur pour vous donner un peu plus de marge de manœuvre lorsqu’une éclaboussure ou quelques gouttes de pluie arrivent sur l’installation. Le tout est complété par un volant agressif de style tout-terrain équipé d’un levier de pouce innovant qui rend le contrôle à une main de votre véhicule plus sûr et plus précis.Peu importe ce que tu conduis, la technologie AVC® programmable de la DX6 Rugged peut être adaptée pour s’adapter exactement à tes capacités et à ton style de conduite, te donnant l’impression de piloter un véhicule qui réagit de manière prévisible dans toutes les situations.Interface capacitive actualiséeNous avons mis à jour notre interface utilisateur capacitive pour vous permettre de taper au lieu de balayer. Cela rend le panneau de commande beaucoup plus facile à utiliser et la sensibilité peut être facilement ajustée dans la programmation de l’émetteur. Cette nouvelle interface a également été conçue pour fonctionner parfaitement dans différents environnements.Nouveau présentoir rétroéclairéLe nouvel écran LCD rétroéclairé du DX6 Rugged facilite la navigation des utilisateurs grâce à un logiciel intuitif dans n’importe quel environnement. L’écran est parfaitement lisible dans l’obscurité et en plein jour.Robustesse inégaléeÀ partir d’un boîtier basé sur l’excellente conception ergonomique du spectre, nous nous sommes inspirés de la résistance aux chocs des outils électriques à batterie. Nous avons adapté cette technique aux besoins spécifiques du conducteur RC. Le résultat est une conception de pare-chocs caoutchoutée amortissant les chocs qui entoure le boîtier de l’émetteur, offrant une protection inégalée sur une télécommande Surface.* Le mode d’emploi de la DX6 Rugged indique les restrictions en matière de résistance à l’eau.Style agressifLa DX6 Rugged donne l’impression d’être conçue pour affronter les terrains les plus sauvages, les conditions les plus difficiles et la concurrence la plus féroce. C’est précisément pour cela que nous avons créé avec l’émetteur l’équilibre parfait entre robustesse et polyvalence. Un compartiment intégré permet de ranger les outils et deux points de connexion sont disponibles pour la bandoulière. L’un est en caoutchouc et le second est moulé dans le boîtier. Les deux s’assurent que vous avez les mains libres dès que vous en avez besoin.Ergonomie inspiréeLa DX5 Rugged, qui a fait ses preuves en termes d’ergonomie, a ouvert la voie à la conduite de la DX6 Rugged. Le faible poids total permet une conduite toute la journée avec un minimum de fatigue, tandis que la poignée en caoutchouc antidérapante et le levier d’accélérateur offrent une expérience de précision.Protection polyvalente du boîtierNous avons ajouté une protection frontale supplémentaire à la télécommande, qui vous donne également la possibilité de fixer vos propres accessoires tels qu’une caméra ou une source de lumière. La protection stable et les points de fixation sont entièrement à votre disposition.Percée dans la directionLe profil agressif des pneus tout-terrain au volant, combiné à la précision du spectre, vous donne une meilleure sensibilité au volant, que vous soyez en train de marcher, de faire du bricolage ou de conduire un bateau dans des conditions extrêmes. Le levier intégré au pouce permet un contrôle sûr et précis, même avec une seule main.Facile à programmerLa programmation du DX6 Rugged est simple. Une interface intuitive facilite la navigation dans les menus et la modification des paramètres. La plupart des utilisateurs peuvent effectuer des tâches de programmation complexes sans consulter le guide. De plus, le port USB-C intégré permet des mises à jour du micrologiciel sans problème.Télémétrie intégréeLa fonction de télémétrie intégrée vous permet de connaître en temps réel la tension de la batterie, la qualité du signal, la température du moteur, etc. de votre véhicule en temps réel. ** De plus, avec le système d’alarme audio, vous pouvez programmer votre DX6 Rugged pour qu’il vous avertisse lorsque des valeurs de télémétrie prédéfinies sont atteintes ou dépassées.** Le véhicule doit être équipé d’un récepteur télémétrique tel que le SR6000T (vendu séparément).Technologie DSMR® agile en fréquenceLe DX6 Rugged est équipé de la technologie DSMR 2,4 GHz. Cette technologie exclusive Spektrum™ peut être utilisée sur tous les types de véhicules (y compris les bateaux). La portée et le temps de réponse sont excellents, en particulier dans les environnements bruyants de 2,4 GHz. Elle est également rétrocompatible avec les récepteurs DSM2® et les récepteurs à spectre spécifique à la mer. Cela signifie que les destinataires existants peuvent généralement être réutilisés. Vous n’avez besoin d’une mise à niveau que si vous accordez une importance particulière à l’agilité en fréquence des récepteurs DSMR dans les environnements où le trafic radio 2,4 GHz est important.Programmation AVC® (Active Vehicle Control™)Le DX6 vous permet de régler le système AVC selon vos besoins grâce à des réglages dédiés et facilement accessibles. De plus, des canaux libres peuvent être utilisés pour régler indépendamment l’influence de l’AVC sur la direction et les gaz. Peu importe ce que vous conduisez, le système AVC vous assiste en fonction de vos compétences et de votre style de conduite et vous donne l’impression de conduire un véhicule parfaitement adapté qui fonctionne de manière prévisible à n’importe quelle vitesse. SPM6215
SPEKTRUM DX6 Rugged 6 voies DSMR 2,4Ghz Télécommande sans récepteur, orange
289,99 €*
Référence Lindinger :
9799742
Référence fabricant :
SPMR6215O
La télécommande à 6 canaux Spektrum™ DX6 Rugged redéfinit la sensation de conduite avec ton off-roader, ta bâche ou ta botte grâce à une robustesse incomparable. Le résultat est un contrôle précis, une grande facilité d’utilisation et une grande robustesse.Caractéristiques clésFonctions de programmation avancées avec nouvelle interface utilisateur TapLe tout nouvel écran LED rétroéclairé facilite la lisibilité de l’écran de jour comme de nuitDesign agressif mettant l’accent sur la durabilitéBord de protection périphérique en caoutchoucLe levier de commande innovant pour le pouce rend la commande à une main plus sûre et plus préciseFonctionsFonctions de programmation avancées avec nouvelle interface utilisateur TapLe tout nouvel écran LED rétroéclairé facilite la lisibilité de l’écran de jour comme de nuitDesign agressif mettant l’accent sur la durabilitéCompatible avec la technologie Smart en usineSix canaux entièrement proportionnelsOptions ergonomiques pour régler l’émetteurLe boîtier hydrofuge* protège des projections d’eauDeux élévateurs augmentent la sécurité et l’accessibilité de la télécommandeBord de protection périphérique en caoutchoucLa protection avant intégrée offre des options pour le montage des accessoiresPlusieurs configurations de mélangeurs, y compris Motor on Axle (MOA)Technologie DSMR® 2,4 GHz (compatible avec DSM2®)Fréquence d’images de 5,5 millisecondes avec les récepteurs compatiblesFonctions de programmation avancées avec interface utilisateur TapConnectivité USB pour les mises à jour du micrologiciel et les manettes de jeuLogiciel rapide, simple et intuitif basé sur l’expérience utilisateurLe levier de commande innovant pour le pouce rend la commande à une main plus sûre et plus précisePoignée antidérapante en caoutchouc amovible et volant profiléTélémétrie intégréeCompartiment à outils intégré pratiqueAlarme vibratoire programmableProgrammation et optimisation des récepteurs AVC® compatiblesComprend le Spektrum compact SR515, récepteur sportif DSMR 5 canauxCompatible avec les récepteurs DSM2®250 mémoires de modèleTERRAIN TOUGHVos véhicules sont extrêmement robustes et durables, alors pourquoi pas votre émetteur ? La commande à 6 canaux Spektrum™ DX6 Rugged™ redéfinit la conduite de voiture RC en vissant nettement vers le haut la durabilité pour mieux résister aux influences rudes auxquelles sont constamment exposés les off-roaders, les amateurs et les plaisanciers. Tout comme son prédécesseur, le DX5 Rugged, cet émetteur offre une ergonomie exceptionnelle. Le résultat est une commande à distance de classe mondiale, avec une robustesse inégalée et d’autres fonctionnalités innovantes avec une précision, une polyvalence et une facilité d’utilisation que vous ne voulez plus manquer.Pour faire face à la vie quotidienne sauvage, le DX6 Rugged vous offre non seulement 6 canaux pratiques, mais aussi une gamme de commutateurs pour des fonctions spéciales telles que l’éclairage, le treuil ou similaire. Le fonctionnement se fait via un panneau de commande tactile qui protège mieux l’émetteur de l’humidité. Touchez l’élément de menu, l’option ou la valeur avec le bout de votre doigt. De plus, nous avons équipé l’écran LCD facile à lire avec un rétro-éclairage qui offre une luminosité et une clarté sans précédent, même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à la télémétrie intégrée et à la télémétrie intelligente **, vous pouvez afficher en temps réel des données importantes telles que le régime moteur, la vitesse du véhicule, la tension de la batterie et la température directement sur l’émetteur. De plus, le port USB-C intégré permet des mises à jour du micrologiciel sans problème pour une fonctionnalité ininterrompue.Les bords d’impact en polyuréthane thermoplastique (TPU) protègent la télécommande en cas de chute ou de choc, et même contre un coup ou un autre. Il n’y a pas d’antenne externe capable de couper - une petite augmentation dans le boîtier protège le signal de sortie haute vitesse. Une protection polyvalente du boîtier avant augmente encore la durabilité et offre également la possibilité de monter une caméra, une source de lumière ou d’autres équipements. Les deux points de fixation vous permettent d’attacher une sangle de transport afin que vous ayez l’émetteur à portée de main, mais les deux mains libres lorsque vous n’êtes pas occupé à conduire. Un compartiment facilement accessible permet de ranger quelques petits outils, comme une clé en T qui peut s’encliqueter directement dans la position prévue. Nous avons également amélioré la résistance aux éclaboussures* de l’émetteur pour vous donner un peu plus de marge de manœuvre lorsqu’une éclaboussure ou quelques gouttes de pluie arrivent sur l’installation. Le tout est complété par un volant agressif de style tout-terrain équipé d’un levier de pouce innovant qui rend le contrôle à une main de votre véhicule plus sûr et plus précis.Peu importe ce que tu conduis, la technologie AVC® programmable de la DX6 Rugged peut être adaptée pour s’adapter exactement à tes capacités et à ton style de conduite, te donnant l’impression de piloter un véhicule qui réagit de manière prévisible dans toutes les situations.Interface capacitive actualiséeNous avons mis à jour notre interface utilisateur capacitive pour vous permettre de taper au lieu de balayer. Cela rend le panneau de commande beaucoup plus facile à utiliser et la sensibilité peut être facilement ajustée dans la programmation de l’émetteur. Cette nouvelle interface a également été conçue pour fonctionner parfaitement dans différents environnements.Nouveau présentoir rétroéclairéLe nouvel écran LCD rétroéclairé du DX6 Rugged facilite la navigation des utilisateurs grâce à un logiciel intuitif dans n’importe quel environnement. L’écran est parfaitement lisible dans l’obscurité et en plein jour.Robustesse inégaléeÀ partir d’un boîtier basé sur l’excellente conception ergonomique du spectre, nous nous sommes inspirés de la résistance aux chocs des outils électriques à batterie. Nous avons adapté cette technique aux besoins spécifiques du conducteur RC. Le résultat est une conception de pare-chocs caoutchoutée amortissant les chocs qui entoure le boîtier de l’émetteur, offrant une protection inégalée sur une télécommande Surface.* Le mode d’emploi de la DX6 Rugged indique les restrictions en matière de résistance à l’eau.Style agressifLa DX6 Rugged donne l’impression d’être conçue pour affronter les terrains les plus sauvages, les conditions les plus difficiles et la concurrence la plus féroce. C’est précisément pour cela que nous avons créé avec l’émetteur l’équilibre parfait entre robustesse et polyvalence. Un compartiment intégré permet de ranger les outils et deux points de connexion sont disponibles pour la bandoulière. L’un est en caoutchouc et le second est moulé dans le boîtier. Les deux s’assurent que vous avez les mains libres dès que vous en avez besoin.Ergonomie inspiréeLa DX5 Rugged, qui a fait ses preuves en termes d’ergonomie, a ouvert la voie à la conduite de la DX6 Rugged. Le faible poids total permet une conduite toute la journée avec un minimum de fatigue, tandis que la poignée en caoutchouc antidérapante et le levier d’accélérateur offrent une expérience de précision.Protection polyvalente du boîtierNous avons ajouté une protection frontale supplémentaire à la télécommande, qui vous donne également la possibilité de fixer vos propres accessoires tels qu’une caméra ou une source de lumière. La protection stable et les points de fixation sont entièrement à votre disposition.Percée dans la directionLe profil agressif des pneus tout-terrain au volant, combiné à la précision du spectre, vous donne une meilleure sensibilité au volant, que vous soyez en train de marcher, de faire du bricolage ou de conduire un bateau dans des conditions extrêmes. Le levier intégré au pouce permet un contrôle sûr et précis, même avec une seule main.Facile à programmerLa programmation du DX6 Rugged est simple. Une interface intuitive facilite la navigation dans les menus et la modification des paramètres. La plupart des utilisateurs peuvent effectuer des tâches de programmation complexes sans consulter le guide. De plus, le port USB-C intégré permet des mises à jour du micrologiciel sans problème.Télémétrie intégréeLa fonction de télémétrie intégrée vous permet de connaître en temps réel la tension de la batterie, la qualité du signal, la température du moteur, etc. de votre véhicule en temps réel. ** De plus, avec le système d’alarme audio, vous pouvez programmer votre DX6 Rugged pour qu’il vous avertisse lorsque des valeurs de télémétrie prédéfinies sont atteintes ou dépassées.** Le véhicule doit être équipé d’un récepteur télémétrique tel que le SR6000T (vendu séparément).Technologie DSMR® agile en fréquenceLe DX6 Rugged est équipé de la technologie DSMR 2,4 GHz. Cette technologie exclusive Spektrum™ peut être utilisée sur tous les types de véhicules (y compris les bateaux). La portée et le temps de réponse sont excellents, en particulier dans les environnements bruyants de 2,4 GHz. Elle est également rétrocompatible avec les récepteurs DSM2® et les récepteurs à spectre spécifique à la mer. Cela signifie que les destinataires existants peuvent généralement être réutilisés. Vous n’avez besoin d’une mise à niveau que si vous accordez une importance particulière à l’agilité en fréquence des récepteurs DSMR dans les environnements où le trafic radio 2,4 GHz est important.Programmation AVC® (Active Vehicle Control™)Le DX6 vous permet de régler le système AVC selon vos besoins grâce à des réglages dédiés et facilement accessibles. De plus, des canaux libres peuvent être utilisés pour régler indépendamment l’influence de l’AVC sur la direction et les gaz. Peu importe ce que vous conduisez, le système AVC vous assiste en fonction de vos compétences et de votre style de conduite et vous donne l’impression de conduire un véhicule parfaitement adapté qui fonctionne de manière prévisible à n’importe quelle vitesse. SPMR6215O
SPEKTRUM DX6 Rugged 6 voies DSMR 2,4Ghz Télécommande sans récepteur, vert
289,99 €*
Référence Lindinger :
9799741
Référence fabricant :
SPMR6215G
La télécommande à 6 canaux Spektrum™ DX6 Rugged redéfinit la sensation de conduite avec ton off-roader, ta bâche ou ta botte grâce à une robustesse incomparable. Le résultat est un contrôle précis, une grande facilité d’utilisation et une grande robustesse.Caractéristiques clésFonctions de programmation avancées avec nouvelle interface utilisateur TapLe tout nouvel écran LED rétroéclairé facilite la lisibilité de l’écran de jour comme de nuitDesign agressif mettant l’accent sur la durabilitéBord de protection périphérique en caoutchoucLe levier de commande innovant pour le pouce rend la commande à une main plus sûre et plus préciseFonctionsFonctions de programmation avancées avec nouvelle interface utilisateur TapLe tout nouvel écran LED rétroéclairé facilite la lisibilité de l’écran de jour comme de nuitDesign agressif mettant l’accent sur la durabilitéCompatible avec la technologie Smart en usineSix canaux entièrement proportionnelsOptions ergonomiques pour régler l’émetteurLe boîtier hydrofuge* protège des projections d’eauDeux élévateurs augmentent la sécurité et l’accessibilité de la télécommandeBord de protection périphérique en caoutchoucLa protection avant intégrée offre des options pour le montage des accessoiresPlusieurs configurations de mélangeurs, y compris Motor on Axle (MOA)Technologie DSMR® 2,4 GHz (compatible avec DSM2®)Fréquence d’images de 5,5 millisecondes avec les récepteurs compatiblesFonctions de programmation avancées avec interface utilisateur TapConnectivité USB pour les mises à jour du micrologiciel et les manettes de jeuLogiciel rapide, simple et intuitif basé sur l’expérience utilisateurLe levier de commande innovant pour le pouce rend la commande à une main plus sûre et plus précisePoignée antidérapante en caoutchouc amovible et volant profiléTélémétrie intégréeCompartiment à outils intégré pratiqueAlarme vibratoire programmableProgrammation et optimisation des récepteurs AVC® compatiblesComprend le Spektrum compact SR515, récepteur sportif DSMR 5 canauxCompatible avec les récepteurs DSM2®250 mémoires de modèleTERRAIN TOUGHVos véhicules sont extrêmement robustes et durables, alors pourquoi pas votre émetteur ? La commande à 6 canaux Spektrum™ DX6 Rugged™ redéfinit la conduite de voiture RC en vissant nettement vers le haut la durabilité pour mieux résister aux influences rudes auxquelles sont constamment exposés les off-roaders, les amateurs et les plaisanciers. Tout comme son prédécesseur, le DX5 Rugged, cet émetteur offre une ergonomie exceptionnelle. Le résultat est une commande à distance de classe mondiale, avec une robustesse inégalée et d’autres fonctionnalités innovantes avec une précision, une polyvalence et une facilité d’utilisation que vous ne voulez plus manquer.Pour faire face à la vie quotidienne sauvage, le DX6 Rugged vous offre non seulement 6 canaux pratiques, mais aussi une gamme de commutateurs pour des fonctions spéciales telles que l’éclairage, le treuil ou similaire. Le fonctionnement se fait via un panneau de commande tactile qui protège mieux l’émetteur de l’humidité. Touchez l’élément de menu, l’option ou la valeur avec le bout de votre doigt. De plus, nous avons équipé l’écran LCD facile à lire avec un rétro-éclairage qui offre une luminosité et une clarté sans précédent, même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à la télémétrie intégrée et à la télémétrie intelligente **, vous pouvez afficher en temps réel des données importantes telles que le régime moteur, la vitesse du véhicule, la tension de la batterie et la température directement sur l’émetteur. De plus, le port USB-C intégré permet des mises à jour du micrologiciel sans problème pour une fonctionnalité ininterrompue.Les bords d’impact en polyuréthane thermoplastique (TPU) protègent la télécommande en cas de chute ou de choc, et même contre un coup ou un autre. Il n’y a pas d’antenne externe capable de couper - une petite augmentation dans le boîtier protège le signal de sortie haute vitesse. Une protection polyvalente du boîtier avant augmente encore la durabilité et offre également la possibilité de monter une caméra, une source de lumière ou d’autres équipements. Les deux points de fixation vous permettent d’attacher une sangle de transport afin que vous ayez l’émetteur à portée de main, mais les deux mains libres lorsque vous n’êtes pas occupé à conduire. Un compartiment facilement accessible permet de ranger quelques petits outils, comme une clé en T qui peut s’encliqueter directement dans la position prévue. Nous avons également amélioré la résistance aux éclaboussures* de l’émetteur pour vous donner un peu plus de marge de manœuvre lorsqu’une éclaboussure ou quelques gouttes de pluie arrivent sur l’installation. Le tout est complété par un volant agressif de style tout-terrain équipé d’un levier de pouce innovant qui rend le contrôle à une main de votre véhicule plus sûr et plus précis.Peu importe ce que tu conduis, la technologie AVC® programmable de la DX6 Rugged peut être adaptée pour s’adapter exactement à tes capacités et à ton style de conduite, te donnant l’impression de piloter un véhicule qui réagit de manière prévisible dans toutes les situations.Interface capacitive actualiséeNous avons mis à jour notre interface utilisateur capacitive pour vous permettre de taper au lieu de balayer. Cela rend le panneau de commande beaucoup plus facile à utiliser et la sensibilité peut être facilement ajustée dans la programmation de l’émetteur. Cette nouvelle interface a également été conçue pour fonctionner parfaitement dans différents environnements.Nouveau présentoir rétroéclairéLe nouvel écran LCD rétroéclairé du DX6 Rugged facilite la navigation des utilisateurs grâce à un logiciel intuitif dans n’importe quel environnement. L’écran est parfaitement lisible dans l’obscurité et en plein jour.Robustesse inégaléeÀ partir d’un boîtier basé sur l’excellente conception ergonomique du spectre, nous nous sommes inspirés de la résistance aux chocs des outils électriques à batterie. Nous avons adapté cette technique aux besoins spécifiques du conducteur RC. Le résultat est une conception de pare-chocs caoutchoutée amortissant les chocs qui entoure le boîtier de l’émetteur, offrant une protection inégalée sur une télécommande Surface.* Le mode d’emploi de la DX6 Rugged indique les restrictions en matière de résistance à l’eau.Style agressifLa DX6 Rugged donne l’impression d’être conçue pour affronter les terrains les plus sauvages, les conditions les plus difficiles et la concurrence la plus féroce. C’est précisément pour cela que nous avons créé avec l’émetteur l’équilibre parfait entre robustesse et polyvalence. Un compartiment intégré permet de ranger les outils et deux points de connexion sont disponibles pour la bandoulière. L’un est en caoutchouc et le second est moulé dans le boîtier. Les deux s’assurent que vous avez les mains libres dès que vous en avez besoin.Ergonomie inspiréeLa DX5 Rugged, qui a fait ses preuves en termes d’ergonomie, a ouvert la voie à la conduite de la DX6 Rugged. Le faible poids total permet une conduite toute la journée avec un minimum de fatigue, tandis que la poignée en caoutchouc antidérapante et le levier d’accélérateur offrent une expérience de précision.Protection polyvalente du boîtierNous avons ajouté une protection frontale supplémentaire à la télécommande, qui vous donne également la possibilité de fixer vos propres accessoires tels qu’une caméra ou une source de lumière. La protection stable et les points de fixation sont entièrement à votre disposition.Percée dans la directionLe profil agressif des pneus tout-terrain au volant, combiné à la précision du spectre, vous donne une meilleure sensibilité au volant, que vous soyez en train de marcher, de faire du bricolage ou de conduire un bateau dans des conditions extrêmes. Le levier intégré au pouce permet un contrôle sûr et précis, même avec une seule main.Facile à programmerLa programmation du DX6 Rugged est simple. Une interface intuitive facilite la navigation dans les menus et la modification des paramètres. La plupart des utilisateurs peuvent effectuer des tâches de programmation complexes sans consulter le guide. De plus, le port USB-C intégré permet des mises à jour du micrologiciel sans problème.Télémétrie intégréeLa fonction de télémétrie intégrée vous permet de connaître en temps réel la tension de la batterie, la qualité du signal, la température du moteur, etc. de votre véhicule en temps réel. ** De plus, avec le système d’alarme audio, vous pouvez programmer votre DX6 Rugged pour qu’il vous avertisse lorsque des valeurs de télémétrie prédéfinies sont atteintes ou dépassées.** Le véhicule doit être équipé d’un récepteur télémétrique tel que le SR6000T (vendu séparément).Technologie DSMR® agile en fréquenceLe DX6 Rugged est équipé de la technologie DSMR 2,4 GHz. Cette technologie exclusive Spektrum™ peut être utilisée sur tous les types de véhicules (y compris les bateaux). La portée et le temps de réponse sont excellents, en particulier dans les environnements bruyants de 2,4 GHz. Elle est également rétrocompatible avec les récepteurs DSM2® et les récepteurs à spectre spécifique à la mer. Cela signifie que les destinataires existants peuvent généralement être réutilisés. Vous n’avez besoin d’une mise à niveau que si vous accordez une importance particulière à l’agilité en fréquence des récepteurs DSMR dans les environnements où le trafic radio 2,4 GHz est important.Programmation AVC® (Active Vehicle Control™)Le DX6 vous permet de régler le système AVC selon vos besoins grâce à des réglages dédiés et facilement accessibles. De plus, des canaux libres peuvent être utilisés pour régler indépendamment l’influence de l’AVC sur la direction et les gaz. Peu importe ce que vous conduisez, le système AVC vous assiste en fonction de vos compétences et de votre style de conduite et vous donne l’impression de conduire un véhicule parfaitement adapté qui fonctionne de manière prévisible à n’importe quelle vitesse. SPMR6215G
-22%
CARSON Reflex Wheel Start 2.4G Radio grau
28,99 €*
36,99 €*
(21.63% gespart)
Référence Lindinger :
9798672
Référence fabricant :
500500109
La Reflex Wheel Start est une étincelle de 2,4 GHz qui peut être divisée en deux canaux entièrement proportionnels. Il dispose d’une fonction de réglage de l’accélérateur et de la direction, ainsi que d’un servo-inverseur permettant l’inversion du sens de marche. La fonction Dual Rate permet également de programmer une limitation de course des servos pour les deux canaux.Pour plus de sécurité, l’étincelle est également équipée d’une fonction de sécurité intégrée. L’état de la batterie de l’appareil peut être facilement lu à partir de l’affichage LED. La Reflex Wheel peut être combinée avec d’autres couleurs et est parfaite pour les débutants.Détails techniques:Deux canaux entièrement proportionnels réglables en continuServo-inversion (inversion du sens de marche) et fonction de réglageFonction d’équilibrage des gaz et de la directionDouble débit pour les deux canaux (limitation de course des servos)Indication de l’état de la batterie par LED6. FailsafeSpécifications:Transmetteur de tension de fonctionnement 4,8 à 6 VPossibilité d’alimenter le récepteur (sans BEC) jusqu’à 11 VSystème de connecteurs Futaba/Graupner-J/RATTENTION!Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans, l’emballage doit être conservé car il contient des informations importantes. Les images peuvent être différentes du produit contenu dans l’emballage. TAMIYA-CARSON se réserve le droit d’apporter des améliorations et des modifications à tout moment. 500500109
-21%
FUTABA T4PM PLUS + 3X R304SBE Récepteur Télécommande Car
299,99 €*
378,57 €*
(20.76% gespart)
Référence Lindinger :
9798291
Référence fabricant :
FP05003210-3
Futaba 4PM-PLUS - Transmetteur avec 3 récepteurs R304SB-EIl s’agit d’une campagne limitée du T4PMP qui comprend deux récepteurs R304SB-E supplémentaires! SR T-FHSS (SUPER RESPONSE) ET T-FHSS DE TÉLÉMÉTRIE :En plus du système de télémétrie T-FHSS, nous avons ajouté un système T-FHSS SR (Super Response) qui a augmenté la vitesse de traitement pour améliorer davantage la réponse. Le système SR ne prend pas en charge la fonction de télémétrie. *R304SB et R304SB-E ne sont pas compatibles avec le système SR.SYSTÈME MINIZ T-FHSS :En passant au système MINIZ dans le menu de réglage du récepteur, vous pouvez utiliser le récepteur dédié Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Le récepteur dédié Kyosho RA-42 doit être acheté séparément.SYSTÈME FHSS MINIZ :En passant au système MI-FH dans le menu de réglage du récepteur, vous pouvez utiliser le module Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 pour vous connecter à un mini-z non VO.SYSTÈME DE TÉLÉMÉTRIE :L’émetteur T4PM+ a adopté le nouveau système de communication bidirectionnel T-FHSS.SYSTÈME DE COMMUNICATION RADIO SS 2,4 GHZ :Le réglage du canal de fréquence n’est pas nécessaire : le changement de canal s’effectue automatiquement dans la bande 2,4 GHz. Ce système minimise les interférences des autres systèmes 2,4 GHz.MÉMOIRE MODÈLE POUR 40 MODÈLES :Les noms de modèles peuvent utiliser jusqu’à 10 lettres, chiffres et symboles, de sorte que les noms logiques peuvent être utilisés. Une mémoire de modèle avec différentes configurations peut être créée en utilisant la fonction de copie de modèle.BOUTON JOG 4 AXES :Le bouton (JOG) peut être actionné dans 4 directions : haut, bas, gauche et droite.FONCTION ESC-LINK (MC-LINK) :Cette fonction dédiée vous permet de configurer le logiciel Link afin que votre T4PM puisse contrôler la fréquence variable et d’autres changements de données dans les contrôleurs de vitesse Futaba (ESC) : MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.S.BUS SERVO :Il s’agit d’une fonction spéciale qui permet de régler les paramètres de notre servo S.Bus dont les paramètres sont modifiés à l’aide du logiciel PC Link. En plus du système filaire conventionnel, il peut être réglé sans fil en combinaison avec le R334SBS ou le R334SBS-E.MÉLANGE DE DIRECTION :Des virages en douceur sont possibles grâce au réglage indépendant du servo de direction gauche et droit.MÉLANGE DES FREINS POUR LES GRANDES VOITURES (FREIN) :Le mélange de frein de la roue avant et arrière des voitures à essence 1/5 et d’autres grandes voitures peut être ajusté indépendamment.MÉLANGE GYRO (GYRO MIX) :La sensibilité des gyroscopes Futaba peut être ajustée à partir du T4PM.MÉLANGE 4WS POUR CHENILLES ET AUTRE TYPE 4WS (4WS) :Cette fonction peut être utilisée avec des chenilles et d’autres véhicules de type 4WS.MÉLANGE DOUBLE ESCS POUR VOITURES À CHENILLES (ESC DOUBLE) :Les CES à l’avant et à l’arrière sont contrôlés indépendamment.MÉLANGE CPS-1 (MÉLANGE CPS) :L’éclairage LED et le contrôle clignotant à l’aide de notre interrupteur d’alimentation à canal CPS-1 peuvent être adaptés au fonctionnement de la direction et de l’accélérateur par interrupteur uniquement.SYSTÈME DE FREINAGE ANTIDÉRAPANT (TH A.B.S) :Cette fonction applique les freins afin que les pneus des voitures à essence, etc. ne perdent pas leur adhérence sur la route, même en freinant dans les virages.ACCÉLÉRATION DES GAZ (ACCEL) :Les voitures à essence ont un délai avant que l’embrayage et les freins ne deviennent efficaces. La fonction d’accélération des gaz réduit ce délai.VITESSE DES GAZ (VITESSE) :Le déclenchement soudain sur une chaussée glissante ne fera que faire tourner les pneus et le modèle n’accélérera pas en douceur. En réglant la fonction de vitesse des gaz, le fonctionnement peut être effectué en douceur et facilement. Il supprime également la consommation de la batterie.VITESSE DE BRAQUAGE (VITESSE) :Lorsque vous sentez que le servo de direction est trop rapide, etc., la vitesse de fonctionnement du servo (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être ajustée.MINUTERIE DE COURSE (MINUTERIE) :La minuterie au tour peut enregistrer 100 tours et le temps total. La minuterie peut également être démarrée automatiquement par déclenchement. Le temps de course et l’alarme sonore peuvent être réglés. Le temps de ravitaillement est indiqué par une alarme sonore. Une minuterie de mise en marche est également fournie.SÉLECTEUR DE FONCTION (COMMUTATEUR)/FONCTION DE NUMÉROTATION (TRIM DIAL) :Cela permet d’assigner des fonctions à 2 interrupteurs et cadrans (garniture numérique, cadran numérique). La quantité de pas et la direction de fonctionnement peuvent également être ajustés. Le positionnement de la garniture à chaque appel de modèle est inutile parce que tous les cadrans sont numériques.LA POSITION DE DÉCLENCHEMENT PEUT ÊTRE MODIFIÉE :La position de la gâchette d’accélérateur peut être déplacée vers l’avant et vers l’arrière.FONCTION DE RÉGLAGE DE LA TENSION :La tension du volant et des ressorts de commande des gaz peut être ajustée de l’extérieur.RÉGLAGE MÉCANIQUE ATL :Effectuez ce réglage lorsque vous souhaitez réduire la course totale du côté frein (poussée) de la gâchette des gaz.VOTRE T4PM+ COMPREND LES COMPOSANTS SUIVANTS :Émetteur T4PM+Récepteurs R304SB-E (3)Support de batterie secMini tournevisSPÉCIFICATIONS DE L’ÉMETTEUR :SYSTÈME SR/T-FHSS/S-FHSS, TYPE DE ROUE, 4 CANAUXMÉTHODE DE COMMUNICATION : Protocole bidirectionnelPLAGE DE FONCTIONNEMENT MAXIMALE : 100 m (sauf le système MINIT) (condition optimale)POUR LA SÉCURITÉ : F/S, B-F/S, IDFRÉQUENCE DE L’ÉMETTEUR : 2,4 GHzPUISSANCE DE SORTIE RF : 100 mW EIRPALIMENTATION REQUISE : (pile sèche) Penlight x 3 (4,5 V)ÉVACUATION DU COURANT : 150 mA ou moinsANTENNE DE TRANSMISSION : 1/2 di-pôleSpécifications R304SB-E (incluses :TAILLE : 35,1 x 23,2 x 12,5 mmPOIDS : 7,0 gTENSION NOMINALE : DC4.8-7.4VTENSION DE FONCTIONNEMENT : DC4-8,4 VNe jamais utiliser le récepteur R304SB-E dans les voitures/bateaux GPSpécifications R334SBS (en option) :T-FHSS SRTAILLE : 33,9 x 22,3 x 11,3 mmPOIDS : 7,5 gTENSION DE FONCTIONNEMENT : DC 3,7-7,4 VCapteurs de télémétrie (en date d’octobre2022):SBS-01V - TensionSBS-01T - TempératureSBS-01TE - TempératureSBS-01RM – RPMSBS-01RB - RPM (sans balais)SBS-01C – Actuel FP05003210-3
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Référence Lindinger :
9798292
Référence fabricant :
FP05003213-3
Futaba 4PM-PLUS - Transmitter with 3x R334SBS ReceiversThis is a limited campaign of the T4PMP that includes two extra R334SBS receivers!T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) AND TELEMETRY T-FHSS:In addition to the T-FHSS telemetry system, we added a T-FHSS SR (Super Response) system that increased processing speed to further improve response. SR system does not support telemetry function. *R304SB and R304SB-E are not compatible with SR system.T-FHSS MINIZ SYSTEM:By changing to the MINIZ system in the receiver setting menu, you can use Kyosho Mini – Z Evo dedicated receiver RA-42. Dedicated Kyosho receiver RA-42 requires purchase separately.FHSS MINIZ SYSTEM:By changing to the MI-FH system in the receiver setting menu, you can use Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 module to connect to non-Evo Mini-z.TELEMETRY SYSTEM:The T4PM+ transmitter has adopted the newly developed bidirectional communication system “T-FHSS”.2.4 GHZ SS RADIO COMMUNICATION SYSTEM:Frequency channel setting is unnecessary: Channel shifting takes place within the 2.4 GHz band automatically. This system minimizes the interference from other 2.4 GHz systems.MODEL MEMORY FOR 40 MODELS:Model names can use up to 10 letters, numbers, and symbols, so that logical names may be used. A model memory with different setups can be created by using the model copy function.4-AXIS JOG BUTTON:The (JOG) button can be operated in 4 directions: up, down, left, and right.ESC-LINK FUNCTION (MC-LINK):This dedicated function allows you set up the Link software so that your T4PM can control variable frequency and other data changes in Futaba speed controllers (ESCs): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.S.BUS SERVO:This is a special function that allows setting of the parameters of our S.Bus servo whose settings are changed by using PC Link software. In addition to the conventional wired system, it can be set wirelessly in combination with the R334SBS or R334SBS-E.STEERING MIXING:Smooth cornering is possible by independent left and right steering servo setting.BRAKE MIXING FOR LARGE CARS (BRAKE):Brake mixing of the front and rear wheel of 1/5 gas power cars and other large cars can be adjusted independently.GYRO MIXING (GYRO MIX):The sensitivity of Futaba car rate gyros can be adjusted from the T4PM.4WS MIXING FOR CRAWLERS AND OTHER 4WS TYPE (4WS):This function can be used with crawlers and other 4WS type vehicles.DUAL ESCS MIXING FOR CRAWLERS CARS (DUAL ESC):ESCs at the front and rear are controlled independently.CPS-1 MIXING (CPS MIX):LED lighting and flashing control using our CPS-1 channel power switch can be matched to steering and throttle operation by switch only.ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (TH A.B.S):This function applies the brakes so that the tires of gas powered cars, etc. do not lose their grip on the road even when braking at corners.THROTTLE ACCELERATION (ACCEL):Gas power cars have a time lag before the clutch and brakes become effective. The throttle acceleration function reduces this time lag.THROTTLE SPEED (SPEED):Sudden trigger operation on a slippery road surface will only cause the tires to spin and the model to not accelerate smoothly. By setting the throttle speed function, operation can be performed smoothly and easily. It also suppresses battery consumption.STEERING SPEED (SPEED):When you sense that the steering servo is too fast, etc., the servo operating speed (direction that suppresses the maximum speed) can be adjusted.RACING TIMER (TIMER):The lap timer can record 100 lap times and total time. The timer can also be started automatically by trigger operation. The race time and audible alarm can be set. Re-/fueling time are indicated by an audible alarm. An up timer is also provided.FUNCTION SELECT SWITCH (SWITCH)/DIAL FUNCTION (TRIM DIAL):This assigns functions to 2 switches and dials (digital trim, digital dial). The step amount and operating direction can also be adjusted. Trim positioning at each model call is unnecessary because all the dials are digital.TRIGGER POSITION CAN BE CHANGED:The position of the throttle trigger can be moved forward and backward.TENSION ADJUSTMENT FUNCTION:The tension of the steering wheel and throttle trigger springs can be adjusted from the outside.MECHANICAL ATL ADJUSTMENT:Make this adjustment when you want to decrease the total travel of the brake (push) side of the throttle trigger.TRANSMITTER SPECS:T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS SYSTEM, WHEEL TYPE, 4 CHANNELSCOMMUNICATION METHOD: Bidirectional protocolMAXIMUM OPERATING RANGE: 100m (Except the MINIT system) (Optimum condition)FOR SAFETY: F/S, B-F/S, IDTRANSMITTER FREQUENCY: 2.4GHz bandRF POWER OUTPUT: 100mW EIRPPOWER REQUIREMENT: (Dry Cell Battery) Penlight x 3 (4.5 V)CURRENT DRAIN: 150mA or lessTRANSMISSION ANTENNA: 1/2 di-poleR334SBS Specs (included):T-FHSS SRSIZE: 33.9 x 22.3 x 11.3 mmWEIGHT: 7.5gOPERATING VOLTAGE: DC 3.7-7.4VR304SB Specs (optional):T-FHSSSIZE: 35.1 x 23.2 x 8.5mmWEIGHT: 6.6gOPERATING VOLTAGE: DC4.8-7.4VR304SB-E Specs (optional):SIZE: 35.1 x 23.2 x 12.5mmWEIGHT: 7.0gRATED VOLTAGE: DC4.8-7.4VOPERATING VOLTAGE: DC4-8.4VNever use the R304SB-E receiver in GP cars/boatsTelemetry Sensors (as of October 2022):SBS-01V - VoltageSBS-01T - TemperatureSBS-01TE - TemperatureSBS-01RM - RPMSBS-01RB - RPM (Brushless)SBS-01C - Current FP05003213-3
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Référence Lindinger :
9798289
Référence fabricant :
FP05003214-3
Futaba 05003214-3 - T10PX Campaign with Transmitter Case & R404SBS-E Diversity ReceiverT10PX radio offer that includes a EBB1220 Transmitter Case - offer is valid as long as stock last!Futaba's high-end model 7PX series for cars & boats, which is favored by many of the world's top drivers. Taking over that DNA, a new "T10PX" was born.With the new communication F-4G, the maneuvering feeling recognized by the world champion has improved! Furthermore, telemetry communication, which was not possible with T-FHSS SR communication, can now be used. With the new function "Feeling", it feels like it suits each driver! Supports up to 10 channels that firmly catch the hearts of scale enthusiasts. Please enjoy Futaba's highest grade model on the circuit.Offer including a EBB1220 Transmitter Case!Lightest in class & high balance designHigh-speed response F-4G new system installed"Feeling" - New response adjustment functionSupports up to 10 channelsWide viewing angle full-color LCD adoptedMenu icon adoptedCan be used as a game controller by adopting a USB external output terminalNew wheel unit / APA / APA angler / trigger adoptedThrottle and steering spring replacement mechanism adoptedNew shape multi-position grip rubberPaddle shift lever switch + bottom switch + 3 position switch adoptedSupports left-handed specificationsT10PX Functions Overview:Full color touch screenLCD T10PX has an HVGA 4.3 inch, full-color, backlit LCD touch screen. The screen is transflective which enables both indoor and outdoor visibility.F-4G system & telemetryThe 10PX is equipped with an F-4G system that enables telemetry with faster response than the T-FHSS SR system.SR Mode (Super Response)Equipped with SR mode, which has a significantly improved response compared to conventional. SR servo is required to use SR mode.10 channels Up to 10 channels can be operated by using the S.BUS2 system together.T-FHSS MINIZ systemBy setting to the MINIZ system in the receiver setting menu, you can use Kyosho Mini - Z Evo dedicated receiver RA-42. Dedicated receiver RA-42 requires purchase separately.Update-able softwareThe software can be updated by microSD card. Model data can also be saved in a microSD card. In addition, telemetry log data can be saved.Model memory for 40 modelsModel names can use up to 15 letters, numbers, and symbols, so that logical names may be used. A model memory with different setups can be created by using the model copy function.Paddle switch + bottom switch + 3 position switchA paddle switch near the wheel, a 3-position switch on the grip, and a bottom switch on the bottom are equipped to support multiple channels and functions.Lipo battery can be usedThe optional LT2F2000B Lipo battery can be used as the transmitter power supply. The running time is extended.Brake mixing for large-scale carsBrake mixing of the front and rear wheels of 1/5GP and other large cars can be adjusted independently. Steering mixing Smooth cornering is possible by the independent left and right steering servo setting.4WS mixing for crawlers and other 4WS typeThis function can be used with crawlers and other 4-wheel steering type vehicles. Dual ESCs mixing for crawlers ESC at the front and rear are controlled independently. Gyro mixing The sensitivity of Futaba car rate gyros can be adjusted from the T10PX. Tank mixing This function is intended for vehicles such as tanks.CPS mixingLED lighting and flashing control using our CPS-1 channel power switch can be matched to steering and throttle operation by switch only.S.BUS servoThis is a special function that allows setting of the parameters of our S.BUS servo whose settings are changed by using PC Link software.MC-LinkThis is a dedicated function which allows setting of the contents of the Link software which makes possible Futaba speed controller (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc. variable frequency and other data changes by PC at the T10PX.Throttle SpeedSudden trigger operation on a slippery road surface will only cause the tires to spin and the model to not accelerate smoothly. By setting the throttle speed function, operation can be performed smoothly and easily. It also suppresses battery consumption.Steering SpeedWhen you sense that the steering servo is too fast, etc., the servo operating speed (direction that suppresses the maximum speed) can be adjusted.Non-telemetry LEDWhen the telemetry function is OFF to confirm that the telemetry function is not operating.Dial select functionThis function assigns functions to dials (digital trim, grip dial, knob). The step amount and operating direction can also be adjusted. Trim positioning at each model call is unnecessary because all the dials are digital.Switch select functionThis function assigns functions to 10 switches. The operating direction can also be set.Wheel & Trigger position can be changedThe wheel position can be offset by using an accessory APA wheel position offset adapter.The wheel angle can also be adjusted.The position of the throttle trigger can be moved forward and backward.Left handed position is supportedRubber GripIt is possible to convert to a narrow grip type by exchanging the rubber grip.Trim/dial lock functionsLock functions which prohibit setting and operation by transmitter trim, and dials are provided.Left-handed supportThe left and right installation direction of the wheel section can be reversed. Vibrator built into the grip The vibrator can be operated at racing timer lap navigation, time-up, and low battery, telemetry alarm. It sets it on each function screen.USB portThe transmitter can be used as a game controller by connecting it to a computer with a USB cable. (Some games cannot be used.)Specifications - T10PX Transmitter:Wheel system, 10 channels (F-4G System), 7 channels (SFHSS System), 4 channels (TFHSS-SR, T-FHSS systems)Transmitting frequencies 2.4GHz bandTransmitting RF power output: 100 mW EIRPFutaba F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/MINI-Z T-FHSS/S-FHSSTransmitting antenna 1/2?dipole4.3 inch backlighted color TFT liquid crystal touch panel.*When you turn on your 10PX, bright dots may appear on your screen display. Your display contains an extremely large number of TFT and is manufactured using high-precision technology. Any bright dots that may appear on your display are intrinsic of the TFT manufacturing technology.Specifications R404SBS-E (Included - for Electric Cars Only):Receiving frequency: 2.4GHz bandTelemetry Receiver RF power output: 2.2 mW EIRPPower requirement: 3.7 V~7.4 V battery (Dry cell battery cannot be used.)System: F-4G system/S.BUS2 systemSize: 25.5x20.7x10.6mm (includes a 30.5mm high antenna housing)Weight: 7.2gSpecifications R404SBS Receiver (Optional):Receiving frequency: 2.4GHz bandTelemetry Receiver RF power output: 1.02 mW EIRPPower requirement: 3.7 V~7.4 V battery (Dry cell battery cannot be used.)System: F-4G system/S.BUS2 systemSize: 25.5x20.7x10.6mmWeight: 5.7gUsable sensor options (As of October 2021):Temperature sensor (SBS-01T) Perfect for engine head, etc.Temperature sensor (SBS-01TE) Used by attaching to a motor, etc.RPM Sensor (SBS-01RM) Measures speed over the 360 to 100,000rpm range.Brushless type RPM Sensor (SBS-01RB) Measures speed over the 360 to 300,000rpm range.Voltage Sensor (SBS-01V) Measures external power supply voltages up to 100V.Current sensor (SBS-01C) Measures external power supply voltages up to 70V, capacity and consumption capacityGPS sensor (SBS-01/02G) Detect the GPS and measure the position and speed of the car body.Compatibility with non-Futaba sensors (Castle TL0). (Refer to the sensor instruction manual for more information.)System Type:F-4GT-FHSST-FHSS SRT-FHSS (Mini-Z)S-FHSSHardware:LCD: 4.3" TFT-LCD WQVGA (wide viewing angle)LED: BlueSound: Speaker / Earphone JackVibrator: YesSwitch: 7x Push switch, 1x Push lock switch & 1x Slide switchTrim: 6x Digital trim & 1x Dial trimEdit Key: Touch panel & 4x Push switchDisplay Switch: YesWireless charger (option): YesBattery (optional):Li-Fe 2cells 6.4V 1700mAhNi-MH 5cells 6.0V 1800mAhLiPo 2cells 7.4V 2000mAh FP05003214-3
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Référence Lindinger :
9798285
Référence fabricant :
FP05003173-Pot
FUTABA T10PX - a new Star is born...! Avec le T10PX, FUTABA remet la référence dans la classe des émetteurs de pistolets informatiques pour les voitures RC et les bateaux. L’émetteur de pistolet informatique à 10 canaux dispose d’un mode de transmission F-4G tout neuf et encore plus rapide, ainsi que de T-FHSS SR, T-FHSS, T-FHSS mini-Z et S-FHSS. Le design de la station séduit par l’agencement optimisé des touches plates, un grand écran tactile LCD de 4,3 pouces lumineux en couleur, ainsi que des touches supplémentaires, des commutateurs à plusieurs niveaux et la nouvelle bascule au pied de la station. La répartition du poids dans la chaîne est encore plus équilibrée que celle des prédécesseurs et garantit une manipulation sans fatigue, même lors de longues missions.Ainsi, la FUTABA T10PX est actuellement l’ultime télécommande professionnelle HiEnd pour les sportifs modèles RC ambitieux et les champions de la concurrence! En d’autres termes, le Futaba T10PX est le (!) navire-amiral parmi les émetteurs de pistolets informatiques en modélisation. La gamme d’utilisation des nouveaux T10PX va bien au-delà des émetteurs de pistolets existants : voitures RC de toutes tailles, drift racer, 1:8 & 1:10 concurrents, crawlers, véhicules chenillés, bateaux de course et bateaux multifonctions peuvent être commandés de manière optimale avec la FUTABA T10PX. Découvrez le modèle de sport RC dans une nouvelle dimension.Modes de transmissionLes différents modes de transmission offrent les possibilités suivantes:> F-4G - 10 canaux télémétriques à vitesse de transmission maximale> T-FHSS-SR - 4 canaux sans télémétrie à très haut débit> T-FHSS - 4 canaux avec télémétrie> T-FHSS Mini-Z - Pour le pilotage du mini-Z Kyosho Evo Empfänger RA-42> S-FHSS - 7 canaux sans télémétrieLe nouveau mode de transmission F-4G (Futaba 4th Generation System) supporte le mode SR actuel et dispose d’une vitesse de transmission encore plus élevée que le T-FHSS SR actuel. Parallèlement, la taille des nouveaux récepteurs F-4G R404SBS / R404SBS-E a encore pu être réduite. En outre, le port S.BUS2 est désormais disponible dans tous les modes de transmission (le port S.BUS2 est désactivé dans le mode T-FHSS SR pour le R334SBS/SBS-E). Pour ce faire, la R404SBS-E dispose d’une grande antenne montante pour optimiser la réception des signaux. Grâce à la forme choisie, la surface de base du récepteur reste inchangée.Le mode de transmission T-FHSS SR (Super Response) est plus rapide à une vitesse de 2,45 ms que le système T-FHSS à 4,15 ms.Pour profiter pleinement de la vitesse élevée des modes de transmission FUTABA F-4G et T-FHSS SR, il existe de nombreux servos FUTABA pouvant fonctionner en mode SR. Les servos suivants sont actuellement compatibles avec SR : BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, BLS373SV, S9372SV, S9373SV, HPS CB700, HPS CT700, HPS CB500, HPS CT500.TélémétrieLe système de télémétrie permet la communication bidirectionnelle entre l’émetteur et le récepteur. A cet effet, des données peuvent être saisies dans le modèle à l’aide de capteurs appropriés et transmises en temps réel à l’émetteur. L’émetteur peut enregistrer les données sur une carte MicroSD et les évaluer ultérieurement sur un PC. En même temps, les données de télémétrie peuvent être délivrées à l’émetteur par l’intermédiaire d’une sortie vocale et d’un signal ou d’un signal acoustique d’arrêt. Aucun capteur distinct n’est nécessaire pour mesurer la tension du récepteur.Capteurs de télémétrie adaptésCapteur de température (SBS-01T) | par exemple montage sur la culasse (moteur en V)Capteur de température (SBS-01TE) | par exemple montage sur le moteur électriqueCapteur de vitesse (SBS-01RM) | Plage de mesure de 360 - 100000 tours/minCapteur de vitesse sans balais (SBS-01RB) | Plage de mesure de 360 - 100000 tours/minCapteur de tension (SBS-01V) | pour tensions externes jusqu’à 100 VCapteur de courant (SBS-01C) | pour tensions externes jusqu’à 70 V, avec mesure de la capacité de consommationCapteur GPS (SBS-01/02G) | Détection de la position et mesure de la vitesseCaractéristiques techniquesEmetteur T10PXMode de transmission : F-4G, T-FHSS SR / T-FHSS / T-FHSS Mini-Z / S-FHSSRéponse en fréquence : 2,4 GHzCanaux : 10Puissance d’émission : 100 mW PIREPlage de tension : 6,0 - 7,4 VPoids env. : 578 gRécepteur R404SBS-EMode de transmission : F-4GRéponse en fréquence : 2,4 GHzCanaux : 4 PWM / 10 S.BUSPuissance d’émission : 100 mW PIRES.BUS Port : S.BUS2Plage de tension : 3,7 - 8,4 VPoids : 7,2 gDimensions : 25,5 x 20,7 x 30,5 mmCaractéristiquesSystème de commande à distance pour ordinateur professionnel à 10 canauxSystèmes de transmission F-4G et T-FHSS SR actuellement les plus rapidesRécepteur F-4G R404SBS / R404SBS-E avec antennes DiversityF-4G soutient le mode servo SRNouveau design des chaînes avec touches Flatstyle optimisées et répartition parfaite du poidsPremier choix pour les compétiteurs intransigeantsMixeur gyroscopique pour régler les paramètres gyroscopiquesMixeur de freins, mixeur de direction, mixeur 4WS, mixeur Dual ESC, mixeur chenillé, mixeur CPS pour la commande de l’éclairageFonction télémétrique avec capteur de température, de vitesse, de tension de l’accumulateur du récepteur, tension externe en optionConçu pour les droitiers et les gauchersL’émetteur peut être utilisé comme contrôleur GameContrôle (port USB)Haut-parleurs intégrés40 modèles de mémoire, extensible avec carte MicroSDManette à gaz réglablePosition réglable du volantAlarme à vibrationsS BUS/S.BUS2Servomoteur graphiqueMise à jour du micrologiciel possible avec la carte MicroSD FP05003173-Pot
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En d’autres termes, le Futaba T10PX est le (!) navire-amiral parmi les émetteurs de pistolets informatiques en modélisation. La gamme d’utilisation des nouveaux T10PX va bien au-delà des émetteurs de pistolets existants : voitures RC de toutes tailles, drift racer, 1:8 & 1:10 concurrents, crawlers, véhicules chenillés, bateaux de course et bateaux multifonctions peuvent être commandés de manière optimale avec la FUTABA T10PX. Découvrez le modèle de sport RC dans une nouvelle dimension.Modes de transmissionLes différents modes de transmission offrent les possibilités suivantes:> F-4G - 10 canaux télémétriques à vitesse de transmission maximale> T-FHSS-SR - 4 canaux sans télémétrie à très haut débit> T-FHSS - 4 canaux avec télémétrie> T-FHSS Mini-Z - Pour le pilotage du mini-Z Kyosho Evo Empfänger RA-42> S-FHSS - 7 canaux sans télémétrieLe nouveau mode de transmission F-4G (Futaba 4th Generation System) supporte le mode SR actuel et dispose d’une vitesse de transmission encore plus élevée que le T-FHSS SR actuel. Parallèlement, la taille des nouveaux récepteurs F-4G R404SBS / R404SBS-E a encore pu être réduite. En outre, le port S.BUS2 est désormais disponible dans tous les modes de transmission (le port S.BUS2 est désactivé dans le mode T-FHSS SR pour le R334SBS/SBS-E). Pour ce faire, la R404SBS-E dispose d’une grande antenne montante pour optimiser la réception des signaux. Grâce à la forme choisie, la surface de base du récepteur reste inchangée.Le mode de transmission T-FHSS SR (Super Response) est plus rapide à une vitesse de 2,45 ms que le système T-FHSS à 4,15 ms.Pour profiter pleinement de la vitesse élevée des modes de transmission F-4G et T-FHSS SR de FUTABA, de nombreux servos FUTABA peuvent être utilisés en mode SR. Les servos suivants sont actuellement compatibles avec SR : BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, BLS373SV, S9372SV, S9373SV, HPS CB700, HPS CT700, HPS CB500, HPS CT500.TélémétrieLe système de télémétrie permet la communication bidirectionnelle entre l’émetteur et le récepteur. A cet effet, des données peuvent être saisies dans le modèle à l’aide de capteurs appropriés et transmises en temps réel à l’émetteur. L’émetteur peut enregistrer les données sur une carte MicroSD et les évaluer ultérieurement sur un PC. En même temps, les données de télémétrie peuvent être délivrées à l’émetteur par l’intermédiaire d’une sortie vocale et d’un signal ou d’un signal acoustique d’arrêt. Aucun capteur distinct n’est nécessaire pour mesurer la tension du récepteur.Capteurs télémétriques adaptésCapteur de température (SBS-01T) | par exemple montage sur la culasse (moteur en V)Capteur de température (SBS-01TE) | par exemple montage sur le moteur électriqueCapteur de vitesse (SBS-01RM) | Plage de mesure de 360 - 100000 tours/minCapteur de vitesse sans balais (SBS-01RB) | Plage de mesure de 360 - 100000 tours/minCapteur de tension (SBS-01V) | pour tensions externes jusqu’à 100 VCapteur de courant (SBS-01C) | pour tensions externes jusqu’à 70 V, avec mesure de la capacité de consommationCapteur GPS (SBS-01/02G) | Détection de la position et mesure de la vitesseCaractéristiques techniquesÉmetteur T10PXMode de transmission : F-4G, T-FHSS SR / T-FHSS / T-FHSS Mini-Z / S-FHSSRéponse en fréquence : 2,4 GHzCanaux : 10Puissance d’émission : 100 mW PIREPlage de tension : 6,0 - 7,4 VPoids env. : 578 gRécepteur R404SBSMode de transmission : F-4GRéponse en fréquence : 2,4 GHzCanaux : 4 PWM / 10 S.BUSPuissance d’émission : 100 mW PIRES BUS Port : S.BUS2Plage de tension : 3,7 - 8,4 VPoids : 5,7 gDimensions : 25,5 x 20,7 x 10,6 mmCaractéristiquesSystème de commande à distance pour ordinateur professionnel à 10 canauxSystèmes de transmission F-4G et T-FHSS SR actuellement les plus rapidesRécepteur F-4G R404SBS / R404SBS-E avec antennes DiversityF-4G soutient le mode servo SRNouveau design des chaînes avec touches Flatstyle optimisées et répartition parfaite du poidsPremier choix pour les compétiteurs intransigeantsMixeur gyroscopique pour régler les paramètres gyroscopiquesMixeur de freins, mixeur de direction, mixeur 4WS, mixeur Dual ESC, mixeur chenillé, mixeur CPS pour la commande de l’éclairageFonction télémétrique avec capteur de température, de vitesse, de tension de l’accumulateur du récepteur, tension externe en optionConçu pour les droitiers et les gauchersL’émetteur peut être utilisé comme contrôleur GameContrôle (port USB)Haut-parleurs intégrés40 modèles de mémoire, extensible avec carte MicroSDManette à gaz réglablePosition réglable du volantAlarme à vibrationsS BUS/S.BUS2Servomoteur graphiqueMise à jour du micrologiciel possible avec la carte MicroSD FP05003172-Pot
-37%
CARSON Radiocommande Reflex Wheel PRO 3 2.4G
32,99 €*
51,99 €*
(36.55% gespart)
Référence Lindinger :
9797571
Référence fabricant :
500500052
Numéro d’article: 500500052Désignation de l’article: FS 2K Reflex Wheel PRO 3 2.4GAccessoires recommandés:N° 500501533 - Récepteur ReflexWheel 3N° 500502036 - Servo CS-6, 60 NcmN° 500609042 - HR6 Kit batterie NiMh AATransmetteur 2 canaux 2,4 GHz, mini récepteur 5 canaux, instructionsRemarque de sécurité:Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans, l’emballage doit être conservé car il contient des informations importantes. Les images peuvent être différentes du produit contenu dans l’emballage. CARSON se réserve le droit d’apporter des améliorations et des modifications à tout moment.Détails du produitDétails techniques:Unité de commande à roulement à billesDeux canaux entièrement proportionnels réglables en continuServo-inversion (inversion du sens de marche) et fonction de réglagePrise de chargeUnité de contrôle ergonomique réglable6. FailsafeCaractéristiques techniques:Transmetteur de tension de fonctionnement 4,8 à 6 Vdeux canaux entièrement proportionnels réglables en continuServo-inversion pour les deux canaux (inversion du sens de marche)Fonction d’équilibrage pour l’accélérateur et la directionDouble débit pour les deux canaux (limitation de course des servos)Possibilité d’alimenter le récepteur (sans BEC) jusqu’à 11 VFail-Safe intégréSystème de connecteurs Futaba/Graupner-J/RPrise de charge (pôle positif à l’intérieur)Indication de l’état de la batterie au moyen de LED 500500052
ABSIMA Radiocommande 9 voies "CR9T" 2.4GHz récepteur inclus
189,95 €*
Référence Lindinger :
9797506
Référence fabricant :
2000012
Für diejenigen, die nach einem einfachen, umfassenden und erschwinglichen Sender suchen, empfehlen wir die Absima CR9T Fernsteuerung!Der großformatige Vollfarb-Display vereinfacht die Einrichtung enorm und ermöglicht ein rasches Vorgehen. Mithilfe der beiden Hauptmenüs gelangen Sie direkt zu sämtlichen Einstellungen. Menü 1 konzentriert sich auf häufig genutzte Alltagseinstellungen wie Lenkungstrimmung und Bremseinstellungen. In Menü 2 hingegen finden Sie eine breite Palette weiterer Anpassungsoptionen. Kurz gesagt, dieser Sender bietet sämtliche Features, die moderne Fahrer benötigen und das wahlweise in Deutsch oder Englisch.Der großflächige Touchscreen hält sämtliche relevanten Informationen bereit und beeindruckt mit klaren Grafiken, die Ihnen auf einen Blick vermitteln, welche Schritte notwendig sind und wo Sie sich im Menü befinden. Für rasche Einstellungsänderungen sind verschiedenste Tasten rund um das Lenkrad platziert. Diese können mit allen 9 Kanälen verknüpft werden und umfassen sämtliche zugewiesenen Funktionen. Ein 3-Stufen-Schalter auf der rechten Seite des Lenkrads eignet sich ideal als Motorkiller, um den Motor bei Bedarf schnell abzuschalten.Die Absima CR9T Fernsteuerung nutzt den neuesten 2,4-Gig-Hochleistungschip für beeindruckende Leistung und unterstützt schnelle 2-Wege-Telemetrie. Dank der Core-Technologie ist der Stromverbrauch äußerst gering. Zudem ermöglicht sie enorme Reichweiten sowie eine stabile, Hochgeschwindigkeitsübertragung (FHSS). Das Produkt wurde von einem hochprofessionellen Team entwickelt, das den Fokus auf ein herausragendes Design-Qualitäts-Preis-Verhältnis gelegt hat. Das Resultat ist der äußerst umfangreiche CR9T-Sender mit 9 Kanälen, der über den großen beleuchteten Farb-Touchscreen gesteuert wird. Dieser stellt sämtliche notwendigen Informationen zur Verfügung, um Ihnen eine optimale Nutzung zu gewährleisten. Dazu kommt ein kompakter 9-Kanal Empfänger (R9GPS), welcher auch über einen Ext. Volt und GPS Anschluss verfügt.HIGHLIGHTS:Menüführung in Deutsch oder Englisch wählbar3.5" großes farbiges Touchscreen-Display mit Hintergrundbeleuchtung9 Kanäle (Sender & Empfänger)40 Modelspeicher5 Mischfunktionen programmierbarGPS / Telemetrie (optional)FEATURES:Voice Assistant (Englisch)3,5" Touchscreen (480x320 Farben)Reichweite bis zu 600mGPS Geschwindigkeitsmessung (optionales GPS Modul)1S LiPo fähigMix-Funktionen4-Wheel LenkungDual ESC Funktion (für Crawler)180°/270° Servo SupportChannel Limit einstellbarTrigger verstellbarFederspannung (Trigger/Lenkrad) verstellbarDisplay-Design und Tonausgabe änderbarGeeignet für On-road Cars, Off-Road Cars, Crawler, Panzer, BooteTechnische Daten Sender:Kanäle: 9Frequenz: 2.4GHz (2-Way Transmission)Frequenz Hopping: FHSSBetriebsspannung: 3.5V-6.0V (1S LiPo / 4* AA Mignon)Batteriefachgröße (L/B/H): 100*50*18mmStromverbrauch: 260 - 400mAhSenderleistung: 100mWTemparatur: -10°C - +60°CGewicht: 320gAbmessungen (H/B/T): 185x110x140mm Technische Daten Empfänger:Kanäle: 9Anschlüsse für GPS & Ext. VoltWasser- und Staubdicht: IPX4Frequenz: 2.4GHzBetriebsspannung: 3.5V-9.0VGewicht: 8.3gAbmessungen: 36.0x22.8x12.6mm 2000012
-25%
FUTABA T4PM PLUS + R334SBS Ordinateur 4 canaux Installation avec télémétrie, SuperResponse
267,99 €*
355,34 €*
(24.58% gespart)
Référence Lindinger :
9796256
Référence fabricant :
FP05003193-3
T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) ET TELEMETRIE T-FHSS:En plus du système de télémétrie T-FHSS, nous avons développé un système T-FHSS SR (Super Response) qui augmente la vitesse de traitement et améliore encore la réactivité. Le système SR ne prend pas en charge la télémétrie et*R304SB et R304SB-E ne sont pas compatibles avec le système SR.T-FHSS MINIZ SYSTEM:Si vous passez au système MINIZ dans le menu des paramètres du récepteur, vous pouvez utiliser le récepteur spécial Kyosho Mini - Z Evo RA-42. Le récepteur Kyosho dédié RA-42 doit être acheté séparément.SYSTÈME FHSS MINIZ:Lorsque vous passez au système MI-FH dans le menu des paramètres du récepteur, vous pouvez utiliser le module Kyosho Mini - Z FH FS-RM005 pour vous connecter à un mini-z non Evo.SYSTÈME DE TÉLÉMÉTRIE:L’émetteur T4PM+ dispose du nouveau système de communication bidirectionnel "T-FHSS".2.4 GHZ SS SYSTÈME DE COMMUNICATION RADIO:Le réglage du canal de fréquence n’est pas nécessaire : le décalage du canal se fait automatiquement dans la bande de 2,4 GHz. Ce système minimise les interférences des autres systèmes 2,4 GHz.MÉMOIRE MODÈLE POUR 40 MODÈLES:Les noms de modèles peuvent contenir jusqu’à 10 lettres, chiffres et symboles, ce qui permet d’utiliser des noms logiques. La fonction de copie de modèle permet de créer une mémoire de modèle avec différentes configurations.Touche JOG à 4 axes:La touche (JOG) peut être actionnée dans 4 directions : haut, bas, gauche et droite.FONCTION ESC-LINK (MC-LINK):Cette fonction spéciale vous permet de configurer le logiciel Link de sorte que votre T4PM puisse contrôler la fréquence variable et d’autres changements de données dans les contrôleurs de vitesse Futaba (ESCs) : MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.S. BUS SERVO:Il s’agit d’une fonction spéciale qui permet de régler les paramètres de nos servos S.Bus, dont les paramètres sont modifiés à l’aide du logiciel PC Link. En plus du système filaire conventionnel, il peut également être réglé sans fil en combinaison avec le R334SBS ou le R334SBS-E.COMITÉ DIRECTEUR:Le réglage indépendant des servos de direction gauche et droit permet un virage en douceur.MELANGE DE FREINS POUR GRANDS VEHICULES (FREIN):Le mélange de freins pour les roues avant et arrière des véhicules à gaz 1/5 et d’autres grands véhicules peut être réglé indépendamment.MÉLANGE CENTRIFUGE (GYRO MIX):La sensibilité du gyroscope Futaba peut être réglée via le T4PM.MÉLANGE 4WS POUR CHENILLES ET AUTRES TYPES 4WS (4WS):Cette fonction peut être utilisée sur les robots d’exploration et d’autres véhicules de type 4WS.MELANGE D’ESC DOUBLE POUR CHENILLES (ESC DOUBLE):Les ESC avant et arrière sont contrôlés indépendamment.CPS-1 MÉLANGE (CPS MIX):L’éclairage LED et le contrôle des clignotants avec notre disjoncteur à 1 canal CPS peuvent être réglés avec la direction et la pédale d’accélérateur à l’aide d’un seul interrupteur.SYSTÈME DE FREINAGE ANTI-DÉRAPANT (TH a.b.S):Cette fonction actionne les freins pour que les pneus des voitures à essence etc. même dans les virages, ne perdez pas votre adhérence sur route.ACCÉLÉRATEUR (ACCEL):Pour les véhicules fonctionnant au gaz, il y a un délai avant que l’embrayage et les freins ne prennent effet. La fonction d’accélération de l’accélérateur réduit ce délai.VITESSE DE L’ACCÉLÉRATEUR (VITESSE):Une pression soudaine de la pédale d’accélérateur sur une chaussée lisse ne fera que faire dérailler les pneus et accélérer le modèle de manière non uniforme. En ajustant la fonction de vitesse d’étranglement, le fonctionnement peut être effectué en douceur et facilement. Cela réduit également la consommation de batterie.VITESSE DE BRAQUAGE (VITESSE):Si vous sentez que le servo de direction est trop rapide, etc. , la vitesse servo (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être ajustée.MINUTERIE DE COURSE (MINUTERIE):La minuterie de tour peut enregistrer 100 temps de tour et le temps total, la minuterie peut également être démarrée automatiquement en mode déclencheur. Le temps de course et l’alarme sonore peuvent être réglés et les temps de recharge/recharge sont indiqués par une alarme sonore. Une minuterie ascendante est également fournie.SÉLECTEUR DE FONCTION (INTERRUPTEUR)/SÉLECTEUR (BOUTON D’AJUSTEMENT):Ainsi, 2 interrupteurs et boutons rotatifs (coupe numérique, bouton rotatif numérique) sont dotés de fonctions. Le pas et la direction de travail peuvent également être ajustés. La mise au point n’est pas nécessaire à chaque appel de modèle car tous les réglages sont numériques.LA POSITION DU LEVIER D’ACCÉLÉRATEUR PEUT ÊTRE MODIFIÉE:La position de la détente de l’accélérateur peut être déplacée vers l’avant et vers l’arrière.FONCTION DE REGLAGE DE LA TENSION:La tension des ressorts du volant et de l’accélérateur peut être ajustée de l’extérieur.RÉGLAGE MÉCANIQUE ATL:Utilisez ce réglage si vous souhaitez réduire la course totale du côté frein (côté pression) du levier d’accélérateur.SPÉCIFICATIONS DE L’ÉMETTEUR:SYSTÈME T-FHSS SR/T-FHSS/S-FHSS, TYPE DE ROUE, 4 CANAUXMÉTHODE DE COMMUNICATION: Protocole bidirectionnelPORTÉE MAXIMALE: 100 m (sauf pour le système MINIT) (conditions optimales)POUR LA SÉCURITÉ: F/S, B-F/S, IDFRÉQUENCE DU RÉCEPTEUR: bande 2,4 GHzRF PUISSANCE SORTIE: 100mW EIRPALIMENTATION: (batterie sèche) Penlight x 3 (4,5 V)CONSOMMATION DE COURANT: 150 mA ou moinsANTENNES DE TRANSMISSION: 1/2? -Pôle DiN’utilisez jamais le récepteur R304SB-E dans les véhicules/bateaux GPCapteurs de télémétrie (à partir d’octobre2022):SBS-01V - TensionSBS-01T - TempératureSBS-01TE - TempératureSBS-01rm - RÉGIME MOTEURSBS-01RB - Vitesse (sans balais)SBS-01C - Courant FP05003193-3
-24%
FUTABA T4PM PLUS + R304SB 4 canaux ordinateur- Installation avec télémétrie, SuperResponse
244,99 €*
322,54 €*
(24.04% gespart)
Référence Lindinger :
9795288
Référence fabricant :
FP05003191-3
Avec la FUTABA T4PM Plus, vous passez à la catégorie professionnelle. L’émetteur de pistolet a une forme ergonomique et tient parfaitement dans la main même en course prolongée. Le grand écran LCD rétroéclairé et les boutons sur le dessus permettent une programmation intuitive de tous les paramètres.Compatible avec la série KYOSHO Mini-Z Racer! L’émetteur FUTABA T4PM Plus est compatible avec le récepteur Mini-Z Evo RA-042 (désignation dans le logiciel émetteur M-EVO). Afin de pouvoir commander les Mini-Z Racer avec le type de transmission FHSS (désignation dans le logiciel d’émetteur MFHSS), le module d’émetteur FS-RM005 disponible en option doit être inséré sur le côté de l’émetteur dans la fente correspondante.Le T4PM Plus est équipé de la transmission ultra-rapide du signal T-FHSS SR (uniquement en liaison avec les récepteurs R334SBS ou R334SBS-E). Avec le T-FHSS SR, la réponse du modèle est encore plus directe avec une sécurité de transmission maximale!Les différents modes de transmission offrent les possibilités suivantes:T-FHSS-SR - 4 canaux sans télémétrie à la vitesse de transmission maximaleT-FHSS - 4 canaux avec télémétrieS-FHSS - 4 canaux sans télémétrieAvec une vitesse de 2,45 ms, le type de transmission T-FHSS SR (Super Response) est nettement plus rapide que le système T-FHSS précédent de 4,15 ms.Pour profiter pleinement de la vitesse de la technologie Futaba T-FHSS SR, il existe de nombreux servos FUTABA SV qui peuvent également être convertis en mode SR. Les servos suivants sont actuellement compatibles SR:ML 371sv, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS373SV, S9372SV, S9373SV, HPS CB700, HPS CT700, HPS CB500, HPS-CT500CaractéristiquesSystème de télécommande pour ordinateur à 4 canauxCaractéristiques professionnelles pour les pilotes de compétitionModes de transfert T-FHSS / T-FHSS-SR / S-FHSS / Mini-Z FHSS / Mini-Z EvoLogement pour module émetteur KYOSHO FS-RM005Fonctions de télémétrie avec capteur en option: Température, vitesse de rotation, tension de la batterie du récepteurSortie de télémétrie par haut-parleur, écran ou casqueS. BUS/S.BUS2 ConnectorAntenne intégrée dans le boîtier de l’émetteurLecteur de cartes SD40 modèles d’emplacements de stockage2 états de conduiteNavigation par JogStickFail SafeBoîtier de direction 4WS pour crawlerMixeur pour freinMixeur pour gyroscopePrise en charge de la commande LED CPS-1Mixeur pour AckermannDrift-MixerL’émetteur le plus léger de cette catégorie FP05003191-3
-19%
FUTABA T4PM PLUS+ R304SB-E 4 canaux ordinateur- Système d'ordinateur à 4 canaux avec télémétrie, émetteur compatible SR
259,99 €*
322,54 €*
(19.39% gespart)
Référence Lindinger :
9795287
Référence fabricant :
FPT4PMP
Avec la FUTABA T4PM Plus, vous passez à la catégorie professionnelle. L’émetteur de pistolet a une forme ergonomique et tient parfaitement dans la main même en course prolongée. Le grand écran LCD rétroéclairé et les boutons sur le dessus permettent une programmation intuitive de tous les paramètres.Compatible avec la série KYOSHO Mini-Z Racer! L’émetteur FUTABA T4PM Plus est compatible avec le récepteur Mini-Z Evo RA-042 (désignation dans le logiciel émetteur M-EVO). Afin de pouvoir commander les Mini-Z Racer avec le type de transmission FHSS (désignation dans le logiciel d’émetteur MFHSS), le module d’émetteur FS-RM005 disponible en option doit être inséré sur le côté de l’émetteur dans la fente correspondante.Le T4PM Plus est équipé de la transmission ultra-rapide du signal T-FHSS SR (uniquement en liaison avec les récepteurs R334SBS ou R334SBS-E). Avec le T-FHSS SR, la réponse du modèle est encore plus directe avec une sécurité de transmission maximale!Les différents modes de transmission offrent les possibilités suivantes:T-FHSS-SR - 4 canaux sans télémétrie à la vitesse de transmission maximaleT-FHSS - 4 canaux avec télémétrieS-FHSS - 4 canaux sans télémétrieAvec une vitesse de 2,45 ms, le type de transmission T-FHSS SR (Super Response) est nettement plus rapide que le système T-FHSS précédent de 4,15 ms.Pour profiter pleinement de la vitesse de la technologie Futaba T-FHSS SR, il existe de nombreux servos FUTABA SV qui peuvent également être convertis en mode SR. Les servos suivants sont actuellement compatibles SR:ML 371sv, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS373SV, S9372SV, S9373SV, HPS CB700, HPS CT700, HPS CB500, HPS-CT500CaractéristiquesSystème de télécommande pour ordinateur à 4 canauxCaractéristiques professionnelles pour les pilotes de compétitionModes de transfert T-FHSS / T-FHSS-SR / S-FHSS / Mini-Z FHSS / Mini-Z EvoLogement pour module émetteur KYOSHO FS-RM005Fonctions de télémétrie avec capteur en option: température, vitesse de rotation, tension de la batterie du récepteurSortie de télémétrie par haut-parleur, écran ou casqueS. BUS/S.BUS2 ConnectorAntenne intégrée dans le boîtier de l’émetteurLecteur de cartes SD40 modèles d’emplacements de stockage2 états de conduiteNavigation par JogStickFail SafeBoîtier de direction 4WS pour crawlerMixeur pour freinMixeur pour gyroscopePrise en charge de la commande LED CPS-1Mixeur pour AckermannDrift-MixerL’émetteur le plus léger de cette catégorie FPT4PMP
-28%
ABSIMA Télécommande 7 canaux "CR7P" 2.4GHz ANT 2x récepteurs inclus
119,95 €*
165,95 €*
(27.72% gespart)
Référence Lindinger :
9795098
Référence fabricant :
2000104
Cet ensemble comprend une télécommande "CR7P" et deux récepteurs "R7FS" Ce système de commande à distance utilise le nouveau système numérique de commutation automatique de fréquence 2,4 GHz ANT -enhanced, composé d’un émetteur CR7P et d’un récepteur R7FS. Il y a 7 canaux disponibles, l’installation est idéale pour les crawlers, les voitures sur route, les voitures hors route, les driftcars et les bateaux. Le grand écran matriciel DOT de 3,5 x 7,0 cm affiche clairement tous les paramètres sélectionnés. CARACTÉRISTIQUES Description des canaux:CH1 : VolantCH2 : Accélérateur (déclencheur)CH3 : SW1 boutonCH4 : SW2 boutonCH5 : Commutateur à 3 voies SW3CH6 : Régulateur rotatif VR1CH7 : Interrupteur à bascule à 3 voies VR2 Touche de navigation 5 voiesCoupe-bordures 5 voiesNouveau protocole "ANT" 2.4GHz Différentes fonctions MIX (mixeur de programme, mixeur à double moteur, mixeur à 4 roues)Prend en charge les piles 4* AA ou 2S LiPo comme alimentationTransmission de données à 2 voies 20 Mémoire du modèleBeginner ModeMinuterie/compteur de toursFonctions standard telles que REV / EPA / SUB TR / D/R et paramètres CURVEAntenne intérieureProgramme d’étalonnageDesign léger et compact avec seulement 305g (sans piles)Portée jusqu’à 300 mSPÉCIFICATIONS Télécommande CR7P:Fréquence: 2.4GHzCanaux: 7Type de modèle: Voitures, BateauxFréquence RF 2,4 GHz ISM: protocole 2,4 G ANTPuissance maximale:
CARSON Reflex Wheel X1 2.4GHz gris
47,99 €*
Référence Lindinger :
9793168
Référence fabricant :
500500105
La télécommande Reflex Wheel X1 dispose de deux canaux entièrement proportionnels. Les deux canaux sont équipés d’un servo-inverseur, par exemple pour inverser le sens de marche du véhicule et ainsi faciliter le contrôle. De plus, un frein d’accélérateur et de direction est possible et la limitation de course des servos (Dual Rate) est également réglable.La CARSON Reflex Wheel X1 est compatible avec les produits TAMIYA.L’état de la batterie est transmis via un affichage LED.Accessoires nécessaires:N° 500609042 - HR6 Kit batterie NiMh AAou piles AA standard 500500105
-23%
ABSIMA Emetteur 7 voies CR7P 2,4Ghz Récepteur inclus
99,95 €*
129,95 €*
(23.09% gespart)
Référence Lindinger :
9792100
Référence fabricant :
2000011
Ce système de commande à distance utilise le nouveau protocole ANT 2,4 GHz - "enhanced automatic frequency hopping digital system" composé d’un émetteur CR7P et d’un récepteur R7FS. Il y a 7 canaux disponibles, l’installation est idéale pour les crawlers, les voitures sur route, les voitures hors route, les driftcars et les bateaux. Le grand écran matriciel DOT de 3,5 x 7,0 cm affiche clairement tous les paramètres sélectionnés. CARACTÉRISTIQUESDescription des canaux:CH1 : VolantCH2 : Accélérateur (déclencheur)CH3 : SW1 boutonCH4 : Bouton SW2CH5 : Commutateur à 3 voies SW3CH6 : Régulateur rotatif VR1CH7 : Interrupteur à bascule à 3 voies VR2 Touche de navigation 5 voiesCoupe-bordures 5 voiesNouveau protocole "ANT" 2,4 GHz Différentes fonctions MIX (mixeur de programme, mixeur à double moteur, mixeur à 4 roues)Prend en charge les piles AA 4* ou les piles 2S LiPo comme alimentationTransmission de données bidirectionnelle 20 magasins de modèlesMode débutantMinuterie / compteur de toursFonctions standard telles que REV / EPA / SUB TR / D/R et réglages CURVEAntenne intérieureProgramme d’étalonnageDesign léger et compact avec seulement 305g (sans piles)Portée jusqu’à 300 mSPÉCIFICATIONS Télécommande CR7P:Fréquence: 2,4 GHzCanaux: 7Type de modèle: voitures, bateauxFréquence RF 2,4 GHz ISM: protocole ANT 2,4 GPuissance maximale:
Flysky Télécommande NB4-Pro 2,4Ghz avec 2 Empfänger
487,99 €*
Référence Lindinger :
9791372
Référence fabricant :
FS001
Die Noble Pro durchbricht alte Gewohnheiten mit neuen Ideen und bietet umfangreiche Einstellungsmöglichkeiten für Racer, Crawler und andere RC-Fahrzeuge. Dieser 18CH-Sender mit 7 Kanalmodi bietet sich für jedes Terrain an und zeigtselbst bei schwierigsten Situationen eine Top-Performance. Zusätzlich sorgt der neue 2CH "Extrem Modus" mit neuem Frequenzalgorhythmus für ungeahnte Leistung bei geringer Verzögerung. Das wohl auffälligste Merkmal bilden bei der Noble Pro von FlySky die Halterung für Smartphones und das Lenkrad, dessen Position so verändert werden kann, dass sowohl Links- als auch Rechtshänder gleichermaßen das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen können. Zusammen mit der angenehmen Griffform bildet sich ein äußerst ergonomisches Gesamtbild.Features:Set bestehend aus über 20 Teilen wie Sender, 2x Empfänger, Koffer und vielem mehrIdeal für jeden Geländeeinsatz, egal ob Onroad, Offroad oder auf dem Wasser5 Mixing-Einstellungsoptionen und Geschwindigkeitssegmentierung für eine optimale Anpassung an jede FahranforderungUnd drei verbaute Hochleistungs-Chips für eine tolle PerformanceVielzahl an baulichen Personalisierungsmöglichkeiten (z.B. unterschiedliche Gashebel, Federn, Lenkräder, ... )Geeignet für Rechts- als auch für LinkshänderMit 4 PWM und 8 PWM Empfänger je nach BedarfInklusive 2 austauschbaren Akkus für je 8 Stunden volle ActionKabellose Ladestation zum bequemen Energie-tankenEinfach zu bedienendes Touch-MenüTechnische Daten des Senders:Typ: 2.4GHz ISMFrequenz-Protokoll:AFHDS 3Kanäle: 2 (schnell), 4, 6, 8, 10, 12, 18 optionalRC-Modelle: Auto, Boot,außerdem: Roboter, IroncladDistanz: < 300mKanalauflösung: 4096Akku: 1S / (4,2V) LiPo & 18650 Dual-AkkuUnterspannungswarnung: < 3,65VAntennentyp: Eingebaute EinzelantenneDisplay: HVGA 3,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm, Auflösung 320x480px, LCD Hintergrundbeleuchtung, TouchscreenSimulator: USB SimulatorLadeschnittstelle: Micro-USB und kabelloses LadenDatenschnittstelle: Micro-USBTemperaturbereich: -10°C bis +60°CFeuchtigkeitsbereich: 20% bis 95%Online-Update: JaAbmessungen: 120x144x274mmGewicht: 670g (inkl. allen Anbauteilen)Technische Daten der Empfänger: FGr4B FGr8BPWM: 4 8Typ: 2.4GHz ISMFrequenz-Protokoll:AFHDS 3Geeignete Sender: Alle Sender mit AFHDS3-UnterstützungAntennentyp: EinzelantenneSpannung: 5,3-9VDatenschnittstelle: PWM/PPM/i-Bus/s.bus/i-Bus2Temperaturbereich: -10°C bis +60°CFeuchtigkeitsbereich: 20% bis 95%Online-Update: JaAbmessungen: 17x29x16,6mm 35x23,3x13,3mmGewicht: 6,4g 9,4g FS001
ABSIMA 4-Kanal Fernsteuerung "CR4S" V2 2.4GHz y compris récepteur R4WP-Micro V2
39,95 €*
Référence Lindinger :
9790560
Référence fabricant :
2000010
Le "CR4S" est une télécommande à 4 canaux utilisant la dernière technologie AFHDS 2.4GHz "ANT" à sauts de fréquence d’ABSIMA. Design léger et compact, forme confortable et ergonomique. En outre, la télécommande possède un mode "d’entrée de jeu" et convient donc très bien aux pilotes peu expérimentés et aux enfants. Design léger et compact, forme confortable et ergonomique. En outre, la télécommande possède un mode "d’entrée de jeu" et convient donc très bien aux pilotes peu expérimentés et aux enfants.CARACTÉRISTIQUESDescription des canaux (l’émetteur dispose de quatre canaux, répartis comme suit):CH1 : volant de directionCH2 : levier de gaz (déclencheur)CH3 : interrupteur à bascule à 3 positionsCH4 : bouton-poussoir Fonction inverse (REV): Cette fonction permet de régler le sens de rotation du servo/moteur. Ajustage (TRIM): Réglage de la position droite et neutre du gaz. Fonction Dual Rate (D/R): L’actionnement du régulateur de rotation permet d’augmenter/de réduire le braquage ou la puissance de rotation du moteur. Fonction Failsafe: Cette fonction définit ce que le récepteur doit transmettre lorsque le signal est perdu vers l’émetteur (par exemple, freinage complet). Démarrage mode: Cette fonction est conçue pour les nouveaux arrivants et réduit automatiquement la puissance du moteur à 50%.SPÉCIFICATIONS Télécommande CR4S:Canaux : 4Protocole 2,4 GHz : ANTDistance : >150 mPiles (non incluses) : 4*AAA 1,5 - 6 V DCAvertissement bas V :
ABSIMA 4-Kanal Fernsteuerung "CR4S" V2 2.4GHz 2 récepteurs R4WP-Micro V2 inclus
49,95 €*
Référence Lindinger :
9790561
Référence fabricant :
2000103
Le "CR4S" est une commande à distance à 4 canaux avec 2 récepteurs utilisant la dernière technologie AFHDS à saut de fréquence "ANT" "ANT" de ABSIMA. Design léger et compact, forme confortable et ergonomique. En outre, la télécommande possède un mode "d’entrée de jeu" et convient donc très bien aux pilotes peu expérimentés et aux enfants. Les récepteurs compris dans la livraison, d’une taille de 30,2*18,0*13,0 mm, sont très compacts et s’intègrent dans presque toutes les boîtes de réception.CARACTÉRISTIQUES Description des canaux (l’émetteur dispose de quatre canaux, répartis comme suit):CH1 : volant de directionCH2 : levier de gaz (déclencheur)CH3 : interrupteur à bascule à 3 positionsCH4 : bouton-poussoir Fonction inverse (REV) : cette fonction permet de régler le sens de rotation du servo/moteur. Ajustage (TRIM): Réglage de la position droite et neutre du gaz. Fonction Dual Rate (D/R): L’actionnement du régulateur de rotation permet d’augmenter/de réduire le braquage ou la puissance de rotation du moteur. Fonction Failsafe: Cette fonction définit ce que le récepteur doit transmettre lorsque le signal est perdu vers l’émetteur (par exemple, freinage complet). Démarrage mode: Cette fonction est conçue pour les nouveaux arrivants et réduit automatiquement la puissance du moteur à 50%.SPÉCIFICATIONS Télécommande CR4S:Canaux : 4Protocole 2,4 GHz : ANTDistance : >150 mPiles (non incluses) : 4*AAA 1.5 - 6 V DCAvertissement bas V :
SANWA MT-5 PC / RX-493I / OHNE SERVOS / TX/RX SURFACE CH4 2.4GHZ FH5
289,00 €*
Référence Lindinger :
9789031
Référence fabricant :
SAN101A32671A
Commande à distance pour avancésCaractéristiquesGrand écran LCDMolette multifonction pour une utilisation aiséeSUR, SSR, mode SHRSystème de transmission FH5Logement pour cartes Micro SDPoignée intégréeAntenne interne intégréeLevier de frein/gaz réglablePoignée coque taille SBoîte de protection contre la poussière du récepteur3 piles AAAPoids 382 gAutres fonctionsDual Rates [D/R] Vitesse [SPEED]Courbe EXPO [CURVE] Fail Safe [F/S] Base [BASE] Marche arrière [REV]Sous-ajustement [SUB-T] Réglage du point final [EPA] Ajustement [TRIM]frein ABS [ALB] Offset [OFFSET] Type invité [TH TYPE] AUX [AUX]Step AUX [STEP AUX] Point AUX [POINT AUX] Direction à quatre roues [4WS]Moteur sur l’essieu [MOA] AUX MIXING [AUX-MIX] Code AUX [CODE AUX]Chronomètre [TIMER] Temps de ronde [LAP TIMER] [INT TIMER] Compte à rebours [DOWN TIMER]Télémétrie [TELEMETRY] Données LOG [LOG DATA] Exportation [.CSV] Fonction de verrouillageRéglage télémétrique [TELEMETRY SETTING] Représentation graphique [GRAPH SETTING]Commutateur télémétrique [TELEMETRY SWICH] Modèle [MODEL] Sélection du modèle [MODEL SELECT]Nom du modèle [MODEL NAME] Copier les modèles [MODEL COPY] Supprimer les modèles [MODEL CLEAR]Connexion [BIND] Affectation des touches Commutateur [KEY ASSIGN SW] Affectation des touches Trim [KEY ASSIGN TRIM]Menu personnalisé [CUSTOM-LIST] AUX TYPE [AUX TYPE] Mode Racing [RACING MODE]Pile [BATTERY] Summer [BUZZER] LED [LED]Récepteurs compatibles: RX-491, RX-492, RX-493, RX-493i SAN101A32671A
-22%
FUTABA T10PX + R404SBS 10 canaux Profi Car- Télécommande avec F-4G, SR
636,99 €*
813,82 €*
(21.73% gespart)
Référence Lindinger :
9788974
Référence fabricant :
FPT10PX
FUTABA T10PX - a new Star is born...! Avec le T10PX, FUTABA remet la référence dans la classe des émetteurs de pistolets informatiques pour les voitures RC et les bateaux. L’émetteur de pistolet informatique à 10 canaux dispose d’un mode de transmission F-4G tout neuf et encore plus rapide, ainsi que de T-FHSS SR, T-FHSS, T-FHSS mini-Z et S-FHSS. Le design de la station séduit par l’agencement optimisé des touches plates, un grand écran tactile LCD de 4,3 pouces lumineux en couleur, ainsi que des touches supplémentaires, des commutateurs à plusieurs niveaux et la nouvelle bascule au pied de la station. La répartition du poids dans la chaîne est encore plus équilibrée que celle des prédécesseurs et garantit une manipulation sans fatigue, même lors de longues missions.Ainsi, la FUTABA T10PX est actuellement l’ultime télécommande professionnelle HiEnd pour les sportifs modèles RC ambitieux et les champions de la concurrence! En d’autres termes, le Futaba T10PX est le (!) navire-amiral parmi les émetteurs de pistolets informatiques en modélisation. La gamme d’utilisation des nouveaux T10PX va bien au-delà des émetteurs de pistolets existants : voitures RC de toutes tailles, drift racer, 1:8 & 1:10 concurrents, crawlers, véhicules chenillés, bateaux de course et bateaux multifonctions peuvent être commandés de manière optimale avec la FUTABA T10PX. Découvrez le modèle de sport RC dans une nouvelle dimension.Modes de transmissionLes différents modes de transmission offrent les possibilités suivantes:> F-4G - 10 canaux télémétriques à vitesse de transmission maximale> T-FHSS-SR - 4 canaux sans télémétrie à très haut débit> T-FHSS - 4 canaux avec télémétrie> T-FHSS Mini-Z - Pour le pilotage du mini-Z Kyosho Evo Empfänger RA-42> S-FHSS - 7 canaux sans télémétrieLe nouveau mode de transmission F-4G (Futaba 4th Generation System) supporte le mode SR actuel et dispose d’une vitesse de transmission encore plus élevée que le T-FHSS SR actuel. Parallèlement, la taille des nouveaux récepteurs F-4G R404SBS / R404SBS-E a encore pu être réduite. En outre, le port S.BUS2 est désormais disponible dans tous les modes de transmission (le port S.BUS2 est désactivé dans le mode T-FHSS SR pour le R334SBS/SBS-E). Pour ce faire, la R404SBS-E dispose d’une grande antenne montante pour optimiser la réception des signaux. Grâce à la forme choisie, la surface de base du récepteur reste inchangée.Le mode de transmission T-FHSS SR (Super Response) est plus rapide à une vitesse de 2,45 ms que le système T-FHSS à 4,15 ms.Pour profiter pleinement de la vitesse élevée des modes de transmission F-4G et T-FHSS SR de FUTABA, de nombreux servos FUTABA peuvent être utilisés en mode SR. Les servos suivants sont actuellement compatibles avec SR : BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, BLS373SV, S9372SV, S9373SV, HPS CB700, HPS CT700, HPS CB500, HPS CT500.TélémétrieLe système de télémétrie permet la communication bidirectionnelle entre l’émetteur et le récepteur. A cet effet, des données peuvent être saisies dans le modèle à l’aide de capteurs appropriés et transmises en temps réel à l’émetteur. L’émetteur peut enregistrer les données sur une carte MicroSD et les évaluer ultérieurement sur un PC. En même temps, les données de télémétrie peuvent être délivrées à l’émetteur par l’intermédiaire d’une sortie vocale et d’un signal ou d’un signal acoustique d’arrêt. Aucun capteur distinct n’est nécessaire pour mesurer la tension du récepteur.Capteurs télémétriques adaptésCapteur de température (SBS-01T) | par exemple montage sur la culasse (moteur en V)Capteur de température (SBS-01TE) | par exemple montage sur le moteur électriqueCapteur de vitesse (SBS-01RM) | Plage de mesure de 360 - 100000 tours/minCapteur de vitesse sans balais (SBS-01RB) | Plage de mesure de 360 - 100000 tours/minCapteur de tension (SBS-01V) | pour tensions externes jusqu’à 100 VCapteur de courant (SBS-01C) | pour tensions externes jusqu’à 70 V, avec mesure de la capacité de consommationCapteur GPS (SBS-01/02G) | Détection de la position et mesure de la vitesseCaractéristiques techniquesÉmetteur T10PXMode de transmission : F-4G, T-FHSS SR / T-FHSS / T-FHSS Mini-Z / S-FHSSRéponse en fréquence : 2,4 GHzCanaux : 10Puissance d’émission : 100 mW PIREPlage de tension : 6,0 - 7,4 VPoids env. : 578 gRécepteur R404SBSMode de transmission : F-4GRéponse en fréquence : 2,4 GHzCanaux : 4 PWM / 10 S.BUSPuissance d’émission : 100 mW PIRES BUS Port : S.BUS2Plage de tension : 3,7 - 8,4 VPoids : 5,7 gDimensions : 25,5 x 20,7 x 10,6 mmCaractéristiquesSystème de commande à distance pour ordinateur professionnel à 10 canauxSystèmes de transmission F-4G et T-FHSS SR actuellement les plus rapidesRécepteur F-4G R404SBS / R404SBS-E avec antennes DiversityF-4G soutient le mode servo SRNouveau design des chaînes avec touches Flatstyle optimisées et répartition parfaite du poidsPremier choix pour les compétiteurs intransigeantsMixeur gyroscopique pour régler les paramètres gyroscopiquesMixeur de freins, mixeur de direction, mixeur 4WS, mixeur Dual ESC, mixeur chenillé, mixeur CPS pour la commande de l’éclairageFonction télémétrique avec capteur de température, de vitesse, de tension de l’accumulateur du récepteur, tension externe en optionConçu pour les droitiers et les gauchersL’émetteur peut être utilisé comme contrôleur GameContrôle (port USB)Haut-parleurs intégrés40 modèles de mémoire, extensible avec carte MicroSDManette à gaz réglablePosition réglable du volantAlarme à vibrationsS BUS/S.BUS2Servomoteur graphiqueMise à jour du micrologiciel possible avec la carte MicroSD FPT10PX
SPEKTRUM SLT3 Système radio SLT 3CH 2.4Ghz w/SR315DP
76,49 €*
Référence Lindinger :
9781472
Référence fabricant :
SPMSLT300
Le Spektrum™ SLT3 à 3 canaux avec récepteur SR315 est un excellent système radio rentable pour les bashers, les amateurs de chenilles et les pilotes novices qui va au-delà des fonctions de base - offrant un contrôle SLT 2,4 GHz fiable pour le présent et un potentiel de mise à niveau DSMR® pour l'avenir.Caractéristiques principales.- Le système économique à 3 canaux Spektrum™ offre un contrôle fiable dès maintenant et un potentiel de mise à niveau DSMR® pour l'avenir - parfait pour les débutants.- Associe la sécurité SLT™ 2,4GHz à l'expertise de conception Spektrum™ pour des performances fiables et sans souci.- Le récepteur Spektrum™ SR315 à double protocole est compatible avec les émetteurs SLT™ et DSMR®.- Les fonctions réglables par l'utilisateur comprennent la compensation de la direction et de l'accélérateur, la vitesse de la direction et les limites de l'accélérateur.- Comprend un volant recouvert de mousse pour un contrôle antidérapant et une fixation pour cordon. SPMSLT300
SPEKTRUM Radiocommande DX5 Pro DSMR 2,4Ghz avec Récepteur SR2100
382,49 €*
Référence Lindinger :
9780863
Référence fabricant :
SPM5025
Le Spektrum™ DX5 Pro 2021 DSMR® offre les avantages de connectivité de la Smart Technology ainsi que d'autres améliorations de conception et d'ergonomie, offrant aux coureurs, aux basketteurs et aux plaisanciers des caractéristiques de premier ordre à un prix abordable.Alors, que vous soyez coureur, basketteur ou plaisancier, si vous cherchez un émetteur abordable et sur mesure avec des fonctionnalités de nouvelle génération, vous l'avez trouvé avec le DX5 Pro 2021 à 5 canaux, le nouvel émetteur haut de gamme de la gamme Spektrum™. Disponible en tant qu'émetteur autonome (SPMR5025) ou associé à un récepteur SR2100 DSMR® (SPM5025), le DX5 Pro 2021 offre les performances et le confort d'un émetteur de classe professionnelle sans pour autant casser le budget de votre hobby. L'amélioration de l'ergonomie, de la connectivité et de la programmabilité de cet émetteur vous permet d'accéder à un niveau supérieur de contrôle à distance.FEATURES- Technologie entièrement intelligente compatible dès l'usine - Cinq canaux entièrement proportionnels - Nombreuses options ergonomiques pour personnaliser votre émetteur - Plusieurs mélangeurs, y compris Motor on Axle (MOA) - Technologie DSMR® 2,4GHz (rétrocompatible avec DSM2®) - 5, Fréquence d'image de 5ms lors de l'utilisation de récepteurs compatibles - Options de programmation avancées, faciles à utiliser via SimpleScroll™ - Télémétrie intégrée - Alarmes de vibration programmables - 250 mémoires de modèles - Compatible avec les batteries LiPo (batterie non incluse) - Spektrum™ Récepteur DSMR® SR2100 5,5ms, avec mise à jour de la compatibilité Smart (inclus avec le SPM5025).Préparé pour Smart Technology :Le Spektrum™ DX5 Pro 2021 avec récepteur SR2100 est livré d'usine prêt à prendre en charge la télémétrie innovante tout-en-un et libère toute sa puissance lorsqu'il est utilisé avec des contrôleurs et des batteries Smart. La technologie intelligente garantit que tous les composants électroniques de votre modèle fonctionnent ensemble de manière transparente pour offrir une efficacité et des performances maximales. Ce faisant, il rend l'ensemble de votre système plus réactif et plus facile à utiliser.Mécanique précise du volant :L'émetteur DX5, de conception ergonomique, offre une sensation que tout conducteur appréciera. Sa légèreté globale minimise la fatigue, tandis que la poignée en caoutchouc antidérapante et la gâchette de l'accélérateur assurent un contrôle précis qui semble tout à fait naturel. De plus, l'émetteur DX5 Pro 2021 mis à jour a été équipé d'un nouveau mécanisme de volant qui augmente encore la précision et l'exactitude du mouvement de direction.Trim révisé :Parmi les nombreuses options ergonomiques permettant de personnaliser l'émetteur DX5 Pro 2021 en fonction de vos besoins, on trouve par exemple les nouveaux interrupteurs de trim, encore plus faciles à utiliser pendant la conduite.Technologie DSMR® agile en fréquence :Le DX5 Pro 2021 est basé sur la technologie DSMR® 2,4 GHz, agile en fréquence. Cette technologie exclusive de Spektrum™ peut être utilisée dans n'importe quelle télécommande. Sa portée et sa réponse, en particulier dans les environnements 2,4 GHz fortement chargés, sont exceptionnelles. La technologie DSMR® offre un taux de répétition rapide comme l'éclair de 5,5 ms, même lorsque plusieurs systèmes à 2,4 GHz sont utilisés simultanément. Le système est également rétrocompatible avec le DSM2® et les récepteurs Spektrum™ spécifiques à la marine.Options de programmation avancées :Le DX5 Pro 2021 offre une gamme impressionnante de fonctions de programmation : jusqu'à cinq modes de conduite par modèle, des récepteurs AVC® (Active Vehicle Control™) compatibles avec la programmation, de multiples configurations de mélangeurs dont le MotorOn-Axle (MOA), plus l'ABS et la direction sur les 4 roues, le double taux, l'expo et plus encore. Grâce à l'interface de programmation SimpleScroll™, la navigation dans les menus et la modification des paramètres se font simplement "par défilement et clic".Taux de rafraîchissement de 5,5 ms :Associé à un récepteur compatible capable de traiter des signaux à une fréquence de trame de 5,5 ms, le DX5 Pro 2021 offre des temps de réponse ultra-rapides et donne un tout nouveau sens au terme "connecté".Alertes de vibrations programmables :Choisissez parmi une variété d'alarmes à vibration pour la tension de la batterie et les fonctions de télémétrie. La plupart d'entre eux peuvent être activés lorsque les valeurs que vous avez fixées à l'avance sont dépassées.SPEKTRUM™ SR2100 Récepteur DSMR® / (inclus dans la version SPM5025) :Basé sur la technologie DSMR® agile en fréquence et mis à jour pour la compatibilité Smart, le récepteur DSMR® SR2100 offre une excellente portée et une fréquence d'images rapide comme l'éclair de 5,5 ms, même lorsque plusieurs systèmes 2,4 GHz sont utilisés simultanément. Il prend incroyablement peu de place, grâce à son antenne interne, ce qui élimine le besoin d'un routage d'antenne externe. Cela permet de le monter facilement sur la plupart des châssis.DONNÉES TECHNIQUES:Émetteur DX5 Pro 2021 :Bande : 2,4 GHz Mémoire de modèle : 250 types de modèles : Voitures, chenilles, camions, buggies et bateaux Batterie d'émission/batterie : 4 x AA ou Li SPM5025
SPEKTRUM DX5 Pro DSMR 2,4Ghz radiocommande sans Récepteur
314,49 €*
Référence Lindinger :
9780862
Référence fabricant :
SPMR5025
Le Spektrum™ DX5 Pro 2021 DSMR® offre les avantages de connectivité de la Smart Technology ainsi que d'autres améliorations de conception et d'ergonomie, offrant aux coureurs, aux basketteurs et aux plaisanciers des caractéristiques de premier ordre à un prix abordable.Alors, que vous soyez coureur, basketteur ou plaisancier, si vous cherchez un émetteur abordable et sur mesure avec des fonctionnalités de nouvelle génération, vous l'avez trouvé avec le DX5 Pro 2021 à 5 canaux, le nouvel émetteur haut de gamme de la gamme Spektrum™. Disponible en tant qu'émetteur autonome (SPMR5025) ou associé à un récepteur SR2100 DSMR® (SPM5025), le DX5 Pro 2021 offre les performances et le confort d'un émetteur de classe professionnelle sans pour autant casser le budget de votre hobby. L'amélioration de l'ergonomie, de la connectivité et de la programmabilité de cet émetteur vous permet d'accéder à un niveau supérieur de contrôle à distance.FEATURES- Technologie entièrement intelligente compatible dès l'usine - Cinq canaux entièrement proportionnels - Nombreuses options ergonomiques pour personnaliser votre émetteur - Plusieurs mélangeurs, y compris Motor on Axle (MOA) - Technologie DSMR® 2,4GHz (rétrocompatible avec DSM2®) - 5, Fréquence d'image de 5ms lors de l'utilisation de récepteurs compatibles - Options de programmation avancées, faciles à utiliser via SimpleScroll™ - Télémétrie intégrée - Alarmes de vibration programmables - 250 mémoires de modèles - Compatible avec les batteries LiPo (batterie non incluse) - Spektrum™ Récepteur DSMR® SR2100 5,5ms, avec mise à jour de la compatibilité Smart (inclus avec le SPM5025).Préparé pour Smart Technology :Le Spektrum™ DX5 Pro 2021 avec récepteur SR2100 est livré d'usine prêt à prendre en charge la télémétrie innovante tout-en-un et libère toute sa puissance lorsqu'il est utilisé avec des contrôleurs et des batteries Smart. La technologie intelligente garantit que tous les composants électroniques de votre modèle fonctionnent ensemble de manière transparente pour offrir une efficacité et des performances maximales. Ce faisant, il rend l'ensemble de votre système plus réactif et plus facile à utiliser.Mécanique précise du volant :L'émetteur DX5, de conception ergonomique, offre une sensation que tout conducteur appréciera. Sa légèreté globale minimise la fatigue, tandis que la poignée en caoutchouc antidérapante et la gâchette de l'accélérateur assurent un contrôle précis qui semble tout à fait naturel. De plus, l'émetteur DX5 Pro 2021 mis à jour a été équipé d'un nouveau mécanisme de volant qui augmente encore la précision et l'exactitude du mouvement de direction.Trim révisé :Parmi les nombreuses options ergonomiques permettant de personnaliser l'émetteur DX5 Pro 2021 en fonction de vos besoins, on trouve par exemple les nouveaux interrupteurs de trim, encore plus faciles à utiliser pendant la conduite.Technologie DSMR® agile en fréquence :Le DX5 Pro 2021 est basé sur la technologie DSMR® 2,4 GHz, agile en fréquence. Cette technologie exclusive de Spektrum™ peut être utilisée dans n'importe quelle télécommande. Sa portée et sa réponse, en particulier dans les environnements 2,4 GHz fortement chargés, sont exceptionnelles. La technologie DSMR® offre un taux de répétition rapide comme l'éclair de 5,5 ms, même lorsque plusieurs systèmes à 2,4 GHz sont utilisés simultanément. Le système est également rétrocompatible avec le DSM2® et les récepteurs Spektrum™ spécifiques à la marine.Options de programmation avancées :Le DX5 Pro 2021 offre une gamme impressionnante de fonctions de programmation : jusqu'à cinq modes de conduite par modèle, des récepteurs AVC® (Active Vehicle Control™) compatibles avec la programmation, de multiples configurations de mélangeurs dont le MotorOn-Axle (MOA), plus l'ABS et la direction sur les 4 roues, le double taux, l'expo et plus encore. Grâce à l'interface de programmation SimpleScroll™, la navigation dans les menus et la modification des paramètres se font simplement "par défilement et clic".Taux de rafraîchissement de 5,5 ms :Associé à un récepteur compatible capable de traiter des signaux à une fréquence de trame de 5,5 ms, le DX5 Pro 2021 offre des temps de réponse ultra-rapides et donne un tout nouveau sens au terme "connecté".Alertes de vibrations programmables :Choisissez parmi une variété d'alarmes à vibration pour la tension de la batterie et les fonctions de télémétrie. La plupart d'entre eux peuvent être activés lorsque les valeurs que vous avez fixées à l'avance sont dépassées.SPEKTRUM™ SR2100 Récepteur DSMR® / (inclus dans la version SPM5025) :Basé sur la technologie DSMR® agile en fréquence et mis à jour pour la compatibilité Smart, le récepteur DSMR® SR2100 offre une excellente portée et une fréquence d'images rapide comme l'éclair de 5,5 ms, même lorsque plusieurs systèmes 2,4 GHz sont utilisés simultanément. Il prend incroyablement peu de place, grâce à son antenne interne, ce qui élimine le besoin d'un routage d'antenne externe. Cela permet de le monter facilement sur la plupart des châssis.DONNÉES TECHNIQUES:Émetteur DX5 Pro 2021 :Bande : 2,4 GHz Mémoire de modèle : 250 types de modèles : Voitures, chenilles, camions, buggies et bateaux Batterie d'émission/batterie : 4 x AA ou Li SPMR5025
-25%
FUTABA T7PXR Potless V3 + R334SBS + LiPo 2800mAh + CHARGEUR RADIOCOMMANDE RC 2,4GHZ
599,99 €*
799,00 €*
(24.91% gespart)
Référence Lindinger :
9779905
Référence fabricant :
01000058P
La FUTABA T7PXR est la télécommande professionnelle haut de gamme par excellence pour les sportifs de modélisme RC ambitieux et les professionnels de la compétition ! ou en d'autres termes : la Futaba T7PXR est le fleuron des émetteurs de pistolet. L'émetteur est le premier choix pour tous les pilotes de RC qui veulent tirer le meilleur parti d'eux-mêmes et de leur équipement.POTLESS V3 throttle & steering wheel // >Description détaillée dans notre FUTAPEDIALes unités de commande innovantes POTLESS V3 scannent le mouvement de la manette des gaz et du volant sans contact et donc sans aucune usure. Alors qu'un potentiomètre a toujours un capteur qui glisse sur une couche de carbone, le POTLESS V3 n'a aucun contact mécanique entre l'unité de commande (aimant) et le capteur de signal (capteur magnétique) pendant le balayage des mouvements de commande.Nos pilotes d'essai rapportent que l'effet de contrôle déjà rapide (dû à la transmission du FUTABA SR) est encore plus direct en pratique avec le système de capteurs/aimants que nous avons choisi. La réalisation maximale de tous les avantages de notre technologie ACT-Potless est alors obtenue en utilisant les nouveaux servos automobiles FUTABA HPS ou les servos FUTABA SR.La programmation de l'émetteur est intuitive grâce à l'immense écran tactile couleur et aux boutons situés sur le dessus de l'émetteur. La particularité du T7PXR est d'être équipé du système de transmission ultra rapide innovant T-FHSS SR. Avec le T-FHSS SR, la réponse du modèle est encore plus directe, avec une fiabilité de transmission maximale !Les différents modes de transmission offrent les possibilités suivantes :> T-FHSS-SR - 4 canaux sans télémétrie à la vitesse de transmission maximale> T-FHSS - 4 canaux avec télémétrie> S-FHSS - 4 canaux sans télémétrieAvec une latence de 2,45 ms, le mode de transmission T-FHSS SR (Super Response) est sensiblement plus rapide que le précédent système T-FHSS avec une latence de 4,15 ms.Pour exploiter pleinement la vitesse de la technologie Futaba T-FHSS SR, il existe de nombreux servos FUTABA SV qui peuvent également passer en mode SR. Les servos suivants sont actuellement compatibles SR : BLS371SV / BLS471SV / BLS571SV / BLS671SV / BLS671SVi / BLS373SV / S9372SV / S9373SV / HPS-CB700.Données techniques- Type de transmission : T-FHSS SR / T-FHSS / S-FHSS / FASST(C2)- Gamme de fréquences : 2,4 GHz- Chaînes : 7- Puissance de transmission : 100 mW EIRP- Plage de tension : 6,0 - 7,4 V- Poids approximatif : 515 g
CARSON Reflex X1 2-Kanal 2,4Ghz RADIOCOMMANDE RC
47,99 €*
Référence Lindinger :
9777921
Référence fabricant :
500500058
Le Reflex X1 peut être divisé en continu en deux canaux entièrement proportionnels. Il dispose d'un servo inverse pour les deux canaux, qui inverse le sens de marche du véhicule pour faciliter le contrôle.De plus, les réglages de l'accélérateur et de la direction ainsi que le dual rate (limite de course du servo) sont réglables, ce qui vous permet de personnaliser la télécommande selon vos préférences.Le CARSON Reflex X1 est également compatible avec les produits TAMIYA. L'état de la batterie est transmis au moyen d'un affichage LED.Détails techniques:- 1. 2 canaux infiniment variables entièrement proportionnels- 2. servo reverse pour les deux canaux (inversion du sens de marche)- 3. fonction trim pour l'accélérateur et la direction- 4. double vitesse pour les deux canaux (limitation de la course des servos)- 5. programmable à sécurité intégrée- 6. compatible avec le kit Tamiya- Tension de fonctionnement de l'émetteur 4,8 à 6 V- Deux canaux à variation continue, entièrement proportionnels- Servo reverse pour les deux canaux (inversion du sens de marche)- Fonction de réglage de l'accélérateur et de la direction- Double vitesse pour les deux canaux (limitation de la course du servo)- Alimentation du récepteur (sans BEC) jusqu'à 11 V possible- Sécurité intégrée- Système de connecteur uni J/R- Prise de charge (pôle positif à l'intérieur)- Affichage de l'état de la batterie au moyen d'une LED- Mini récepteur 4 canaux 36x25x15 mm 500500058
SPEKTRUM DX3 SMART DSMR 3CH TX avec/SR315
93,49 €*
Référence Lindinger :
9776582
Référence fabricant :
SPM2340
Avec la télécommande DX3 DSMR 2,4 GHz à 3 canaux et le récepteur SR315, les pilotes soucieux de leur budget peuvent bénéficier d'une portée, d'une réponse et d'une immunité au bruit supérieures à un prix abordable - et profiter de la technologie innovante Spektrum Smart.La DX3 est bien plus qu'une télécommande économique à 3 canaux. Avec le récepteur SR315 inclus, c'est le système de télécommande le plus abordable qui offre la portée, la réponse et l'immunité au bruit supérieures de la technologie exclusive Spektrum DSMR. En outre, les pilotes qui utilisent le DX3 peuvent profiter de la technologie innovante Spektrum Smart.Lorsque vous installez un Spektrum Smart LiPo et un Smart Firma ™ ESC dans votre véhicule, vous pouvez voir la capacité de la batterie du véhicule en un coup d'œil sur l'affichage de la tension pratique de l'émetteur DX3. Équipez votre DX3 du module Bluetooth BT2000 en option et téléchargez l'application gratuite Spektrum Dashboard™ sur votre smartphone. Vous pouvez également utiliser la télémétrie intelligente en temps réel - sans capteurs ou modules intégrés.Caractéristiques- Technologie DSMR® pour une portée, une réponse et une immunité au bruit supérieures- Fonctionnement à 3 canaux (direction, accélérateur, AUX1)- Compatible avec la Smart Technology grâce au récepteur SR315 inclus.- Nouveau style mettant l'accent sur l'ergonomie- Volant recouvert de mousse pour un meilleur contrôle- Indicateur de tension pratique pour les piles Smart- Prend en charge la technologie AVC® de contrôle de la traction à la demande.- Servo d'inversion et volant de compensation- Limiteur de vitesse à 3 positionsConception d'un émetteurERGONOMIQUE.La conception ergonomique de l'émetteur DX3 ™ transmet une sensation que tout cavalier appréciera. La légèreté de l'ensemble permet de conduire toute la journée avec une fatigue minimale. La disposition de la télécommande est étonnamment intuitive - les interrupteurs d'inversion des servos, les trims de la direction et de l'accélérateur, le contrôle de l'AVC / de la déviation de la direction et le limiteur de course de l'accélérateur à 3 positions sont parfaitement positionnés pour être rapidement accessibles en cas de besoin et hors de portée lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Un volant recouvert de mousse, facile à prendre en main, contribue également au confort exceptionnel et au contrôle précis que tous les conducteurs de voitures et de bateaux RC apprécieront.Technologie DSMR®.L'émetteur DX3 ™ est basé sur la technologie éprouvée Spektrum ™ DSMR® 2,4 GHz à fréquence agile. La portée et la réponse de la technologie DSMR sont excellentes, notamment dans les environnements bruyants de 2,4 GHz. Il peut être utilisé avec n'importe quelle voiture ou bateau et est rétrocompatible avec les récepteurs Spektrum DSM2®.AVC® (ACTIVE VEHICLE CONTROL®)Le système de télécommande DX3 ™ prend en charge le contrôle de traction à la demande de la technologie Spektrum ™ AVC® (Active Vehicle Control®). Avec un système AVC®, vous pouvez régler une stabilité de conduite supplémentaire lorsque cela est nécessaire pour mieux couper les virages ou atterrir parfaitement les sauts sans réduire beaucoup les gaz. Vous disposez d'une liberté totale d'accélération sur les terrains irréguliers, les surfaces glissantes et les surfaces meubles. Lorsque vous ne voulez pas de traction supplémentaire, il suffit de réduire la stabilité. Le système AVC de l'émetteur DX3 travaille en coulisse, effectuant des centaines de réglages de la direction et de l'accélérateur par seconde pour vous maintenir sur la ligne exacte que vous avez choisie. SPM2340
ABSIMA CR6S 2.4GHZ 6 voies incl. Récepteur 6 voies étanche RADIOCOMMANDE RC 2,4GHZ
44,95 €*
Référence Lindinger :
9775384
Référence fabricant :
2000009
Le CR6S est le hit en termes de rapport qualité-prix pour tous les camionneurs, les pilotes de chenilles et les fétichistes fonctionnels qui se concentrent sur l'essentiel, le puriste. En termes de technologie, cependant, le CR6S est un produit absolument performant. Le système complet convainc grâce à une technologie de transmission de pointe et à des détails qui permettent de réaliser les souhaits. Points forts :- Système de transmission sécurisé FHSS 2,4 GHz- Contrôle de la vitesse de conduite- Canal 4 avec interrupteur à 3 modes (fonction 1 / arrêt neutre / fonction 2) caractéristiques :- Technologie 2.4 G, FHSS 67 canaux à spectre étalé à saut de fréquence, haute immunité au bruit- Le temps de réponse du récepteur n'est que de 3 ms, ce qui garantit une action rapide et un meilleur contrôle- Réponse fine et transmission directe, stable jusqu'à une distance d'environ 200 m- Fonction Fail Safe avec frein et protection "Out of Control- Mode mixte avec 3 réglages pour les canaux 1 et 2- Volant en caoutchouc mousse extrêmement antidérapant- Gamme de tension de l'émetteur : 4,8 V - 12,0 V avec détection automatique de la tension et avertissement de basse tension pour les gammes 7,4 V / 4,8 V- Plage de tension du récepteur : 3,3 V - 10,0 V, courant de fonctionnement 30mA, supporte les servos à haute tension- Canal 4 avec commutateur à 3 modes (par exemple pour l'extension/le retrait/le neutre de la fonction de treuil)- Fonction unique de limitation de la vitesse / limitation des gaz (mode pratique - faites connaissance avec votre modèle à vitesse réglable)- Canal 5 et 6 comme canal de commutation pour les accessoires- Fonction de trim pour ajuster la position neutre pour l'accélérateur, la direction- Inverser le sens de fonctionnement - inversion du sens- Prêt à l'emploi pour les voitures RC, les bateaux RC, les chars RC Détails techniques CR6S :- Alimentation électrique : 4,8 - 12,0 V (compatible LiPo 3S)- Courant de fonctionnement : 80 - 120 mA- Récepteurs Absima compatibles : uniquement les récepteurs originaux R6WP- Dimensions (L/l/H) : 160 x 100 x 200 mm- Poids : 360 g- Modulation HF : GFSKDétails techniques du récepteur R6WP :- Tension de fonctionnement 3,3 - 10,0 Volt- Courant de fonctionnement : 30 mA- Résistant aux éclaboussures- Système de connexion : JR / Futaba- Dimensions (L/l/H) : 35 x 20 x 13 mm- Poids : 7 g 2000009